CDMA无线定位

CDMA无线位置服务是一项刚刚兴起的移动数据业务，国内目前尚无此项服务，在全球范围内也只有少数几个运营商开展了这项业务。详细介绍了目前主要的几种定位技术方案，并进行了比较，同时介绍了CDMA无线定位系统的结构及其定位信息的承载协议，还提出了两类定位信息传输系统实现方案。     

基于移动信令数据分析的位置服务与基站定位技术的混合应用

基于移动信令数据分析的位置服务与基站定位是两种不同类型的用户位置服务.一种是即时定位业务,另一种是基于历史信令数据分析的位置业务,二者各有优劣性.提出一些将基站即时定位与基于历史轨迹、区域人群统计的移动信令数据分析位置开放能力相结合的技术方案,并详细描述了这些方案的实现方法.所述内容为电信运营商基于网络信令的位置能力与优化提供了新思路.     

基于基站定位和GPS的双定位跟踪系统架构和实现

本文介绍了实现基于基站定位即移动位置服务(LBS——Location Based Service)和GPS双重定位系统的实现方案,前端通过普通ARM单片机进行控制,将实时坐标信息和异常信息通过GPRS网络发至后台,后台解析后可对目标物进行跟踪定位及处理。本文采用的定位技术有两种,一     

基于BCMCS的精密定位信息移动广播方案设计

主要研究在CDMA2000 1xEV-DO网络中建立基于BCMCS的移动广播网络方案,具体内容包括了BCMCS的介绍,广播方案的网络拓扑、基本流程图和关键技术等。方案将应用于定位信息分发业务当中,实现将从大众导航与位置服务信息处理服务中心获得的精密定位信息实时送达到用户移动终端上,解决定位信息分发业务无法实现大规模用户和快速实时送达的不足,实现更高效的传输。     

基于位置服务的业务发展思路

１位置服务目前状况移动位置业务作为移动通信网提供的一种增值业务，近年来越来越被人们所认知。它通过一定的定位技术，得到用户的位置信息（经纬度或所在街道、建筑物的位置等），提供给该用户本人或者其他请求得到该用户位置的机构或个人。移动位置业务在查询信息、紧急救援、汽车导航、智能交通、团队管理等方面有着突出的作用。目前，位置服务在国内外的多个运营商网络中进行了试验，其中一些运营商已经就定位服务进行了初步的商用。国内各省移动公司也在不同程度上开展了位置服务。目前多采用以GPS和GSM网络定位为主流的定位技术…     

3G时代位置服务技术研究

由于具备动态3D地图、POI实时更新、实时交通导航等2G时代不具备的特点,3G时代的位置服务必将获得广阔的应用前景。首先介绍了当前三大类主流定位技术——基于网络的定位技术、基于移动终端的定位技术和混合定位技术,并简要分析了COO、AFLT、AGPS、GPSOne等技术的优缺点;然后按被定位单元、位置服务核心子系统、位置服务业务子系统、监控和管理端四个子系统讲解了国内运营商所采纳的主流位置服务平台的体系结构,描述了PDE、MPC、LCSClient等主要网元的功能,最后以一个移动台发起的定位过程为例说明了3G时代位置服务的实现过程。     

一种基于多天线簇的新型LTE室内定位系统

随着移动互联网业务的迅速发展,位置服务需求越来越多样化,定位技术也变得越来越重要.LTE(long term evolution)室内蜂窝网络可以解决GPS(global positioning system)信号无法进入室内的问题,从而提供高精度的位置服务.LTE室内定位需要不同基站之间进行精确同步,这给室内网络部署带来了新的挑战.针对上述问题,提出了一种基于多天线簇的LTE新型无线定位系统,通过上行探测参考信号(sounding referencesignal,SRS)获取信号到达时间差(time difference of arrival,TDOA).该方法不需要簇间同步,可有效降低网络部署难度.其次,针对此系统设计了一种新的TDOA定位算法,可支持灵活的天线簇配置.最后,通过仿真及实验验证了该定位系统及算法的有效性,实验结果表明可实现米级室内定位精度.     

J2ME平台下基于手机定位实现的移动GIS导航系统

结合手机定位与数字地图传送功能,对J2ME开发平台下基于手机定位实现便携式移动导航系统进行了研究,提出了可行的解决实现方案。利用手机提供的基于位置服务功能LBS(Location Based Server),通过无线通信网络传送用户所在区域的数字地图,为用户提供定位、导航、服务等多种相关的信息。整个系统由无线移动终端、数字地图服务器、网关3部分组成,通过在手机中内嵌J2ME-MIDP,让手机端可以提供更新准确的定位服务,地图服务器和网关建立在传统的以太网络上,可以有效地减少网络通信的时间,降低系统复杂度。实验中以浙江大学校园地图为例,结合WAP Push技术和手机定位功能,成功地实现了手机导航的功能。     

一种新型通用无线定位增值服务平台

基于现有无线定位系统种类多、覆盖范围小、业务单一的缺点,本文提出了一种新型开放式通用无线定位增值服务平台。该通用定位平台构架于现有的多个无线定位网络并独立于具体的无线通信网络,从而使定位功能和服务范围得到增强,适用于独立于无线通信网络的通用无线定位服务专业运营商。本文给出了通用无线定位增值服务平台的系统结构,然后讨论了基于GSM和3GPPParlayAPI规范的无线定位增值服务平台中间件功能层的定义以及该服务平台的功能,最后介绍了该增值服务平台可为独立的服务提供商提供的基于位置信息的具体应用。     

