利用建筑渣土制备烧结普通砖的试验研究

以某工程建设过程中产生的建筑渣土为原料制备烧结普通砖.在分析建筑渣土主要成分的基础上,研究了泥料含水率、成型压力、煅烧温度、保温时间以及冷却方式等因素对烧结普通砖性能的影响,测试了最佳条件下制备的烧结普通砖的各项性能指标.结果表明,利用建筑渣土制备烧结普通砖是完全可行的.在制备过程中,泥料含水率以10%～15%为宜,以10%为最佳;成型压力以10～15MPa为宜,以15MPa为最佳;煅烧温度以1050℃为宜,保温时间以60min为宜,冷却方式以自然冷却等慢冷方式为宜.在最佳条件下制备的烧结普通砖,抗压强度满足MU10强度要求;抗风化性能良好;石灰爆裂、泛霜指标均合格.     

河道淤泥烧结节能砖的研究与开发

从研究淤泥的化学成分、矿物成分及热特性出发,采用稻壳和木屑作成孔剂,研究成孔剂掺量对淤泥保温砖的强度、气孔率、吸水率及密度的影响,并研究了2种成孔剂制备的烧结砖的孔结构.结果表明,当成孔剂掺量(质量百分比)为10%,烧结温度为950℃时,制备的淤泥砖强度达10MPa以上,密度为1100 kg/m3左右.经工厂中试,各项性能指标均符合GB 13545─2003<烧结空心砖和空心砌块要求,淤泥模数砖裸墙热阻达0.765 m2·K/W.     

关于利用河道淤泥制砖的建议

目前,我市村级以上河道达1865公里,由于淤积十分严重,大大削弱了河道的引蓄排供能力,而另一方面,我市砖瓦企业在大量使用泥土资源。经调查,桐乡市河山砖瓦一厂利用40％河道淤泥制砖已获成功。按此计算,我市目前50家砖瓦企业全年可用淤泥45万m3,相当于疏浚河道近50公里。但因成本较高,砖瓦企业并不愿意取用淤泥制砖。为此,随着我市砖瓦行业的整顿和调整,对规划保留的企业建议制定相应的政策予以扶持。     

浅谈利用河道淤泥生产烧结保温砖和保温砌块

从设备要求、原料处理、技术工艺和效益分析等方面浅谈利用淤泥生产烧结保温砖和淤泥烧结保温砌块技术。     

上海地区河道淤泥及淤泥砖性能研究

测试了上海地区河道淤泥的化学组成、矿物组成、热工性能和微观形貌等材料特性。同时还测试了河道淤泥烧结多孔砖的外观性能、物理力学性能和放射性。结果表明,上海地区河道淤泥烧结制成的多孔砖符合GB 13544—2011《烧结多孔砖和多孔砌块》标准要求,能够替代黏土砖使用。     

连云港渣土淤泥的性质和烧结建材可行性

针对连云港城市建设产生大量的渣土淤泥问题,采集了9处代表性土样,测试了其基本土性指标、粒度构成、化学成分和含盐量,对资源化利用于烧结砖和烧结陶粒进行了分析。结果表明,连云港渣土淤泥为高液限粘土,主要成分是二氧化硅和三氧化二铝,颗粒以粘粒和粉粒为主,氯化钠含量介于1.5%-6.0%之间。连云港渣土淤泥可以资源化用于烧结砖,宜在烧结前进行除盐处理,并适当降低焙烧温度;也可以用于烧结陶粒,宜加入20%-30%的石英质粉砂,并适当降低烧胀温度。     

河道淤泥烧结自保温砖生产与工程应用

研究一种新型墙体保温节能材料——河道淤泥烧结自保温砖的制备、性能测试及在实际工程中应用。河道淤泥自保温砖经检测,各项指标均达到GB 1 3544—2 000《烧结多孔砖》中MU10的要求,在上海市金山地区工程实践中开展了应用研究。结果表明,河道淤泥烧结自保温砖具有优良自保温性能,不仅能满足建筑节能6 5%的要求,而且能节约成本,产生良好的经济效益。     

浙江出台利用河道淤泥制砖扶持措施

目前,浙江河道淤泥总量已达20亿立方米,每年平均淤积量约1亿立方米。虽然近几年来,全省各地开展了河道疏浚工作,并取得了显著成效,但全省年疏浚量仍徘徊在5000万立方米左右,远低于淤积量。　　为利用和消化河道淤泥,促进河道整治,保护耕地资源和生态环境,鼓励砖瓦企业利用河道淤泥制砖,日前浙江省政府办公厅印发了《关于加强河道淤泥制砖工作促进河道整治》的通知。《通知》中制定相应政策予以扶持:　　1、凡河道疏浚工程与淤泥制砖相结合的,各级财政要酌情对疏浚工程和湖泥制砖企业给予一定的贷款贴息支持。　　2、利用河道淤泥生产、…     

南通市因地制宜发展烧结淤泥墙体材料

南通市江河(海)淤泥储量丰富,多年来,该市因地制宜积极引导利用淤泥生产烧结节能砖,摸索出了一套较为合理的生产、应用和管理经验.     

