环保型裂缝修复材料对混凝土构件基本性能的影响

介绍了环保型裂缝修复材料(简称ECRM)的作用机理,并通过试验研究了ECRM对混凝土的力学性能、抗渗性能,抗中性化性能的影响,试验结果表明:经ECRM处理的混凝土试件,其力学性能有显著的提高,与基准试件相比,试件抗压强度、抗拉强度和抗折强度可分别提高17%、10%、22%以上;抗渗性能得到明显的改善,同时赋予了混凝土自修复能力;混凝土试件的抗中性化性能也得到了提高.     

纳米级混凝土防水修复材料性能试验研究

纳米级混凝土防水修复材料是基于纳米技术设计的用于混凝土微裂缝修复、提高其抗渗性与耐久性的新型水性渗透结晶材料。通过预制不同宽度的裂缝,经过1~2次的喷涂和浸泡处理,研究其在密封干燥和密封潮湿环境下对混凝土裂缝修复效果的影响;同时,通过抗渗试验研究其对混凝土抗渗效果的影响。试验结果表明:纳米级防水修复材料具有优异的混凝土微裂缝修复效果,能明显提高混凝土的抗渗性。     

改性聚酯纤维混凝土的性能研究及其在机场道面中的应用分析

改性聚酯纤维掺入到混凝土中,可有效阻止和减少混凝土早期塑性裂缝的产生,提高混凝土的力学性能,改善混凝土的抗冲击性能及抗渗性能等耐久性能。将改性聚酯纤维应用到机场道面中,能够增强道面混凝土的早期抗裂能力,改善道面混凝土的抗冲击性、抗渗性、抗冻性等耐久性能以及使用性能,延长道面使用寿命,创造巨大的经济效益和社会效益。     

矿物掺合料混凝土在水利工程中的应用

为了改善浪凝土的抗腐蚀性能,提高混凝土耐久性,向混凝土中掺入粉煤灰、矿粉等矿物掺合料,进行混凝土流动性、坍落度损失、抗冻、抗渗、抗硫酸盐侵蚀、抗氯离子侵蚀的性能试验研究。结果表明：矿物掺合料能够提高混凝土的流动性,改善混凝土工作性能。掺入矿物掺合料能够改善混凝土抗冻及抗渗性能,提高混凝土抗硫酸盐、抗氯离子等有害离子的侵蚀性能。大掺量矿粉的掺入对混凝土工作性能及耐久性能的改善效果比单掺粉煤灰的改善效果要好。     

矿物掺合料对混凝土耐久性能影响

为了改善混凝土的抗腐蚀性能,提高混凝土耐久性,向混凝土中掺入粉煤灰、矿粉等矿物掺合料。进行混凝土流动性、坍落度损失、抗冻、抗渗、抗硫酸盐侵蚀、抗氯离子侵蚀的性能试验研究。研究结果表明：矿物掺合料能够提高混凝土的流动性,改善混凝土工作性能。在耐久性上,掺入矿物掺合料能够改善混凝土抗冻及抗渗性能。提高混凝土抗硫酸盐、抗氯离子等有害离子的侵蚀性能。大掺量矿粉的掺入对混凝土工作性能及耐久性能的改善效果比单掺粉煤灰的改善效果要好。     

引气减水剂对冰冻地区道面影响研究

通过工程实例论述了引气减水剂在增强冰冻地区机场水泥混凝土道面工作性能、抗压、抗折、抗冻方面的应用。结果表明:引气减水剂的加入会显著提高混凝土的工作性能,特别对水泥混凝土道面的抗冻、抗折性能有明显提高。     

硅烷偶联剂与竹纤维对混凝土渗透性能的影响

通过混凝土吸水量试验、氯离子电通量试验及结合扫描电子显微镜观察混凝土微观结构,分别探究了掺入硅烷偶联剂、竹纤维以及两种材料混合掺3种不同掺入方式对早期混凝土防水性能和抗氯离子渗透性能的影响,并深入研究了两种材料影响早期混凝土渗透性能的原理。研究表明,硅烷偶联剂与混凝土发生化学反应,提高了早期混凝土的防水性能和抗氯离子渗透性能,当其掺量为2%时,混凝土的抗渗性能较好;掺入大量的竹纤维,导致混凝土内部结构疏松,显著降低了早期混凝土的防水性能和抗氯离子渗透性能;两种材料复掺仍然降低了早期混凝土防水性能和抗氯离子渗透性能,但比仅掺竹纤维时有所改善。试验方法和数据结果可为研究混凝土耐久性并运用于实际工程提供理论依据。     

