中国压铸市场的机遇与挑战

评述了中国压铸市场的现状和发展前景。2003年，全国压铸件总产量为70．8万t，其中：铝合金压铸件产量为47．46万t，锌合金压铸件产量为22．20万t，镁合金压铸件产量为0．58万t，铜合金压铸件产量为0．56万t，分别占67％，31．35％，0．85％，0．8％；压铸机年销售量近1800台；2003年，全国模具总产值达到380亿元，其中压铸模约占10％；全国压铸行业中．外资企业、民营企业、乡镇企业以及私营企业合计已达到压铸企业总数的80％以上，特大型压铸企业集团开始涌现。     

日本压铸行业2006年回顾与2007年预测

2006年压铸生产量为112．3865万t，比上年增加3．9％。按材料分，铝合金压铸件为108．0468万t，增长4．1％；锌合金压铸件为3．6320万t，增长0．1％；以镁合金为主的其它压铸件为7077t，减少5．9％。     

中国压铸业的规模、产品及市场前景

2004年，中国压铸件产量达100万t，总产值约为350亿元，产品门类主要涉及汽车、摩托车、机械装备、家电及3C产品、日用品等。全国拥有压铸企业3000家左右，年产超千t的企业约200家。全国压铸机产量约为4500台，销售额为30亿元人民币。国内已能制造的大型汽车件压铸模为30-40t，梯级压铸模为20．30t。高效压铸企业的主要经验在于客户结构、产品结构、成本控制、提高产品附加值和创新。     

中国铝合金压铸与再生铝市场

国民经济高速发展，汽车工业突飞猛进，推动压铸生产持续增长。2003年全国压铸件总产量708060吨，年增长率为13．5％，其中铝压铸件为474580吨，占压铸件总产量67％。2004年仍然保持良好发展势头。1999年至2003年压铸件总产量与全国汽车产量增长情况     

中国压铸业发展的特征与规律

2005年全国压铸件总产量864 200 t,同比增长10.9%,处于稳步增长的局面。铸件的轻量化已成为重要的发展趋势。以汽车为例,新一代汽车的目标是每100 km油耗要减少到3 L,这就要求整车重量减轻4 0%~5 0%。汽车轻量化的迫切需要为压铸业的发展提供了广阔前景,如表1,表2。2004年,中国有色金属铸件总产量约为160万t,其中压铸、低压铸造、挤压铸造合计为120万t,占75%;其余为重力铸造和砂型铸造等。表1 2001年~2005年全国压铸件总产量与汽车产量增长情况年度2001 2002 2003 2004 2005汽车总产量/辆2 334 400 3 251 200 4 443 700 5 070 500 5 707 70…     

携手共赢发展继创压铸辉煌——浅谈我国的压铸业

我国压铸业经历半个世纪,特别是近20年来的发展,在整个国民经济,尤其是铸造业的发展中占有重要地位。目前,国内年产压铸件约达110万t。其中铝合金占76％左右,锌合金占16％左右,镁合金占8％左右,铜合金占不到1％。当今压铸件的应用范围几乎涉及所有工业领域,其中若以数量之大,品种之多,要求之高及金属材料用量之多,则以汽车工业为最。     

中国压铸业发展的特征与规律

1中国压铸业发展的基本概况分析我国压铸产业发展的特征与规律,必先研究经济发展形势。国家统计局宣布,2005年国内生产总值达到182321亿元,比上年增长9.9%。2005年全国生产汽车570.77万辆,增长12.56%;销售575.82万辆,增长13.54%。其中轿车产量276.77万辆,增长19.49%;销售278.74万辆,增长24.31%。汽车产销呈现回升势头。2005年全国压铸件总产量864200t,同比增长10.9%,处于稳步增长的局面。2006年,是“十一五”规划的第一年,社会经济发展势头良好,压铸业仍将保持稳步发展。2.1国民经济持续发展是压铸生产增长的根本保障探索我国经济发展规律,…     