淤泥生产烧结保温砖的现状及工艺探讨——江苏省利用淤泥制砖的生产实践

江苏省是人口大省,资源小省,保护资源环境,抓好资源环境的发展,对富民强省,率先基本实现现代化显得格外重要。近年,伴随我国经济持续高速增长,建筑业作为我国国民经济支柱产业,也得到了长足发展,这对砖瓦行业是一个生机,但建筑业作为资源消耗量较大行业之一,要实现可持续发展,就必须调整建筑材料消耗结构,走节约型发展道路。     

河道淤泥烧结多孔砖的性能研究

研究了上海金山区河道淤泥的材料特性、干燥处理工艺,工业化生产出100%河道淤泥替代黏土原材料的烧结多孔砖,并系统研究了河道淤泥烧结多孔砖的外观性能、物理力学性能及环境安全性。研究表明,河道淤泥属于以SiO2为主的黏土质材料。采用合理的混合料配合比与生产工艺可制备出强度等级达到MU20以上的100%河道淤泥烧结多孔砖,其各项技术性能指标均达到或超过相应的国家标准规定要求。     

常州“滆湖淤泥烧结节能砖项目”通过省级鉴定

由常州市振东新型节能建筑材料厂承担的“滆湖淤泥烧结节能砖项目”日前通过江苏省省级鉴定。     

城市河道淤泥资源化利用的烧结制砖试验研究

城市疏浚河道清出的淤泥,含水量大、有机质含量高、气味臭、有时还含有有毒有害物质,如何进行无害化、资源化处理成为当前城市可持续发展的重要研究课题。以南京秦淮河中段清淤工程为例,以其清出的淤泥为原料,添加一定比例粘性土,淤泥与粘性土比例分别为1∶1、3∶2和7∶3的3组砖坯试样,在1 000、1 050和1 100℃ 3个不同温度下进行烧结制砖试验。分别测试了烧成品试样的烧失率、线收缩率、吸水率、抗压强度等物理力学参数,并利用XRD和SEM研究了烧成品的微观结构特征,综合分析了粘性土含量和烧结温度对淤泥进行资源化处理效果的影响。研究结果表明：烧结温度对试样烧结效果影响显著,当烧结温度为1 100℃时,3组试样均出现过烧现象,1 050℃比较接近试样的适宜烧结温度;粘土含量逐渐增加,烧成品物理力学性质逐渐改善,当粘土含量增加到50%,烧结温度为1 050℃时,砖块体积密度为1.4 g/cm 3、吸水率为17.28%、线收缩率为-0.5%、抗压强度为12.56 Mpa,具有轻质保温特性,各项性能均能够满足工程建设有关规范对普通砖的要求。研究结果对城市景观河道疏浚淤泥的资源化处理具有参考价值。     

淤泥砖在节能建筑中的发展前景

对淤泥空心砖这种新型建材在原料的来源,热工性能,企业经济效益以及社会经济效益,节能环保等多个方面与传统的实心黏土砖进行对比分析,结果表明淤泥空心砖的各项指标都远远优于实心黏土砖,在南通地区完全可以用来替代实心黏土砖作为墙体材料大力发展和使用。     

河道淤泥烧结多孔砖生产技术

利用上海金山区河道淤泥完全替代黏土生产出的河道淤泥烧结多孔砖，各项性能指标均符合GB13544—2000《烧结多孔砖》要求。本文从河道淤泥的干燥、混合料配合比、生产工艺等方面，介绍河道淤泥烧结多孔砖的关键生产技术。     

河道淤泥烧结多孔砖的生产技术

研究了河道淤泥的材料特性,从河道淤泥干燥工艺、混料配合比、生产工艺等方面研究了河道淤泥制备烧结多孔砖的生产关键技术。生产出强度等级达到MU20以上的100%河道淤泥替代粘土的烧结多孔砖,其各项指标均达到甚至超过相应的国家标准规定要求。     

水库淤泥烧结装饰砖的试验研究

随着时间的累积,使得水库淤泥淤积,造成水库容积不断的减小,而挖掘淤泥不但耗费成本且挖掘出来的淤泥无处可去,常常造成经济及环保的双重问题。将水库淤泥这一新型矿物原料建材化利用,制造成高附加值的产品．不但免除淤泥处理过程中可能发生的环境污染问题,也让过去被视为“废土”的水库淤泥变成有价值、环保、高性能的新型“绿色建材”。     

利用河道淤泥生产烧结多孔砖性能研究

文章研究了九龙江水域河道淤泥的材料特性,并阐述了采用合理的配比与生产工艺,加入粉煤灰,在一定焙烧温度和焙烧时间下,制备出强度等级达到MU15的河道淤泥烧结多孔砖。所制成的多孔砖,各项指标均达到国家相应标准规定的要求。     

河道淤泥自保温烧结多孔砖生产技术

研究并提出了利用河道淤泥生产烧结自保温多孔砖的产品配方设计、孔结构优化设计、生产工艺及实际生产关键技术,并在砖厂成功烧制出性能符合GB 13544—2000《烧结多孔砖》要求的河道淤泥自保温烧结多孔砖。