巧磨小四方体

我厂产品加工中有图1零件,其特点是零件小,尺寸精度、位置精度要求高,最终磨加工装夹定位困难,几次生产,加工精度均不能满足设计要求,关键是四面垂直度0.01mm 及四面对孔对称0.01mm 超差,我们分析原因,经过几次改进,最终设计图2工装,加工出满意产品。利用精度较高的组夹定位块做为工装体,加工一心轴,装于工装体孔中,先将零件内孔磨好,以内孔定位装于心轴一端,按工装体找正方体零件,磨削过     

钢球制造工艺(10)

第十章 钢球的硬磨加工硬磨加工的目的是为了去除钢球在软磨加工及热处理时遗留下来的表面缺陷,从而统一上工序的尺寸公差,并进一步提高钢球的尺寸精度和几何精度,以及改善其粗糙度.硬磨加工时所采用的设备、工装、磨削原理和加工规范均与软磨加工相间(详见第八章).一、钢球硬磨时冷却液的配方及作用     

加工变椭圆活塞工装设备的设计及应用

为了解决中小企业加工变椭圆活塞既要节省设备投资,又要保证加工精度的实际问题,介绍了一种在现有车床上使用专用工装设备加工变椭圆的活塞的加工方法及工艺装备的设计.通过实际使用证明,此工装设计合理,能保证活塞加工精度及要求.     

车内球面专用夹具

汽车后桥差速器左、右壳体的内球面精度要求高。我厂一直是在C3180转塔六角车床上粗加工后,再转到其它车床上以内孔定位,用三爪卡盘夹紧加工的。为保证精度,操作者必须用千分表校正,费时又费力。为此,设计制造了如附图所示的车内球面专用夹具直接安装在转塔六角车床上进行精加工,经使用效果较好,同轴度、跳动量及粗糙度等都达到技术要求。加工内球面时,将夹具用螺栓固定在转塔六角装     

四点角接触球轴承沟道磨加工工艺方法的研究

通过对现有设备及工装进行改进，解决了此种不同沟曲率桃形沟的磨加工及精研问题，产品各项精度均满足用户需求。     

工装设计校验及优化技术研究

机械加工过程中,工装是对工件在整个机械中的位置进行定位,其设计结构与加工技术对机械整体加工质量、生产效率和生产成本具有十分重要的影响。而工装设计校验与技术,则是对机械工装精度与定位准确性进行检验的一个重要手段。基于提高工装设计校验精度与优化技术目的,本文对工装设计校验与优化技术系统功能模块的设计与实现及数控薄壁工件装夹变形进行了详细分析。     

φ4.2×13m双滑履水泥磨筒体加工方法

φ4.2×13m双滑履水泥磨大型筒体在加工中采用科学工艺,通过设计高效工装夹具,利用普通大型车床加工,有效解决了大型筒体的外形尺寸、粗糙度、同轴度、圆度及直线度难以控制的难题,提高大型筒体的加工精度,提高了加工效率。     

真空泵转子加工工艺及工装改进设计的研究

根据真空泵转子在加工过程中存在的精度差、叶片槽底有振纹等问题,重新编排加工工艺规程,并设计铣叶片槽专用平口钳工装。基于此,本文以真空泵转子加工与改进作为研究对象,根据真空泵转子加工部分和精度要求,探究其加工工艺与工装改进,针对真空泵的铣叶片槽进行工装改进设计。     

浅谈工装管位与防反防错的设计

在五金产品加工中,确定产品精确的加工位置与正确的加工方法是工装设计开发的关键,在确定产品加工位置精度时,工装的结构在产品质量保证中起主导作用.因此,在工装设计时作好工装管位与防反防错设计有重要的意义.     

磨削直齿小模数齿条的工装夹具设计及应用

文中介绍了一种磨加工直齿小模数齿条的加工方法，设计了专用的工装夹具，将工件固定在夹具的圆盘上加工，既保证了图纸的精度要求，又提高了加工效率。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

串联混合动力牵引车蓄电池SOC的监测

文中提出了基于安时法计算混合动力电动牵引车蓄电池已用电量，在求出当前蓄电池荷电状态的基础上，利用根据能量守恒模型计算出的蓄电池SOC进行荷电状态校正，采用80C196KC加上相应的感应器来实现。实验表明，该方法测出的蓄电池荷电状态比较准确，有较高的精度。