基于有限元的叉车车架模态分析及优化

叉车车架的动力学特性直接影响着整车的性能,因此叉车车架设计在整车设计工作中占有重要地位,应用有限元方法研究了车架的动态特性,并结合发动机及路面的激励频率对车架结构进行了低频动态特性的优化,优化结果表明车架固有频率避开了上述激励频率。因此避免了叉车在怠速及路面行驶中可能产生的共振问题。图8表4参13     

基于ANSYS和Pro/E的双圆弧齿轮模态和谐响应分析

借助Pro/E强大的三维实体造型功能,精确地建立了复杂的双圆弧齿轮三维实体模型;同机配置ANSYS—Pro/E接口,将齿轮模型导入ANSYS中,形成相应的三维有限元模型;对齿轮进行模态分析和谐响应分析,得出前20阶固有频率、振型及加力点的位移时间历程结果曲线,为双圆弧齿轮的动态设计及残余应力振动时效工艺提供了有益的分析数据和方法。     

基于有限元方法的工业机器人桥式起重机桥架动态特性研究

现阶段工厂车间均已开始大范围的使用工业机器人对起重机进行辅助生产,桥式起重机就是其中使用最为广泛的一种,但该设备容易受工作时产生的振动或冲击影响而导致桥架共振或疲劳性损坏。文中针对某型桥式起重机,研究其起升工况及建立桥架三维模型。在ANSYS Workbench平台分析的基础上形成桥架有限元模型,并将该模型作为模态分析研究的主要工具和方法。基于准确的动态载荷及模态分析结果,完成了桥架瞬态动力学分析,得到起升离地15s内桥架动态特性。从研究的结果可以推断,研究所选的桥式起重机设计合理,也与设备的要求规范有较高匹配度。另外,桥架在吊件起升的过程中,冲击载荷往往会对其产生较大影响。     

基于MATLAB的汽车前轮角阶跃输入瞬态响应分析

人们对汽车的操纵稳定性要求越来越高。利用MTALAB软件强大的计算能力和绘图功能,编制汽车前轮角阶跃输入瞬态响应可视化界面,并利用该软件分析总质量m、质心位置a、前轮总侧偏刚度k1、后轮总侧偏刚度k2、转动惯量Iz、车速u等几个参数对汽车前轮角阶跃输入瞬态响应特性的影响。     

利用CAE技术对某客车车架结构变更进行对标分析

文章应用Hypermesh软件建立了某客车车架结构变更前后的有限元模型，利用Optistruct求解器，进行模态、刚度和强度等分析，对结构变更前后的结果进行比对，发现两者间的差值很小，因此可以忽略这两者问的结构差别，免去结构少许改动后还要去跑路试的环节，为公司产品的变更节省了经费及保证能及时把车交付给客户。     

5XF150/180型振动清理筛工作载荷谱计算

物料颗粒相对振动筛筛面的运动具有下滑、上滑和抛掷三种运动形式。通过对5XF150/180型振动清理筛的运动学分析,得到了一个周期内物料颗粒在筛面上的实际运动过程,进而推导出物料对筛面冲击载荷的数学表达式。应用ANSYS Workbench软件对振动筛筛体进行静力学分析和瞬态动力学分析,分别确定筛体疲劳分析的危险点和载荷谱。采用峰值计数法对危险点的载荷谱进行简化,得到了筛体疲劳可靠性分析所需的设计计算载荷谱,为深入进行振动筛疲劳可靠性分析提供了参考。     

验钞机模态分析及噪声控制研究

采用模态分析，振动噪声测试及数据分析技术研究了验钞机噪声超标的问题，采取正确的噪声控制措施，达到了预期的效果。     

某SUV白车身模态分析及优化设计

文章介绍了某SUV车型的白车身模态分析,并针对计算结果对车身结构和布局进行优化,使整车刚度趋于合理。优化结果显示：优化后结构、刚度更加合理,并且一阶扭转提高了4HZ,车身重量减少1.5KG。     

半挂车车架开裂问题及优化设计

半挂车作为交通运输业发展过程中较为重要的组成部分,其运输安全问题一直倍受社会各界的关注。文章重点对半挂车车架开裂问题类型及产生原因进行了分析,同时提出了相应的优化设计措施,旨在为半挂车运输安全提供相关依据。     

车架的扭转试验及有限元模拟研究

以EQ6590KS1型车架为研究对象,在车架扭转工况下,通过应变电测方法在车架的关键部位贴应变片,测试其静态扭转工况应力分布规律;通过有限元方法建立车架的计算模型,研究车架在扭转工况下的静态特性,并与试验结果进行比较,结果两者分布规律一致,有限元模拟最大应力为343 MPa.在此基础上,对车架结构作了改进,并进行模态分析,得到EQ6590KS1型车架在动态特性下的前七阶固有频率和相应的谐响应特性.     

综框的模态测试与能量谱

介绍了通过基于快速傅立叶变换(FFT)的谱分析确定综框的动态特性.研究了综框变化信号的特性.比较了两个不同厂家生产的综框的模态参数和能量谱密度.讨论了评价综框质量的能量谱的差异.     

热压机框架板的受力分析及其改进措施

讨论了单层热压机的组成,分析了单层热压机框架板的受力情况,并且找出了强度相对薄弱的截面以及其破坏发生的原因。针对框架板的受力情况和应力集中情况,对框架板进行了优化设计,提高了框架板的强度。     

Gabor框架及其对偶框架的扰动

讨论了Gabor框架的对偶框架的结构，并给出了显式表示．在φ很小的扰动下，给出了Gabor对偶框架的变化情况，即为一个Bessel列．在较弱的条件下证明了在Gabor框架的扰动下，其对偶框架的稳定性．     

小型精密框锯机的性能分析

小型精密型框锯机是加工高档铅笔板、家具、门窗、复合地板等工件中的一种理想的精密薄板剖分机械。以NevaClassic小型精密框锯机为例分析这类锯机的性能,并从出材率及锯切质量等方面与其它加工方法进行比较。     

木材加工双摆角铣头主壳体的有限元模态分析

本文应用SolidWorks对双摆角铣头的主壳体进行了三维实体建模,利用COSMOSWorks对其进行模态分析,计算出主壳体前几阶模态的固有振动频率、振型模态及合位移。对进一步了解双摆角铣头的振动特性和优化其结构设计,避免共振现象的发生提供了设计参考。     

粗纱机粗纱卷绕转速数学模型的建立和应用

从粗纱卷绕方程式着手,分析了一落纱中筒管转速的变化,通过实验数据得出粗纱卷绕每层厚度呈等差级递增规律,根据一落纱中的粗纱直径变化,得出了筒管转速随纱层始卷厚度及其增值差变化的计算公式。指明影响纱层厚度的主要因素是粗纱定量和粗纱密度。推荐了不同原料粗纱定量和纱层厚度的计算方法及纱层增值差的计算方法。由此提出无锥轮粗纱机筒管转速的数学模型和参数设定及调节,可供计算机软件设计参考。     

高速细纱机基本条件的探讨

对高速细纱机的基本条件进行了探讨,对各部件作了具体分析,介绍了为实现高速采取的一系列措施,并用实验数据进行了说明。     

细纱机第三代大牵伸工艺机理浅析

对细纱机第三代大牵伸工艺影响产品质量的机理进行了分析,认为采用第三代大牵伸工艺后,钳口的摩擦力界得到增强,浮游纤维得到有效控制,纤维变速点集中而前移,纤维的运动更趋平稳,产品质量有所提高,特别是每千米细节、粗节、棉结明显下降。