小岭隧道初期支护变形原因及治理方案

综合小岭隧道施工期间的初期支护变形情况,通过对隧址区地形地貌、地质、地层岩性、监控量测资料情况及初支面背后地质预报综合分析,确定了隧道初期支护变形原因,有针对性地提出隧道初期支护变形防治和治理方案,并给出了相应的安全、质量保证措施。经隧道环向注浆与未注浆的监控量测资料对比,环向注浆改变了隧道围岩的力学特性,提高了其抵抗变形的能力,隧道初期支护发生变形的概率大幅减小,说明隧道环向注浆对围岩变形防治和治理起到了关键作用。     

浅埋膨胀岩隧道支护变形特征及变形异常处理

就黎南复线槎路隧道浅埋膨胀岩的支护变形情况进行了分析，总结了浅埋膨胀岩隧道支护变形特点及规律，并针对支护变形异常情况提出了处理措施，供同行参考，也为以后类似工程提供了借鉴。     

西南地区节理化薄层软岩隧道大变形力学机理及支护控制方法

针对西南山区高地应力软岩隧道支护结构破坏、围岩大变形等问题,以云南昌宁隧道为工程背景,分析了隧道围岩大变形破坏模式及力学机理,开展了软岩隧道NPR锚索应力补偿支护技术应用研究工作。首先采用现场勘查和室内试验的方法,对隧道地质条件及破坏成因进行分析;然后,研究了昌宁隧道影响围岩稳定性的主要控制因素和围岩破坏模式,提出了以NPR锚索为核心的应力补偿支护技术;最后,通过现场试验分析了NPR锚网耦合支护条件下昌宁隧道围岩控制效果。结果表明：岩层挤压弯折和层间剪切滑移是昌宁隧道围岩破坏的主要模式;以NPR锚索为核心的应力补偿支护技术能有效控制隧道围岩初期支护大变形,隧道围岩最大变形量从2 150 mm降低到100 mm以内,效果显著。研究成果可为软岩隧道大变形的防治提供参考。     

软岩隧道变形破坏及支护技术概述

分析了目前软岩隧道的变形破坏形式及破坏原因,介绍了软岩隧道的定性、定量支护理论与支护技术,指出了对软岩隧道的开挖、支护及治理应坚持"综合治理,监控施工"的原则,即针对不同类别,不同性质隧道进行有针对性地开挖、支护和治理。     

浅埋大断面黄土隧道变形控制技术研究

浅埋黄土隧道在施工过程中普遍存在着围岩变形量大、拱脚稳定性差、地表沉降量大、围岩裂隙广泛发育等诸多弊端。为探究浅埋大断面黄土隧道施工变形原因及变形控制技术措施,以银西铁路宁县2~#隧道进口浅埋段为研究对象,对浅埋大断面黄土隧道的施工影响因素进行理论分析,采用三台阶设临时仰拱法,大管棚和中管棚联合超前支护,锚网喷配合钢拱架初期支护,钢筋混凝土二衬支护和围岩监测分析等多种技术手段,最终确保了顺利施工。结果表明,施工方法、支护结构及工艺措施等都会对隧道围岩变形控制有较大影响,支护结构封闭成环是黄土隧道围岩变形控制的关键,现场施工过程中缩短仰拱封闭的时间和距离至关重要。     

都汶公路龙溪隧道变形破坏原因分析

简要介绍了都汶公路龙溪特长隧道围岩,尤其是软弱围岩及断层带的变形和破坏导致隧道初期支护和二次衬砌的严重变形和破坏情况,并进行了变形破坏的原因分析,得出此隧道作为承灾体,汶川"5.12"特大地震孕灾期高地应力作用,尤其是汶川八级强震作用是隧道围岩、初期支护和二衬变形破坏的主要原因的结论.     

