自适应散物料流量调节系统

本文报告了一个采用单片计算机技术的流量自动调节装置的研制和技术关键;提出了一种思路新颖的用于散物料加工过程中的流量自动调节方法.     

多媒体网络数据传输的一种自适应流量控制算法

针对计算机网络中多媒体数据业务传输存在时延的情况,设计了一种自校正比例微分流量控制器,并从理论上分析和证明了系统的稳定性和可行性.该算法实现简单,适合计算机控制系统实现,在多媒体网络中具有实际应用价值.仿真结果表明,该算法能够快速有效地调节业务分组发送速率和缓冲区队列,提高链路利用率,有效的克服了时延影响.     

基于自适应观测器的MIMO系统执行器故障调节

针对多输入多输出(multiple in multiple out，MIMO)线性系统的执行器故障提出了一种新的故障调节的设计方法．该方法针对执行机构的增益损失，构造了用于在线估计执行器故障的增广误差，增广误差不仅包括从自适应观测器中获得的可反映故障信息的输出残差，还包括由输入构造的辅助误差．利用该误差信息估计执行器的故障后，再根据估计的故障给执行机构以相应的补偿．恢复系统的各项性能．通过在飞机模型上的仿真实验验证了该方法的有效性。     

虚拟实验系统的自适应调节机制研究

为了提高学习效率,在虚拟实验系统中增加自适应调节功能,以便于根据实验参与者的学习能力自动调节教学实验情境和难度。将虚拟实验的教学应用以两方面界定,即强调知识准确积累的学习型系统和能力综合运用的培养型系统。结合各自特征,将学习者实验操作的正确率和时间间隔等反馈信息映射到沉浸理论中,分别提出相应的自适应调节策略,以实现基于反馈的动态平衡,对改善学习者在不同水平上的学习体验具有研究意义。     

电弧炼钢炉电极液压调节自适应系统的研究

针对电弧炉炼钢过程中因电弧压降梯度变化引起开环增益改变，从而导致电极调节液压伺服系统品质不稳定的现象，根据参考模型自适应原理，本文提出了两种在开环状态下进行增益补偿，然后形成闭环的方法。经仿真和实验，说明按此设计的电极调节自适应系统，不公能克服由于电弧压降梯变化对系统动态品质的影响，而且还能提高系统的响应能力。     

离心泵流量调节方式对耗能的影响

发电厂在运行中随时调节负荷，包括各系统流量，涉及到离心泵的流量变化。对离心泵定速和变速两种运行方式调节流量时的耗能和效率分析结果表明：变速调节方式耗能少，且经济效益好。     

工业自动化控制中流量自动调节系统的研究

指出了一般流量自动调节系统中出现的主要问题并分析了产生的原因,阐述了流量自动调节系统中各个环节的设计要点和选型依据,提出了对流量自动调节系统的改进方案,设计了PID调节器控制算法,通过流量调节实验,取得了良好的实验效果.     

基于自适应观测器的MIMO系统执行器故障调节

针对多输入多输出(multipleinmultipleout,MIMO)线性系统的执行器故障提出了一种新的故障调节的设计方法.该方法针对执行机构的增益损失,构造了用于在线估计执行器故障的增广误差,增广误差不仅包括从自适应观测器中获得的可反映故障信息的输出残差,还包括由输入构造的辅助误差.利用该误差信息估计执行器的故障后,再根据估计的故障给执行机构以相应的补偿,恢复系统的各项性能.通过在飞机模型上的仿真实验验证了该方法的有效性.     

火电厂水质调节系统的模糊免疫自适应Smith-PID控制

火电厂水质调节加药系统为大时滞时变被控对象.模糊免疫自适应PID控制和常规Smith控制难以取得令人满意的控制品质.借鉴生物免疫反馈响应过程的调节作用和模糊推理的自适应性,以及Smith预估器可以解决系统时滞性的特点,提出了将模糊免疫自适应PID控制器和Smith预估器组合成复合控制器的控制策略.用模糊免疫P调节器实时整定P1D控制器的比例增益,用模糊控制器在线整定PID控制器的积分时间常数和微分时间常数.仿真研究表明,该控制算法具有调节时间短,系统稳定性强,抗干扰能力强等优点,取得了令人满意的控制效果.     