硅烷浸渍机场道面混凝土性能试验研究

在北方寒冷地区,机场道面混凝土冻害是道面混凝土过早破坏的最主要原因之一,严重影响了机场的长期使用和安全运行,是机场建设工程中亟待解决的重要问题之一。通过对普通混凝土和引气混凝土进行吸水率试验、硅烷浸渍深度试验、抗氯离子渗透试验、抗水渗透试验以及抗冻试验,探讨了硅烷提高机场道面混凝土性能的机理。试验结果表明:涂覆硅烷的机场道面混凝土,硅烷浸渍深度均大于3 mm,混凝土吸水率显著降低;抗氯离子渗透性能和抗水渗透性能明显提高;涂覆硅烷后机场道面混凝土的抗冻性能提高了33%。     

铜尾矿粉对水工混凝土性能的影响

为改善水工混凝土耐久性能,文中研究了铜尾矿粉对水工混凝土力学性能、抗渗性能、抗冻性能和抗氯离子渗透性能的影响。结果表明,掺量小于10%的铜尾矿粉可以提高混凝土早期抗压强度,但28 d抗压强度随着铜尾矿粉掺量的增加逐渐下降。混凝土的抗渗性能和抗氯离子渗透性能均随铜尾矿粉掺量增加先减小后增大,铜尾矿粉掺量为10%时,混凝土的抗渗性能和抗氯离子渗透性能最好。随着铜尾矿粉掺量增加,混凝土不同次数冻融循环后的质量损失率均出现先减后增的趋势。     

纳米纤维素对混凝土性能的影响研究

研究了纳米纤维素（CNFs）对混凝土流变性能、水化热、力学性能、抗氯离子渗透性能和抗冻性能的影响,并采用扫描电子显微镜（SEM）观察了混凝土基体的微观结构。结果表明：CNFs的掺入增大了水泥浆体的屈服应力和塑性黏度,抑制了水泥的早期水化,促进了水泥的后期水化;随着CNFs掺量的增加,混凝土的抗压、抗折强度增大;CNFs的掺入改善了基体的微观结构,提高了混凝土的抗氯离子渗透性能和抗冻性能。     

杜拉纤维混凝土在机场道面中的应用研究

在机场道面混凝土中掺加一定量的杜拉纤维，能改变混凝土的内部结构，减少混凝土的塑性裂纹和内部微裂纹的出现和扩展,提高混凝土材料介质的连续性。对抑制混凝土道面毛丝裂纹的出现和改善混凝土道面抗冲击、抗冻、抗渗等耐久性有重要的作用。     

有机硅改性混凝土防水抗渗性能研究

采用有机硅改性水泥混凝土制备了有机硅聚合物防水混凝土,从防水性能、吸水率、氯离子渗透性能等角度,系统研究了其防水抗渗性能。研究表明,有机硅掺入水泥混凝土后,能形成网状交联结构,有效改善水泥混凝土的防水抗渗性能和抗氯离子渗透能力。这一结果为有机硅聚合物混凝土的实际工程应用提供了技术支持。     

CTF混凝土增效剂的应用研究

本文介绍了掺入CTF混凝土增效剂与未掺的混凝土在拌合物性能、力学性能和耐久性能三方面进行对比试验。由试验得出结论:在混凝土中掺用CTF后,可以明显地改善高强度等级混凝土施工的和易性,并降低混凝土的成本,且混凝土的抗压强度、抗拉强度、抗折强度、抗渗性能、抗冻性能、抗氯离子渗透性能和未掺CTF的相当或有所提高,混凝土的收缩变形有所减少,有利于改善混凝土的抗裂性能。     

