管道和油罐中油水分离的新数学模型

在油水分离系统中 ,可发现油中水的分离率和含水率成正比 ,而且即使沉降很长一段时间后 ,仍有一部分水未分离出。聚结和沉降机理可定性地解释这一点。本文描述的数学模型可定量地解释这些机理 ,根据系统尺寸、流速、流体的物性、入口粒径分布 ,可计算出分离系统出口油的性质。模型和实验数据与现场数据吻合。     

基于CFD-DEM的沉降罐油水沉降机理及分离过程分析

沉降分离技术在我国石化行业应用广泛，然而其理论研究明显滞后于结构设计及应用研究。文章基于CFD-DEM耦合模型，以沉降罐内离散相油滴为研究对象，构建了油滴在重力场内的沉降分离数学模型，采用理论分析与数值模拟相结合的方法，对油滴沉降过程中的运动特性进行分析，获得了油滴沉降分离过程的运动轨迹，掌握了油滴分离过程中的速度变化以及受力变化。通过对斜板倾角和斜板等效间距进行改进，确定了油相分离效果最好的斜板倾角为60°、斜板等效间距为150 mm。在上述参数条件下，除油效率可从64%提高到82%。该研究结果可为揭示沉降分离机理及指导新型高效沉降装置设计提供理论依据及数据参考。     

油水重力分离过程中的液滴动力学分析

为了揭示分散相在重力式油水分离设备中的运动和分离机理，应用液滴动力学理论，对分散相在连续相中的受力、运动和轨迹进行了较为系统的分析。结果表明油水重力分离过程基本都处于Stokes沉降区，可直接采用Stokes解进行液滴的有关受力计算；也可忽略重力沉降过程中的加速效应，直接以终端沉降速度进行液滴的有关运动计算；为了改变设备的分离特性，应尽可能采用较大的流道宽高比，较小的流道层间距等。这对于揭示油水重力分离规律，优化流道结构具有一定的理论指导意义。     

催化裂化油浆液固体系分离技术探讨

油浆液固体系分离的方法有离心沉降法、筛滤法、静电分离法等 ,本文介绍了各种分离方法的优缺点以及油浆液固体系分离技术的发展状况。     

聚合物驱采出液油,水分离特性

聚合物驱油作为一项提高采收率、增加原油产量的有效开采技术，在特定条件下以其驱油效果好、提高采收率幅度大、经济效益高等特点已经在世界范围内得到了承认。但是聚合物驱后，随着采出液中含有大量的聚合物使油、水分离变得更加困难。本文从聚合物驱油矿场试验的实际出发，以大量的矿场实测数据为依据，着重论述了在采出液中含有不同浓度聚合物的情况下油、水重力沉降分离特性和电化学脱水特性，分析了聚合物水相增粘对油、水沉降分离速度，油、水乳化强度、采出液含水率变化和电化学脱水等方面产生的影响，并针对这些问题提出了研究解决的途径和工程设计中应注意的一些问题。     

旋流快分系统内颗粒浓度分布的数值研究

摘要：采用欧拉模型（Eulerian Model）对旋流式气固快分系统（VQS）内气固两相流进行了数值模拟，主要考察VQS系统内颗粒浓度场的分布规律。计算结果表明，颗粒在VQS系统内的分离主要分为喷出段、分离段和沉降段三个区域，不同分离区域内颗粒的分离机理有所不同，且颗粒的粒径大小对系统分离有一定影响。从沉降－扩散理论出发，建立了颗粒浓度分布模型，与模拟结果基本吻合，可合理解释VQS系统内的浓度分布现象，为建立VQS系统的分离模型提供参考依据。     

水力旋流器及其在油田集输系统中的应用前景

水力旋流器是国外近年研制成功的可用于油田油、水混合物分离的一种新型设备，主要由入口段、收缩段、分离段和出口段组成、按其处理对象分有预分离水力旋流器、脱水型水力旋流器和脱油型水力旋流器三种类型。与油田现用的分离设备相比，水力旋流器具有分离效率高、流量调节范围宽、体积小、重量轻、投资少等优点。研究表明，这三种类型的水力旋流器完全可以替代油田现用的沉降分离设备、脱水设备以及污水处理设备，并可实现橇装化，故在油田集输系统中具有很广阔的应用前景。     

