DW45万能式断路器可靠性试验装置

此试验装置是为ＤＷ４５万能式断路器可靠性试验而设计和开发的计算机检测系统,目的是要在产品出厂前发现故障隐患。此装置的自动化程度高,可对产品的故障进行判断、记录,并找出故障原因。经数十台断路器的可靠性试验证明,此装置达到了设计要求。     

跨域飞行器惯导装置设计及抗冲击测量方法

跨域飞行器由于工作环境复杂多变,在飞行过程中运动参数受瞬态冲击影响较大,导致导航精度降低且难以稳定控制。针对瞬态冲击导致跨域飞行器难以获取准确运动参数的问题,本文研制了一种基于大小量程加速度计组合的惯性导航装置,并提出了一种大小量程加速度计切换策略,利用巴特沃斯滤波器对采集的数据进行滤波处理,通过预设阈值的累计和控制图算法和自主可变滑动窗口实现对冲击点的检测,并采用分段式线性插值方法保证了数据的同步性,最后通过模拟仿真和跌落台试验对本文所提出的切换策略进行试验验证,试验结果表明,分段式线性插值方法的估计误差不超过0.6 g,并在小量程加速计测量值饱和后,切换至大量程加速计的测量值,满足了实时切换的要求,进一步证明该惯性导航装置及大小量程切换策略可应用于飞行器进行跨域试验。     

转子馈电三相异步换向器电动机几个设计问题（上）

1 概述当一台三相线绕式异步电动机运转时,若在其次级绕组注入一组同频率、同相数、同相序的同相位或180°相位的电势时,改变此电势的数值,就可以改变这台电机的转速。这即为线绕式异步电动机串级调速的原理。转子馈电三相异步换向器电动机,(以下简称CM)也为这一类的电机。CM是一台反装式的线绕式异步电动机。它的初级统组嵌装在转子上,三相交流电源通过三组电刷集电环装置接     

增压式汽蚀磨损试验装置

一、问题的提出在毛主席无产阶级革命路线指引下,我国的社会主义经济正在突飞猛进。跟其它行业一样,水电事业也在蓬勃发展。随着我国水力资源的相继开发,大小电站星罗棋布。因此,对于水力发电的重要部分——水轮机,如何认识并解决它的汽蚀乜和泥沙磨损等问题,就越感迫切了。水轮机的汽蚀、磨损破坏,国外已经研究了半个多世纪,但至今仍未被充分认识。多年来,国内外研究水轮机汽蚀、磨损的试验装置和手段很多,主要的有冲击式汽蚀试验装置,磁伸缩振荡器、水洞,试验用水泵以及搅拌式、喷咀式等装置。其中冲击式汽蚀试验装置最为普遍,如苏联、西德、日本等国,基本上都利用此种装置来判定材料耐汽蚀性能的好坏,借以推荐耐汽蚀材料。我所过去也建有一台冲击式汽蚀试验装置,其     

冲击负荷跟踪调节装置试投运成功

为了适应武钢φ1.7米轧钢机冲击负荷的需要,除了增加装机和采取鄂豫两省联网的措施外,还在青山热电厂的三台5万千瓦机组和两台10万千瓦机组上增装了冲击负荷跟踪调节装置。最近在武钢φ1.7米轧钢机试车中,跟踪调节装置对降低冲击负荷对电网周率和电压的影响,都起到良好作用。冲击负荷跟踪调节的科研任务是由电力部西安热工研究所、湖北电力中心试验所、青山热电厂、黄石发电厂、丹江水电站等有关单位共同协作完成的。跟踪调节的工作原理是:在武钢变电站测出φ1.7     

小型水轮机的全尺寸试验

通过在建造中开发非常规结构和采用新型材料来降低小型水电站费用的努力,常常由于缺少合适的试验设备而落空,能够对全尺寸原型进行试验,对结构设计是有帮助的:但是,由于远离现场,全尺寸试验的主要问题是在任何一段时间内难以达到全流量。最近,培尔法斯特女王大学研制出一种方法.用全流量和水头,在一台临时装置上对驱动一台3KW 感应发电机的低水头培尔顿式水轮进行了试验,该方法不可用以低费用试验其它型式的实验性低水头水轮机。     

