叉车变速箱体消失模铸造粘砂缺陷的控制

通过消失模铸造方法生产的叉车变速箱体存在比较严重的粘砂缺陷,缺陷主要集中在法兰盘和箱体的拐角、凹槽、死角等部位.分析缺陷后确认为机械粘砂,并提出了控制缺陷的措施.通过调整浇注温度、涂层厚度、型砂紧实度、负压大小、浇注速度等工艺因素,大大减少了箱体粘砂缺陷,并避免了因粘砂缺陷导致铸件报废的情况,提高了铸件成品率.     

负压度对真空负压消失模灰铸铁件质量的影响

介绍了真空负压消失模铸造工艺以及影响真空负压消失模铸件质量的关键性因素;研究了负压度变化对真空消失模铸造灰铸铁件过程参数及铸件质量的影响趋势,包括铸件尺寸变形、塌箱(皮透)缺陷、碳黑和夹渣、铸件粘砂缺陷、浇注速度、铸件外观,进行了试验及现场批量生产验证,结果表明:适当提高负压度可以有效地杜绝铸件的尺寸变形缺陷和塌箱缺陷,减少夹渣缺陷,降低铸件粘砂缺陷,缩短铸件浇注时间,降低浇注时呛火风险。     

发电机组过渡节箱体消失模工艺试验研究

以质量为54.0 kg的发电机组过渡节箱体铸件为研究对象,对比分析了其重力浇注、自硬砂造型和负压铸型、消失模实型铸造工艺的成形技术特点。运用铸造模拟CAE软件对铸件凝固过程温度场分布和采温点冷却曲线变化趋势进行了理论性分析,完成了消失模铸造条件下一箱两件阶梯式浇注系统和一箱五件顶注法浇注系统两种不同工艺条件下的样品制作和生产试验,探索了从源头上依靠工艺设计来实现提高铸件工艺出品率、提高劳动生产率、消除铸件粘砂缺陷和涂料夹杂缺陷的具体措施。     

消失模铸件常见缺陷及控制

结合大量生产实例及试验数据,分析了消失模铸造生产中变形、塌箱、粘砂、冷隔、夹砂及碳夹杂等常见缺陷产生的原因并给出了防止措施.研究结果表明,消失模铸件质量受泡沫模样及其热解特性、涂料、造型特点、高温铁液、负压度、浇注过程及充型凝固过程等因素综合影响.     

消失模铸造中沟槽及盲孔粘砂问题的解决方案

针对消失模铸造中沟槽及盲孔等部位易形成粘砂缺陷的问题,分析了消失模铸件粘砂缺陷的形成原理。通过采取优化浇注工艺设置、局部预充填及涂层防渗处理等技术方案,有效地解决了消失模铸件沟槽及盲孔部位的粘砂问题,获得良好的综合效益。     

V法铸造工艺参数的控制

概述了V法铸造过程中铸型紧实度、铸型负压状态、铸型用涂料和铁液温度等工艺参数对铸件质量的影响以及具体的控制方法:(1)铸型的紧实度是影响铸型质量的首要因素,它与型砂的粒形及粒度分布以及造型过程中振实参数的控制密切相关;(2)铸型负压状态的控制对铸型的强度、刚度和稳定性具有重大的影响,甚至直接关系到该工艺的成败;(3)涂料的使用是V法铸造不可或缺的一道工序,叙述了V法专用涂料的性能要求;(4)V法铸造采用干砂真空造型并在负压下浇注,必须根据V法铸造的特点,结合铸件的具体情况分门别类地确定合理的浇注温度范围。     

缸体外腔夹砂铸造缺陷分析及改善对策

采用湿型砂造型线生产汽车发动机缸体铸件,铸件外腔容易出现夹砂结疤等铸造缺陷,清理难度大,有的铸件因外观不合格甚至报废.笔者结合实际生产案例,分别从型砂配比、浇注系统设计、砂型表面强度及涂料控制等方面进行研究,分析了缸体上铸型外腔夹砂、结疤等铸造缺陷产生的原因及改善对策,通过降低型砂水分、优化浇注系统、提高主机比压、控制...     

