绕线式感应电动机转子串电阻起动的数值计算

根据感应电动机T型等效电路对应的电流,转矩方程式,用数值方法计算了绕线型感应电动机转子串电阻起动的起动电阻,起动时间和起动过程的能量损耗,并与传统的近似方法进行了比较。通过实例计算,指出起动要求较高的场合采用数值方法计算起动电阻的必要性。     

绕线式异步电动机转子串电阻起动的计算

根据异步电动机T型等效电路对应的电流、转矩方程式,用数值方法计算了绕线异步电动机转子串电阻起动的起动电阻,并与传统的近似方法进行了比较。通过实例计算,指出了在起动要求较高的场合采用数值方法教育处起动电阻的必要性。     

绕线式异步电动机转子串电阻起动的计算

根据异步电动机T型等效电路对应的电流、转矩方程式,用数值方法计算了绕线异步电动机转子串电阻起动的起动电阻,并与传统的近似方法进行了比较.通过实例计算,指出在起动要求较高的场合采用数值方法计算起动电阻的必要性.     

浅析绕线式电动机的起动

绕线式电动机应用广泛,因起动电流较大必须对其进行降压起动,现在应用较多的有串多级电阻起动、接频敏变阻起动、无刷自控软起动等方式.串多级电阻特性较差,能耗大,造成多次冲击电流,设备操作、维护复杂;接频敏变阻起动降低了电动机起动时的功率因数,起动转矩较低,设备易损坏;串多级电阻和接频敏变阻起动存在不同程度的缺点,技术落后,...     

浅析绕线式电动机的起动

绕线式电动机应用广泛,因起动电流较大,必须对其进行降压起动,现在应用较多的有串多级电阻起动、接频敏变阻起动、无刷自控软起动等方式。串多级电阻特性较差,能耗大,造成多次冲击电流,设备操作、维护复杂;接频敏变阻起动降低了电机起动时的功率因数,起动转矩较低,设备易损坏;串多级电阻和接频敏变阻起动存在不同程度的缺点,技术落后,目前已逐渐被淘汰。无刷自控软起动有多个技术上的优点,节约电能,保护设备,减少了复杂的控制电路、电缆、元器件、传动机构等,提高系统的可靠性,降低运行维护工作量,可适用于任何负载状况下,绕线式电机软起动,特别适用于重载起动,无刷自控软起动在多个应用中,取得了较好的效果,可作为多级电阻及频敏电阻器改造升级换代应用。     

绕线式异步电动机起动电阻的计算

塔吊或龙门吊的大车、小车和大钩,小钩一般采用绕线式感应电动机驱动,利用其转子回路中电阻值的改变,来获得所需的转速。当串接于绕线式异步电动机转子回路中的电阻器烧坏后,需要重新配置,如何计算起动     

绕线转子异步电动机转子串电阻电感起动与调速方法的研讨

绕线电机采用转子串电阻,电感的方法,既能进行起动与调速,又能较大地幅度地节能。本文论述了采用该垢工作原理,参数计算,并举例说明应用情况及节电效果。     

利用串级联接调速原理的变极起动绕线转子感应电动机

提出了一种起动时利用转子串级联接调速原理的新型变极起动无刷绕线转子感应电动机。这种新型电机依靠定子绕组切换不同的极数来进行起动和正常运行两种工作状态的转换。与常规变极起动电动机不同的是，新型电机按极数q1起动，但其同步转速对应极数为q1 q2，运行极数为p，因此只要选取p=q1 q2，起动时可以直接起动至额定工作转速，从而避免了起动完毕转换至额定工作状态时可能产生的冲击电流。又因为转子上无滑环电刷，从此新型电机可以做到运行性能好于普通绕线转子电机。文中分析了新型电机的工作原理，并进一步提出了其单绕组实用方案构成思路，给出了6极起动，8极运行的一种单绕组方案，试验测定了其在起动极和正常运行极下的转矩-转速曲线。     

