法国道达尔加油站将登陆北京

中国中化集团公司与法国道达尔公司在北京签约。根据合资协议,中化集团和道达尔公司将共同投资约9亿元人民币组建燃油公司,于未来7年内,在北京、天津、河北、辽宁四省(直辖市)开发约200座加油站的零售网络。预计2012年,通过该网络销售不低于1.0×106m3(约8.0×105t)成品油。合资公司双方股比分别为中化集团为51％,道达尔公司持股49％。这意味着在不长时间内,外资加油站将首次登陆北京市场。 据了解,2003年,中国成品油消费需求达1.24×105t,同比增长4.2％。截至2004年8月30日,全国共有加油站近9.0×104座,其中中石化约有3.0×104座,中石油近2.0×104,社会加油站约为3.34×104座,另有外资加油站300座。     

中化道达尔之惑

众所周知,中化道达尔是在中国进入WTO承诺放开成品油零售市场后外资抢滩的一个典型案例.由于受到成品油资源客观条件的限制,它并没有能够实现中外双方合资的初衷.从目前的情况看,中外合资双方既无心加大投资,加大市场开发力度,又不甘心停步不前,加油站开发情况呈现出一种缓慢发展的局面.但是从运营角度分析,加油站管理独具特色,非常值得国内同行业参考和学习. 企业发展的困扰 道达尔公司进入中国成品油零售市场的时间很早.1994年5月,道达尔在中国成立了全资企业道达尔石油(武汉)有限公司.由于当时遭遇到我国对外资进入成品油零售市场的限制(国家规定外资或外资控股的中外合资石油公司在中国国内油站持有量不超过30座),道达尔开始考虑用与中国本土公司合资,以中方控股的方式实现进军中国市场的目的.     

中化道达尔之惑

从进入中国市场近二十年的运营来看,中化道达尔是成功的。但是由于受到中国国情和公司自身条件的影响,它对员工的管理和油品计量质量管理总显得力不从心。众所周知,中化道达尔是在中国进入WTO承诺放开成品油零售市场后外资抢滩的一个典型案例。由于受到成品油资源客观条件的限制,它并没有能够实现中外双方合资的初衷。从目前的情况看,中外合资双方既无心加大投资,加大市场开发力度,又不甘心停步不前,加油站开发情况呈现出一种缓慢发展的局面。但是从运营角度分析,加油站管     

打造国际一流能源企业——致力于节能、环保、安全的油气生产和供应，保护地球家园服务民众生活

中化集团的能源业务以发展成为具有国际化特色、产业链完整、营销服务能力突出的国家大型能源企业为目标。经过10年的发展，勘探开发业务实现了从无到有，“走出去”不断取得重大进展，除设立中化石油勘探开发有限公司外，还组建了“中化勘探开发研究中心”。近年中化集团取得诸多成就：石油国际贸易业务稳步发展，优势地位进一步巩固；积极推进相关国内新建炼油项目，并寻找海外炼油项目的并购重组机会；持续投资发展石化仓储物流和运输业务，逐步形成了较完整的网络和服务布局，其第三方石化仓储物流体系完整，服务能力国内领光；大力加强成品油销售体系和能力建设，初步建成较完整的国内成品油销售网络。     

中化道达尔招募油站“伙计”

中化道达尔的进入,能不能撼动中国石油独步天下的辽宁成品油市场?专家分析,短期内尚不会对现有格局产生太大影响。“知道外资加油站进入辽宁招聘了吗?我准备去试一试。”一位供职于中国石化加油站的负责人对记者说。尽管只是短短的两句话,但从她的口气中,明显地透露出一种期待。她指的外资加油站,实际上就是中化道达尔燃油有限公司即将设立的双品牌加油站。     

媒体之声

外资加油站为什么能便宜2007年2月12日“北京欢迎你,中国欢迎你。”在中化道达尔限时降价加油后,有车族们向跨国石油商充分展示了中国热情好客的传统。中化道达尔是一家成品油零售合资企业。2月10日,这家有着法国头号石油商背景的合资油商,在它新开张的两家加油站进行降价促销,每升汽油降了5毛钱。中国车主为此异常兴奋,加油的车子蜂拥而至。之后,车主们在网络上留言：全球的石油商,我们热烈欢迎你们!     

降价：油市竞争新曲

中化道达尔加油站率先降价的策略正在产生一种所谓的“鲶鱼”效应,未来成品油市场竞争的“花样”也会不断翻新。中国石油北京销售分公司从3月8日19点开始,旗下的部分加油站开展为期一个月的汽柴油让利活动。据了解,此次中国石油在北京降价是采取选择部分加油站和不同地点不同降幅的策略,郊区加油站的价格降了0．2元,而市内加油站的价格则只降了0．05元。     

公司活动

中国石油集团炼化专标委成立；中国石化与SABIC签署框架协议；中国海油与道达尔签署全面合作备忘录；中化集团控股浙江石化建材集团；宝石机械公司执行最大单笔出口合同。     

“两化”联合重组“化工航母”呼之欲出

日前,经国务院批准,中国中化集团有限公司(简称“中化集团”)与中国化工集团有限公司(简称“中国化工”)实施联合重组,新设由国资委代表国务院履行出资人职责的新公司,中化集团和中国化工整体划入新公司. 重组后资产规模超万亿元 中化集团和中国化工是中国化工行业的两大巨头,按照《财富》的统计口径,“两化”合并后的总资产为199...     

