催化装置D800-33型主风机轴承改造技术分析

D800—33型离心式压缩机是催化裂化装置的关键设备。本文针对该型压缩机原轴承使用中出现的问题，采用可倾瓦多油楔径向轴承和金斯佰雷式止推轴承进行技术改造，并对改造方案进行了技术分析与设计核算。该方案用于武汉石油化工厂1#催化装置D800—33型主风机轴承改造获得成功。     

离心式压缩机轴承故障分析及处理对策

离心式压缩机轴颈表面的线速度很高而载荷较小,属于高速轻载转子。一般都采用强制润滑的液体动压滑动轴承。目前,离心式压缩机使用的轴承可分为圆柱瓦轴承、椭圆瓦轴承、可倾瓦轴承。对轴承的要求是:抗振性好,安全可靠,运行平稳,使用寿命长。     

磁力轴承在离心式压缩机组上的应用与发展

扼要地介绍了磁力轴承的结构特点，重点阐述了在离心式压缩机组上的应用实例和效果。提出了该型轴承的技术要点。     

离心式压缩机的轴承

介绍了离心式压缩机轴承的分类及工作原理，分析了常用的径向轴承和止推轴承的几种型式及优缺点，着重对可倾瓦径向轴承、米楔尔止推轴承、金斯伯雷止推轴承的工作原理、结构特点、优缺点及应用进行了分析和总结。     

气悬浮离心制冷压缩机轴承承载特性分析

离心制冷压缩机是离心式冷水机组的核心设备,对气悬浮离心制冷压缩机轴承承载特性进行分析具有重要意义.在制冷剂流态分析的基础上,采用计算流体动力学软件,计算得到气悬浮离心制冷压缩机轴承的气膜压力分布及承载力.通过分析确认:工质为R134a制冷剂时,气悬浮离心制冷压缩机轴承内部的流态比空气环境复杂,属于层流、湍流共存的混合流...     

推力轴承温度过高的对策

介绍压缩机推力轴承工作温度过高问题的处理过程。     

单轴压缩机推力轴承在组装式压缩机中的应用

介绍了单轴压缩机推力轴承形式应用在组装式压缩机中的结构特点,通过分析SVK1-1H产品,解决了原结构高速转子工作转速超二阶临界转速,转子挠性大的问题,提高了机组的运行稳定性。     

基于TEHD方法研究热油传递因子对推力轴承性能仿真的影响

推力轴承是离心压缩机的关键部件,其性能对压缩机的可靠性有决定性的影响。热油传递因子决定着润滑油从给油器喷嘴和前一个瓦块共同流入推力瓦前缘的混合温度,其主要由转速、轴承类型、喷嘴形状、瓦块周向偏心比等决定。许多学者在研究推力轴承性能时,常常忽略热油传递因子的影响。本文利用推力轴承流热固耦合(TEHD)模型研究热油传递因子对轴承性能仿真的影响,并与推力轴承试验结果进行对比,获得吻合较好的数据曲线,从而为热油传递因子的正确取值提供参考。     

K1202空压机止推轴承烧瓦事故分析

提出了离心压缩机轴向推力的计算方法,经实际验证是正确的,分析了法型K1202空压机推力轴承烧瓦事故的原因,提出了解决办法,取得了满意效果。     

基于热流固耦合的离心压缩机推力轴承温度场预测

针对离心压缩机推力轴承的温度场预测,采用热-流-固多场耦合分析方法,利用专业轴承计算软件THRUST开展有限元仿真分析,在考虑推力盘和瓦块的受力、受热形变的前提下,首先计算得出了推力瓦块的温度分布云图,在此基础上,以转速、轴承载荷、进油温度为主要指标,计算得出不同参数对推力轴承最高瓦温的影响规律。结果表明:提高转速或增加进油温度,轴瓦最高温度会升高,加大轴向载荷最高瓦温同样升高,但趋势变缓。研究结果可为离心压缩机推力轴承的设计、选型、故障诊断提供理论依据。     

轴向推力轴承性能仿真及试验研究

推力轴承是离心压缩机的关键部件,其性能对压缩机的可靠性有决定性的影响。本文首先利用THRUST软件建立了可倾瓦止推轴承的三维模型,并考虑轴承瓦块、推力盘和油膜之间的流场-温度场-弹性变形的耦合,获得转子转速1500 r/min,2000r/min,2500 r/min,3000r/min 和3500r/min下可倾瓦推力轴承的油膜厚度、转子轴向位移及轴瓦温度。同时,建立试验装置并进行试验研究,最大轴承载荷为30000N。最后将试验结果与软件仿真结果相对比,发现模拟得出的瓦块温度和轴位移值与试验相吻合,从而证明THRUST软件的算法适用于本文研究的工况范围内的推力轴承的模拟,可为推力轴承的性能预测、优化设计及改造提供指导。     