重力式分离器内多相界面的自动检测

利用介质的相对密度不同进行沉降分离的重力式分离器，其沉降室内从下到上依次有水／乳、乳／油、油／气等多相界面，多相界面的检测控制，直接影响到分离器的分离效率和分离出的油、气、水质量指标。现有的目测法、差压法、超声波法等都是针对单一界面的物位测量方法，不能同时检测多相界面。河南油田设计院开发的容栅式多相界面检测系统，是利用微机和平行极电容传感器来实现多相界面层高度和厚度的自动检测，并能仿真界面高度的动态变化。该检测系统在河南油田一联合站投入使用，经现场测试，效果良好。     

高驱油剂含量复合驱采出水的油水分离

研制了对大庆油田北一区断西试验区进口烷基苯磺酸盐表面活性剂强碱体系三元复合驱采出液兼有破乳和清水双重功能的油水分离剂SP1001,并提出了采用沉降-气浮选工艺解决三元复合驱采出水油水分离问题的方法。受采出水中高浓度表面活性剂和聚合物的影响,高驱油剂含量三元复合驱采出水油水分离困难。高驱油剂含量三元复合驱采出水可采用沉降-浮选工艺实现有效的油水分离。     

水力旋流器及其在油田集输系统中的应用前景

水力旋流器是国外近年研制成功的可用于油田油、水混合物分离的一种新型设备，主要由入口段、收缩段和出口段组成。按其处理对象分有预分离水力旋流器、脱水型水力旋流器和脱油型水力旋流器三种类型。与油田现用的分离设备相比，水力旋流器具有分离效率高、流量调节范围宽、体积小、重量轻、投资少等优点。研究表明，这三种类型的水力旋流器完全可以替代油田现用的沉降分离设备、脱水设备以及污水处理设备，并可实现橇装化，故在油田     

高效沉降分离池分离特性的数值模拟

针对某油田的含油污水,选用RNGk-ε模型,基于ANSYS14.0平台的FLUENT软件对高效沉降分离设备的内部构件、不同入口速度、停留时间进行模拟分析,进而研究其分离特性和流动规律。模拟结果表明:1无内部构件的高效沉降分离池中会存在严重的涡流和动力不足的问题,须设置平板和斜板改善分离设备内部流场,促进油滴聚结合并,从而提高油水分离效率;2不同入口速度下,进口速度越小,涡流区长度相对较小,所需的停留时间越长,但油水分离效果相对较好;3当沉降分离设备高度Y=0.5m处的油相体积平均分数超过0.95,即为油水分离最佳界面。     

油水旋流分离器流动机理和分离性能研究

采用雷诺应力模型CFD数值模拟方法．对油水分离器内的流动机理和分散油相的流动特点及处理方法进行研究。得出了分散油相等浓度分布云图和用于判断旋流器分离性能的流量-效率曲线、流量-压力降曲线、分流比-效率曲线和粒级效率曲线。利用试验对曲线进行验证，结果表明，理论计算与实验数据曲线在一定范围内变化趋势一致，根据曲线可对旋流分离器的性能作出判断，并确定处理能力及是否对来液采取必要措施来提高分离效果等。     

高含聚采出液三相分离器

1.分离器的结构及工作原理 高含聚三相分离器的结构（见图1）分为分离沉降室和油室。油、气、水混合物来液进入三相分离器，经整流器、波纹板组、斜板组后大部分液体沉降到分离沉降窒的液相区，极少部分液体靠重力继续沉降，剩余的液体经除雾器进一步分离后，气体通过压力调节阀进入天然气系统。沉降下来的油、水混合液停留一段时间后因密度的差别逐渐进行分层，水沉积在液相区的底部，液相区的上部为油层。当油层的液位高出隔油板顶部时，就会溢过挡板流入油室内，然后经过油室下部的出油口排出。液相区的水沉降分离到沉降室的底层后，经过出水阀排出。     

