基于XPE的地铁列车司机显示单元的仿真

地铁列车司机显示单元是地铁列车信息显示的重要载体,是地铁列车驾驶模拟系统的重要组成部分.提出了采用XPE作为系统的开发环境,构建了适合司机显示单元的XPE系统,并针对上海地铁3号线的地铁列车司机显示单元进行了仿真实现,取得了很好的效果.     

融合文化意象和形状文法的地铁列车外观设计方法

为实现地铁列车外观设计与城市文化元素的融合,提出了一种融合文化意象和形状文法的地铁列车外观设计方法.基于文化意象理论对文化作用于用户的流程进行了剖析,确立了文化意象在地铁列车外观设计的重要作用;结合形状文法理论提出了地铁列车外观造型设计方法,并以广州地铁6号线列车外观设计为例,从关键文化意象提取、特征线条提取、方案设计三方面对所提方法的可行性进行验证.研究结果显示:此方法能够有效提取符合旅客认知的城市文化意象元素,可实现将其融入地铁列车外观方案,有助于提升地铁列车的地域文化特性.     

融合文化意象和形状文法的地铁列车外观设计方法

为实现地铁列车外观设计与城市文化元素的融合,提出了一种融合文化意象和形状文法的地铁列车外观设计方法.基于文化意象理论对文化作用于用户的流程进行了剖析,确立了文化意象在地铁列车外观设计的重要作用;结合形状文法理论提出了地铁列车外观造型设计方法,并以广州地铁6号线列车外观设计为例,从关键文化意象提取、特征线条提取、方案设计三方面对所提方法的可行性进行验证.研究结果显示:此方法能够有效提取符合旅客认知的城市文化意象元素,可实现将其融入地铁列车外观方案,有助于提升地铁列车的地域文化特性.     

工业设计主导下的非标装备设计研究现状及发展趋势

装备制造业是关系国际民生的重点产业,尤其以非标装备设计、制造和生产最具发展潜力,工业设计学科介入装备制造设计在新时代下成为可能,并可以主导非标装备的研发。文中以从外观造型设计、人因工程、用户研究、创新与产业发展等几方面将工业设计介入非标装备设计的相关研究内容和结果进行了汇总,以谋求装备行业科学的未来发展趋势和该行业产业升级的路径。     

地铁站台信号无线传递系统设计与分析

随着地下铁道网络化的形成,地铁担负的日客流量成线性指数增长,因此地铁列车站停时间的控制、站台屏蔽门或安全门的防护问题、司机开关门作业时间成为了地铁客运组织的难题。鉴于此,设计了地铁站台信号无线传递系统,采用无线信号收发技术,由站台值班员手持发射模块,在站台中部安装无线信号接收模块,在司机停车位置安装指示灯,通过站台值班员发出的信号,示意司机关门时机,表示门关闭状态,方便站台值班员与司机的信号沟通,能够帮助列车在大客流冲击的情况下安全发车。     

地铁站台信号无线传递系统设计与分析简

随着地下铁道网络化的形成,地铁担负的日客流量成线性指数增长,因此地铁列车站停时间的控制、站台屏蔽门或安全门的防护问题、司机开关门作业时间成为了地铁客运组织的难题.鉴于此,设计了地铁站台信号无线传递系统,采用无线信号收发技术,由站台值班员手持发射模块,在站台中部安装无线信号接收模块,在司机停车位置安装指示灯,通过站台值班员发出的信号,示意司机关门时机,表示门关闭状态,方便站台值班员与司机的信号沟通,能够帮助列车在大客流冲击的情况下安全发车.     

地铁车辆司机室车门故障的一种解决方案

目前,国内的地铁列车司机室车门大多采用的是手动式机械门,且又将车门的状态开关串联在门联锁环路中,此种设计存在机械式锁闭系统由于故障意外打开而导致门联锁断路、列车触发紧急制动的故障,严重影响司机的安全及正常运营秩序。本文旨在提供一种解决此类故障的方案。     

全自动无人驾驶列车受电弓控制电路设计

为了解决全自动列车无司机进行升降弓控制操作问题,基于城市轨道交通全自动无人驾驶地铁列车特点,提出了适用于网络系统正常、网络系统故障以及总风气压过低时通过辅助压缩机应急升弓3种不同工况下的气动受电弓全自动控制电路设计,并对受电弓自动控制自检流程进行了详细地论述.该电路从根本上实现了受电弓全自动升降弓控制,而且该控制方案采用冗余的列车网络系统控制代替传统的硬线控制,大大地节省了成本,提高了系统的可靠性,为全自动无人驾驶地铁列车受电弓控制提供设计参考.     

