铸造冷铸空心轧辊的经验

冷铸空心轧辊是炼胶机及压延机上最重要的部件。它应具有一定的机械强度,以抵抗在辊距间工作时所产生的横压力;表面应具有抗磨性和耐蚀性以及在切割胶料与锋利钢刀接触时不致损伤的坚硬性,所以轧辊铸造技术条件要求很高。     

离心复合浇注冷铸橡塑轧辊

冷铸(空心)轧辊是开炼机一个重要的零件。轧辊的工作面要求高硬度的均匀白口层,耐磨性好;辊颈部分要求组织紧密,有足够的机械强度;内腔光洁,壁厚均匀,导热性好。国内外冷铸(空心)轧辊的铸造工艺目前为止,绝大部分采用立式底注法生产,工装复杂,质量不稳定,劳动强度高,材料利用率低。因此我厂采用双金属离心复合浇注轧辊。利用挡板以后可以浇注出同一铸件中不同直径的内孔(俗称胖肚)。经过二年的生产实践,证明工艺是先进的,生产的轧辊质量好。     

江都制成冷铸合金轧辊

国营扬州长江轧辊厂与东北工学院合作,采用优质材料与特殊工艺,试制生产成功200～550mm各类冷硬铸铁合金轧辊,经上钢二厂、三厂、十厂、天津第一轧钢厂、成都钢铁厂、沈阳第二轧钢厂等40多个钢铁企业使用,应用效果良好。该轧辊主要用于轧制圆钢、螺纹钢、角钢、带钢、弹簧钢、不锈钢、槽钢以及有色金属板材线材等,也可用于化工、食品、粮     

冷铸轧辊“双胎”浇铸

我厂踌铁车间轧辊工段的全体同志,在去年大跃进的高潮中,为了使轧辊产量翻一番,经过一番苦战,终于将轧辊“双胎”浇注试验成功并投入生产。     

影响冷硬铸铁轧辊白口层深度主要因素的回归分析

探讨了影响冷硬铸铁轧辊白口层深度的主要因素。运用数理统计回归分析方法对大量原始生产数据进行处理 ,求得生产条件下冷硬铸铁轧辊白口层深度与主要工艺参数之间的线性关系 ,并进行了理论分析     

白口铸铁轧辊的焊接修复

介绍了白口铸铁轧辊焊接修复新工艺，并对其结果进行了分析。此工艺简便易行，耗费低廉，效果良好。     

加碲消除球铁冷铸轧辊缺陷

我厂生产的球铁冷铸轧辊经常发现辊身表面出现针孔和白点,从轧辊断面可直接观察出大小不一的黑点,最大的黑点直径达5毫米,分布于断面各处,有的轧辊断面上的黑点竟占断面面积的五分之一之多,严重影响轧制钢材的表面质量。为此,我们从原材料、炉前控制和工艺等方面进行多次改进,采取提高铁水温度,适当降低残留镁量等措施,但效果不大。经大家分析认为:这些黑点是由渣子形成的,     

减少冷铸轧辊上辊颈裂纹的新方法

冷铸轧辊的上辊颈裂纹,是造成废品主要原因之一。我厂于1980年采用暗冷铁,减少了上辊颈裂纹,基本上解决了这一问题。 一.产生上辊颈 裂纹的原因 冷铸轧辊的上辊颈裂纹,发生在辊身到上辊颈的过渡区域,离辊身上端面40～100mm范围内。裂纹绝大多数是横裂纹,有环裂和局     

离心铸造CrMoWVNb白口铸铁轧辊的研究

应用离心铸造方法：以Cr,Mo,V,Nb为主要合金元素，研制成功了CrMoWVNb白口铸铁轧辊，分析了合金元素在轧辊中的作用，指出在轧辊中加入适量稀土和钛可细化轧辊组织，改善轧辊性能，同时还分析了轧辊生产中裂纹产生的原因，提出了消除裂纹的措施，并应用于高速线材轧机预精轧机架，使用寿命达到高镍铬无限冷硬铁轧辊的4－5倍。     