集中供热热网的变流量调节方法的研究

主要介绍集中供热热网调节手段中的变流量调节方法;采用了最不利压差控制的调节方法及其控制算法;并以工程实例加以说明。     

卫星姿态调节的自适应滑模控制器设计

针对刚体卫星的姿态调节问题,提出了一种自适应滑模控制器设计方法.在卫星转动惯量参数存在不确定性时,设计了基于李亚普诺夫方法的自适应滑模控制律,实现了对惯量参数的实时辨识.同时为克服滑模控制中控制量存在的固有的抖振问题,又提出了采用双曲正切函数代替符号函数的控制方案.最后对卫星姿态控制系统进行了仿真研究.结果表明,所设计的控制方案在实现姿态调节控制的同时,完成了对卫星转动惯量的辨识,并有效地抑制了外部扰动.     

直流拖动系统的自适应调节

晶闸管整流——直流电动机拖动系统,电流连续或电流断续对系统性能有较大的影响．介绍一种能自动改变电流调节器结构和参数的方法,使系统具有自适应能力．     

基于CFD和网格自适应的流量系数计算方法

针对某100%开度的蝶阀进行流场和流量系数的仿真计算,综合运用了y+自适应和速度梯度自适应技术对阀门内流场的网格模型进行不同程度的优化。参照国家标准实验测量了该阀门的流量系数,以该系数为标准来评价仿真方法的准确性。结果表明,基于网格自适应的CFD仿真方法能准确地预测阀门的流量系数,网格自适应技术的运用可以有效地提高计算精度,并减少人工优化网格的难度和工作量。     

直线压缩机余隙行程综合流量调节法

基于现有的直线压缩机流量调节方法,以耗功少、比功率尽可能低为目标,提出一种更为有效的流量调节方法--余隙行程综合调节法.通过分析和计算,对流量与行程及余隙的关系进行了研究,得到了流量调节时余隙和行程的最佳匹配方案.根据流量调节控制的要求,建立一套直线压缩机流量调节实验测试系统.通过数值计算和实验,分别对余隙容积调节法、行程容积调节法和余隙行程综合调节法的能耗进行了比较.计算和实验结果表明:采用余隙行程综合调节法时直线压缩机的比功率最低,验证了余隙行程综合调节法的可行性及其节能效果,且流量偏离额定流量越大,余隙行程综合调节法的优势越突出．     

基于神经元自适应调节的液压伺服系统滑模变结构控制

基于滑模特点和神经元的学习特性,提出一种基于神经元自适应调节的滑模变结构控制策略,并把它应用于一液压非线性伺服系统的位置控制,仿真实验结果表明,所提出的控制策略可行,对进一步改善滑模变结构控制系统的动态特性和鲁棒性,以及削弱滑模控制拌振现象具有明显积极作用,是一种有效的控制方法。     

船用压水堆核动力装置双恒定运行方案下的冷却剂流量调节方案

船用压水堆核动力装置采用双恒定运行方案，蒸汽发生器一次侧冷却剂流量必须随着装置负荷按照一定规律而变化。本文对冷却剂流量调节的几种方案进行分析和比较，指出最为理想的调节方式是采用主泵变频调速。     

滤波增益模糊自适应调节导航算法

研究基于自主车的自主导航信息融合算法,针对量测噪声、建模误差等因素引起的滤波发散问题,提出一种实时、自适应滤波算法。通过监测新息向量均值与协方差变化,构建模糊规则推理机制,通过模糊推理,自适应调节滤波器滤波增益,实时改变量测信息估计并更新权重,抑制滤波发散,实现最优估计。搭建自主车仿真环境,采集跑车数据,验证结果表明:相比常规滤波,该算法提高滤波精度效果明显,较好解决了噪声及未建模部分所引起的滤波发散问题。     

自适应控制在卷绕系统中的应用

自适应控制能使具有不确定性的被控过程的控制双常用的闭环控制的质量大为提高，此方案在具有明显线性时变特性卷绕系统的应用中取得了成功。