轨道交通简支钢-混凝土组合梁桥研究

由于混凝土板收缩徐变,钢梁的后期下挠值过大就成为制约钢-混凝土组合梁跨度提高的瓶颈问题。笔者从设计角度提出了相应的解决措施,使钢-混凝土组合梁截面设计更加合理,且降低了工程造价;同时提出了相应的大跨简支钢-混凝土组合梁桥设计要点和实施方法。     

简支钢—混凝土组合梁界面相互作用的分析

根据动力微分方程的推导方法,推导得出了钢—混凝土组合梁动力微分方程,并根据钢—混凝土组合梁振动过程中钢梁和混凝土板竖向位移的协调性,对钢—混凝土组合梁界面动力相互作用的计算方法进行了探讨,得出了相应的计算公式。     

钢–混凝土组合梁桥设计优化

为进一步促进社会经济的发展,我国近年来不断加大桥梁等基础工程的建设力度.在现代桥梁工程中,钢–混凝土组合梁是应用较为广泛的结构形式之一.设计人员应加强对钢–混凝土组合梁的研究,在严格遵守相关设计规范的基础上,结合桥梁工程的实际情况,对各项设计参数进行科学的计算分析,不断优化设计方案,以提高设计的质量和水平.     

钢-混凝土组合梁疲劳问题概述

组合梁的疲劳问题研究在组合梁应用的初期并没有投入足够力量，在设计中只能参考外国规范。随着钢-混凝土组合梁在工程结构中的应用越来越普遍，其疲劳问题日益突出。近期在北京进行了钢-混凝土组合梁疲劳性能试验研究，结合国内外的已有文献资料，对钢-混凝土组合梁疲劳问题的研究成果进行了较为详细的综述。     

一曲线钢-混凝土组合梁桥设计与施工

深圳市某曲线立交桥采用了钢-混凝土压型钢板组合梁,结构型式为变宽度、斜交的多跨组合梁。介绍了该曲线桥的设计情况。重点描述了主桥上部结构的计算和分析、技术特点及主要施工工艺。     

简支钢-混凝土组合梁在工程中的设计与应用

四川自贡市某道路施工工程,路线上跨成自泸高速,高速桥梁设计采用50 m钢–混凝土组合梁。依托该项目,对该组合梁的总体设计及结构验算等作简要介绍,发现类似跨高速桥梁应用钢–混凝土组合梁更经济可靠,相关的经验可为同类跨线桥梁提供参考。     

大跨径简支钢—混凝土组合梁桥设计分析

介绍某跨径61m简支钢-混凝土组合梁桥的设计。为保证结构设计的经济合理、施工过程的安全可靠,在设计过程中进行详细的方案比较和计算分析。由分析可知:对于大跨径组合梁,可以采取在跨中附近设置临时墩的施工方法,使设计更经济,也能保证结构在施工过程中的安全,同时还能保证地面道路的正常通行。通过与槽形截面比较,组合梁的钢梁采用方便施工的箱形截面。收缩徐变使钢-混凝土组合梁发生应力重分布现象,将引起钢梁应力增大;温差荷载在组合梁梁端至跨中的一定范围内产生水平剪力,设计抗剪连接件时不容忽视。     

整体预制钢-混凝土组合梁桥合理结构研究

为了在中小跨径桥梁中推广使用钢-混凝土组合结构桥梁,提高桥梁的工业化建造水平和组合梁桥的装配化程度,提出了一种整体预制钢-混凝土组合梁桥结构。结合常用的中小跨径的需求,考虑公路运输条件和吊装能力,构建了整体预制钢-混组合梁结构基本单元,并提出了单元之间的连接方式,进一步形成整体桥梁。计算分析表明:所提出的整体预制钢-混组合梁,在受力性能方面均优于传统分离预制钢-混组合梁,在全寿命周期的经济性能方面优于现有的预制混凝土箱梁、预制混凝土T形梁,在施工性能方面相比于现有的预制混凝土箱梁、预制混凝土T形梁以及分离预制钢-混组合梁会明显提高施工效率、缩短施工工期,而且更容易保证施工质量,为桥梁工程提供了一种结构合理、施工便捷的结构形式。     