试验模型水轮机的增压式装置

增压式试验装置是在水轮机主轴上装一台同轴水泵,利用水轮机和同轴水泵之间的直接水力反馈获得较高试验水头。本文提出将巳有的增压式试验装置加以改进之后,应用于高参数的水力机械试验台,并结合一座汽蚀台的改进进行了较为具体的探讨,指出,采用增压装置可将中比速混流式机组的试验水头由50m提高到125m。     

观测冲击放电的信号装置

一般在进行冲击试验时,大都采用铜球间隙来测量冲击电压,而且依靠人的目力来观察放电情况。这种方法不但增加了人的劳动强度,而且也不能很好地保证冲击试验的质量。根据以上情况,我们研究试制了一种比较可靠的观测冲击放电用的信号装置。简要介绍如下:冲击放电信号装置的结线情况如附图所示。它是     

军粮城发电厂6号主变油气相色谱不合格的分析和处理

分析了一台变压器的油气相色谱演变过程,并依据油色谱跟踪试验结果进行了变压器内部故障分析、故障点的判断、查找,然后介绍了该变压器由于２２０ＫＶ侧Ａ相套管内铜管与仃引线相碰赞成高湿过热故障的处理过程,最后提出了结论。     

资本主义国家比较大的几台冲击电压发生器

美国麻省彼兹菲尔德通用电气公司的高压实验室中具有二台供试验用的5.1兆伏冲击电压发生器;英国荷林坞地方费伦地(Ferranti)变压嚣工厂制造了一台4兆伏18级双柱费伦地式冲击电压发生器,其能量定额为283仟瓦一秒,直流充电每级为220仟伏,其     

一种遥控式安全绳挂钩自动脱钩装置

遥控式安全绳挂钩自动脱钩装置是通过齿轮齿条传动机构进行力的传导,进而实现小空间内力的传递,完成机构自动脱钩。在使用过程中,可通过遥控器控制电机进行脱销,由装置自身重力作用,向下自由落体,通过牵引绳控制其下落速度。该装置无需高处人员进行作业,即可高效、安全地实现安全绳挂钩自动脱钩。     

爆炸气流灭弧防雷装置试验研究与应用

为了提高高压架空线路的耐雷水平,解决电网防雷难题,基于“疏导式”防雷技术基础上研制了一种利用高速气流熄灭电弧的爆炸气流灭弧防雷装置。该装置允许空气间隙击穿形成电弧通道,并同时利用雷电脉冲信号在电弧形成瞬间同步触发灭弧气丸,以产生高速气流在工频电弧建弧初期就将其完全熄灭,并且强气流能快速恢复空气介质强度,防止电弧重燃。文中首先对该装置的灭弧原理进行了详细论述;然后通过雷电冲击试验、测试装置触发响应时间试验和工频大电流灭弧试验,检验了该装置的电气性能和灭弧效果,经试验发现其均满足试验要求;最后根据实际运行效果发现该装置在线路上运行工况良好,防雷效果十分优异。     

定常流和往复流下冲击式透平气动特性分析

为充分利用振荡水柱式波能装置中的往复流能量,选取冲击式透平作为研究对象,以输入系数、扭矩系数和效率作为性能指标,对该透平在定常流和往复流下的性能进行三维模拟分析,通过文献对比验证了计算结果的准确性.结果 表明:冲击式透平的几何参数中,外径间隙宜取1 mm左右,动叶片数量宜取30;在往复流下,冲击式透平的性能曲线因加、减...     

