陶瓷天线罩与连接环胶接工艺研究

研究了陶瓷天线罩与连接环的胶接情况,提出了连接环材料的选择、胶和胶接的要求,并采用试片对胶接性能进行了检测,提出了最佳胶接工艺,并对天线罩罩体与连接环的胶接进行了试验。     

复材/复材二次胶接胶接质量及强度影响因素研究

通过不同尺寸的高温结构胶-双马基碳纤维层压板的二次胶接试验,对二次胶接过程中影响胶接内部质量和胶接强度的因素进行了分析。结果表明,在胶接反应过程中,复材板与复材板之间的实际配合间隙大于复材板制造的叠合公差,准确测量配合间隙及适当进行胶膜补充是提高胶接质量的重要保障,通过模拟胶接过程来测量配合间隙可行。对大尺寸胶接界面,通过提高胶膜的流动性能够提高胶接质量,但却降低了胶接强度。胶接强度随胶膜厚度增加而增加,但达到极值后随胶层厚度的增加而减小。     

木塑复合材料的胶接技术研究进展

介绍了木塑复合材料的概念与特点,提出了木塑复合材料胶接技术所面临的主要问题,综述了国内外改善木塑复合材料胶接性能的研究现状,总结了胶种优选、表面处理等改善木塑复合材料胶接性能的措施,简述了预测木塑复合材料胶接强度的无损检测手段,展望了木塑复合材料胶接技术研究的发展方向。     

碳纤维复材结构网球器械接头的胶接强度性能表征

针对网球器械用碳纤维复合材料胶接连接,以超声机械振动方法胶接处理了网球器械用碳纤维复合材料,并测试分析了碳纤维复合材料胶接强度。结果表明,超声机械振动胶接工艺参数直接影响着网球器械用碳纤维复合材料的胶接强度,其振动时间为21s、振动压力为0.35 MPa、振动位置为27 mm、振幅为57μm时,网球器械用碳纤维复合材料胶接强度最高;相较于未超声机械振动对照组,基于正交实验优化的超声机械振动组的碳纤维复合材料胶接强度更高,且试样破坏后胶层截面位置缝隙非常小,胶接强度分散性较小,胶接性能更加稳定。     

输送带热胶接技术的应用

带式输送机安装时要进行输送带的胶接,胶接质量的好坏直接影响输送带在运行过程中的安全性能及其使用寿命。介绍了热胶接技术的胶接方法和步骤、胶接过程中的注意事项及使用效果。     

无人机机翼用复合材料的胶接与性能研究

为了提升无人机机翼用碳纤维/铝复合材料的胶接强度,采用4因素5水平的正交试验法对超声振动胶接工艺参数进行了优化,并与传统未施加超声振动的胶接接头进行了对比。结果表明,超声振动胶接工艺中对胶接强度影响最大的是振动时间,其次为振动幅值,振动位置的影响最小;正交试验结果表明,碳纤维/铝胶接接头的最佳工艺参数为A3B5C3D5,即振动时间23 s、振动压力0.40 MPa、振动位置30 mm和振动幅值56μm,此时碳纤维/铝胶接接头胶接强度最大。相较于未施加超声振动的胶接接头,正交优化工艺下胶接接头的最大拉伸荷载平均值提高42.13%,胶接强度平均值提高41.59%。     

胶接双悬臂梁极限载荷影响因素分析

为了更加精确地计算风电叶片厚胶层胶接接头的极限承载能力,给出了一种基于虚拟裂纹闭合技术的胶接接头有限元建模方法,研究了粘接胶厚度和铺层结构弯曲刚度对胶接双悬臂梁极限承载能力的影响。首先,给出了基于虚拟裂纹闭合技术的胶接接头极限载荷计算的有限元建模方法;然后,建立了胶接双悬臂梁试验件的有限元模型,并预测了剥离载荷作用下的极限承载能力;最后,基于胶接双悬臂梁的有限元模型,计算了不同粘接胶厚度和铺层刚度下的双悬臂梁极限承载能力。研究结果表明:胶接接头开裂行为可以采用虚拟裂纹闭合法进行模拟,模拟结果与试验结果吻合良好;随着粘接胶厚度的增加,胶接结构承载能力增加;随着铺层结构弯曲刚度的增加,胶接结构极限承载能力增加;基于虚拟裂纹闭合法的胶接接头建模方法,可以用于风电叶片厚胶层胶接接头的失效模拟。     

光学胶接件的几种拆胶方法

介绍了光学胶接件的几种拆胶方法及其工艺条件。同时建议对采用合成树脂光学胶粘接的光学胶接件，在胶接全过程中应建立严格的检验制度，避免不合格的胶接件流入下道工序，以降低拆胶的困难，并进一步提高光学胶接件的质量。     

胶层尺寸对单搭胶接接头性能的影响研究

针对汽车车身中应用日益广泛的钢板胶接结构,通过试验得到了不同胶层尺寸对胶接接头承载能力的影响规律,建立了钢板单搭接头的三维弹塑性有限元模型,分析了胶层尺寸对胶接接头应力分布的影响.研究结果表明:随着胶层厚度的增加,胶接件的承载能力呈先升后降的趋势,合理的胶层厚度应为0.3-0.5 mm;无论胶层厚度为多少,增加搭接区域胶层的长度或宽度.均会提高胶接件的承载能力.     

