输油管网水击危害及其防治

分析了输油管网水击的形成过程及水击特点,以管道水击破坏现象简例来说明水击危害的严重性,运用特征线法来求解水击问题,最后结合实际工程中的一些水击事件,提出了水击波拦截、自动泄压保护、自动调节保护、顺序停泵保护及加强输油管网运行管理等防止水击的措施。     

野战输油管线的密闭输送与顺序输送

根据野战输油管线的特点,采用密闭输送与项序输送.为保持密闭输送时压力平稳,防止水击和超压造成危害,在泵站装设自动控制系统和安全保护设备.顺序输送几种油品时,用超声波混油浓度捡测仪,能比较准确的测定混油浓度,切出混油段,保证油品的质量.     

成品油长输管道顺序输送离线模拟

根据管道和泵站能量平衡和质量平衡原则的数学物理模型,模拟了长输管道顺序输送不同油品的水力变化情况,并对不同油品的混油界面进行了离线跟踪。编制的应用软件,能给出计算结果,可用于同实际管道运行结果进行对比。编制的应用软件能够自动优化用户输入的油品数据;能够在分油和不分油两种情况下,计算输送单一油品的输量及各站的进出站压力,得出全线输量随时间的变化关系。如用该软件可以对管道顺序输送中输送状态及混油界面进行离线监控。该软件可应用于实际工程。     

武汉—信阳成品油管道顺序输送中的压力变化和控制方法

以武汉—信阳成品油管道为例,对大落差管道油品顺序输送中的压力变化和控制方法进行了研究分析,利用水力计算公式计算水力特性,分析进出站的压力变化,结合实例,对不同油品在大落差管道中交替时沿线的压力变化规律做了定性和定量的分析,提出了在混油界面翻越点的压力控制措施,以保证管道安全、平稳、高效的运行。     

超临界CO2管道输送流动保障分析要点探讨

近年来,随着碳捕集与封存的需求不断提高,CO₂管道成为关键支撑,大规模发展趋势明显。CO₂管道可采用气相、超临界相或密相输送的方式。相比气相输送,长距离CO₂管道采用超临界输送模式具有更好的经济性。与常规油品输送相比,超临界CO₂在输送过程中存在水击超压、热膨胀超压、降压相变、相变低温等问题,受超临界CO₂物性特点、输送工艺等影响,超临界CO₂流动保障值得系统性探讨。基于超临界CO₂输送工艺与运行特点,识别了超临界CO₂管道输送流动保障分析要点,探讨了超临界CO₂与常规油品的水击超压、热膨胀超压问题,具体开展了超临界CO₂计划性放空管体相态与温度分布研究。研究表明：超临界CO₂管道水击超压影响相对较小,但存在水击点下游降压相变风险;超临界CO₂管道停输后存在热膨胀超压风险;受地形影响,超临界CO₂管道计划...     

浅谈输油管道大落差段工艺优化设计

长距离输油管道经过翻越点时,由于系统存在多余的能量,翻越点后大落差段,管内油品的流动状态将发生改变,可能引发水击、振动、气蚀、气液两相流等问题,给管道的安全运行带来一系列的技术和管理难题,因此,需对翻越点后大落差段管道的压力实施有效控制。在对国内外典型大落差输油管道进行调研的基础上,梳理了大落差段工艺措施,提出了长距离、大落差段管道的有效工艺措施,并给出了输油工艺优化方法、具体步骤和优化案例,同时,对减压站工艺设计中过滤系统、安全泄压系统、压力保护系统的设计及减压阀选型提出了建议。     

成品油顺序输送交替过程中流量的调节

在管道顺序输送成品油过程中,随着混油段的移动,管内流量必然会发生变化。为了保证管道正常地运行,必须对流量进行调节。沿线压力的变化主要是由管道特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的,某时刻管道的流量将由各站间供能(启泵方案)、耗能(沿程阻力)以及高程决定。推导了用节流法、部分成品油排入旁通管及改变泵轴的回转频率3种方法调节流量时的计算公式。指出在2种油品的交替阶段,由摩阻引起的压力损失是流量和时间的函数;对低粘油品的顺序输送,计算管道压力损失时,可以只考虑油品粘度和密度的影响。     

