基于STC15F2K60S2的太阳能LED路灯控制系统

本文介绍了一种太阳能LED路灯控制系统,该系统以STC15F2K60S2单片机为系统的控制核心,采用恒流驱动芯片XL6004为LED提供恒定电流,并针对太阳能电池板和蓄电池的特性,设计了双MOSFET对管充电电路。系统可自动根据外界环境光照强度的不同控制充电电路的工作状态,实现蓄电池的智能充电,并可通过时钟控制恒流源实现LED路灯的可调控制。其具有结构简单;光电转换效率高;恒流源可调可控等特点。     

基于MTTP和SOC的太阳能路灯蓄电池的充放电研究

在太阳能电池板受光面积有限的条件下,为充分利用太阳能,提出一种改进的(MTP)方案.针对蓄电池过放会造成蓄电池寿命大大缩短这个情况,又引入分段多点监控法去监拧蓄(SOC)的放电法,有效避免过放.     

可再生能源新发明

精细的太阳能"花瓣"路灯为了满足城市街道照明的需要,荷兰皇家菲利普电子公司(Phillips)在太阳能发光二极管(LED)路灯的精细设计制作上有新的突破。受到花朵如何在阳光下开放以收集太阳能量的启发,该公司研究人员推出的"可持续城市之     

低压直流供电在LED路灯体系中的尝试

本文基于LED发光原理及电源需求分析,为解决LED驱动电源故障率高、维护难问题,应用情况,尝试在LED道路照明(路灯)领域采用低压直流供电模式。通过直流供电不仅降低LED驱动电源故障率,同时可降低路灯运行的安全风险,并为未来电动汽车充电提供支持。     

光伏系统中储能电源充放电特性应用分析

储能电源是太阳能光伏系统中的重要部件,其电化学性能直接影响整个光伏系统的可靠性。通过利用不同充放电循环方式对铅酸蓄电池和锂离子电池的充放电性能进行了实验分析。结果表明,利用太阳能电池板充电时,由于受光强的影响,铅酸蓄电池和锂离子电池充电前期,充电电流趋势基本一致;充电后期,锂离子电池充电效果明显优于铅酸蓄电池;不同储能电源在光伏系统负载条件下过放电保护电压存在差异性,进而确定了光伏系统中储能电源的过放电最佳保护电压值。     

浅析LED太阳能路灯的安装及调试

本文结合萨摩亚国家医疗一期卫生部大楼项目,介绍了LED太阳能路灯的安装、调试及使用情况,分析了 LED太阳能路灯使用中的关键性技术参数设定,可为同类工程提供参考.     

基于改进型能量守恒SOC估算法的电动汽车三段式智能充电方式研究

为研究电动汽车安全、快速的智能充电方式,基于传统能量守恒法,考虑电池容量衰减和电池内阻损失对荷电状态(state of charge,SOC)估算的影响,提出改进型能量守恒SOC估算方法。对比分析几种传统充电方式,根据马斯定理确定最佳充电电流,提出以改进型能量守恒SOC估算法得到的SOC值作为判断依据的电动汽车三段式(小电流充电、脉冲充电、恒压充电)智能充电方式,并建立其仿真模型。结果表明:改进型能量守恒SOC估算法得到的SOC值要小于传统能量守恒法,其更加接近真实SOC值;三段式智能充电方式能根据电池组SOC值的变化智能地选择具体充电方式,实现了对电池的安全、快速充电。提出的基于改进型能量守恒SOC估算的三段式智能充电方式对当前电动汽车充电方式的研究提供了一定的参考价值,为智能充电方式研究效能的提升提供了一种可行方法,也为智能充电理论应用于工程实践打下基础。     

开发生产LED马路灯、小区路灯、景观灯的投资分析报告

分析当今LED灯具目前的发展形势,LED器具生产层面的注释及LED路灯生产技术分解说明和太阳能LED路灯的典型配置和结构设计,生产LED马路灯的设备购置与使用方法及建厂初期的规划及长期的目标     

基于CPLD的光伏发电控制器设计

运用高响应速率可编程逻辑器件CPLD设计了一款太阳能光伏发电控制器。该控制器由CPLD开发平台、温度传感器、接口电路和报警电路组成,充电采用PWM方式控制。控制器可对蓄电池的充放电进行保护,具有高压断开、低压报警和恢复功能,还可实现短路保护和防蓄电池反接功能。该控制器简单经济,有较好的应用前景。     

太阳能光伏发电最大功率点跟踪控制器设计

为提高光伏发电系统的效率,设计一种太阳能光伏发电最大功率点跟踪控制器。该控制器采用升降压式DCDC变换电路,利用变步长占空比扰动法实现最大功率点跟踪。设计以超级电容和蓄电池混合储能的充电方式,该方法在太阳光强较弱时用小电流继续对蓄电池充电,实现对蓄电池实时充电。对太阳能充电进行相关实验,结果表明:设计的最大功率点跟踪控制器可以在任何光照条件下完成充电,超级电容与蓄电池混合充电比蓄电池单独充电时的充电电流增加了29.1%,提高光伏发电系统的效率。     

燃料电池汽车能量管理系统运用复合模糊逻辑控制的研究

合理分配不同动力源的输出功率是燃料电池汽车能量管理的重要环节。针对"燃料电池+蓄电池（FC+B）"混合动力汽车,提出一种用复合模糊逻辑控制的能量管理策略。该策略根据负载需求功率、蓄电池当前荷电状态（state of charge,SOC）以及目标区SOC动态调整功率分配。通过MATLAB/Simulink对所提出的复合模糊逻辑控制进行验证。仿真结果证明,当蓄电池SOC适中时（以H_SOC表示荷电状态值,当H_SOC=60%时）,SOC在复合模糊逻辑控制策略与功率追踪策略下变化基本相同,但前者的氢耗量减少0.54 g;当蓄电池初始SOC较低或较高时（分别以H_SOC=39.8%和H_SOC=80.2%为例）,相较于功率追踪策略,该策略使蓄电池SOC逐渐接近目标区。运用复合模糊逻辑控制可以降低混合动力系统的总能耗,提高系统的效率,控制更加灵活,具有一定的实用价值。     