组合式沉降分离装置处理三元复合驱采出水现场试验研究

三元复合驱含油污水处理如果采用沉降罐处理,效率很低,必须加强高效设备研究,提高处理效率,为此研制开发了用于处理三元复合驱含油污水的组合式沉降分离装置。该装置已获得了国家专利。1.组合式沉降分离装置原理组合式沉降分离装置是根据“浅池理论”研究开发的,利用交叉流斜板,使油珠聚结加速上浮,固体物质加速沉降,从水中分离出来。重力分离设备的分离效率,和设备的分离高度成反比。理论上设备的分离高度减小一倍,除油效率增加一倍。除油设备的分离高度越小,油珠上浮到水表面所需的时间越短,这就是“浅池理论”。在水处理工艺中常用的斜板…     

滩海油田小型脱油设备分离与设计方法的试验研究

目前，人们正借助对许多分离技术进行理论和试验研究而不断地从事小型油—水分离器分离与设计方法的开发与研究。本文通过试验分析得知：板式分离法适合于脱除直径大约为50μm或较大的油滴，但对直径较小的油滴不起作用；在多孔介质中，用气浮法或油聚法可脱除部分直径较小油滴。同时，文章还着重对如何把气浮法或油聚法与离心分离法结合起来以便设计出新型分离器进行了理论分析。所设计的两种新型分离器分别为溶气旋转浮选器和多孔介质旋转聚结器。这两种分离器具有体积小和分离效率高等优点，十分适合于在滩海采油平台上进行油、水分离。     

糠醛抽余液和抽出液降温沉降分离技术的应用

糠醛抽余液采用降温沉降分离技术，将其冷却降温到75-80℃，在沉降罐中自然分离出2t／h左右的富糠醛相直接做循环溶剂使用，沉降后的抽余液(富油相)经系列换热到145-150℃，再经加热炉加热回收剩余溶剂，在工业应用中每年可降低成本约43万元。糠醛抽出液采用降温沉降分离技术，得到二次抽余液和二次抽出液，分别回收糠醛溶剂，得到抽析油和重抽出油，抽析油可做催化裂化原料，重抽出油可生产橡胶芳烃油。     

ZLW型称重式油井计量装置的研制与应用

介绍了ZLW型称重式油井计量装置的结构、原理、系统的组成和标定方法以及主要的计算公式,着重探讨了和开发研制过程中采用的称重计量技术、高效旋流分离技术、计算机的防死机“看门狗”保护技术、多次沉降分离作用提高纯油计量精度技术和计量分离器的排液技术等几项关键技术。     

离心机下料部位堵料问题攻关

简介涤纶生产氧化工段中离心机分离沉降下料通道的堵料故障、机理分析、攻关对策和成效，以及进一步的探索和展望等     

糠醛抽出油的合理利用

用冷却-沉降-分离方法对润滑油糠醛抽出液进行沉降分离，获得含饱和烃较高的蜡油和含芳烃的重芳烃油，蜡油可返回抽提塔以提高润滑油精制油收率，或作为催化裂化原料，重芳烃油可作为橡胶填充油，使糠醛抽出油得到合理利用。     

FCC沉降器结焦问题的研究进展

沉降器是催化裂化中油气与催化剂分离过程的重要设备。沉降器的结焦问题易导致非计划停工,严重影响催化裂化装置的长周期运行,因此抑制或减缓沉降器结焦成为该领域的研究热点之一。综述了国内外有关沉降器结焦问题的研究进展,以期为沉降器的优化操作提供参考。首先对沉降器结焦的部位及原因进行了分析,从化学反应角度分析了结焦的内因是反应油气中液相重组分的存在;从流场分布、压力分布、催化剂含量分布和温度分布解析结焦的外因。进而阐述了结焦物的基本特性,按照不同方法对结焦物进行了分类和特性的比较。其次,从化学反应过程和油剂流动、焦体沉积与增长过程两方面总结了结焦的机理,并总结了操作条件(原料性质、催化剂含量、反应温度、再生剂温度和油/剂比)和沉降器结构(粗旋与顶旋连接结构、快分系统)对结焦的影响规律。最后根据结焦机理和影响因素,从优选反应物和优化操作条件、优化沉降器结构2个方面提出了抑制或减缓结焦问题的具体措施。提高沉降器温度和降低油气分压可从操作条件方面降低结焦的可能性,优化粗旋与顶旋连接结构、优化快分系统、优化分离器入口结构和顶旋升气管结构等措施可以改善沉降器内流场分布,进而抑制结焦。