石灰石矿山下行带式输送机的节能与安全运行分析

带式输送机与其他运输方式相比具有运距长．能力大,运费低,操作简单安全,管理维修容易．能耗低．污染小等明显优势而逐渐成为运输物料的主要手段。因其为矿山开拓和矿石输送工艺创造了十分有利的条件而在矿山外部输送中得到快速发展．近年来随着水泥厂生产规模迅速扩大．带式输送方式已成为石灰石矿山到水泥工厂的原料输送的首选方案。     

公路运输开拓方案在我厂新矿山建设中的应用

1994年,我厂委托南京水泥工业设计研究院,对我厂榆树沟新矿山做了可行性研究报告,在这个报告中,确定了投资估算为8610万元、实际投资将超过1亿元的皮带运输与汽车运输联合运输的开拓方案(简称皮带运输开拓)。     

移动式破碎机与胶带运输

前言水泥厂石灰石露天矿山用汽车运输是最灵活的运输方式。但是由于汽车的燃油消耗,轮胎磨损和人工费用高、公路的维护,所以它是最昂贵的一种运输方式,因此世界各国都在寻求解决露天矿运输的其他途径。     

HBJ、HJJ两种系列斜坡(井)箕斗技术设计审查会议召开

箕斗运输是矿山开拓运输的重要方式之一。在适合的条件下,被应用于山坡露天矿、平峒、及井下开采的斜井之中。我国的水泥石灰石矿中,就有大同、永登、昆明、耀县、湘乡等厂矿采用之。最近,化工部化工矿山设计院在连云港市召开了HBJ.HJJ两种系列斜坡(井)箕斗及其配套设备(包括计量装置和卸载曲轨)系列型谱和技术设计审查会。两个系列斜坡(井)箕斗的设计工作是继冶金部的七大矿山非标准设备(竖井箕斗、罐笼、     

水泥矿山“溜井-平硐系统”安全运行若干问题的探讨

由于＂溜井-平硐开拓,矿石自重运输方式＂符合低碳环保经济模式,其节能降耗效果明显,在水泥矿山愈来愈多被采用。最近,我们注意到：水泥矿山绝大部分的溜井系统都在安全运行,一般的溜井系统已安全运行达几十年（有的达50年）;     

对非金属露天矿“三量”的探讨

非金属露天矿,投入生产前,开拓和采准是依次进行的;投入生产后,开拓、采准和回采是平行进行的。为了保证露天矿的正常持续生产,必须经常具有最低额定的“三量”。“三量”即回采矿量、开拓矿量(图1)和剥采工作线的最低保有长度。     

花岗石矿山开采步骤

花岗岩矿山开采,首先要根据资源条件和市场需求情况来选择首采区,确定开采境界,矿山生产规模、矿山工作制度等。在综合分析自然环境、经济技术条件的基础上开展矿山开采。采矿过程可分为开拓运输、剥离和采矿。     

水泥矿山陡帮采矿方法的研究

露天矿采用陡帮作业分期开采在国外和我国的冶金、化工等行业的矿山开采中的应用是很普遍的。陡帮作业分期开采是有效的开发露天矿的技术措施，它对减少矿山基建工程量，尽早达到设计规模，减少初期生产剥采比有显著作用，从而可以缩短建设时间，早见成效，有效的使用建设资金，合理的摊销生产费用，提高矿山开采的经济效果。     

自溜运输系统在我国中小型水泥原料矿山的推广应用

自溜运输是利用矿车本身重力，沿轨道自动滑行的一种运输方式。仅需矿车、轨道和高差补偿器构造简单的设备，矿车运行速度一般达２￣４米／秒。一般情况下，基建投资和生产经营费都低于其它运输。由于自溜运输具有投资少、见效快的优点，因此适于中小型矿山。     

浅谈GPS技术在露天矿开采中的应用

介绍了GPS技术在露天矿开采中地表测量、开采设备的作业优化控制、卡车运输安全监控及边坡位移自动监测四个方面的应用特点、原理、优势,阐述了GPS技术在露天矿开采中应用存在的问题和解决办法,以推广GPS技术的应用。     

露天矿山开采中深孔爆破技术探讨

我国露天矿区众多,采用浅孔爆破技术容易给后期的工作造成威胁,同时很容易引发山体滑坡、坍塌等安全事故。而中深孔爆破技术的使用在很大程度上提高了露天矿区作业的安全性。因此,我国露天矿山在开采时广泛利用中深孔爆破技术。本文介绍了中深孔爆破中的炮孔布置、装药以及填塞等技术,并列举了如何提高中深孔爆破技术采取的控制方法。     