基于工业以太网的地铁列车信息显示器研究与开发

根据列车通信网络的发展需求,设计了基于工业以太网的地铁列车信息显示器,并与现有列车通信网络相兼容。重点论述了基于工业以太网的地铁列车车载网络体系结构,信息显示器控制板设计,显示工作原理模型,驱动电路和系统软件设计等;同时,设计中综合考虑了车载电磁环境。试验及装车考核表明,该信息显示器具有良好的可靠性、扩展性和兼容性,完全满足现有及将来列车网络的发展需求。     

基于空气动力学的高速列车造型设计研究进展

高速列车作为一种高速、高载的现代轨道交通工具,其造型设计成为工业设计领域的重要研究方向。为避免造型设计中美观性与实用性相分离,对高速列车的造型与空气动力性能的关系进行了研究。通过对相关文献的搜集整理与对比分析,梳理了近年来高速列车空气动力学与造型设计领域的研究成果,分析了影响列车气动性能的造型设计因素,总结了基于空气动力学的高速列车造型设计准则,为该领域的设计研究提供参考。     

基于PSO-BP神经网络的工业装备造型设计研究

针对工业装备造型、空间布局等外观特征要素与用户感性认知的复杂映射问题,提出基于PSO-BP神经网络算法的工业装备造型优化设计方法.结合因子降维、文本挖掘等方法确定代表性样本和感性意象词汇,采用语义差异法建立工业装备外观意象特征评价量表.依据用户感性意象评价与用户喜爱度建立线性回归公式,通过PSO-BP神经网络建立造型元素特征与用户感性认知间的映射模型,应用线性回归公式和映射模型构建工业装备造型设计系统.以某企业风电车载换油机为例,验证了该设计系统的有效性,为工业装备的造型设计提供参考.     

世界环保装备工业的现状与发展趋势及我国竞争力的评价

在综合研究世界环保装备工业发展现状的基础上, 分析了世界环保装备工业的未来发展趋势。同时, 对我国环保装备工业在技术水平、市场效益和产品开发方面的竞争力进行了分析评价, 并提出了相应对策。     

广一二八增购车制动缓解灯不亮故障的解决方案

广州地铁一二八号线增购车（以下简为广一二八增购车）在调试过程中,出现了切除整列车所有B09塞门后,司机室制动缓解灯无法亮起的故障。现对该故障进行剖析,通过对比广州地铁其他线路列车的设计原理,从不同的角度给出了可行的解决方案,从而对广一二八增购车的制动系统进行优化。     

对列车车厢环境监控系统的完善设计

目前青岛地铁中的车载监控系统主要涉及到对列车速度、安全门状态、列车运行方向等信息进行监控,将车载系统检测的信息传输给MMI,使司机和车载检修人员更直观的观察列车的问题所在。由于地铁车厢较为封闭,车厢温度靠空调进行调节,但平时的调温系统检测靠人工来检测,本文的构想是将车温检测系统连接到MMI中,减少人工费用。     

工业设计定义、范畴、方法及发展趋势综述

随着社会经济的不断发展,工业设计的定义历经多次变化.针对我国当前制造业环境,明确工业设计的目的、对象、范畴、方法及在产业链中的地位和作用有着重要意义.通过对文献的分析与对比,从工业设计的定义、范畴和研究方法等方面进行了综述,阐述了工业设计的未来发展趋势,对于构建科学的工业设计理论体系有一定的参考价值.     

基于眼动追踪的地铁客室设计意象评价

以提升地铁乘客的乘车体验为目标，采用眼动追踪技术和BP神经网络算法构建了地铁客室设计评价模型，为产品改进设计提供目标和方向。以不同主题风格的地铁客室为素材，通过Tobii X3-120眼动仪采集30位乘客观察地铁客室不同兴趣区的眼动数据作为BP算法的输入，将用户对意象的评分作为输出，在眼动数据与意象评分间建立两者关联的数学模型。模型经测试后，得出地铁设计意象评价预测值与真实值的绝对平均误差为0.8,结果表明：该神经网络能较准确地预测乘客对地铁客室设计的意象评分，验证了模型的有效性。将眼动指标融入人工神经网络算法，相对意象评价中采用访谈及问卷的方法，更为全面与客观，为今后地铁客室设计意象的评价与设计提供参考。     

司机室模块化电气柜在低地板车辆的应用

司机室电气柜是列车控制系统与机械的承载体,是列车控制系统的重要组成部分。为了达到柜内设备的快速检修及维护．同时减轻车间装配压力,低地板车辆司机室电气柜采用模块化的设计理念。在CATIA环境中对电气柜的机械结构进行建模,完成电气设备的安装及布线,最后完成模块的设计并指导车间生产。     

广州地铁车辆内装设计

对广州地铁4、5号线车辆的内装饰设计,即客车顶板、侧、端墙板、地板,客室和司机室座椅、客室扶手立柱吊环、车窗,司机室前窗、后端门、司机室和客室侧门等,进行了简要地介绍。针对该城市的自身特点,从结构的设计和色调的搭配,设计出了符合该城市自身特点的轨道车辆。     

基于JACK的高速列车司机室人机工程仿真

为验证高速列车司机室布置方案的合理性,在JACK软件中建立了第5百分位、50百分位和95百分位中国人体模型,对司机进出座椅行为、司机座椅高度及操纵台下部空间、司机操作可达域、高低信号可视性进行了仿真分析,为高速列车司机室内部设计提供了技术依据。     

基于虚拟现实的工程机械人机工程设计研究进展

工程机械作为装备制造领域重要的基础建设工具,其人机工程设计质量对生产效率及安全的影响较为重要。为在工程机械装备设计阶段及时进行人机工效验证,避免试制风险,针对工程机械装备虚拟现实人机工程设计的方法进行了研究。通过对相关文献搜索整理与对比分析,梳理了近年来利用虚拟现实技术进行工程机械装备人机工程设计的研究成果,分析了工程机械装备驾驶舱内和驾驶舱外虚拟人机工程设计的研究内容,总结了基于虚拟现实的工程机械装备人机工程设计方法,为该领域的设计研究提供参考。