电动汽车动力电池荷电状态计量方法简述

<正>电池荷电状态(SOC)是电池使用过程中的重要参数,电池SOC估算的准确与否直接关系电池的使用效能和使用寿命,而电池的使用效能和使用寿命又直接制约着电动汽车的整车性能和制造成本。目前,国内外蓄电池SOC估算方法主要有以下几种,它们各有特点,但在具体使用中也都有其局限性。一、安培小时法安培小时(Ah)法,以Ah计算流进或流出电池的电量,通过对电流连续采样并积分作为电池改变的电量来计算SOC,是最常用的SOC估算方法。若动力电池     

光伏系统充电与逆变控制研究

本文从提高光伏系统整体性能、延长铅酸蓄电池使用寿命及减轻传统光伏系统逆变一体机重量出发,对光伏系统充电与逆变控制进行了研究。充电控制器采用直接电流控制(MPPT)算法和过充电压温度补偿相结合的三阶段充电控制策略;逆变器采用改进型交错并联反激变换器拓扑实现交流电压220V输出,在充分利用太阳能阵列输出功率的基础上,缩短铅酸蓄电池充电时间,同时逆变产生交流电供给负载,去除了工频变压器,有效减少了逆变器体积,减少系统成本。     

风光互补路灯照明系统及蓄电池充电方法控制

本文介绍了风光互补路灯系统的组成及工作原理。基于蓄电池最佳充电电流曲线,比较了蓄电池各种充放电方式的优缺点,提出先恒流后恒压的两阶段充电方式,并利用双闭环PID控制实现了蓄电池的恒压限流充电。通过对该双闭环控制系统仿真研究,结果表明该模型合理有效。     

铅酸蓄电池曲面拟合电压电流与SOC关系的问题探讨

本文主要阐述了,在计算铅酸蓄电池剩余容量SOC的过程中,通过实验数据拟合或计算电池电压、电流与SOC在动平衡状态下的关系问题。主要说明了用曲面拟合此充放电关系的可行性,以及推导这个最佳多项式曲面的过程。     

楔型连接槽在模组化LED路灯中的应用

为了解决LED路灯的散热问题,有效降低焊盘温度,从而提高灯具整体性能的稳定性,提升LED实际工作时的发光效率,本文对LED路灯模组接口进行了研究。首先分析了现有LED路灯模组接口(如四螺钉定位LED模组、ZHAGA联盟的路灯LED模组标准)的合理性及存在的缺陷,并由此总结出大功率照明用LED模组接口应该具备的3种特性。根据我国LED路灯的实际工作环境和安装条件,提出了一种具有一定辅助热传导作用、安装简单、且易于升级换代的接口楔型连接槽,并具体阐述了其在模组化LED路灯中的应用。此外,本文通过理论分析和实验验证的方式,证明了楔型连接槽模组接口应用于LED路灯上的优势及可推广性。     

基于WOA-UKF算法的锂电池容量与SOC联合估计

锂电池的荷电状态(SOC)和有效容量是表征电池当前剩余电量和电池寿命的重要参数,提出一种锂离子电池有效容量和SOC的联合估计方法。在电池全寿命周期内,给出一种开路电压与SOC和电池有效容量非线性模型的两变量多项式描述;当电池循环使用次数超过预设值,采用鲸鱼优化算法估计当前电池容量与电池模型参数,根据模型参数与容量值采用无迹卡尔曼滤波器估计电池SOC;在SOC估计过程中,采用鲸鱼优化算法更新无迹卡尔曼滤波器的观测噪声方差和过程噪声方差,实现噪声方差的自适应调节,进而提高估计精度。实验结果验证了该方法的有效性和联合估计方案的可行性。     

蚁群算法在智能LED路灯控制中的应用研究

为了优化LED路灯控制并达到有效监控,减少节点能量消耗,提升LED路灯控制中网络节点处理和传播数据的效率,本文使用蚁群算法研发一种可用在LED路灯低压配电网寻址法,能改善最优路径搜索的力度.针对计算精度低和能耗高现象,设计了蚁群算法的一种改进措施更好地免除算法陷进局部最优.算法根据PLC管理路灯性能特点构建网络拓扑结构...     

原子层沉积铝掺杂ZnO纳米膜在超级电容器中的应用

为了满足能源需求,电化学超级电容器开始持续投入应用.在本研究中,提出了铝掺杂的氧化锌(AZO)纳米薄膜在超级电容器中的潜在应用.纳米薄膜是通过原子层沉积技术制备的,其结构是不同循环次数的ZnO和Al2O3超薄膜的交替叠加.超薄AZO纳米薄膜具有良好的电化学性能,结果表明(10:1)10三明治结构具有最佳的充电和放电性能.在6M KOH电解质中,电流密度为1 A·g-1时,AZO纳米薄膜超级电容器的比电容量可达61 F·g-1.对于超级电容器的实际应用,演示了该器件可以为红色LED灯供电60 min以上.AZO纳米薄膜在超级电容器中具有潜在应用,在未来可推广到可穿戴柔性能源存储器件.     

准无源充电模式的简化实验及探讨

有源充电模式，是一种常用的办法，将市电变压给蓄电池等设备充电量的过程。其原理是让电流从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。蓄电池从外电路接受电能，转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。不同情况下，采用不同的充电方法，如恒流、恒压、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。