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原ZS1110柴油机调速系统设计上采用飞锤式调整器，样机试制和小批量生产中发现：飞锤式调速器易出现失灵，造成柴油机飞车等故障。经分析、对比、试验和改进设计，采用滑盘式调整速器可以从根本上解决这一问题。 相似文献
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设计制造了用于测试柴油机喷油泵飞锤特性试验的飞锤试验台。试验台采用变频驱动交流异步电机带动飞锤,上位机采用组态软件Labview进行编程。本试验台可用于带机械调速器的喷油泵进行出厂试验和性能试验。 相似文献
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1 问题的提出 DF4B型机车柴油机极限调速器是柴油机超速保护装置。当柴油机转速上升到1120～1150r min时,极限调速器就发生作用,通过左、右拉杆将喷油泵齿条拉回到零刻线,强迫停机。2000年在柴油机台架试验和机车试运途中多次发生柴油机转速未到1000r min极限调速器就动作的停机故障,严重影响了工厂的正常生产。2 原因分析2.1 极限调速器的结构及原理 极限调速器是一个曲柄滑块机构,它利用了飞锤的离心力与转速平方成正比的原理,当柴油机转速达到1120～1150r min时,飞锤离心力大于限速弹簧的预紧力,飞锤压缩弹簧,其头部伸出,撞击… 相似文献
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一、前言 飞锤是喷油泵调速器中的重要零件(如图1),它通过飞锤销成对安装在飞锤支架上,组成了飞锤部件,参与调速器的整个运动。在离心力的作用下,飞锤部件的张合使滚轮升程变化对调速起作用。故飞锤销孔2—Φ9 0.062 0.040及滚轮销孔Φ6 0.008 0.000加工质量的好坏将直接影响到调速器的灵活性和稳定性。在以前的老工艺中,采用钻—扩—铰—研的工艺方法往往 相似文献
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调速器是自动控制调节柴油机输出与负荷之间平衡关系的一个重要机构,其作用是按要求控制柴油机转速。它的性能优劣与否直接影响的整机性能。马蹄形飞锤因其结构紧凑,作为敏感元件,广泛用于RAD、RFD、RLD、RSV……等机械离心式调速器,与A 相似文献
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1 前言 飞锤静力计算是调速器设计的重要工作,过去依靠人工计算,必须将飞锤分解成许多块具有规则形状的体积,分别计算出重心座标、体积、惯性矩Jx、Jy、Jxy,才能计算出飞锤对滑套的轴向推力,具体计算方法见参考资料。人工计算十分繁琐,形状稍微复杂一点的飞锤要分解成数十块体积,耗时数周。即使采用计算机编程绘图,屏幕扫描的计 相似文献
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我厂一台C3—35/8型汽轮机试运行时,离心飞锤式危急遮断器动作无规律,首次开机做超速试验时,飞锤不动作,当用螺丝起子顶着飞锤杆末端往复活动几下后,再次开机试验时,飞锤虽能够飞出,但动作转速无规律。于是我们调换了危急遮断器弹簧,并用400~#细油石修磨飞锤头部及主轴上飞锤头凹窝部位,意欲消除金属毛刺,使之光滑无卡涩,飞锤杆部及衬套内孔使用200目砂布 相似文献
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从调速器飞锤部件机械效率的概念入手，说明调速器的内摩擦力是影响调速器飞锤部件机械效率的重要因素。通过对钢球型、RSV型、RQ型和R801型4种飞锤部件机械效率的计算分析，找出了飞锤部件内摩擦力的主要组成部分，探讨了降低飞锤部件内摩擦力的途径，阐述了4种不同结构型式飞锤部件各自的用途，为提高飞锤部件的机械效率提供了理论指导。 相似文献
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《内燃机工程》1989,(4)
*食.研究★发动机活塞组瞬态康擦力特性的实脸研究…1始9 .1冷却水与润滑油沮度对柴油机嫩油经济性的影响 ..…~.....……,··.·...·.············.·········一19e9.1消除示功图测压通道影响的修正公式····一1 989 .1柴油机飞锤式离心调速器动态特性的研究…1989 .1用铁谱分析法诊断EQ61生0柴油机的磨合过程 ...……。。.........·...·......···.···.·······……1989.4相似理论在发动机快速磨损试验中的应用…1989 .4对高速柴油机拉缸的分析····”············……1989.4★,姆… 相似文献
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1 前言 P型泵是我厂的一个新产品,主要是满足汽车和工程机械用柴油机的配套需求,而与P型泵配套用的调速器主要是RFD、RSV等型号。由于RFD、RSV调速器不带增速机构,其飞锤重量有限,工作中的控制能力有限,当工作中各种阻力增大到一定程度,将会使调速器对转速变化的反映不灵敏,引起柴 相似文献