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李慧中 《机械设计与制造工程》1999,28(6):15-16
从刀具耐用度,零件表面加工精糙度和切屑形态3个标志方面,对铝锂合金和超硬铝合金的切削加工性进行了对比试验。结果表明,Al-Li合金与LC4合金明显差别,均属易切削和较易切削的材料。这主要因为它们同属可用热处理强化的铝合金,经固溶处理和时效强化后,其组织都是由固本和强化相两个基本相组成,因而有着较为相近的机械性能所致。 相似文献
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彭立新 《机械工人(热加工)》1998,(12):22-23
在机器制造过程中,绝大部分的机械零件都是经过切削加工而最终成形的。因此改善材料的切削加工性对提高产品质量和生产率,降低成本具有重要意义。 为了比较各种工件材料切削加工性的好坏,常用相对切削加工性系数点k_v表示。即取一种生产中比较普通的材料(如45钢,硬度170~229HB、σ_b—750MPa),在一定刀具耐用度下的切削建度为基准,记为v_基,其他材 相似文献
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本文以车削加工为研究手段,从刀具材料、刀具几何角度的优选、切削速度的选择和工件表面粗糙度四个方面。对环氧树脂玻璃钢的切削加工性进行了较全面的研究,取得了一些有应用价值的结论。这对于环氧树脂玻璃钢这种复合材料的推广应用,有着一定的积极作用。 相似文献
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Surface alloying of aluminum alloys by means of laser heating is considered. The surface hardness of aluminum increases to 5000–7000 MPa on alloying with pure metals and to 6500–8000 MPa on alloying with chemical compounds. The wear resistance of the surface layer is increased by a factor of 4–5 on alloying. 相似文献
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一般来说,硫是有害元素。但对于灰铸铁来讲,含有少量的硫对于石墨的生核和切削性能都有非常重要的影响。在铸造生产过程中通过加入一定量的硫,提高铁液的含硫量,从而使铸件获得更好的切削性能。 相似文献
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从刀具耐用度、零件表面加工粗糙度和切屑形态3 个标志方面,对铝锂(Al Li) 合金和超硬铝合金(LC4) 的切削加工性进行了对比试验。结果表明,Al Li 合金与LC4 合金无明显差别,均属易切削和较易切削的材料。这主要因为它们同属可用热处理强化的铝合金,经固溶处理和时效强化后,其组织都是由固溶体和强化相两个基本相组成,因而有着较为相近的机械性能所致。 相似文献
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针对6061铝合金在切削过程中易出现切屑粘刀现象,引起切削力增大和切削表面质量恶化的问题,以贝类体表耐磨、抗粘附非光滑凹槽形态为仿生对象,在两刃球头铣刀前刀面植入凹槽型微织构。为优选仿生微织构结构参数,进行微织构宽度为0μm、30μm、50μm、70μm、90μm、120μm的球头铣刀铣削试验。通过快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)、切削力均值分析及铣削表面三维形貌分析,研究了仿生微织构球头铣刀凹槽宽度对6061铝合金切削性能的影响。结果表明:仿生微织构宽度对球头铣刀切削稳定性、耐磨性及铣削表面质量具有重要影响。优选出仿生微织构宽度为70μm时对减小三向切削力、改善切削稳定性和提高6061铝合金铣削表面质量均有较理想的效果。 相似文献
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基于多元、少量合金化的思路,根据不同合金元素的不同作用,对目前大量使用的铝—硅系铸造铝合金进行了再开发,创新发明了一种全新的铸造铝合金。其力学性能相比国内外同类材料有了明显提高,是扩大使用铸造铝合金制造轴流风机叶片的新途径。 相似文献
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铝及铝合金激光焊接特性 总被引:2,自引:0,他引:2
概述了以激光为热源的铝及铝合金激光焊接技术特性.包括铝及铝合金激光焊接稳定性的影响因素和激光焊接缺陷(气孔、裂纹、焊缝不规则等)及改进措施,并介绍了铝及铝合金激光-电弧复合焊接方法和双光束激光焊接方法. 相似文献
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进行了铝合金点焊电极的深冷处理实验,测试了深冷处理电极性能。分别对深冷处理电极和未深冷处理电极进行了铝合金点焊电极寿命试验,观测了铝合金点焊过程电极端面及焊点表面宏观形貌。在达到未深冷处理电极寿命时,测试了深冷处理和未深冷处理电极端面的显微硬度,采用X射线衍射方法对深冷处理和未深冷处理电极端面进行了分析。研究结果表明,深冷处理改善了电极的导电、导热等性能,使电极端面产热减少,降低了铝合金点焊过程的铜铝合金化倾向,提高了点焊过程深冷处理电极端面和焊点表面质量。 相似文献
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L. N. López de Lacalle J. Pérez-Bilbatua J. A. Sánchez J. I. Llorente A. Gutiérrez J. Albóniga 《The International Journal of Advanced Manufacturing Technology》2000,16(2):85-91
The paper examines the results of machining tests carried out on two alloys commonly used in the aircraft industry, specifically,
alphabeta type titanium alloy Ti6A14V and nickel-based superalloy of type 718. In view of their excellent mechanical properties
and their resistance to a wide range of temperatures, these alloys are widely used in the manufacture of turbo-engine parts.
They are extremely difficult to machine, however, for various reasons. The present aim is to consider how their drilling,
turning, and milling could be made more productive. 相似文献