中国压铸行业现状及发展趋势

中国汽车工业的迅速发展促进了压铸行业的发展。作者列举了有关压铸行业的厂点、压铸设备以及压铸件产量等方面的基本数据；分析了压铸市场的发展趋势；阐述了压铸行业的发展对策。认为中国经济的持续增长，特别是汽车工业十五年发展规划，将推动中国压铸行业进入一个高速度发展的新时代     

铝-硅合金砂型铸件改为压铸生产的工艺改进

通过一个铝-硅合金端盖压铸件设计实例,探讨了铝-硅合金砂型铸件改为压铸生产时,要在合金化学成分、熔炼工艺和铸件的工艺性能等方面,根据压铸工艺的特点对铸件整个生产工艺进行改进,以满足压铸生产的特殊要求。压铸铝-硅合金中ω（Fe）可以达到1．0％。ω（Fe）〈0．150%时,ω（Mn）要达到0．5％-0．8％,以防止粘模。对于不太重要的铝合金压铸件可以省略熔炼过程中的变质处理过程,通过合理设置加强筋、减少壁厚、减小拔模斜度等措施,改善压铸件的结构工艺性。     

日本压铸行业2007年回顾与2008年预测

2007年压铸生产量为118．1991万t,比上年增加5．1％。按材料分,铝合金压铸件为114．1201万t,增长5．5％;锌合金压铸件为3．4340万t,减少3．3％;以镁合金为主的其它压铸件为6450t,减少7．7％。     

第三届中国国际压铸展览会侧记

介绍了第三届中国国际压铸展览会有关情况，根据展出现状对国内外压铸机、模具，涂料，压铸合金。熔化及保温炉等作了介绍和评述。     

中国压铸行业现状及发展趋势

中国汽车工业的迅速发展促进了压铸行业的发展。作者列举了有关压铸行业的厂点、压铸设备以及压铸件产量等方面的基本数据 ;分析了压铸市场的发展趋势 ;阐述了压铸行业的发展对策。认为中国经济的持续增长 ,特别是汽车工业十五年发展规划 ,将推动中国压铸行业进入一个高速度发展的新时代     

我国压铸模制造简况

介绍了我国当前压铸模简况 ,并对提高压铸模制造水平提出几点建议     

卧式冷室压铸机用壳体压铸模设计

对某壳体铝合金压铸件进行了工艺分析,详细介绍了卧式冷室压铸机用压铸模的结构设计,主要包括分型面选择、浇注系统设计、侧抽芯设计和脱模机构设计,阐述了该压铸模的工作原理和结构特点,为卧式冷室压铸机用压铸模结构设计提供参考。     

压铸有色合金的应用现状和发展

概述了有色压铸合金的应用现状 ,列举了国内外有色压铸合金化学成分对比 ,提出了它们应用中存在的一些共性问题 ,分析了产生这些问题的原因及防止措施 ,介绍了有色压铸合金发展趋势     

江苏省压铸工业的回顾与展望

通过对江苏压铸生产的调查研究，介绍了江苏压铸现状与４０ 年来的行业概况，并对江苏压铸生产的发展进行了探讨     

带轮真空压铸模设计与制造

带轮采用真空压铸工艺，提高了带轮铸件表面质量；模具的双抽芯机构减小了单方向抽芯力，解决了铸件变形问题。在分析了带轮零件压铸工艺性的基础上，论述了模具的设计要点和工作原理，给出了工艺参数和实用的模具结构，改进了模具制造工艺。     

散热器零件压铸模设计

由于散热器叶片薄，叶片之间的间距小，环形的凹槽较深，用压铸工艺生产散热器，压铸模动模型芯若采用整体结构难以加工制造。压铸模的动模型芯采用镶块组合结构，不仅解决了型腔制造困难，而且改善了模具的填充、排气性能，使铸件组织致密，满足了散热器铸件对气密性的要求。在分析散热器压铸工艺性的基础上，论述了模具的设计要点，通过主胀型力和锁模力的计算，选择了压铸机，给出了工艺参数和实用的模具结构，进而论述了模具的工作原理和压铸工艺。     

压铸技术的现状及展望

从压铸件市场对企业和压铸件质量越来越高的要求和当前压铸业现状及发展趋势 ,提出我国压铸行业发展的方向及要点