大坝安全改造风险决策模型的探讨

在大坝安全风险评估的基础上，从经济性的角度出发，利用风险决策原理，对优选病险大坝安全改造方案的风险模型和求解方法进行了探讨，并给出了一个示例，该示例表明，所建立的风险决策模型是合理的和可行的。     

大坝实测性态模糊模式识别方法的研究

在分析大坝实测性态评价体系的基础上,利用模糊模式识别方法,对大坝实测性态进行多层递归模糊模式识别,并给出了一个示例．示例表明：利用模糊模式识别方法来评价大坝实测性态状况是合理的、可行的．     

大型施工机械的选择

阐述了大型施工机械的选择程序，分析了技术经济评价指标，建立了施工机械系统的多目标决策模型，给出了应用示例。     

基于属性识别理论的大坝结构性态综合评价

大坝结构性态分析评价问题是一个多层次多项目的系统整体分析评价问题,应利用系统分析的观点,将多个观测项目结合起来进行综合分析和评价．在分析了已有综合评价方法的基础上,提出了基于属性识别理论的大坝结构性态综合评价方法．示例表明,这一方法是合理、可行的．     

改进的模糊层次综合评判在大坝安全风险评价中的应用

为了对大坝的安全进行有效识别和评价,对大坝运行中的安全风险进行了分析和归纳,在AHP三标度法排序的基础上给出一种构造模糊一致性矩阵,运用改进的层次分析法确立了各因素的权重,得到了评价矩阵,运算出综合评价结果,为大坝安全风险的控制以及评测提供了科学依据.     

传力洞在大坝破碎带基础中的应用

大坝安全运行,大坝破碎带的基础至关重要．传力洞可以使坝肩作用力避开大坝基础的不连续界面和破碎带,从而保证大坝安全稳定运行．从大坝破碎带基础处理出发,通过理论求解和数值模拟,确定了传力洞在大坝破碎带基础问题中的有效性,确定了传力洞的参数求解和施工方法,为工程中的传力洞问题提供了理论依据．     

大坝安全监测分析评价系统开发及应用

为了确保大坝安全,提高运行管理水平,开发一套功能齐全的大坝安全监测分析评价系统．介绍了采用的．NET Framework技术、ADO．NET和开发工具VS2005,阐述了大坝安全监测分析评价系统的内容和总体结构,并对系统的功能进行了开发和实现,最后将本系统在河南洛阳陆浑水库进行了应用,效果良好．     

专业技术职称评定综合决策模型的建立

基于人事管理工作职称评定中的实际问题,提出了运用层次分析法和模糊综合评判法建立综合决策模型的方法,并用示例具体说明方法的应用.     

水资源工程投资多目标风险决策研究

针对水资源工程投资风险决策问题,建立了多目标风险决策模型,包括投资风险估计模型和多目标决策模型。投资风险估计模型解出风险评价指标的概率密度函数式及各种风险特征值;多目标决策模型进行多方案、多个风险特征值下的风险决策研究。通过实例,进一步证明了模型的可行性和有效性。     

现役大坝泄洪能力风险率的MC分析

在水工水力学模型研究成果基础上,采用MC法对现役大坝泄洪能力风险率做进一步探讨,研究表明:(1)水力的不确定性对大坝防洪安全确实存在影响,但风险值较小;(2)国内绝大多数大中型现役坝的水力风险几近为0,设计偏于保守.由此可见,确定基于风险分析的大坝防洪安全标准和设计洪水标准,并据此来确定大坝坝顶高程,是非常必要的.     