西部某原油管道冬季安全运行总结与思考

为减少管道冬季运行的安全隐患,降低能耗,西部某原油管道从运行环境和油品物性等方面采取了一系列举措,包括从单一油品的顺序输送到四种油品的混合输送;从全线启炉到一站式启炉;从外输温度50~55℃降至35~40℃(余热回收)等。对比混合输送和单一油品顺序输送,及热媒油换热和油油换热(即余热回收)的优缺点,得出混合输送和余热回收更具优越性,不仅有利于冬季安全运行(增加冬季安全停输时间,避免凝点异常反弹等),还极大地降低了管道能耗,其中四混油的外输也为管道冬季常温输送提供了理论支持。     

批量管理软件在成品油长输管道中的应用

在管道储运行业中,随着成品油管道的增加, 油品分输越来越多。针对多品种成品油长距离顺序输送的界面跟踪、批量计划及混油段计算的需要,介绍了批量输送管理软件机理及数学模型的构建,论述了基本程序框图及关键程序编制要点。结合多品种成品油长输管道的实际应用情况,详细介绍了将批量输送管理软件应用于SCADA系统中对成品油长输管道进行科学管理与控制的方法。     

Flexflo887水击泄压阀在长输管道稳定运行上的应用

在密闭压力管道中,由于液体流速的急剧改变,极易产生水击现象,若没有采取保护措施．该现象就会给整个输送系统造成极大的破坏。文章在简要介绍水击现象发生的原因、破坏性以及避免水击发生的措施的基础上．较详细地介绍了Flexfl0887水击泄压阀的结构、操作原理和产品特点。并结合其在铁大线输油管道上20多年的使用经验,提出了操作和维护的建议。     

泄压阀的应用及选型

密闭输送的管道,密闭区间形成统一的水力系统,区间内某一点的输油工况发生波动,都将对整个区间产生影响.如果没有可靠的保护措施,一旦发生水击,将使管线因压力超高而爆裂,或因压力超低对管线和输油泵系统造成危害,影响输油系统的安全.在水击过程中,泄压阀可在压力高于设备工作压力之前,跟踪压力波并开启来泄放介质,降低其压力峰值,当水击压力衰减后,它可以自动恢复关闭状态,达到管线的自动连续保护的效果.     

成品油管道工程自控系统设计探讨

针对成品油管道顺序输送不同油品的特性,比较成品油管道工程自控系统设计与天然气、原油管道工程的不同,建立了SCADA控制系统结构,并提出了水击保护方式、混油界面检测及处理、批次跟踪及泄漏检测等问题的解决方案,为国内成品油管道工程自控系统设计积累宝贵经验。     

Flexfl0887水击泄压阀在长输管道稳定运行上的应用

在密闭压力管道中,由于液体流速的急剧改变,极易产生水击现象,若没有采取保护措施,该现象就会给整个输送系统造成极大的破坏.文章在简要介绍水击现象发生的原因、破坏性以及避免水击发生的措施的基础上,较详细地介绍了Flexfl0887水击泄压阀的结构、操作原理和产品特点,并结合其在铁大线输油管道上20多年的使用经验,提出了操作和维护的建议.     

动态水击模拟在管道设计中的应用与研究

液相管道在运行时发生的水击现象,可对管道系统造成影响和破坏。本文应用PIPENENT动态水击模拟软件对动态水击过程进行了分析,指出实际水击压力是由直接水击压力和充装水击压力两部分构成的,动态模拟计算比静态水击计算有一定的优势,可以应用动态计算结果指导液相管道的设计。     

漠大线水击分析及保护措施

输油管道运行过程中由于误操作或不可预见的突发事件会引发水击现象,易造成管道局部超压、液柱分离、输油泵汽蚀等危害。针对管道水击问题,对中俄原油管道漠河—大庆段工程(漠大线)采用了超前保护系统、泄压保护系统及压力自动保护系统等水击安全保护措施。对泵站非计划停泵、干线阀门突然关闭等事故工况进行了水击模拟,分析了该管道的水击保护过程。模拟分析结果表明,漠大线水击保护系统可以有效防止严重水击工况对干线管道和站内设备造成的危害,保障了管道的安全运行。     