露天矿山运输无人驾驶关键技术与标准

文章回顾了国内外露天矿山运输无人驾驶技术的发展情况,分析矿山运输作业中采用无人驾驶技术能带来的优越性;介绍了涉及矿山运输无人驾驶技术的相关技术标准的情况,总结一系列矿山运输无人驾驶所涉及的关键技术;分析我国矿山运输现状与对无人驾驶技术的需求,并展望了我国发展矿山运输无人驾驶技术的前景。     

露天矿山爆破安全分析

摘要：在露天开采安全和开发质量中,爆破工程的安全设计和安全施工占据重要的地位,对采矿生产各个工艺环节造成直接或间接的影响。爆破工作的好坏,在很大程度上决定着露天矿的生产、安全和工作质量。     

水泥厂总承包工程配套矿山建设

NF水泥有限公司5000删生产线技改一期工程是我公司承接的总承包工程,2010年投产以来各项运转指标良好。配套石灰石矿山建设工程未含在工程总承包范围内．仅进行矿山设计．内容主要是前期配合、施工图设计、开采设计及评审（配合业主办理相关权证）,其中施工图设计和为办理权证的开采设计同步进行。设计范围为石灰石矿山开采和运输、破碎和输送系统．以及相应的生产辅助设施。     

中小型露天凿岩设备浅析

我国在露天矿山和露天石方工程施工中,对凿岩、装载和运输设备的选用,一般多是:大型露天矿的穿孔设备采用凿孔直径大于200毫米的潜孔钻机、牙轮钻机或冲击式穿孔机;装车采用4立方米挖掘机;运输采用载重80吨以上机车和载重60吨以上矿车,或载重30吨以上自卸汽车。中型露天矿的穿孔设备采用凿孔直径小于200毫米的潜孔钻机或冲击式穿孔机;装车采用1～4立方米挖掘机;运输采用载重14吨以上窄轨机车和容积在4立方米以上的窄轨矿车,或7～20吨的自卸汽车。小型露天矿的穿孔设备采用凿孔直径小于150毫米潜孔钻机、凿岩钻车或手持式凿岩机;装车采用小于1立方     

选择了“溜井（槽）-平峒”开拓就是选择了节能——水泥矿山“溜井（槽）-平峒开拓系统、矿石自重运输方式”论述

人们一般认为，开凿“井巷工程”是煤矿或是金属矿山的“专项”。可孰不知，我们水泥矿山也已成功完成多个开凿井巷及大断面地下破碎峒室工程。从青藏高原的加木沟矿到东海之滨的建德洞山：从黑龙江的浩良河矿到海南的天涯矿山：从天山之麓的艾维尔沟矿到长江之畔的黄石黄金山：在我国的辽阔土地上，在不同地区，在不同地质条件下，采用的“溜井（槽）-平峒开拓系统、矿石自重运输方式”的水泥矿山，正在为水泥熟料生产线，源源不断的、成百万吨的供给（或准备供给）着水泥原料矿石。     

饰面石材矿床的勘查与评价(三)

（接上期） （2）地形地貌 矿区的地形、地貌对采场的设计与建设关系极大。当矿区面积较小,高程差较大时,或采场与公路之间有较深的沟谷时,要考虑选用特殊的开拓运输方式和运输设备,这不但影响矿山的基建投资和矿山建设的时间,对于产量、荒料块度、生产效率都有影响。例如由于矿区与公路之间有较深的沟谷,     

满洲里褐煤露天矿全煤矸石空心砖填补国内空白

目前．内蒙古满洲里天成有限责任公司露天矿全煤矸石空心砖研制与生产项目获自治区科学技术进步三等奖。该项目填补了国内利用褐煤露天矿煤矸石生产全煤矸石烧结砖的空白。     

矿山爆破安全控制实践

介绍了某露天矿爆破开采的施工情况,提出了在该矿山开采中采用深孔台阶爆破、不耦合装药和微差爆破技术,确定了合理的爆破参数,得出了采用该爆破方案爆破效果较好的结论,对类似工程具有一定的参考价值。     

基于S-SAR边坡雷达的超高海拔露天矿山边坡监测技术研究

为研究超高海拔露天矿山边坡雷达监测技术,本文以西藏巨龙铜矿露天采场西山高陡边坡划定的重点监测区域为研究对象,分析合成孔径边坡雷达（S-SAR）监测数据。结果表明：超高海拔露天矿边坡雷达监测数据特征主要受天气气候因素的影响。其中,高海拔露天矿边坡冻融循环是影响边坡稳定性及雷达监测的重要因素,冻结导致土体膨胀,增加内部压力,而融化使土体强度减弱,融水渗透加剧。因此,通过研究超高海拔边坡雷达监测数据特征,提早发现边坡的变形情况,了解边坡的变形规律,能有效提升矿山边坡的整体安全性。