水上基坑围护结构方案设计与分析

结合某紧邻高桩码头的大型水上客运综合体深基坑工程的方案设计,提出一种既满足围护结构水上施工作业条件,又能最大限度减少前方码头结构设计变更的复合钢板桩基坑围护方案。针对地下连续墙和复合钢板桩两种水上基坑围护方案,采用Plaxis软件分别建立平面应变有限元计算模型,分析了不同施工工况下两种方案围护结构的变形及受力特性。研究表明,复合钢板桩能与前方码头结构同步进行水上施工,该方案减小了码头后方接岸斜坡堤回填与基坑开挖工程量,基坑开挖阶段降低了作用于围护结构的土压力,对基坑变形控制及稳定均有利。基坑开挖至坑底时复合钢板桩最大侧向变形仅为地下连续墙的1/3,变形性态也明显优于地下连续墙。此复合钢板桩基坑围护方案可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考。     

沿既有线特大桥深基坑支护施工技术

结合沪宁城际铁路新孟河特大桥实例,介绍了钢板桩围堰与钻孔桩相结合的超深基坑开挖施工技术,并对特大桥钢板桩支护施工技术进行了介绍,此种施工方案确保了超深基坑开挖施工安全,为类似工程提供有益借鉴。     

钢板桩支护技术在华鑫通酒店基坑施工中的应用

以华鑫通国际度假酒店基坑工程为实例,结合施工场地的工程地质条件,首先确定了施工平面布置和钢板桩的选型,然后给出了基坑钢板桩施工方案(包括施工工序、钢板桩支护施工技术要求以及基坑降水),最后深入分析了打拔桩设备选型、打拔桩具体施工方法、封闭钢板桩接口等施工过程需要注意的事项。     

管廊基坑钢支撑位置对钢板桩变形的影响研究

钢板桩+内支撑的管廊基坑支护形式施工简捷且性价比高,但钢支撑位置会影响钢板桩的变形特性,合理的支撑位置对此类支护方案至关重要.依托于世园会百康路管廊基坑工程,结合有限元数值分析,研究钢支撑位置及水平间距对钢板桩变形特性的影响,确定钢支撑最优支撑位置及水平间距,优化基坑支护设计方案.研究发现:当第1道钢支撑位置与基坑深度...     

某基坑工程超长拉森钢板桩拔桩施工技术研究

以广州市某基坑支护工程超长钢板桩拔桩施工为背景,对18m钢板桩拔桩摩阻力进行了理论计算,结合计算结果和经济效益进行拔桩设备选型,并介绍钢板桩拔桩施工工艺流程及施工要点,施工实践证明本工程钢板桩拔桩方案的合理性。     

钢板桩围堰技术在砂土地层中的应用

结合工程实例,介绍了砂土地层中采用钢板桩围堰基坑支护设计的方案,并对基坑支护结构设计进行了计算,阐述了钢板桩围堰支护结构施工的工艺流程及施工注意事项,实践证明应用该支护方案取得了良好的施工效果。     

某大桥水下筑岛深基坑钢板桩支护不对称体系研究

成都某大桥水下筑岛深基坑工程因河床面浅覆不均匀卵石层,钢板桩无法插打入卵石层而形成不对称支护体系,钢板桩围堰的受力变形规律不同于常规基坑,施工风险加大。结合FLAC2D数值模拟与监测数据、理论计算方法比较对该基坑的受力变形特点及安全稳定性进行分析研究。现场施工情况表明该施工方案安全可行。     

升降舞台基坑钢板桩支护施工技术

根据某武术馆升降舞台基坑工程场地条件,提出了采用钢板桩支护的施工方案,主要从钢板桩布设、导向架安装、土方开挖等方面,阐述了钢板桩的工艺要点,并归纳了基坑监测的主要内容,指出采用钢板桩进行基坑支护既安全可行,又经济合理。     

大开口式逆作法深基坑实测变形分析

上海铁路南站北广场基坑为超大面积深基坑工程,采用大面积出土口的全逆作法施工.简要地介绍了该工程的地质条件、基坑围护方案及施工工况.实测变形结果表明连续墙最大侧移与开挖深度的比值为0.33%;先期基坑开挖显著地影响共用连续墙的变形形态;大面积出土口的设置对连续墙的变形没有明显影响;连续墙的变形速率随着开挖深度的增大而增大,但随着时间的增长而减小,在本层地下水平支撑结构施工完成后变形速率很快衰减至一个很小的值;立柱的竖向位移表现为沉降,并给出了首道水平梁板支撑体系在各工况下的沉降等值线;桩端和连续墙底的注浆措施较好地控制了连续墙和立柱的沉降及其差异沉降.     

某基坑支护变形超限之处置

某基坑工程采用拉森钢板桩支护体系,由于实际开挖工况与施工组织和原设计工况相差太大,使得局部基坑支护体系出现了较大位移,而且不收敛,超过了设计限定的支护体系变形预警值,甚至控制值.经过现场踏勘,对支护体系变形原因进行分析,采取了对支护体系外侧削土卸载,坑内堆土反压等方式进行处置,使基坑支护体系的水平位移得到了有效地控制,...