同时承担径向力和轴向力的轴承结构的改进

分析了圆锥滚子轴承的缺点，设计了一种可代替圆锥滚子轴承的新型轴承一径向推力组合轴承。该轴承已获得国家专利。     

CO2离心压缩机组推力瓦温高问题的分析

目前国内多家煤化企业反映,CO2离心压缩机组的高压缸在运行期间止推轴承瓦温高,接近甚至超过机组温度报警值,严重影响机组的正常运转,给装置的安全也带来了隐患.根据用户提供的压缩机组现场运行参数,我们对各个机组现场运行情况进行了分析和总结,提出了解决的办法及处理问题的新思路.     

离心压缩机轴位移故障自愈调控系统试验研究

通过总结轴位移故障的特征,分析研究可倾瓦推力轴承的力学性能,提出一种在线预测和诊断轴位移故障的方法,通过试验实现轴位移故障自愈。离心压缩机的轴位移故障大多带有突发的特点,这种突发是由于推力盘和轴瓦之间的油膜破裂导致的。这种破裂可能是润滑油油质变差或者油压降低导致油膜承压能力严重降低,达到一定门槛值后,油膜破裂;也可能是离心压缩机在工艺工况波动时,转子轴向力增大超过了油膜的承载能力,从而导致油膜破裂。不管哪种故障都会导致轴瓦的严重磨损,压缩机紧急停车。通过在线的检测推力轴承的油膜刚度,区分导致轴位移增加是否由轴向力引起,并且引入轴位移故障自愈调控机制,以轴位移为控制参量,实时调控转子的残余轴向力,保证推力轴承的最小油膜厚度。试验研究表明,该机制能够有效的实现离心压缩机轴位移故障的自愈。     

静压推力轴承惯性效应分析

计及油腔在内,本文采用迭代近似解法,导出了考虑流动惯性和离心惯性的静压推力轴承的压力、流量和承载能力解析计算公式,为该轴承的设计提供了新的理论基础。     

旋转机械振动测量方法确定及分析

以DH型离心式压缩机为研究对象,针压缩机运行中出现的异音故障,通过合理布置测点,利用简易测振仪测量压缩机轴承的振动幅值、记录数据;并利用故障诊断系统分析软件对各级轴承的频谱图进行分析,以确定合理的振动测量方法。     

动静压推力轴承在水轮发电机组上的应用

水轮发电机组的推力轴承的传统结构是采用动压推力轴承,但在频繁启动和停机的工况下,动压轴承磨损严重,烧瓦事故时有发生,改用动静压推力轴承后,实机使用证明效果满意。文中介绍了该轴承的工作原理、理论计算,以及在发电机组中的应用;举例说明了实机应用的情况和改进前后的效益对比。     

高速离心式压缩机用带自动调整块的支承滑动轴承

在现代离心式压缩机转子支承轴颈的元周速度达100米/秒以上。在这种情况下,为保证离心式压缩机工作时没有振动,以及端面型和流体动力型终端密封件的可靠性和使用寿命,可以运用带自动调整块的支承轴承来达到。 采用带可逆支承块的轴承是有实际意义的,因为这种轴承的左右旋转的支承块能统一规格,可防止在装配时产生差错和在紧急情况下离心式压缩机转子可能出现反转而发生故障。但是目前这种轴承的可靠计算方法在已知的文献中是没有的,所以这种轴承的最佳结构只有在试验台上进行试验研究来完成。为此制造了一座试验支承滑动轴承的试验台（图1）。这个试验台包括电动机、倍增器、试验装置、     

LEC型推力轴承回油结构与节能效果

本文分析了ＪＨＪ型推力轴承及ＬＥＧ型推力轴承的进回油方式对轴承性能的影响。用ＬＥＧ型推力轴承替代ＪＨＪ型推力轴承时,应该注意改变原轴承的回油结构。ＬＥＧ型推力轴承在氧气透平压缩压上应用时,实测的节能效果。     

涡轮增压器推力轴承轴向载荷变化规律研探究

在发动机运行工况变化过程中,涡轮增压器推力轴承轴向载荷也随之发生连续变化.本文通过实际发动机台架试验测试,采用理论数值计算分析涡轮增压器推力轴承轴向载荷随发动机工况的变化规律,以探究实际发动机运行过程推力轴承因轴向载荷过大导致推力轴承异常磨损的风险工况.