高精度位置服务终端技术与应用

国外位置服务系统建设的巨大成功,催生了国内位置服务(Location Based Service,LBS)产业的发展热潮,进而影响了位置服务终端的技术革新。位置服务终端作为用户最直接感受到的服务承载平台,面向不同需求的人群提供愈发精细化的服务。在高精度位置服务终端硬件平台基础上,针对亚米级定位性能和位置服务需求,论述了单频精密单点定位技术、地图技术与位置服务网络,开展终端应用示范活动,验证了其具有提供高精度位置信息以及实时位置服务的能力。     

基于CAN总线的井下无线定位网络设计

针对现有矿井定位系统网络数据传输延时较大和定位精度不高的问题,提出了CAN总线传输网络和基于RSSI无线定位相结合的井下通信和定位方案。简要介绍整个网络体系结构,详细阐述了无线传输协议、基于CAN扩展帧的总线协议和基于RSSI定位原理及实现和自组网实现方案。实践证明,此网络体系结构具有低数据传输延时性和定位精确度较高的特点,提高了矿井定位系统的性能。     

利用GNSS监测大坝形变无线传感器网络设计

大坝安全问题是人们关注的重点,常见的大坝监测基于有线或Zigbee无线网络,本文提出一个采用GNSS定位系统的实时差分定位（RTK）技术,利用433MHz无线传输模块,形成了一个新的无线传感器监测网络。该网络可以实现厘米级的大坝形变定位,并且提高了无线传输距离,达到了系统的低耗能和实用性,在大坝形变监测中提供了有力的保障。     

自动定位手机导游服务业务模型设计

自动手机导游服务应用涉及计算机技术、无线通信技术、定位技术、语音技术、旅游资讯数据库等技术,如何开发优质服务资源,把服务准确送达游客手机终端是手机自动导游开发的重点。基于实用易操作性原则,从覆盖面较广的高端手机出发,基于J2ME等技术,设计了手机导游网络服务系统,提出了基于蓝牙设备的广域（室外）和局域（室内）的定位方法、跨手机平台的解决方案;阐述了技术架构、实施服务、业务模式等方面。     

应用消息传递和卡尔曼模型的无线传感网定位跟踪算法

针对无线传感网系统中传感节点的定位跟踪问题,提出了一种基于消息传递和卡尔曼模型的定位跟踪算法。将目标物与多个锚节点之间的测距整理为线性混合模型,通过贝叶斯公式进行因式分解,建立因子图。假定目标物位置随时间连续移动,相邻的定位坐标之间存在潜在的缓变关系,并利用卡尔曼模型挖掘该关系,即将测距、定位和卡尔曼模型整体进行优化。在因子图中选择合适的消息更新规则,对每条边上的消息进行更新计算,形成定位跟踪算法。最后,建立虚拟和实测环境对所提算法进行数值验证。由于将测距、跟踪和卡尔曼模型融合为一个整体进行优化,相比文献中已有方法,所提定位跟踪算法在仿真环境中表现出超过2 dB的性能优势,在实测场景下也具有接近1 dB的性能增益,证明了其有效性。     

基于全IP网络的移动定位技术

提出全IP网络移动增值业务——移动定位的概念,指出该业务的应用前景;重点描述全IP网络中移动定位技术的实现;最后阐述蓝牙技术和无线局域网技术用于移动定位的可行性。     

蜂窝移动定位系统定位精度提高算法的研究进展

提高蜂窝移动定位系统的定位精度是定位技术在CDMA系统中广泛应用的关键。针对提高移动定位精度算法的研究,分别从基本定位算法、非视距传播误差消除算法、抗多径干扰时延估计和抗多址干扰算法、数据融合定位方法等几个方面进行了详细的分析和讨论,综述了该领域的最新研究进展,提出了自己的观点。最后对移动定位精度提高算法研究的未来进行了展望。     

车辆无线传感器网络广播协议的研究

针对停车场自动化管理的智能交通难题,对利用车辆无线传感器网络对车位检测的辅助定位进行了研究。首先讨论无线传感器网络技术在国内外的发展现状并进行分析,然后提出了一个停车场无线传感器网络设计的总体概述,接着对车辆传感器网络辅助定位的理论进行了深入的分析,最后详细地给出了计算车辆传感器网络广播协议的消息交换的复杂度和消息传输总时间复杂度的计算式。     

定位技术在网络安全领域中的应用

介绍了当前定位技术的发展现状,之后阐述了定位技术在无线局域网网络安全方面的应用,并以无线传感器网络定位技术为例介绍了室内定位技术的原理。     

基于神经网络定位平台的智慧车站设计研究

文章首先介绍了传统火车站的业务需求及社会价值定位,引导出智慧车站的存在价值。重点描述了基于神经网络定位平台的智慧车站的系统架构(客流被动定位服务系统和主动定位引擎系统)、技术原理及实现功能,特别就神经网络指纹定位与传统的定位方法进行分析比较,其次对平台现存的问题进行分析总结,增加平台的实际落地可能性。最终希望通过信息化手段提高用户的出行满意度,提升火车站的管理效率,减少运营成本,增加相关的业务收入,为国家安全及人民安全做到基本保障,有效防止疫情扩散,最终能够推广到不同场景内。     

5G NR定位技术及其部署方案

提出了5G新空口(NR)在不同场景下的定位网络部署方案和定位技术部署方案。其中,定位网络部署包括基于核心网部署的架构和基于本地计算部署的架构。5G不同场景下的定位技术部署包括室外单站的往返时间(RTT)+到达角(AOA)方案部署、室外多站的RTT方案部署、室内室分环境的上行信号到达时间差(UL-TDOA)部署,以及室内室分+融合定位的QCell+X无线定位等。这些技术和方案能为5G时代的定位部署带来重要参考价值。