钢—混凝土蜂窝组合梁的剪应力分析

介绍了钢—混凝土蜂窝组合梁的优点,通过对钢—混凝土蜂窝组合梁施加均布荷载和集中荷载,分析了该组合梁的力学性能,以明确钢—混凝土组合梁的工作状况,为其推广应用提供技术支撑。     

钢—混凝土组合梁桥桥面板活载受力分析

依据国内外相关规范,采用有限元的方法计算了钢—混凝土组合梁桥桥面板活载的受力特性,并通过对计算结果的分析比较,得出了一些有意义的结论,为钢—混凝土组合梁桥桥面板的设计提供了参考借鉴。     

钢—混凝土结合梁安装技术

针对钢—混凝土结合梁的特点,对钢—混凝土结合梁的施工工艺作了介绍,并对安装前准备、钢梁吊装架设、线形调整连接等施工环节进行了详细论述,以期取得最佳的施工效果,从而确保工程的质量。     

清泥河人行简支梁桥的结构受力分析

介绍了有限元软件ANSYS在钢筋混凝土简支梁桥结构中的应用,并采用ANSYS软件,分析评价了清泥河人行桥的设计形式,探讨了各部位混凝土的应力状态,验证其结构形式的合理性。     

简支钢——混凝土组合箱梁有限元分析

为研究简支钢—混凝土组合梁在荷载作用下的受力性能,采用有限元软件ANSYS对某钢—混凝土组合箱梁进行数值模拟,对此类组合梁进行研究和分析,研究表明:在弹性范围内,钢混组合梁荷载与挠度基本上呈线性关系;采用ANSYS软件可以准确的模拟组合梁的受力过程。     

简支箱梁支架现浇施工技术

结合工程实例,通过对现浇简支箱梁支架方案的分析比较,利用现浇支架法对900 t预应力简支箱梁进行了施工,从地基处理、支架搭设及预压、箱梁施工及预应力张拉等方面进行了论述,为类似工程施工积累了经验。     

西成客专64m双线简支箱梁设计

以西成客运专线汉中汉江特大桥施工图设计为依据,对其64 m双线简支箱梁进行了介绍,分别阐述了箱梁构造、节段划分及材料三方面内容,并对该双线简支梁进行了计算分析,总结了相应设计经验,为今后同类桥梁工程提供了指导。     

简支钢混组合箱梁界面相对滑移性能研究

为研究简支组合梁中钢梁与混凝土板之间界面的相对滑移,采用有限元软件ANSYS对某钢—混凝土组合箱梁进行有限元模拟,分析了荷载大小和混凝土强度对界面相对滑移的影响。研究表明:钢梁与混凝土板之间的相对滑移量随荷载的增大而增大;相对滑移量随混凝土强度的增大而略微减小。     

现浇混凝土简支箱梁的满堂支架法施工

介绍了满堂支架法施工的工艺原理,从地基处理、支架预压、波纹管铺设与锚垫板安装等方面,阐述了某特大桥简支箱梁满堂支架施工的工艺流程,并对其质量控制要点进行分析,保证了工程的施工质量。     

谈钢—混凝土组合结构耐火性

简要介绍了钢—混凝土组合结构的形式、优势及其抗火性能,运用ANSYS软件,分析了钢管混凝土的截面温度场分布,体现了其优越性,并总结了常见的耐火保护方法,以供参考。     

渭洛河特大桥40m＋64m＋40m连续箱梁预应力施工

针对渭洛河特大桥连续箱梁预应力施工技术进行了介绍,包括钢绞线下料、穿束、预应力张拉、真空压浆等内容,分别具体阐述了各环节施工过程,并提出了一些施工误差预防及纠偏措施,为今后同类工程提供了参考借鉴。     

钢混凝土组合结构楼盖的鉴定及实例

通过鉴定实例,阐述了钢混凝土组合楼盖的检测鉴定内容,并根据相关鉴定标准,归纳了钢混凝土组合结构楼盖鉴定需注意的几点,以确保组合结构的安全性。