油市争锋新战略

在成品油销售市场竞争愈发激烈的形势下,成品油销售企业应创新市场营销战略,提升企业核心竞争力。随着国内成品油市场的逐步开放,竞争主体呈现多元化,尤其是壳牌、道达尔、BP等跨国石油巨头纷纷发力中国市场,油品趋于同质化、利润空间的缩     

中国联合石油有限责任公司

中国联合石油有限责任公司（以下简称“中联油公司”）是中国石油天然气集团公司（以下简称“中国石油集团公司”）和中国中化集团公司共同出资组建的石油外贸公司。公司于1993年1月8日在国家工商行政管理总局注册成立。随着中国石油集团公司的重组，1999年，中联油公司成为中国石油集团公司上市公司即中国石油天然气股份有限公司（以下简称“中国石油”）的控股公司。主要承担中国石油原油、成品油进出口、开展“三来一补”、进料加工业务、中国石油集团公司海外分成原油销售、经营对销贸易和转口贸易，同时，从事原油、成品油境外期货业务。     

煤体之声

人民网谁在把中国成品油价格的水搅混? 2007年3月16日年初,中化道达尔在北京的两家加油站先后两次限时降价0．5元/升,为期12小时的促销吸引了千余车辆排队购买。长久以来被油价煎熬的中国车主们成了外资加油站的忠实拥趸,甚至有人在网站上留言:全球的石油商,我们热烈欢迎你们!也许这正是“道达尔”们希望看到的,这样可以掩饰其“含情脉脉”的面纱下犀     

图片新闻

外资加油站中化道达尔登陆北京汽油每升限时降价5毛2007年2月11日，新开业的中化道达尔北京金顶街加油站推出汽油限时降价（汽油每升降5毛）、茶水、赠送食品等服务。     

市场巡礼

2004年全球能源市场回顾；2006-2008年亚洲将新增高质量基础油127万吨／年；SK与中化集团圈地华东加油站；道达尔大力开拓印度润滑剂市场；道康宇公司新增LUBOLID）产品以响应全球用户的需求……     

推进现代销售商业模式

<正>成品油销售是整个石油行业链条中最后一环也是最重要的一环,是实现整个行业价值链条的关键所在。近年来,受国际原油市场供需变化、国内成品油消费增长趋缓等因素影响,对成品油零售业务而言,国内大型石油企业与国外石油零售商和民营企业共同竞争的格局正在发生深刻变化。一些地炼企业凭借油源优势,大规模涉足零售领域,以及道达尔等外资成品油零售商,相继通过新建、合资、并购等方式进入国内成品油终端市场。     

中海油每年增购道达尔100万吨LNG

<正>法国巴黎时间3月26日,中国海洋石油总公司(简称"中国海油")与法国道达尔公司(简称"道达尔")在法国巴黎签署了《液化天然气(LNG)合作协议》,中国国家主席习近平和法国总统奥朗德出席了签字仪式,这份协议是中法两国之间此次签署的系列协议之一。在两国领导人的见证下,中国海油董事长王宜林与道达尔公司执行副总裁戴可瑞(Yves-Louis Darricarrere)     

道达尔:责任重点 合作对话

作为建立在共同价值观基础上的负责任的公司,道达尔公司(下称道达尔)重视可持续发展的基本保障—安全环保,以人为本,并注重公司的社会责任。《健康、安全、环境与质量宪章》是集团一切行动的基石和指导方针,也是集团于这方面所制定的目标。     

HPSL6000：能源勘探技术新装备

近年来,随着包括中化集团、中海油等国内大型企业获准进入成品油批发和零售环节,国内石油企业之间已经形成从勘探开采到炼化到终端销售的全面竞争态势。与此同时,国内消费也日益高涨,2008年中国石油产品进口大幅增长,消费对外依存度达到49.8％。旺盛的国内消费导致在油价上涨预期强烈的时期,国内部分地区一度出现油荒的现象,能源危机以及油气资源枯竭的论调一时喧嚣尘上。     

道达尔：领先技术成就国际巨擎

道达尔是世界最主要的石油天然气集团之一,业务遍及全球130多个国家,涵盖整个石油行业产业链。道达尔还是全球一流的化工生产商之一,同时涉足煤炭开采与发电业务。作为最早开始中国海上油气勘探和海上石油生产的外国石油公司,道达尔在中国开展业务已近30年,拥有30多家合资或全资公司,员工超过4,300人。经营业务包括勘探与生产、天然气与电力、炼油与销售、以及化工产品。     

私家车排队加“便宜油”引发的思考

“北京欢迎你，中国欢迎你。”在中化道达尔限时降价加油后，有车族们向跨国石油商充分展示了中国热情好客的传统。