盾构隧道管片接头形式的探讨与选择

针对盾构隧道管片接头的详细研究,简要介绍了目前国内常用管片接头构造及其优缺点,对国外多种新型管片接头连接件进行了分析,初步提出了盾构隧道管片接头形式选择的建议。     

大直径盾构隧道新型纵缝接头抗弯性能试验研究

纵缝接头是盾构隧道受力性能的薄弱部位,管片接头的形式直接影响盾构隧道的力学性能。目前国内的盾构隧道纵缝接头使用的连接件多为螺栓,新型纵缝接头使用了一种新的连接件—滑入式连接件,此种接头在大直径盾构隧道中的受力性能有待研究。本文以新型纵缝接头为研究对象,针对两种不同型号的滑入式连接件,采用模型试验的方法探究了大直径盾构隧道新型纵缝接头的受力性能,通过理论分析计算了新型纵缝接头的极限承载力,并比较分析了传统螺栓纵缝接头和新型纵缝接头的受力性能。结果表明：新型接头衬砌管片的薄弱部位在连接件周围的混凝土区域;滑入式连接件的型号直接影响新型纵缝接头的受力性能,两种接头中连接件尺寸较大的接头转角刚度相较于连接件尺寸较小的接头转角刚度增加了7.2～169.5%,极限承载能力增加了69.9%;新型纵缝接头比螺栓接头有更高的转角刚度,受力性能更好,适用于大直径盾构隧道。     

不同盾构管片计算软件的比较与应用

随着城市轨道交通的迅速发展,盾构法施工技术的应用越来越广泛,但在盾构隧道管片计算方法及计算软件的选择应用方面,还没有达成统一。从两种常用的盾构管片计算分析软件——"同济曙光盾构隧道分析软件"与"火炬软件"入手,采用较为合理的计算模型,结合实际工程资料,进行盾构管片结构内力计算分析比较。通过比较分析两种软件的建模方式、考虑的荷载工况及计算结果的异同,提出关于盾构管片计算方法方面的建议,为更合理地选择盾构管片计算软件提供参考。分析结果显示,"同济曙光盾构隧道分析软件"在软件建模、荷载工况设置以及结果分析上都更有优势。     

盾构管片拼装施工技术

在目前我国城市隧道建设中,盾构法应用广泛,管片拼装作为其重要工序之一,施工质量直接关系到隧道成型效果,加强相关研究具有重要意义.首先对盾构管片拼装技术进行分析,详细探讨盾构管片拼装机工作原理及管片拼装方法,并围绕珠机二期三灶隧道盾构区间具体分析盾构管片拼装施工技术与质量控制要点.     

大直径盾构管片制作技术与制作工艺的创新

盾构隧道管片是采用盾构法施工隧道的一种永久衬砌构件,是隧道的最内层屏障,盾构管片的质量直接决定了隧道的质量、安全以及正常使用功能。大直径盾构管片的制作工序较多、工艺复杂,制作技术尚不成熟、制作工艺尚不固化,管片生产质量不稳定。以济南黄河隧道工程为依托,从管片生产模具的设计制造、管片钢筋笼加工制作的模块化操作、综合信息管理平台系统的开发与应用等3个方面,阐述了大直径盾构隧道管片制作技术与制作工艺的创新过程与创新成果。     

盾构隧道管片拼装技术的应用与发展

简要介绍盾构隧道的发展历程和现状,重点分析盾构隧道用管片及其施工工艺和拼装设备在工程中的应用,结合隧道施工技术及工程机械各领域的发展状况,对管片拼装技术今后的发展趋势进行探讨。     

纤维混凝土在盾构隧道衬砌管片中的应用研究

由于传统盾构隧道混凝土管片存在的问题,新型管片的研究成为盾构隧道技术研究的一个重要方向.纤维混凝土管片的研究和应用在国内实例较少,尚处于起步阶段.文章通过材料试验,研究了纤维混凝土的抗压性能和高温下的抗爆裂性能,为纤维混凝土管片的应用提供试验依据;通过对纤维混凝土盾构隧道管片的承载力和裂缝宽度的结构分析,得出一些结构设计方面的建议.文章探讨了纤维混凝土管片的应用可能及相关问题,对推动我国新型隧道管片研究和应用具有实际的意义.     

西藏南路越江隧道工程管片设计及特点

西藏南路越江隧道采用老盾构施工,介绍了8块等分的圆环以及管片外形尺寸、管片连接件的设计。确定管片厚度为0.5 m、宽度为1.5 m。采用可有效提供抗剪切力的间断式凹凸榫槽管片环面设计,在深埋区隧道管片的纵向接头采用快速连接施工的即插式螺栓自锁箱。在不改变原有盾构构造体系条件下,通过改变管片形状,开发了4A+4B组合型通用管片,有效解决了近距离斜交穿越地铁8号线区间隧道的难题。采用了能抵抗高于1.0 MPa水压的新型高标准弹性密封条、钢筋混凝土结构预埋式塑料阀栓等新材料、新工艺,实施效果显著。     

矩形盾构隧道管片拼装方法的研究

管片拼装是盾构隧道施工中的一项重要工序,但其对于矩形盾构隧道的难度比圆形隧道更大.在研究分析国外矩形盾构隧道管片拼装方法的基础上,讨论了采用悬臂起重机式管片拼装机、采用2台回转式管片拼装机和采用轨道式管片拼装机等不同管片拼装方法的优缺点,为国内矩形盾构隧道管片拼装技术的研究提供参考和指导.     

盾构隧道管片接头三维有限元分析

钢筋混凝土管片作为盾构隧道最基本的结构单元,其承载力影响管片环的整体性能。接头对管片环有削弱作用,使得对接头力学行为的分析显得尤为重要。通过对盾构隧道管片接头进行精细的三维有限元分析,得到接头的极限荷载及极限荷载下的应力、裂缝分布。研究发现,正弯矩作用下的接头强度取决于接头的局部强度;接头极大降低了管片环的整体承载能力;螺栓等连接件与管片混凝土之间的强度匹配也影响了管片接头强度。