基于灰色理论的产品寿命预测研究

为了向产品生命周期设计提供寿命信息,在基于特征的产品全生命周期设计集成信息模型的基础上,提出利用灰色GM（1,1）模型对少量已有同类产品的寿命数据进行预测,扩充样本量,由灰色关联度分析得出其最符合的分布类型,由此预测与产品生命周期设计相关的寿命指标值。同时,在VC＋＋6．0环境下,开发了产品寿命预测模块,并给出了应用实例。     

基于UG的渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计

参数化设计就是用参数来描述零件尺寸.设计时通过修改特征参数来更改零件的外形,实现尺寸对图形的驱动.渐开线斜齿圆柱齿轮是机械传动中常用零件,由于齿形轮廓复杂,其参数化设计困难.通过建立相关表达式,使模型的尺寸和特征参数相互关联,从而精确地生成渐开线斜齿圆柱齿轮模型.通过更改表达式中齿轮的特征参数就可以迅速生成新的齿轮,从...     

基于设计特征的机电产品低碳设计方法

为支持在产品设计阶段进行生命周期碳足迹评估以及设计方案低碳优化,提出一种基于设计特征的产品低碳设计方法。构建产品设计方案特征表达模型,来表征与产品生命周期碳足迹相关设计信息;通过分析产品设计特征与生命周期碳足迹的关联映射关系,提出基于设计特征的产品碳足迹评估方法;建立基于差分算法的低碳优化模型,以生命周期碳足迹最小为目标优化设计特征,获取低碳性能最优的设计方案;以某冰箱作为研究对象进行低碳设计,验证所提方法的可行性和有效性。     

二次开发UG实现飞机操纵系统零件参数化设计与虚拟装配自动化

在对飞机硬式机械操纵系统组件功能和构造特点分析以及零件实体造型和参数化模型建立的基础上,采用UG二次开发工具UG/Open编程,通过编辑不同类型零件参数化模型的几何特征参数实现零件参数化设计;针对UG交互方式进行大型复杂系统虚拟装配存在的操作过程烦琐和重复性差等不足,基于已建立的零部件装配用方位参照信息开发实现装配过程中的零部件自动坐标定位并对虚拟装配过程加以记录,实现虚拟装配自动化。     

基于SolidWorks的包装机供料系统参数化设计

论述了自动包装机中可调量杯式供料装置的结构组成、工作原理和容积调节方式,应用尺寸驱动参数化建模技术,借助三维Solidworks软件提供的方程式,建立了包装机供料系统的三维参数化零件模型与装配模型,可以快速实现对模型的修改和产品系列化设计,有效地提高了产品的设计效率。     

面向多样性和绿色性需求满意的产品配置设计

以优化客户对绿色产品的满意程度为目标,在构建绿色产品的客户满意度模型和配置过程模型的基础上,提出一种面向多样性及绿色性需求满意的产品配置设计方法。采用模块化思想和通用物料清单方法建立了绿色产品结构模型,并利用环境化质量功能配置方法实现客户需求、绿色产品特性与绿色模块类特性的映射转化;结合生命周期评价的思路与方法,分析模块类实例生命周期各阶段的绿色特性,在对分析结果进行处理的基础上,建立面向多样性及绿色性需求满意程度最大化的绿色产品配置优化模型。以食品搅拌机为例,验证了所提出方法的可行性和有效性。     

基于UG实体模型的特征信息提取技术研究

CAPP系统用“制造特征”来产生与零件加工探作相关的信息。然而，这些制造特征信息在传统的CAD系统中并没有明确的包含。本文尝试着集成特征识别技术和基于特征的设计技术实现从设计特征模型中提取出制造特征。而且，随着“全息模型”技术的发展，产品的三维设计模型中逐步包含了一些CAPP系统所必需的零件信息，如零件表面粗糙度、几何公差和基准等。本文也提出一种方法将它们从零件模型的工程数据库中提取出来。     

PDM环境下基于Solidworks的齿轮CAD关键技术的研究

采用特征建模技术定义齿轮零件特征,建立齿轮的数据集成模型,实现齿轮零件的参数化设计.通过对CAD系统的开发和PDM系统的客户化,实现了CAD系统和PDM系统的集成,完成了基于PDM的齿轮零件CAD系统的产品信息管理.     

并行设计环境下蜗杆蜗轮CAPP的研究

提出并行设计环境下蜗杆传动零件的CAPP系统的技术原理与实现方法 ,建立参数化特征信息模型 ,提出关联特征约束推理和特征分组的方法。采用基于特征模型的工艺设计方法 ,使特征模型能较好地应用于蜗杆传动的CAD/CAPP。     

基于绿色特征的生命周期评价与回溯机制研究

提出了绿色特征的概念并建立了基于绿色特征的生命周期评价方法与回溯机制.首先,在分析绿色设计过程内涵的基础上提出绿色特征的概念对产品设计阶段的各种环境影响信息进行描述;其次,以绿色特征为纽带对常规设计信息中的绿色信息进行提取、筛选、分类和聚合,实现常规设计信息的绿色特征化建模;再次,在绿色特征的基础上进行回溯机制研究,探寻对产品方案影响较大的绿色数据,进而优化设计方案.     