决策者的风险责任与风险利益分析

运用数理分析论证了风险责任一利益原理，当一决策者在决策过程中，预期风险利益获得大于预期风险责任承担时，其风险偏爱性倾向增加；当预期风险责任承担大于预期风险利益获得时，其风险规避性倾向增加。并运用风险责任利益原理对经理人问题进行了分析，得出一个公平有利的风险责任利益结构应当是风险责任与风险利益相对称。     

舰船装备研制的风险分析与处理

为进一步促进风险管理方法和手段在舰船领域中的广泛应用,针对舰船装备研制中的风险决策和分析进行了研究．概述了舰船研制过程中存在的基本风险成分以及各风险基本成分之间的相互关系．对不同的风险成分给出了相应的进行风险量化分析的方法,同时探讨了进行风险分析与决策过程中如何确立风险判据的问题,并分析了2种常用的风险判据．在此基础上,探讨了风险处理的基本原则与管理手段,给出了舰船研制过程中风险处理的基本思路和做法．这种风险处理方法在实际应用中证明是切实可行的．     

施工进度风险分析研究

在施工进度风险分析的基础上,提出了施工进度风险评估和项目最大风险源、整体风险评价的方法.在项目整体风险评价中引入了项目风险系数的概念,提出了不同风险状态下方案决策的方法,该方法简便易用,可供参考.     

工程项目投资风险管理支持系统构建初探

风险管理是工程项目投资管理中一个重要的方面,由于工程项目投资的特点以及外部环境的不确定性使风险管理工作的难度加大.引入系统管理和决策支持系统理论知识,对工程项目投资风险管理系统进行了初步构建,以辅助投资管理人员对工程项目投资风险管理进行决策.     

风险决策方法的进一步研究

提出了一种总体综合评价方法,通过对风险决策进行综合评价,得到综合评价偏序关系图,能为决策者提供较多的信息,帮助决策者正确有效地决策．     

企业战略风险的形成机理研究

认为战略风险对战略决策和战略管理的过程至关重要,避免灭顶之灾的风险比获取超常收益更重要,战略风险也是企业无法回避的现实问题,谁能更好地解决战略风险管理的问题,谁就可以获得新的竞争优势和持续发展的动力.在分析战略风险概念和特点的基础上,着重探讨了企业战略风险的构成要素及形成机理.根据"战略风险触发器"的概念,建立了企业战略风险形成机理模型,通过该模型描述了企业战略风险的形成机理.     

区间值决策表的决策风险最小化属性约简

针对目前海量数据分析较多情况下从传统的单条记录转变为一个区间对象,将决策粗糙集中风险的概念引入至区间值决策表中,给出了区间值决策表决策风险的定义,并提出了决策风险最小化的属性约简方法.该方法可以保证所得到的约简集合相对于决策属性具有较强的分类能力,同时保证约简集合的决策风险最小.区间值决策表的决策风险最小化约简使得定义的约简具有更强的理论性和可解释性.     

考虑公众意愿的桥梁风险评估和决策方法

从公共管理的角度看,基础设施风险应基于公平原则合理控制;风险控制的费用应与其效力相适应,且应为公众所能接受.结合大型桥梁工程中的决策问题,研究建立以个人风险和社会风险为基本评价指标,综合使用风险合理控制准则、公众支付意愿及效益-费用分析等决策工具的桥梁风险评估和决策方法并详细介绍了有关风险评估指标的意义及评价准则,并以某跨海大桥中侧风引起的行车事故对桥梁使用者的风险,并决策是否布设风障的问题,进行了示例研究.考虑公众意愿的桥梁风险评估方法能够辅助决策者综合考虑社会公平、公众意愿、项目收益等多方面决策要求,适用于桥梁等大型基础设施建设和管理过程中的复杂问题决策.     

施工度汛的分割多目标风险模型及应用

施工度汛风险量化分析普遍采用风险期望值模型,这将导致高损失低概率与低损失高概率的计算结果可能相同.分割多目标风险法(PMRM)给定分割概率,计算给定概率范围内的条件概率,得到多种风险函数,最后将这些风险函数加入到风险决策模型的目标函数中进行风险决策.在湖北鄂坪面板堆石坝施工度汛中,应用分割多目标风险方法,计算不同措施组合的风险,结果合理,能克服传统风险期望值模型的缺点,能为决策者提供科学依据.