惯性法轨道不平顺测量仿真研究

轨道几何不平顺一直是轨道检测的主要项目，它是影响列车运行安全和平稳性最主要的参数。通过不平顺轨道的数值模拟以及车辆轨道动力学仿真，对惯性法测量轨道不平顺进行了仿真研究，分析了各不平顺参数的检测方法，研究了陀螺仪性能对测量精度的影响。     

实时动态检测钢轨状态研究

文中采用激光近红外线状光源, CCD技术及计算机图像处理等技术,对轨道的不平顺 进行检测,获得其不平顺参数,给铁路的安全运行提供可靠的信息依据。     

光电式钢轨状态检测系统研究

采用激光近红外线状光源、CCD技术及计算机图像处理等技术,对轨道的不平顺进行检测,获得其不平顺参数,给铁路的安全运行提供了可靠的信息依据。     

光电图像动态检测系统应用

光电图像检测技术是以现代光学为基础,融光电子学、计算机图形／图像学、信息处理、计算机视觉等科学技术为一体的现代测量技术,介绍了光电图像检测系统原理及功能,并结合事例采用光电图像检测技术,对轨道的不平顺进行检测,获得其不平顺参数,给铁路的安全运行提供可靠的信息依据．     

ADXL105加速度传感器在车辆平顺性测试中的应用

介绍了加速度传感器ADXL105的特点和工作原理，结合汽车平顺性测试的要求，给出了汽车平顺性测试电路的具体设计和必要的性能测试方法。[编者按]     

履带车辆行驶平顺性仿真及试验

基于虚拟样机技术,结合三维造型软件、有限元分析和多体动力学软件,对履带车辆行驶平顺性仿真技术进行了研究.建立履带车辆的刚柔混合虚拟样机模型及随机不平路面模型,生成平顺性仿真模型系统,通过在F等级随机路面行驶仿真,得到车辆行驶时驾驶员座椅位置振动加速度曲线,根据评价标准对车辆进行平顺性评价,并与实车试验测试数据的计算结果进行对比分析.结果表明,仿真模型系统及评价方法合理,可以为提高和改善履带车辆的机动性能提供有效的方法和手段.     

数字逆滤波技术在轨道不平顺页检测中的应用

本文概述了国内外轨道不平顺检测的原理和采用的数字滤波器技术,基于2m弦测法的原理,着重分析了逆滤波器的设计原理和方法,并进行了模拟仿真。对逆滤波器设计中存在的问题及改进方法作了一定的分析。最后总结了轨道检测中数字滤波器的设计和应用特点。     

基于灰色神经网络的车轮多边形阶次预测

针对于车轮多边形阶次发展趋势,运用高精度车轮周向不平顺检测设备进行测量,整合检测到的历史数据,提出了一种基于灰色神经网络的车轮多边形阶次预测模型。该模型充分运用了灰色模型计算量小,不需要大量样本数据的特点以及BP神经网络较强的非线性映射能力,利用该模型对车轮周向每个采样点的不平顺数据进行预测,再通过离散傅里叶变换和滤波处理得出该车轮各个阶次的粗糙度等级,以此来判断车轮多边形阶次的发展,较大程度上解决目前车轮镟修不及时等问题。     

奥图码HD25e投影机

奥图码的高亮度3D投影机。为在亮度和色彩之间找到平衡，应用了Super Glow Engine光学引擎，搭配6段式净亮色轮和独家的色彩调校技术，令3D播放时画面明亮平顺，有效降低视觉疲劳。第3代Dynamic Black（智慧动态光圈），可自动依照明暗场景的变化，自动调节对比度与亮度，提升画面层次，同时还备有Off／Low／High三段预设，供用户自行调节。     

CCD动态检测轨道不平顺的研究及数据分析

介绍基于CCD的动态检测轨道不平顺的方法,给出了系统检测的原理、总体结构和软件处理流程.装置经过实际线路的试验证明是准确和可靠的,文章对试验做了数据分析.     

检验自动化系统在检验验收中的应用

首先阐述了检验自动化和检验信息化的概念，然后对比了检验信息化的优势，最后，以一个实际的案例介绍了测试数据自动采集与分析系统在军工产品检验验收中的具体应用。     

Multijoint Inspection Robot

Developing a remote inspection system is an urgent necessity for reducing the down time of facility and occupational radiation exposure to inspection personnel in nuclear facilities.     

关于防止不良品流至客户对策措施中的目视检验

提高目视检验水平是防止不良产品流至客户对策措施之一,这是十分重要而又有相当难度的课题。目前目视检验还很难做到完全杜绝不良品的流出,但无论如何必须想办法提高目     

Optimal Inspection Policy For Multistage Production Process With Alternate Inspection Plans

This paper considers a multistage production process with alternate inspection plans. At each stage a number of alternate inspection plans with different cost and reliabilities may be available. Since more reliable inspections are more costly it is essential to find out a compromise between the reliability and cost. A mathematical model is developed. Dynamic programming is used to determine at each stage that out of the available inspection plans (including the case of no inspection) which one will result in minimum s-expected total cost per item.     

继电器检测用的仪表

本文着重讲述使用继电器参数测试用的仪器、仪表应遵循的基本原则.特别是被测参数的失效判据及测量仪表具有的重复性和再现性.     

检测过程保证

检验和试验是产品实现过程中的重要过程之一,因此,应对影响检测过程的重要要素进行识别,并实施控制,才能确保检测过程的有效性.     

球栅阵列(A)封装器件与检测技术

介绍了A封装器件的特点,重点讨论了A封装的检测技术,并建议在A组装过程中采用断层剖面或"倾斜式”X光检测仪.     

Estimating the Inspection Survivability

Expressions are given for the mean and variance of a simple unbiased estimator of the probability that a renewable system will be able to pass a given inspection (inspection survivability). Inspections are periodic and 100% accurate, but can damage the system. Numerical examples illustrate how sample size, inspection interval length, and failure rate affect the estimator's mean and variance.     

Mammogram Inspection by Computer

We have considered the problem of computerized picture processing of mammographic images for the early detection of breast cancer by determination of the very significant microcalcifications. Brightness measures, gray-level statistics, and a compactness measure are applied in a decision tree to characterize the candidate objects. A verification technique was evaluated to differentiate between significant groups of microcalcifications and isolated objects as well as false alarms. Feasibility of the microcalcification detection algorithm was demonstrated in experiments using 132 mammogram subareas, each consisting of 512 ×512 picture elements.