原油顺序输送管道寿命的分析研究

分析了冷热油顺序输送工艺中冷热油交替、管道停启、压力波动对管道产生的交变应力。针对原油顺序输送埋地直管道的嵌固段,采用名义应力法和累计损伤理论进行管道疲劳寿命分析,得出埋地直管道交变热应力对管道寿命的影响较小,停启对管道寿命影响较大。采用名义应力法进行顺序输送管道寿命分析应做好3项工作:(1)实测管道的载荷谱,找出年周期内的管道应力变化规律;(2)对现有新型管材做疲劳试验,总结出比较准确的管材S-N曲线;(3)找出管道腐蚀和管道初始裂纹在管道交变应力作用下对管道寿命的影响规律。     

海底液相管道水击压力动态计算研究

对于已确定的管道规格和输送工艺来说,影响海底管道动态水击分析的因素主要有管道输量变化及阀门动作的扰动等。为了研究上述因素的影响,在对国内外水击动态分析技术进行简要梳理的基础上,以渤海海域某海底注水管道为例,采用OLGA瞬态流分析软件对其进行了研究。结果表明,阀门关闭先后顺序对水击压力有一定的影响,且存在着一个使水击压力最大或最小的关阀顺序组合;延长关阀时间可以缓解水击增压,但是对于特定的管路,延长关阀时间对于缓解最大水击压力的作用可能并不明显;利用非线性的阀门关阀特性可以有效缓解关阀水击增压;水击增压与流速基本呈线性关系,可以按照流速评估水击增压的幅度。     

基于负压波的成品油管道顺序输送泄漏定位的精度分析

在简要介绍了负压波法检测与定位原理的基础上,定性分析了成品油管道单介质输送条件下多种因素对定位精度的影响。结合管道顺序输送过程的水力特性,发现混油经过泵站期间引起压力波的剧烈扰动可能"屏蔽"泄漏信号;当管内同时存在多种油品时,各油品长度与混油界面的位置均对定位精度有较大影响。提出了研发顺序输送管道泄漏检测与定位软件要与界面跟踪相结合的建议,并给出了相应的计算方法。     

管道安全保护系统在兰郑长成品油管道的应用

在管道发生事故工况时,管道安全保护系统是管道输送整体安全受控的主要保障,在保护过程中该系统能够自动触发并执行,不需人工干预,可大大降低管道事故引发的次生灾害。常用的管道安全保护措施包括水击超前保护、进出站泄压保护、自动压力越站保护、压力超限保护、紧急停车保护等。针对兰郑长成品油管道,通过离线仿真软件计算得出设计输量下全线水力坡降。在中间泵站用泵情况下,10 s内采取水击超前保护程序,管道全线不会超压,三门峡分输泵站压力越站,实现管道降量输送,管道输量为1 223 m~3/h。在末站罐前阀门误关断时,郑州站关闭信号发出后,10 s内采取水击超前保护程序,管道全线需停输才不会超压。目前管道安全保护设计依托SCADA系统,已经越来越智能化,并形成了一套成熟、完整的系统工程。     

414—6035水击泄压阀在长输管道上的应用

20 0 1年从美国费舍尔公司首次引进 4 14— 6 0 35型水击泄压阀 ,现已投入鲁宁大口径输油管道运行。它主要由 4 14型主阀和 6 0 35型指挥器组成 ,起到防止长输管道输送原油过程中因意外突然停泵或阀门紧急关断而造成管路发生水击现象 ,避免因超压引起管线发生破裂事故。详细介绍了该阀的工作原理和具有流通能力强、反映灵敏和自动化控制程度高等特点 ,并根据鲁宁输油管线具有线长、站多和油品配比稳定等状况 ,分析了在使用过程中存在的问题 ,提出在运行中的操作和维修建议。