PRODUCT DATA PREDICTION WITH UNCERTAINTY IN PRODUCT LIFE CYCLE DESIGN

Various kinds of data are used in new product design and more accurate data make the design results more reliable. Even though part of product data can be available directly from the existing similar products, there still leaves a great deal of data unavailable. This makes data prediction a valuable work. A method that can predict data of product under development based on the existing similar products is proposed. Fuzzy theory is used to deal with the uncertainties in data prediction process. The proposed method can be used in life cycle design, life cycle assessment (LCA) etc. Case study on current refrigerator is used as a demonstration example.     

面向成本的设计中的成本构成及其估算框架的研究

认为面向成本的设计（DFC）是指在满足用户不前提下,对尽可能降低成本的的产品设计提供技术支持。在分析DFC中成本构成及其估算方法的基础上,提出了综合运用多种估算方法并与成本管理工作相结合的DFC的成本估算策略。运用人工智能技术建立DFC的成本估算框架。框架采用多级多阶段结构并综合运用多种成本估算方法对产品全生命周期成本进行估算。     

面向生命周期工程的产品模块化设计

模块化产品是由可拆卸的模块组成一这些模块可以独立制造,组装和维护。有些产品在退役时可以回收、可重用或者可再制造。模块化可以给产品生命周期方面带来很多好处,文中提出了一个面向生命周期工程的综合模块化设计方法。这个方法由三阶段组成：问题定义,联系分析和模块的形成。该方法定义了与设计目标相关的一些因素．通过联系分析把这些因素和设计元件关联起来,并把元件聚集成模块。     

Creo二次开发参数化设计技术的应用研究

首先分析了参数化设计对企业产品设计的作用,其次对零件的参数化设计及组件的参数化设计的模型建立方法进行了研究,最后通过二次开发技术实现了零件及组件的参数化设计,为企业的产品快速开发提供了一种新的思路和方法。     

工程机械履带行走装置快速设计系统研发

为了缩短工程机械履带行走装置开发设计周期,提高企业对市场的快速反应能力,以Visual Studio 2005为开发工具,Pro/E4.0为开发平台,应用二次开发技术、参数化技术、数据库技术、模块划分技术和推理技术,开发设计出了工程机械履带行走装置快速设计系统。该快速设计系统能够自动的生成符合客户需求的工程机械履带行走装置模型,减少了设计人员的工作量,缩短了履带行走装置开发设计周期,具有一定的实际应用价值。     

电梯零部件参数化设计系统的开发

针对电梯不同合同项目机械部件配置多,整梯装配体庞大的特点,进行电梯零部件的设计系统平台的研究,论述了电梯三维参数化零件库的系统体系结构和构建的步骤,开发了三维的电梯零部件产品参数化模型库,实现了电梯零部件虚拟设计,为电梯新梯型的开发提供了先进的技术手段,缩短了新产品研制开发的周期。     

机械弹性车轮的结构参数化设计

针对机械弹性车轮的结构尺寸发生细微变化或者结构不满足强度、刚度等要求时,都需要进行重复设计以致延长设计分析周期的问题,基于参数化设计和Pro/E二次开发的理论,开发了机械弹性车轮的结构参数化设计平台,该平台以交互的方式实现机械弹性车轮强度和尺寸校核、三维零件模型和工程图的自动生成、虚拟装配等,同时避免了在传统设计过程中通过查阅国家标准、工程手册来确定设计参数等繁琐工作。实例结果表明,利用所提出的技术与方法能够实现机械弹性车轮结构参数化设计。     

面向模块化、智能化、参数化的产品变型设计技术研究

变型设计是企业目前广泛采用的机械设计方法。在对参数化、模块化与系列化产品变型设计之间关系进行分析研究的基础上,结合广义模块化技术,采用基于实例的设计CBD(case-based design),利用参数化设计的"自上而下"设计(Top-Down Design)模式,形成了参数化、模块化、智能化相结合的系列化产品变型设计方法。并利用Solidworks二次开发技术及VB开发程序,实现了门式起重机系列产品的变型设计。     

Approximate Estimation of the Product Life Cycle Cost Using Artificial Neural Networks in Conceptual Design

In order to improve the design of products and reduce design changes, cost, and time to market, life cycle engineering has emerged as an effective approach to address these issues in today’s competitive global market. As over 70% of the total life cycle cost of a product is committed at the early design stage, designers can substantially reduce the life cycle cost of products by giving due consideration to the life cycle implications of their design decisions. During the early design stages there may be competing requirements. In addition, detailed information is scarce and decisions must be made quickly. Thus, both the overhead in developing parametric life cycle cost (LCC) models for a wide range of concepts or requirements, and the lack of detailed information make the application of traditional LCC models impractical. A different approach is required because a traditional LCC method should be incorporated in the very early design stages. This paper explores an approximate method for providing the preliminary life cycle cost. Learning algorithms trained to use the known characteristics of existing products can perhaps allow the life cycle cost of new products to be approximated quickly during the conceptual design phase without the overhead of defining new LCC models. Artificial neural networks are trained to generalise product attributes and life cycle cost data from pre-existing LCC studies. Then, the product designers query the trained artificial model with new high-level product attribute data to obtain an LCC for a new product concept quickly. Foundations for the learning LCC approach are established, and then an application is provided. This paper has been developed to provide designers with LCC information to guide them in conceptual design.