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机械行业的绿色设计关系着工业振兴和工业资源的节约和保护。随着国家重型机械的发展,作为基础备件的重型轴承的绿色设计也是行业关心的问题,对重型机械轴承绿色设计的理解从几个方面进行了探讨：轴承材料的选择与管理;轴承产品可拆卸性设计,轴承产品的可回收性设计;轴承产品的成本分析;轴承产品设计数据库。文中介绍了重型机械轴承目前的现状和未来的预想,给出了建设性的意见。 相似文献
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中国轴承工业要发展 ,要成为世界轴承生产强国 ,必须加大科技投入 ,加快技术创新的步伐 ,大力发展高新技术 ,开发具有高附加值、高技术含量的轴承产品。介绍了中国轴承行业技术创新所需的条件和发展要点。 相似文献
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《现代制造》1997,(5)
1996年我国轴承行业总的发展情况是,工业总产值、工业增加值和轴承产品产量继续保持稳定增长,轴承出口高速增长;各种费用增加,企业经济效益继续滑坡;普通级轴承生产能力增长高于市场需求增长,产成品库存增加部分国有企业受资金紧缺和货款拖欠的严重困扰,困难程度加剧;而大部分乡镇企业和中外合资企业发展势头不减,显示出很强的活力和竞争力。 据轴承行业经济年报统计,行业266家企业1996年完成工业总产值(1990年不变价、新规定)127.8亿元,较上年增长13.0％;工业增加值42.8亿元,较上年增长3.2％;产品销售收入127.9亿元,较上年增长21％;全年生产轴承9.76亿套,较上年增长19.3％。 然而,从整体来看,行业还存在一些困难,总的生产经营形势不容乐观。一是经济效益继续滑坡。二是各企业间货款拖欠有增无减,流动资金贷款继续增加。三是各种费用支出大幅度增加,生产成本难以下降。四是产成品库存增加,尤其是小尺寸产品库存增加较多。 相似文献
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我国轴承行业“十五”规划的发展目标为工业总产值３１０亿元,轴承品种１００００种,轴承产量３０亿套,轴承出口 １５至１８亿套,创汇９到１０亿美元。我们的发展战略思路和目标是：从“十五”起步,经过３至４个五年计划的努力奋斗,争取产生一个质的飞跃成为世界轴承工业强国。这是中国轴承工业协会理事长杨乃燕在接受记者采访时讲的话。 显然,我国现在还不是世界轴承强国。记者有些不解。对轴承行业甚为熟悉的杨乃燕理事长不假思索地说：轴承行业“九五”规划目标的实现,标准着我国已经步入世界轴承大国的行列,就产量而言,我国仅… 相似文献
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轴承行业非国有制企业的发展历程虽然时间不长 ,但来势强劲 ,给国有制企业带来了强大的冲击。非国有企业在中国轴承工业中的地位正日益强大 ,对中国轴承工业的发展起了有力的推动作用 相似文献
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《机械工业标准化与质量》2008,(12):8-8
2008年全国轴承行业质量工作会议臼前在洛阳召开。中国轴承工业协会副秘书长卢刚向大会作了“坚定信心,实践创新、开创轴承品牌建设新局面”的发言。从“金融危机下的我国轴承工业,轴承企业面临的质量形势。以技术创新、提升实物质量、开创品牌建设新局面”三个方面进行阐述。 相似文献