基于结构的混凝土抗冻防水合金粉试验研究

介绍了抗冻防水抗磨混凝土外加剂(防水合金粉)的研发背景、生产制备、基本原理及性能,考察了该外加剂对混凝土抗冻、抗渗、抗裂以及抗碳化性能的影响。结果表明,在混凝土或砂浆中掺入一定比例的此种特殊外加剂,能有效提高混凝土工程的抗冻防水等性能指标。     

高性能防水混凝土的制备及其性能研究

试验采用粉煤灰、矿粉两种常用矿物掺合料和高性能复合外加剂,制备了具有较高防水抗渗性和耐久性的高性能防水混凝土。试验结果表明:相对于萘系、聚羧酸两种常用类型的减水剂,DHZ-I混凝土复合液与矿物掺合料复掺使用能极大地改善混凝土的防水抗渗性能,抗渗等级可达P30以上,同时混凝土具有较好的抗氯离子渗透、抗裂和抗碳化性能;矿物掺合料的掺入能大幅提高混凝土的抗氯离子渗透性能,但掺量过大时不利于混凝土的早期强度和抗碳化性能。     

矿物掺合料复合改性快速混凝土修补材料的研究

研究了矿物掺合料偏高岭土和水晶废渣对快速混凝土修补材料抗压抗折强度、体积稳定性、粘结性能和抗渗性能的影响。结果表明,偏高岭土能有效提高快速混凝土修补材料的早期强度;复合矿物掺合料可显著改善快速混凝土修补材料的干缩性能和粘结强度,矿物掺合料复合改性快速混凝土修补材料的抗渗压力满足无机防水堵漏材料的抗渗压力要求。     

颗粒整形对再生骨料混凝土耐久性的影响

简单破碎再生骨料粘附着大量水泥石,并且在破碎过程中产生大量微裂缝,因此简单破碎再生骨料混凝土的需水量大,导致混凝土的收缩大、氯离子渗透系数大、碳化速度快以及抗冻性差.颗粒整形不仅除去了骨料表面粘附的水泥石,而且使得再生骨料变得圆滑,混凝土需水量显著降低,混凝土的收缩性能、抗氯离子渗透性、抗碳化性能和抗冻性能均显著改善,拓宽了再生混凝土的应用领域.     

机制砂对自防水混凝土性能影响的研究

在充分掌握机制砂特性的基础上,采用不同地区的机制砂配制C30、C60自防水混凝土,研究了机制砂对自防水混凝土工作性、力学性能及防水性能的影响.结果表明,机制砂较河砂级配差,且需水量和石粉含量较高,对自防水混凝土工作性、力学性能影响比较复杂,但对抗渗、抗冻、抗氯离子渗透性能有利;吸水率指标能较好反映自防水混凝土抗渗、抗冻...     

表层强化材料增强机场道面混凝土抗冻性能研究

寒冷地区冻融循环作用使得机场道面在满足承载力要求的情况下表面产生许多破坏形态,影响机场的正常运行。为快速、高效且以较低的成本修复机场道面表面破坏,提出将混凝土保护剂、聚脲、环氧树脂和硅烷用于道面混凝土以提高其抗冻性能。设计了单面冻融循环试验,以质量损失、相对动弹性模量、饱和度和扩散系数指标来评价强化后混凝土的抗冻性能,并基于扫描电镜(SEM)对表层强化材料增强混凝土抗冻性能机理进行了分析。结果表明:经强化后,混凝土质量损失和饱和度减小,相对动弹性模量增加,随着冻融循环次数增加,扩散系数先减小后增大,分界点在第42次左右;硅烷材料缩合反应产物可显著提高混凝土的防水和抗冻性能,相比未强化混凝土质量损失减少66%,相对动弹性模量提高64.8%,饱和度和扩散系数显著降低,适于作为机场混凝土道面表层的强化材料,用量宜为4 m~2/kg。     

ZMQ纤维混凝土模卡节能防灾砌块的研究

研究了不同掺量ZMQ纤维、ZMQ防水黏结添加剂对ZMQ砌块的抗折、防裂、抗渗性、吸水率和热工性能的影响。探讨和分析了水泥基纤维复合材料抗折防裂、抗渗性、热工性能提高的机理。试验证明,掺ZMQ纤维和防水黏结剂能显著降低混凝土的脆性,提高混凝土抗折强度、抗渗性和热工性能。