PIT低应变动力试桩理论及试验研究

通过理论研究、模型桩在不同条件下的模拟对比试验研究、结合工程实例并采用先进的PIT—WAP软件进行分析,探讨了应力波在桩中的传播规律及桩中缺陷对实测波形的影响,研究成果对低应变桩基质量检测实践具有重要的指导意义。     

PIT 低应变动力试桩理论及试验研究

通过理论研究、模型桩在不同条件下的模拟对比试验研究、结合工程实例并采用先进的信号拟合分析软件进行计算分析，探讨了应力波在桩中的传播规律及桩中缺陷对实测波形的影响，研究成果对低应变桩基质量检测实践具有重要的指导意义。     

低应变动力试桩的定量分析

本文在分析单桩——土动力相互作用的基础上,给出了桩顶导纳曲线的理论计算方法,并讨论了桩的长径比、桩周土力学指标、桩身缺陷位置和大小等参数变化对导纳曲线的影响,得到了某些规律性的结论。利用本文计算方法通过调整有关桩土的某些参数来拟合实测导纳曲线,可对桩身缺陷的程度作定量分析。     

PIT低应变动力试桩波形分折

<正> 一、概况 PIT低应变动力试桩法使用小手锤敲击桩顶,通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号,采用一维应力波理论来研究桩土体系的动态响应、反演分析实测速度信号,从而获得桩的完整性。设备简便,方法快速、可靠、经济,是普查桩身质量的一种有力手段,本文通过分析各种PIT波形,旨在提高工程桩检测结果的准确度。 二、基本公式 假设桩中某处阻抗(Z=ρ*C*A)发生变化,如图1,当应力波从介质Ⅰ(阻抗为Z1)进入介质Ⅱ(阻抗为Z2)时,将生产反射波和透射波。如果介面处的入射波为V_c,则介面处的反射波V_r,和透射波V_t为:     

低应主桩完整性检测技术

本文结合大量工程桩和模型试验桩在各种不同条件下的试验资料，探讨了低应变桩完整性检测的测试技术，及如何提高实测波形分析结果的生，给出合理的试验结果。旨在提高低应变动力试桩技术水平，规范低应变动力的试桩行为。     

锚杆系统低应变动力响应的模型试验研究

在实验室制作了完整锚杆和不同缺陷锚杆系统模型,利用小锤锤击和超声波两种手段进行了室内模型实验,得到了相应的测试结果。通过分析认为,完整锚杆和有不同缺陷锚杆的时域响应曲线和频谱曲线有较明显的差别。用小锤激发的方式,由于各种因素的影响,杆底及缺陷反射信号不明显;而用超声波激发的方式,信号的噪声较小,杆底反射信号较明显,但缺陷处反射波较难判断。完整锚杆反射波的能量集中在较窄的频带上,而缺陷锚杆分布在较宽的频带上。     

高应变动力试桩的误差分析

相对静载试验而言,高应变动力试桩的误差来源要丰富得多。本文较系统地对这些误差进行总结,提出了浅层次、中层次和高层次的误差的概念,并通过工程实践分析说明。对如何减小误差、更好地应用和发展高应变动力试桩技术提出建议。     

高应变动力试桩的应用实例分析

通过对近年来高应变动力试桩的几则实例进行分析与总结，特别是对特殊类型灌注桩测试效果的剖析和探讨，以期获得新认识，并促使高应变动测技术在桩检工作中能更加合理、有效的运用。     

PDA-CASE动力试桩研究

本文系统地探讨CASE法在阻力分析中的波前效应。对应力波在第一个传播周期中的可能性状作了全面的描述,并结合工程实例对CASE动力试桩中的有关技术问题进行讨论,最后对试桩中可能出现的误差进行分析。     

PDA高应变动力试桩法的应用

一、引言 高应变动力试桩法是目前国内外普遍采用的一种桩基测试方法。与传统的静荷载试验相比,首先是速度快,费用低廉,其次是能够通过波动方程曲线拟合法(即CAPWAPC法)分析,得出可靠的单桩承载力、桩周土的侧摩阻力分布、桩身内力分布等重要参数。 浙江省建科院自1992年底从美国PDI公司引进一整套PDA打桩分析仪(包括CAPWAPC程序)以来,致力于设备的开发与应用,至今已进行了几十只工程的检测,积累了一定的现场测试与室内计算分析经验。本文首先简要介绍PDA试桩的原理,然     

高应变动力试桩技术在工程中的应用

如今，Ｃａｓｅ法和ＣＡＰＷＡＰ法在世界范围得到广泛应用，与传统的静载试验相比，高应变基桩动力测试能获得更多的信息，如桩锤效率，桩身应力和桩的完整性等，并可模拟算出功试验的承载力。文章简单介绍了高应变测试的两咱方法，并给出相应的工程实例。     

模型试验在基桩低应变检测中的应用

模型桩试验可对桩基检测人员的技术水平和设备精度提供全面有效的鉴证,从而确保桩基检测水平和检测质量,应充分考虑到低应变检测的现状和局限性,本着科学、客观和慎重的态度进行考核。实际应用时还应根据具体工程做具体分析,才能正确评价桩基础的质量。     

高应变动力试桩法的误差来源及解决办法

本文通过对我国常用桩型静动对比试验结果的总结分析，从理论和实测两方面查清两种方法的异同，从而找出动力试桩法的误差来源及解决的办法。     

特大型高应变动力试桩重锤应用研究

介绍组合式重锤的研制,从理论上分析锤体受力特性从而证明其适用性和安全性,为研究特大型组合式高应变动力试桩重锤现场检测的准确性,通过某实例取得可靠的动静对比资料,分析影响检测结果的各种因素,证明其应用于灌注桩承载力检测是可行的,但在尽量减小测试误差的同时,尚应逐步完善桩-土界面的模拟。     

浅谈高应变动力试桩在福州的应用

本文分析了福州地区桩基检测的状况，介绍了高应变动力试极的特点及其在福州地区推广的可行性。     

低应变反射波法试桩局限性的两个实例

该文通过两个截然不同的实例,说明低应变反射波法试桩的准确性与测试对象及成桩过程有密切关系,反向奔波以法虽然测试简单,波形识别分析也不困难,但过于依赖和相信其测试结果而忽略当时的实际情况,有时可能会造成误判,这是测试者应注意的问题。     

低应变检测基桩完整性的方法探讨

1基本原理 1.1基本假设 认为桩是一维弹性杆件,其介质均匀连续,信号沿桩身传播过程中不发生衰减,桩周土对桩身应力波的传播不产生影响.