消失模铸造中冲砂及其模料和涂料夹杂的预防

分析了消失模铸造中铸件冲砂及其模料和涂料夹杂缺陷产生的原因和特点,结合生产实践,提出了改进措施:采用专制的铸件白模用材料制作浇注系统;整体组建模型簇;应用室温强度足够的消失模铸造涂料;确保浇注前浇口杯没有浮砂、尘土和杂物;合理地选择浇注系统静压头、浇注温度、负压度、干砂粒度等工艺参数。通过这些措施,有效地预防或减少了冲砂、模料和涂料夹杂缺陷的产生。     

消失模铸造制备球墨铸铁轮工艺研究

采用消失模铸造铸铁轮子,对消失模铸造的工艺过程进行了研究。采用Anycasting软件分析了浇注过程,对其充型顺序、凝固顺序、温度场分布等进行了分析。采用XRD、扫描电镜等对铸件的微观组织及缺陷进行了分析,结果表明,使用设计的负压浇注系统,金属熔体充型顺利;局部出现孔洞类缺陷及粘砂,是采用的涂料耐火强度低等因素造成的。     

雨淋加砂器闭环砂量控制系统

1 原加砂系统及其存在的问题用消失模铸造工艺大量生产某单一品种变速器壳体时,采用封闭式循环线转运砂箱,雨淋式加砂器配合三维振实台自动完成埋箱造型过程,整条生产线采用PLC集中控制,自动化程度高(如图1).该雨淋加砂器采用传统的控制闸板开闭时间的方法来控制加砂量,由于型砂的流动性变化,导致加砂量不稳定,铸件形状复杂处无法达到理想的紧实效果.而且由于每步加砂量误差的积累,最终使砂箱内型砂深度波动达到±50 mm.砂量多时,浇注系统掩埋太深不易放置漏斗型浇口盆,砂量少时,直浇道上端暴露在外,需人工使用柔性加砂管将型砂补足,补充的型砂未经振实,无法为涂料层提供足够的支撑,不能承受浇注时金属液的压力,金属液冲破涂层导致进砂缺陷,使铸件报废.见图2.     

消失模铸件夹砂和夹渣缺陷的成因及对策

由于在消失模铸造生产过程中涂料层的剥落、开裂和裂纹以及浇注系统封闭不严密等原因将导致砂粒、涂料和夹杂物随着液体金属进入铸件,是造成铸件夹砂和夹渣缺陷的主要原因。指出提高涂料的强度、耐火度,精心装箱操作,采用正确的负压浇注工艺参数,集渣挡渣撇渣技术以及铁液过滤、净化技术等,可以减少和消除夹砂、夹渣缺陷。     

对我国发展消失模铸造技术的一些看法

消失模铸造作为一种先进的铸造方法，其优点将会被越来越多的人所认识。发展消失模铸造技术，一般是基于以下几方面的考虑。首先它适合于制造形状复杂的铸件，并可显著地减少铸件壁厚，以减少机加工余量。其次是由于采用不加水、粘接剂和附加物的干砂造型，并且是在负压下浇注凝固，可以避免这些添加物引起的铸造缺陷。同时由于简化了生产工序（不需要型砂和芯砂），简化了必要设备（相对潮模砂而言，省去了造型、制芯设备和复杂的砂处理设备），节约了资金。另外是基于环保方面的考虑，因为消失模铸造方法可以大大降低粉尘污染，显著改善了…     

飞轮壳体消失模铸造的缺陷分析及防止

根据消失模铸造工艺原理及飞轮壳体铸件的结构特性和工艺性，通过控制EPS泡沫的堆积密度和成型工艺操作，增设支撑筋，优化涂料配制工艺以及造型装箱工艺，改进浇注系统和浇注操作等措施预防飞轮壳体变形、夹渣、粘砂、冷隔等缺陷的产生，提高铸件产品工艺成品率和产品合格率。     

