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介绍了高锰钢辙叉各种堆焊技术的特点、高锰钢的力学性能、焊机焊条的选择和堆焊工艺在750m^2铁水运输线编组站成功的应用。 相似文献
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爆炸硬化工艺可以检测高锰钢辙叉内部质量,经硬化后的辙叉在重载线路上运行,初期磨耗量降低,可提高辙叉寿命30%左右。 相似文献
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杨文涛 《金属材料与冶金工程》2003,31(5):32-35
对消失模铸钢生产中常见的铸造缺陷进行了介绍,并对产生缺陷的主要影响因素进行了分析,为消失模铸造工艺更好地应用于铸钢生产中,防止铸造缺陷的出现提供参考。 相似文献
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离心铸造球墨铸铁管渗漏缺陷分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对球铁管渗漏的原因进行分析,认为渗漏通道主要来源于夹杂(渣)、针孔、裂纹等铸造缺陷。为了提高铸管的成材率,应减少铸造缺陷,解决管子试压时的渗漏问题。 相似文献
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高锰无磁钢因其无磁性和优异的力学性能在电力、交通、航空航天和国防等领域占据重要地位,然而实际生产中的高锰无磁钢经常被发现无磁性不佳。采用光学显微镜和XRD衍射仪研究高锰钢铸态和热处理后的显微组织和物相成分,并测定其相对磁导率,对比分析高锰无磁钢产生磁性的原因。结果表明,1 200℃热处理后的样品几乎完全奥氏体化,残余莱氏体含量较低,无磁性能较好。 相似文献
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利用火花源光谱仪 ,研究了高锰钢光谱分析的最佳参数 ,对所制作的工作曲线进行干扰校正和基体校正 ,曲线线性良好 ,分析结果与化学分析结果对比令人满意。 相似文献
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摘要:为了研究精炼渣与高锰高铝钢液相互作用规律,以CaO-5%SiO2-Al2O3-8%MgO精炼渣与Fe-15Mn-10Al-0.7C高锰高铝钢液在1600℃的渣金反应为研究对象,分别在渣金反应5、15、30、60和90min时取钢样和渣样,通过钢液和渣成分变化进行了渣金反应动力学计算。结果表明:整个渣金反应过程中,钢液中[Al]和渣中SiO2不断降低、渣中Al2O3不断增加;精炼渣与高锰高铝钢液反应前期限制性环节为[Al]在边界层的传质,反应后期渣成分发生改变、黏度升高以及渣中固相颗粒形成,使得SiO2在渣中的传质条件恶化,SiO2向反应界面的传质成为渣金反应的速率限制环节;精炼渣与高锰高铝钢反应分3个阶段:初期反应剧烈、中期渣金界面形成尖晶石层并阻碍渣金反应、后期反应趋于稳定。 相似文献
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通过光学显微镜、扫描电镜、能谱分析以及酸洗模拟等方法,研究了高强IF钢HC250IF表面条带缺陷的产生原因、结构特点和控制措施。结果表明,氧化铁皮沿带钢宽度方向的不均匀分布以及拉矫破碎效果不充分导致了带钢边部比中部更容易发生过酸洗。在磷元素表面富集和晶界偏聚作用下,基体晶界处优先发生选择性侵蚀,侵蚀裂纹沿晶界从表面向内部扩展,形成具有厚度差的多孔区和粗糙区结构。冷轧过程中,缺陷部位变形撕裂,产生了大量表面微裂纹,增大了局部粗糙度差异,进而在带钢边部形成条带缺陷。以优化匹配热轧和酸洗工艺参数、改善热轧带钢表面状态为基础,通过控制酸洗进程、提高酸洗质量均匀性等措施,能够有效减少这类缺陷的发生。 相似文献
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为了提高大断面重轨钢连铸坯内部质量,满足钢轨探伤要求,针对大断面生产重轨钢铸坯宏观偏析及中心疏松较难控制的难点,采用合适的二冷制度、凝固末端电磁搅拌技术、动态轻压下控制技术、钢水过热度控制以及拉速控制等技术措施,开发了攀钢320 mm×410 mm大方坯连铸重轨钢生产工艺。生产的大方坯重轨钢连铸坯中心等轴晶率稳定控制在40%以上,中心疏松控制在不大于0.5的比例为91%以上,中心偏析在0.5级的比例为87%以上,等柱晶率不小于40%的比例为100%,碳偏析指数控制在0.95~1.07,铸坯及钢轨质量较好,满足了标准要求并通过了CRCC认证。 相似文献