轴承内径超精研划伤的改善

轴承内圈内径是轴承安装配合面之一。在超精研内圈滚道时 ,经常产生工件内径划伤和划痕。为此对内径支承进行改进。改进后 ,工件滚道粗糙度和圆度合格 ,内径无划伤、划痕。支承轮安装和调整方便、简单。附图 2幅 ,表 1个。     

气动加压系统在轴承超精技术上的应用

为降低轴承滚道的粗糙度，提高铁路货车滚子轴承的实际使用寿命，自行设计了以油石超精技术为基础的滚子轴承滚道超精机。重点介绍气动加压系统在油石超精技术上的应用。此台超精机的油石加压系统采用了梭阀与比例阀结合的气动调压技术使油石压力实现了无级调压。可进行轴承内、外圈滚道粗超、精超时不同压力和加压方向的控制。     

油石硬度对超精研工艺的影响

进行油石硬度对超精研质量的单因素试验，从而分析油石硬度对圆锥滚子轴承套圈超精研质量的影响。     

四点接触球轴承沟道超精研工艺改进方法探讨

通过分析四点接触球轴承的结构特点及在超精研时对油石压力点、油石摆动、油石宽度的控制和调整,改进了该轴承沟道超精研工艺方法,保证了轴承质量。     

采用МДА-92自动超精机加工球轴承内圈沟道

轴承的精度与寿命主要取决于套圈和滚动体的滚动表面的几何形状精度、波纹度和粗糙度［１］。当套圈在МДА－９２［２］型自动超精机上采用多油石超精沟道时,上述精度指标与加工过程中的下列参数有关：套圈的圆周速度、油石旋转频率及其在加工表面上的压力、加工时间。改变上述参数值以及变更油石的特性,可以制定超精研工艺规范,以便获得高的加工质量,实现最高的生产效率。在МДА－９２型自动超精机上实现多油石超精圆柱滚子轴承套圈的方法［３］,可以在更换部件的情况下加工深沟球轴承和角接触球轴承内圈沟道,但在实际超精研时将…     

滚子轴承滚道超精研机油石加压装置的设计

滚子轴承滚道超精研机是我公司为适应客户对有凸度滚道超精研的需要,于近年来开发出的新型机床.新机型设计采用油石大往复小振荡技术,伺服电机驱动油石座滑板进行大往复运动,油石振荡头采用静压轴承的结构实现油石的振荡.即采用改变窄油石在滚道宽度内的往复速度和油石振荡频率,来实现有凸度滚道的超精研.     

万能油石成形器

轴承超精是轴承生产过程中一个十分重要和复杂的工序,返修率较高,容易引起生产流程的瓶颈.国内、外很多技术人员及操作人员从超精机床、油石材料、振动频率、油石压力等方面做了深入的研究,但对油石的成形方面并没有给予足够的重视.     

立方体碳化硅油石制造和使用

我厂在轴承超精加工中,做了一些工作.在试验不同油石配方过程中得到了第四砂轮厂、磨料研究所等兄弟单位的大力支持和帮助.几年来经过多种磨料试验对比证明,用立方体碳化硅油石对微型轴承沟道进行超精研比一般碳化硅油石好,具有切削力强,光洁度高,耐磨性好等优点.既保证了轴承沟曲率、圆度、精度,又使生产效率有了显著提高.     

中大型轴承滚道超精工序端面划伤原因分析

针对中大型轴承外圈滚道超精过程中,出现端面支承划伤轴承端面的现象,根据端面划伤的分类以及划伤时机床的工作状态,对产生划伤的原因进行了分析。     

人造金刚石油石的制造及其应用

本文从轴承滚道超精研对油石的要求角度概述了人造金刚石油石在微型轴承套圈沟道的超精加工中的特性、优点,以及油石的试验过程、配方和制造工艺。附图3幅,表4个。