消失模铸造生产技术第四讲:亚什兰消失模铸造涂料国产化及其应用

为适应中国快速发展的消失模铸造市场和促进中国消失模铸造技术的进步,亚什兰消失模铸造涂料技术已引入其中国公司,并成功地完成了国产化批量生产.国产化亚什兰消失模涂料系列产品与其相对应的在美国制造的产品性能相当但价格更低,已在多家铸造厂使用.该系列产品一次涂刷即可达到使用厚度,与恰当的铸造工艺相配合,浇注后铸件无粘砂,无碳缺陷等.本文同时论述了涂料在消除常见消失模铸造缺陷方面的作用.     

负压消失模铸造造型与浇注过程讨论

本文针对负压消失模铸造的造型与浇注过程中存在的问题进行了研究。结合工厂多年的生产经验，对干砂性能、振实台和负压砂箱的结构以及负压浇注过程中的注意事项提出了明确的要求。     

高密度造型型腔排气条件对灰铁件粘砂的影响

本厂采用静压造型线生产的灰铸铁出口件制动轮毂、变速箱壳体、变矩器壳体等在生产过程中出现了严重的粘砂缺陷。通过控制浇注温度、浇注速度;调整型砂水分、挥发分、灼烧减量、透气性;提高砂型硬度;喷涂表面快干涂料等措施,均未解决产品表面严重粘砂缺陷。后经增加型腔排气针,手动打通型腔背部使其排气,产品粘砂缺陷得到有效解决。将该措施应用于其它粘砂产品,均取得良好效果。生产实践表明,高密度造型型腔排气条件对铸件粘砂缺陷有着重要影响。     

影响消失模铸造Al-Si-Cu合金薄壁铸件质量的显著性工艺参数

通过控制消失模铸造工艺参数可以制备出无缺陷的形状复杂的铸件产品。对Al-Si-Cu合金消失模铸造进行研究,考察浇注温度、涂料黏度、振动时间、型砂粒径以及它们之间的交互作用对铸件表面质量、孔隙率和共晶硅间距的影响。采用两水平全因子实验设计方法考察影响铸件性能的显著性影响工艺参数。结果表明,浇注温度和振动时间对铸件共晶硅间距和孔隙率的影响最明显。在细型砂模和较高的浇注温度下,铸件的表面质量几乎保持稳定不变,而在粗型砂模下铸件的表面质量较低。涂料黏度对铸件性能没有显著影响。     

纯铜砂型铸件表面缺陷预防措施

对纯铜砂型铸件在铸造过程中表面容易产生的冷隔(皱皮)、凹(凸)坑、粘砂(粗糙)、聚渣(结疤)等缺陷分析后,认为:提高纯铜铸件表面质量是一个综合性的铸造工艺过程,必须对型砂质量、砂型紧实率、砂型涂料质量、液态金属质量、浇注系统及浇注工艺过程等方面实施严格控制和预防,能够得到表面光洁的纯铜铸件.     

树脂砂铸件粘砂缺陷的分析与解决

对树脂砂工艺导轨铸件产生粘砂缺陷的原因进行了分析,从浇注系统、砂芯、起模斜度、模样准备、型砂、脱模剂、涂料、造型操作及浇注温度等方面提出了解决措施,制定了合理的工艺方案,避免树脂砂铸件的粘砂缺陷,提高了铸件清理的工作效率,有效降低了生产成本,改善了产品外观质量。     

一种优质铸铁件水玻璃砂型负压重力铸造技术

分析了铸铁件的普通砂型铸造、消失模负压干砂铸造等铸造技术,开发出一种水玻璃砂造型负压重力铸造技术.该技术易实现连续流水作业,铸造效率高,铁水在负压下流动性好,可降低浇注温度或加大冷凝速度,减小冒口,减少切削余量,铸件成品率和内外在质量超过了传统砂型铸造.