绕线式异步电动机的无触点起动

介绍了绕线式异步电动机无触点起动的新方法 ,该方法最大的特点是用晶闸管代替了接触器 ,去掉了控制电路中的继电器     

绕线式异步电动机的无刷起动

本文叙述了改进型绕线式异步电动机及无刷无环起动器的工作原理,设计改进方法、以及在实际生产中所产生的综合效益。     

高压三相异步电动机的起动时间及其计算

介绍了做为衡量电动机起动性能的一个重要指标:起动时间。通过对起动时间概念及其影响因素的描述,来计算起动时间的两种方法:一种是通过公式计算,另一种是通过先进的Ansoft有限元分析软件进行计算。     

复合笼型转子感应电动机起动性能的数值计算

给出复合笼型转子感应电动机起动时的求解域、边界条件和假设条件.利用电磁场理论和变分法建立了复合笼型转子感应电动机起动时二维电磁场的数学模型,给出了正弦时变场单元分析过程和离散格式以及最终的总体合成方程.在电磁场的数值计算过程中,以定子端电压为约束条件,对定子起动电流进行迭代计算,得到了额定电压下的起动电流和起动转矩,最后把正弦电磁场计算结果与实测结果进行对比,表明复合笼型转子感应电动机起动性能的计算结果满足工程实际的需要.同时,将计算结果与普通感应电动机进行比较,表明了复合笼型转子感应电动机具有良好的起动性能.通过改变复合材料的磁导率和电阻率的大小,进一步研究了复合材料磁性能和电性能的变化对起动性能的影响,对于合理选取复合性材料铜铁合金配方有一定的意义.根据复合笼型转子感应电动机一对极下的非线性时变场的求解结果,计算了10个槽的漏感,计算结果表明,起动时各槽参数并不相同.     

三相异步电动机起动电阻计算方法的改进

一般异步电动机起动电阻的计算方法,无论是作图法或解析法,往往都需要多次尝试。以作图法为基础,结合异步电动机的具体情况,推导出两个计算公式。按两公式计算之后,用作图法则可由下至上一次完成作图,用解析法则可一次计算出准确结果。通过多个实例计算,与现行使用的作图法或解析法对比,其结果非常接近,证明了这是一种行之有效的好方法。     

转子转角对三相感应电动机起动性能的影响

首先建立了三相感应电动机的动态数学模型,然后通过数值仿真计算分析了转子初相感应电动机起动过程中定、转子电流、电磁转、转速等物理量的影响,得到了一些有意义的结论,可供工程设计人员参考。     

基于MATLAB语言的三相感应电动机起动过程分析

从感应电机的数学模型出发,推导出感应电机的状态方程式,利用MATLAB语言的强大计算力和灵活图形处理能力（包括用户界面设计）,直接方便地得到感应电机起动时的各种性能参数的曲线,通过交互式设计途径,可以方便地对在各种条件下起动的感应电机起动过程进行分析。     

双馈调速同步感应电动机的分析及控制

本文采用综合矢量法推导出双馈电动机的等效电路、定转子电流、电磁转矩及各转矩分量、定转子的有功功率和无功功率等，讨论了有功和无功功率的传递过程，分析了双馈调速同步感应电动机转子电压的控制方法。     

凸极同步电动机起动时电磁场数值计算

以一台凸极同步电动机为例,给出了基本假设和边界条件,利用正弦时变场原理和有限元法,并以端电压和磁感应强度为收敛条件,对凸极同步电动机起动时的电磁场和定子绕组的电流进行了分析和计算,并与实测结果进行对比.分析研究了起动时凸极同步电动机磁场的分布和谐波,得出了一些有益的结论.     

双管型直线感应电机工作性能计算与仿真分析

针对管型直线感应电机结构简单、单位体积内产生的推力小等缺点,设计出了具有内外双定子、中间动子结构的新型双管型直线电机。对整机进行了特性分析并在电磁设计的基础上对电机的工作性能进行了仿真分析,结果表明该种直线电机具有电机输出推力大,整机效率高等优点,为其电磁设计与动力特性分析提供了一定的理论依据。     

绕线式异步电动机集电环改进设计

集电环是绕线式异步电动机的至关重要的部件.但集电环安全性能往往成为制约绕线式异步电动机正常运行的瓶颈.现通过改进设计提高集电环的安全裕度,使其适应能力更强、使用寿命更长,从而最大限度满足客户需求.