第十章 胶接工艺

一、前言胶接工艺是胶接技术的组成部分之一,是胶接理论的具体化。因此,胶接工艺的确定和实施,在胶接技术中占有相当重要的地位。胶接工艺的完整流程如图1所示: 胶接接头的核心问题是胶接强度及其耐久性。胶接接头之所以导致破坏是由于外加负荷和内部应力联合作用的结果。所以胶接工作者的任务就是最大限度的提高胶接接头抵抗外加负荷的能力,最大限度地消除和减     

难粘材料聚烯烃粘合剂

研制了一种不需经任何表面处理即可与聚烯烃类难粘材料粘合的双组份粘合剂，它与铝箔、纸张等极性物粘合效果良好。     

应用于填充聚氨酯弹性体的键合剂

综术了聚氨酯复合固体推进剂领域中研制，应用键合剂的情况，对民用工业中常见键合剂的品种及作用机制作简介。在此基础上，提出了开发适应于填充聚氨酯弹性体键合剂新品种的设想。     

Symmetry considerations for orbital overlap in PZT

This paper proposes a bonding scheme for PZT and discusses the influence of transition metal substituents based on this bonding scheme.     

键合剂对RDX/HTPB推进剂界面粘结效能的影响

应用接触角测定仪测试了几种键合剂对ＲＤＸ／ＨＴＰＢ界面粘结效能的影响。选择了两种键合剂制备了ＲＤＸ／ＨＴＰＢ推进剂，测定了推进主 单轴拉伸力学性能和单拉伸破坏能。结果表明，键合改善ＲＤＸ／ＨＴＰＢ推进剂力学性能的主要原因在于它们改善了ＲＤＸ颗粒与ＨＴＰＢ粘结剂基体间的界面粘结效能。     

飞机发动机导管的胶接增强研究

介绍了用于不锈钢管增强的SY-ZQ增强带的力学性能及加速老化性能、胶接工艺和典型件的疲劳性能。试验结果表明SY-ZQ增强带的综合性能良好，胶接工艺新颖可靠，能够提高导管部件的疲劳寿命10倍以上。     

双基推进剂硝胺脱湿及其键合剂分子设计

针对双嘶推进剂的能量的民力学性能降低的矛盾，阐述了ＲＤＸ、ＨＭＸ等环硝胺的脱湿现象。键合剂的选择与设计的难度，键合剂的分子主主其相关技术，键合剂的合成探索等问题。     

高速纸板流水线用粘合剂的制备和应用研究

本文对普通Stein－Hull淀粉粘合剂进行政性研究，通过研究各组份对粘合剂粘度及其稳定性、糊化温度、粘接强度等影响，以及流水线车速、纸张种类等对粘接质量的影响，制备高速纸板流水线用粘合剂，并不受纸张克重的制约，同时对粘合剂生产原理和粘接机理进行了探讨．     

用于ABS粘接的UV固化胶粘剂

研究了用于低表面能材料ABS的UV固化胶粘剂的组成,及各组分对胶粘剂性能的影响。结果表明,配比为:双酚A环氧丙烯酸酯、脂肪族聚氨酯丙烯酸酯的混合物为预聚物(占50%~55%),混合单体40%~45%,光引发剂3%~7%,流平剂BYK 307占0.1%~0.2%的胶粘剂,对ABS的湿润性及粘接强度最好。     

A comparison of three mechanical models for cold roll bonding metal laminates

Laminate metal composites are often made through cold roll bonding two or more independent sheets to establish a strong, metallic bond between the metal layers without the incorporation of any liquid phase during subsequent annealing. During the bonding process, it is important to understand the nature of the bond formation within the roll bite, which additionally requires an in-depth understanding of the distribution of stresses and strains within the materials and their resulting deformation behavior. Until this understanding is developed, the design of roll bonding processes will continue to be trial and error and will remain problematic. In this paper, three recent roll bonding models are evaluated and recommendations are made for improving the validity and accuracy of the models, particularly the necessity for the incorporation of bonding criteria along with the mechanics of roll bonding.     

翼身融合体小型无人机胶接技术研究

本文介绍了翼身融合体无人机的胶接技术。详述了翼身融合体无人机的结构特点及其主要零、组件的材料构成。重点介绍了胶接用胶黏剂的选择依据、翼身融合体无人机的胶接工艺条件及几种适用的胶黏剂基本性能。同时简述了无人机的装配胶接工艺过程,包括产品零件预装配、表面处理的影响因素及不同材料所采用不同的处理工艺、胶黏剂的涂覆及装配与固化等工艺过程。经过几十架次的试验飞行证明此胶接技术胶接可靠,能满足飞行要求。