面粉轧辊用白口铸铁的组织和性能

本文对面粉轧辊常用的六种不同白口铸铁,在实验室条件下,测量了冲击韧性、显微硬度和耐磨性,并检查了金相组织,为合理选择面粉轧辊材质提供了有用的试验数据。最后,从性能和经济性两方面出发,提出了合理的轧辊材质。     

铸铁軋辊白口深度的调整方法

我厂自1951年从事铸铁轧辊生产以来,至今已整整三十年了。三十年来,我们对铸铁轧辊生产中难度极大、报废数量最多的白口深和白口浅废品,进行了长期的、认真的分析、研究和     

介绍马铁管件激冷铸法的经验

马铁管件的激冷铸法,经过鞍山市水暖厂一年多的研究改进,基本上己完全成功。这种铸造方法非但提高了质量、产量,并大大改善了劳动条件;特别是在渗水掉口率方面已经稳定在1%左右,现将大概情况介绍于下。     

冷铸车轮生产大量使用大冶新生铁的经验

我厂冷铸车轮生产一度由于旧发轮供应缺乏,就用大冶新生铁代替。但是对于化学成分要求严格的冷铸车轮来说,大量用新生铁配料还是第一次,因此事先做了几批试验,试验结果相当满意。大冶新生铁的化学成分大致如下:碳4．1%,矽0．8%,锰0.8%,磷0．21%,硫0．06%。     

小型矿车车轮的冷铸

矿山上所用的矿车车轮,用冷铸方法铸造,初期质量极差,废品率经常在 50%以上。经过不断研究和改进,目前质量显著提高,废品率已降至3—5%左右。     

加少量铝提高白口的生产经验

戚墅堰机车车辆修理工厂发现了加少量铝可以提高激冷铸铁白口深度的现象,并在生产实践中具体运用这一方法来控制冶铸车轮的白口深度.但这一现象与另一众所周知的事实即铝是强墨化剂,显然有所矛盾.是否铝在某一微量范围内和一定的条件下,可能发生与墨化剂相反的作用呢?假设如此,那末铝又通过怎样一个机构发挥它提高铁水激冷程度的作用呢?这是值得研究的问题.由于该 厂对整个问题还缺乏深入系统的研究,例如没有分析铁水中究竟含多少铝,也就无法确定微量铝与白口深度的系系;又如处理用的铝所含杂质是哪些,对铁水的影响又如何等等也都没有肯定,因此现在来推测加铝提高白口深度的理论,为时尚属过早.尽管如此,我们仍决定把这一发现介绍出来以供需用单位试用和研究的部门作进一步的探讨.     

轧辊热裂纹的控制

轧辊热裂纹是轧制过程中在轧辊的表面生成的散布或局部的裂纹,它的产生主要是周期性交变热应力作用的结果。轧辊热裂纹有较大的危害,会剥落、断辊等。预防的措施有：1.增大圆弧角在保证产品质量的前提下,适当增大过渡圆弧的半径,可以减轻应力的集中。     

皮带运输机支柱的冷铸

皮带运输机傅动部分上用的支柱,过去一直沿用砂型铸造,再进过机械加工,后来改在加工部位放置冷铁,铸出的铸件表面光滑,不但可省去铇加工手续,且能节约金属.冷     

轧辊磨床机械设备安装程序和经验

本文针对轧辊磨床机械设备安装精度要求高的问题，从安装程序和经验进行了总结。目的是给轧辊磨床安装提供一些指导。     

板轧机的轧辊偏心控制装置

三菱重工业公司发明一种板轧机轧辊偏心控制装置(MARECS=商品名),该装置能把由轧辊偏心而引起的板厚变化30～80微米减少30～60％。该装置是能把至今被认为难以控制的由轧辊偏心所引起的板厚变化控制到微米精度的装置。不久前第一台产品装在新日本钢铁公司名古屋钢铁厂,正在正常运转。该装置的特点是把以波形所反应的轧辊偏心变成控制信号,再通过微型计算机进行处理和控制。用该公司这种独创的波形检测法,能