空气发生器用于油色谱在线监测装置的应用研究

油色谱在线监测装置和空气发生器等装置的结构和原理进行了系统介绍,对油中溶解气体在线监测装置运维过程中的相关问题进行了说明。对空气发生器式油色谱在线监测装置的测量误差和测量重复性进行了验证,对进行气源改造的油色谱在线监测装置进行了为期1年的跟踪试验验证。实验结果表明:空气发生器式油色谱在线监测装置的测量误差符合技术规范的A级要求,测量重复性低于技术规范要求的5%;进行气源改造的2台装置的测量误差符合技术规范的A级要求,1年内,平均故障次数为1.125次/季度,明显低于未改造的装置。     

10 kV级晶闸管控制电容无功补偿装置的研制和试验

为使晶闸管控制电容(TCC)无功补偿装置进入实用,研制了一台10 kV 级TCC装置,并投入试运行。设计制作了一次接线装置和控制保护装置; 进行了有关电压、电流的稳态特性和暂态特性的测试; 进行了自动调节母线电压、进线cos φ和进线无功试验; 测试了系统响应时间。测试、试验和试运行结果表明,该装置无功电压调节满足设计要求,对电网不产生高次谐波,投切和换级时冲击电流小,换级过程时间小于10 ms,系统响应时间为30~40 ms,能快速频繁调节电压、功率因数和进线无功。经优化设计,装置单位容量造价可接近于机械式投切电容器(MSC)。     

具有绝缘子性能的110kV避雷器试验项目研究

具有绝缘子性能的110 kV避雷器同时具有绝缘子和避雷器的功能,可以替代铁塔上的绝缘子和避雷器,使得一台装置即可实现两台装置的功能。该装置同时具有绝缘子和避雷器的功能,因此,其性能要满足绝缘子的试验要求也要满足避雷器的试验要求。但是该装置的结构有异于普通的绝缘子和避雷器,个别试验项目需要根据装置的结构特性做出相应调整。结合绝缘子和避雷器的试验标准以及具有绝缘子性能的避雷器的结构特性进行了试验研究,给出了具有绝缘子性能的110 k V避雷器试验项目的建议。     

关于电磁调速电机离合器线圈与控制器烧毁的分析

<正>1故障现象我厂的减速器加载试验装置,是用一台电磁调速电机(在此装置中称为"拖动电机")作为原动机,带动两台减速器,减速器又带动一台笼型异步电动机(在此装置中称为"陪试电机")发电,并将电能馈送电网,对减速器进行加载试验的。减速器加载试验装置示意图如图1所示。     

用水-空气流对汽轮机凝汽器进行清洗

<正> 本文介绍凝汽器清洗方法的主要特点是通过一能形成两种介质混合流动的喷射装置将少量空气混入工作水中。作者曾在一台ПТ-60-130机组上进行了试验。试验结果为:在3～4天内向每半只凝汽器通入空气     

哈尔滨电工仪表研究所

正XTS-12E型冲击电流试验装置本产品基于可编程逻辑控制器,高精度数据采集和反馈处理控制,完全符合国家标准和最新国网标准,实现了对电能表进行冲击电流试验的自动化控制,并满足了对直接接入式电能表做冲击电流试验的最新技术要求。●采取脉宽调控技术,可靠性高,试验结果真实可靠;●超高对比度的10"彩色触控屏,提供强大的人机控制界面;●界面能直接快速便捷编写测试程序,真正实现测试操作智能化;●一次试验静止式交流电能表台数:壹只;●波形输出:接近正弦波正向半波,波形宽度10ms;     

配电变压器储能式短路冲击试验方法研究及应用

配电变压器进行短路冲击试验过程中需要较大的瞬时能量,若采用专用线路以及发电机组的冲击方式需要同步开关、调节阻抗、发电机以及专用线路等,不仅现场可操作性低,同时存在影响系统稳定性的风险.为解决上述配电变压器短路冲击中存在的问题,文中基于变压器、储能电容器与电力电子变换装置,提出了配电变压器储能式短路冲击试验方法,并在此基...