基于虚拟仪器技术的比较法相位型振动测量系统

以NationalInstruments公司的LabVIEW及PXI板卡为软硬件平台 ,将绝对法振动校准中正弦逼近的算法运用于振动比较法校准中 ,构建基于虚拟仪器技术的比较法相位型振动测量系统 ,替代分离仪器组合成系统的传统实现方案 ;在宽频带范围内实现加速度传感器复合灵敏度的精确校准 ,并在小相位差的测量上实现小数点后第二位无误差、与相位标准同等级的精确测量。     

机载振动传感器校准技术研究

针对目前机载振动传感器校准时间长、效率低的现状,提出在振动台台面上加装一个转接台面。通过对CS18M F中频校准系统进行深入研究,设计且制作了转接台面,并使用 ANSYS软件对转接台面做了固有模态分析,得出其固有频率大于39 kHz时会产生共振,远高于机载振动传感器对频率的要求。通过实验室试验表明,制作的转接台面可安装多种类型振动传感器,且最多可安装4个传感器同时校准。该台面用于机载振动校准可大大提高工作效率,且校准精度满足课题要求的5％。     

可视化振动参数校准设计及实现

针对目前试飞振动传感器校准故障频发、耗时较多的现象,提出设计一款软件在线监测振动参数波形并现场处理校线。在对试飞振动参数系统校准进行分析,对机载测试使用的记录器的数据结构模式及接口技术进行研究的基础上,利用C++ Builder与MATLAB混合编程的方式实现软件开发。实践表明,该软件可实现对记录器通道数据的提取,在线监测振动参数校准波形、并从解析的数据中提取振动信号相对应的码值,存储校准数据,大大缩短了校准时间,提高了工作效率。     

DDS在振动计量校准中的应用

DDS技术具有频率分辨率高、转换速度快、相位连续等其他频率合成方法无可比拟的优势。本文根据振动测量对信号源的要求,进行了硬件电路设计和软件编程,采用单片机作为控制器,把DDS技术成功应用于振动计量领域。实验结果表明,输出信号具有较高的频率稳定度和幅值稳定度,在0.1Hz～10kHz的频率范围内,信号失真度小于0.02%,其性能指标完全满足振动计量对信号源的要求。     

工程质量检测综合校准装置的研制

作为国家法定计量检定机构，为了保障建筑工程质量，减少建筑工程事故，几何量项目组认真汇总并研究了目前检定校准需求量较大的建筑工程计量器具的共性和差异性，设计制造了一套新型工程质量检测综合校准装置。这套装置通过平直度校准主要结构、垂直度校准主要结构、厚度校准主要结构、角度校准主要结构及其辅助设计，对建筑工程质量器具实现多维度、多参数校准。从而基本涵盖了目前工程质量基础检测计量器具在几何量领域的全部校准，并且满足现有的建筑工程质量相关器具的1/3标准器精度要求，实现可靠的量值溯源和量值传递。本装置是一套创新、综合、实用的高精度计量标准。     

输电线路微风振动在线监测装置计量标准器的研制

为了提高输电线路微风振动在线监测装置测量数据的准确性和可靠性,文中设计了一种输电线路微风振动在线监测装置的计量标准器。首先研制了振动源,可以输出一个标准的振动激励(频率输出范围为0~200 Hz,振幅输出范围为0~1.5 mm);然后设计了一个标准接口,使输电线路微风振动在线监测装置可以有效测量到振动源输出的激励。经过振动标准装置的测试,计量标准器达到设计要求,可以实现对输电线路微风振动在线监测装置的整体校准。     

漏电开关测试仪校准装置研制

研制的漏电开关测试仪校准装置能对漏电开关测试仪进行合理、高效的校准工作.本文详细介绍了研制的校准装置各个主要模块的工作原理和核心技术.本校准装置针对漏电开关测试仪工作原理进行设计,包括漏电电流测量和跳闸时间测量功能.经法定计量机构校准,本校准装置各项参数达到设计要求,性能国内领先.     

中频振动检定装置数据采集系统的研制

本文针对目前电力行业的中频振动传感器人工检定过程中,数据处理繁琐、检测效率低下、人为读数误差较大的情况,运用Visual C++6.0软件平台,开发比较法振动检定装置的数据采集系统。     

风速传感器风洞校准的阻塞影响及修正方法研究

为研究阻塞现象的形成原理及其对风速校准结果的影响,建立高阻塞比和低阻塞比工况对应的气象风速校准流场仿真模型,分析不同阻塞比工况对圆柱形结构和长方体结构风洞试验段流场影响。现有理论模型和比较法使用单一的修正系数修正所有校准点风速示值,导致低风速校准点风速传感器示值修正存在偏差,针对该问题提出一种各校准点独立计算阻塞修正系数的分段修正方法。结合EC9-1型、EL15-1A型和ZQZ-TF型等常用气象风速传感器校准数据,分析分段修正法与既有理论模型和比较法对传感器测量特性的影响。实验结果表明,3种阻塞修正方法都可改善风速传感器示值误差和频率方程等测量特性,使传感器示值、频率方程的斜率和截距更接近标准风洞的校准数据,分段修正法对传感器偏离程度的改善效果最为显著,经分段修正法修正后的传感器偏离程度最接近标准风洞测得值。     