公路隧道初期支护大变形处理

初期支护是新奥法的主要承载结构，它是密贴于围岩的柔性结构与控制围岩变形松弛的主要支护手段，而二次衬砌是在围岩与初期支护变形基本稳定的情况下修筑的，初期支护是二次衬砌的基础，初期支护大变形的预防与整治成为破碎松散地质条件下隧道施工的关键，针对初期支护大变形的危害，分析了龙眼睛隧道初期支护大幅变形的原因，提出了初期支护大变形的整治的措施。     

乌鞘岭隧道岭脊段极限位移及变形控制基准的研究

乌鞘岭隧道岭脊段千枚岩地层地应力高,围岩松软.隧道开挖后,围岩收敛变形较大.施工过程中,曾出现格栅拱架扭曲变形,局部地段二衬开裂等现象.为了选择合理的支护参数,制定合理的支护措施,有效地控制隧道变形,对该区段隧道施工时的极限位移进行了数值模拟分析,并结合现场量测结果,制定了施工过程位移控制基准,用于指导施工,取得了明显的效果.     

软岩隧道变形破坏及支护技术概述

分析了目前软岩隧道的变形破坏形式及破坏原因，介绍了软岩隧道的定性、定量支护理论与支护技术，指出了对软岩隧道的开挖、支护及治理应坚持“综合治理．监控施工”的原则，即针对不同类别，不同性质隧道进行有针对性地开挖、支护和治理。     

并行超小净距公路隧道施工变形监测分析

结合并行超小净距公路隧道工程实践,介绍了施工过程中围岩变形监测方案,主要对隧道地表沉降、拱顶下沉、洞周收敛和围岩内部位移等监测项目进行了相关探讨;基于监测结果,分析了该隧道施工过程中围岩变形规律和特点,为隧道支护合理时机和衬砌参数的优化提供了重要依据和参考,也确保了隧道施工安全.     

矿区GPS变形监测网的建立与变形值计算方法

文中对矿区ＧＰＳ变形监测网的建立、基线平差计算及变形分析等问题,进行了较系统深入的探讨。实验证明,矿区建立兼有监测三维变形的ＧＰＳ控制网是非常必要的,对矿区安全具有重大意义。     

巷道变形观测与顶帮注浆预加固控制探讨

在地下采掘过程中必然要开挖许多巷道及采掘面,从而破坏了岩体原始应力的平衡状态,引起岩体内部应力重新分布,直至围岩重新形成新的平衡状态为止,而现在施工过程中往往会采用锚网、锚索、U型支架支护材料对围岩进行主动支护来控制及调整围岩的应力分布,达到平衡的状态,在长期的施工中,该支护仍解决了部分巷道开挖后对围岩的稳控,但同样存在部分巷道掘进后,经过锚网支护仍出现巷道变形而造成巷道重新扩刷及修复的难度,本文通过在巷道主动锚网支护后,预先对巷道顶帮浅、深层围岩进行不同程度的注浆,有效控制巷道围岩变形情况。     

关于软岩巷道变形控制的探索

锚杆网、索、喷浆支护是控制巷道围岩变形、保证巷道稳定的一种支护方式,文章通过对巷道围岩的支护机理分析,介绍了对于软岩巷道锚杆网、索、喷浆支护及对于巷道变形监测采取二次支护的方法。     

Deformation of equivalent materials

Conclusions The deformational properties of traditional EMs, based on quartz sand, are completely specified. Firstly, the modulus of elasticity of the material is significantly higher than the modulus of deformation. Secondly, strictly speaking, the deformation modulus itself is not a constant, but depends on the stress level. Thirdly, the moduli of deformation and elasticity depend to differing degrees on the previous loading history, in particular on preliminary cyclic trials. As the number of trial cycles increases, both these parameters merge in magnitude. It is assumed that the specific nature of the deformational properties of EM result from the high porosity of the materials. The author wishes to thank Profs. G. N. Kuznetsov and F. P. Glushikhin for valuable discussion and advice in the course of this work. All-Union Scientific-Research Institute of Rock Mechanics and Underground Surveying (VNIMI), Leningrad. Translated from Fiziko-Tekhnicheskie Problemy Razrabotki Poleznykh Iskopaemykh, No. 5, pp. 15–22, September–October, 1982.     

复合地基变形计算若干问题探讨

复合地基可以减小地基变形，附加压力和压缩模量是复合地基变形计算的两个重要参数，探讨附加压力和压缩模量的取值问题。     

钢结构的焊接变形与控制纠正

本文介绍了钢结构焊接变形和原因，影响变形的因素，防止和减少变形的措施及变形矫正方法。