高精度MOA测试仪标准装置研制

介绍了一种高精度氧化锌避雷器（MOA）测试仪标准装置的实现。给出了标准装置的硬件构成原理及其组成模块的功能。介绍了软件设计的程序流程。该装置提供可控标准电源,有效地模拟了MOA工作环境下的状态。向MOA测试仪注入标准源,然后将测量值与标准值对比,进而对测试仪进行科学校验。现场使用表明。该仪器具有成本低、精度高、抗干扰能力强、人机界面友好等优点。     

变压器有载分接开关测试仪校准装置的研制

传统的变压器有载分接开关测试仪校准方法存在难以同步校准过渡电阻、过渡时间、同期性等难题。文中设计了三路基于FPGA控制DAC模拟不同电阻的可变电阻模块,经过频率补偿可变电阻模块可以实现电阻的迅速切换,实现了模拟过渡电阻、过渡时间和同期性的同步校验,同时设计了过压、过流和防反接的保护电路,提高了整个装置的可靠性。经过测试,该校准装置模拟的过渡电阻最大允许误差±(0.2%RD+5 mΩ),过渡时间、同期性绝对误差小于10μs,完全满足实验室校准需求,解决了变压器有载分接开关测试仪校准难题。     

一种可溯源的氧化锌避雷器测试仪校验装置的研制

简要阐述了氧化锌避雷器及其测试仪的工作原理和使用,并介绍了一种具有电流和参比电压的基波和各次谐波输出接口的氧化锌避雷器测试仪校验装置的研制过程.装置功能齐全、准确度高,并且可由更高级的计量部门进行量值溯源.     

飞行器大气数据系统测压校准风洞试验若干环节的实现方法研究

飞行器大气数据系统压力参数数据通常来源于事先进行的测压校准风洞试验,因此试验结果的准确性对实际飞行时的大气参数解算精度有直接影响。而该风洞试验的准确性受多种因素影响,针对试验段类型、测压管路连接方式和常/降速压方式选择3个环节,基于风洞试验数据开展了研究。研究发现:试验段采用槽壁比采用孔壁更有利于提高测压校准的准确性,故建议采用槽壁进行大气数据系统测压校准试验;连接测压管时,对每个测压孔单独测压取均值和对与这几个测压孔相通的压力腔测压,压力测量精度无明显差异,考虑到后者能减少试验准备时间和压力扫描阀数量,故建议采用后一种测压管连接方式;同风洞、同模型采用常压和降速压方式,压力测量精度无明显差异,而考虑到常压测量在效率、成本上有优势,故建议直接采用常压测量方式进行大气数据测压校准风洞试验。上述结论可为型号飞行器大气数据系统测压校准风洞试验设计提供参考。     

PMU检定装置的研制

采用数字频率合成技术,以GPS-1PPS为同步信号,合成频率相位基准信号;采用基于DSP的直接数字频率(DDS)合成技术,合成与GPS秒脉冲同步的标准信号源,将功率放大、输出回路、采样、数字PID和嵌入式计算机一起组成了PUM的检定装置.     

呼吸机检测仪校准装置气体流量校准系统的设计

目前,我国尚未公开呼吸机检测仪的国家校准规范,导致呼吸机检测仪各参数的计量溯源难以展开。一些自编的校准方法在气体流量校准上存在流量校准点受柱塞大小影响的问题,进而限制了流量校准范围。为解决这一问题,本文提出了基于标准表法和柱塞法分别对静态流量和潮气量进行校准的方法,并集成了两套管路、设计了校准系统。介绍了呼吸机检测仪流量测量的基本原理,根据该原理提出了校准方法并实际搭建了装置,对装置进行了测试。测试结果表明本系统静态流量测量范围为5~200 SLPM,扩展不确定度Ur(Qv)=0.602% (k=2);潮气量测量范围为0~2 000 mL,扩展不确定度Ur(V)=0.174% (k=2),相对误差满足技术指标。本系统可实现对呼吸机检测仪流量参数的校准。该校准系统的设计为呼吸机检测仪校准装置的研发奠定了基础,并为呼吸机检测仪校准规范的建立提供了一定的借鉴意义。     

全自动电能表误差校验装置设计

介绍了一种全自动电能表误差校验装置的硬件结构和软件设计方案,可实现误差校验过程的自动控制、误差的自动校验、报表打印,克服了传统的电工式电能表校验时,需要人工改变负荷、记录调整后的误差值。     

筒型基础风机结构振动特性及减振研究北大核心CSCD

筒型基础在我国海上风电工程中已推广应用,探究其在实际工程中的表现,是保证风机安全的关键。本文针对筒型基础风机结构的振动位移进行原型监测,并以单桩基础风机作为对照。首先基于风机实测自振频率,采用遗传算法拟合基础刚度,然后统计并对比两种基础风机的振动水平。结果表明:两种基础的水平刚度相差7%,筒型基础的旋转刚度是单桩的10倍;风速小于6 m/s时,筒型基础风机位移大,大于6 m/s时,单桩基础位移大;3P共振导致小风速下筒型基础位移较大,通过优化运行策略,减小振动位移最大达54.4%。筒型基础在抗倾稳定性和振动响应控制方面具有优势。