塔式直流锅炉再热汽温偏低调整试验及优化策略研究

针对某超临界塔式直流锅炉中、低负荷再热汽温偏低的问题,通过低负荷再热汽温调整试验,以及当前中、低负荷再热汽温低的原因分析,提出了低负荷稳燃燃烧器改造、受热面改造以及锅炉运行优化等联合治理整体方案。整体方案实施后,锅炉中、低负荷下的再热汽温明显提高,40%BRL下锅炉再热蒸汽出口温度由537.9 ℃提升至563.9 ℃,50%BRL下,锅炉再热蒸汽出口温度由537.9 ℃提升至559.4 ℃,这两种负荷下机组供电煤耗分别降低1.64、1.36 g/(kW·h),合计每年节约锅炉燃料成本约125万元。在锅炉深度调峰负荷（30%BRL）下,再热蒸汽出口温度可由541.6 ℃提升至560.9 ℃,提升幅度为19.3 ℃;过热蒸汽出口温度可由560.8 ℃提升至571.9 ℃,提升幅度为11.1 ℃。     

1000 MW机组塔式锅炉再热汽温偏低的原因分析及调整

对某电厂1 000 MW机组塔式锅炉再热汽温长期偏低的原因进行了分析,认为其主要原因是锅炉设计时为防结焦增大了锅炉水冷壁受热面积但未增加再热器及过热器相应受热面,从而导致受热面吸热失衡.对此,在不改造受热面的情况下,通过采取燃烧调整和吹灰优化等措施,使再热汽温比调整前提高了近20℃左右,再热器出口温度偏差也从原来的20℃左右降至10℃以内.按再热汽温每升高10℃煤耗降低0.75 g/(kW· h),每台机组年发电量70亿kW.h计算,可节省标煤约7 875 t,经济效益显著.     

1000 MW超超临界塔式锅炉燃烧优化调整技术研究

某1000 MW超超临界二次再热塔式锅炉,投产后存在一、二次再热汽温较低、煤粉细度偏大以及飞灰含碳量偏高问题,开展燃烧调整试验,通过磨煤机一次风风速调平、磨煤机动态分离器特性、加载力特性、风量特性试验、过量空气系数调整、二次风配风方式调整、燃尽风调整、磨煤机组合方式调整等调整手段,提升了再热汽温,降低了飞灰含碳量,提高了机组经济性。     

二次再热机组再热汽温控制方案研究

再热汽温是锅炉安全、经济运行的重要参数之一,而二次再热机组锅炉增加了一级二次再热循环,再热汽温的调节更加复杂。简单比较了几种不同的二次再热机组再热汽温控制方案,并以某超超临界二次再热机组为例介绍了尾部三烟道平行烟气挡板调节为主、引射烟气再循环调节为备用、并辅以事故喷水的再热汽温控制方案,以期对后续同炉型二次再热机组的再热汽温控制设计起到示范作用。     

1 000 MW二次再热超超临界机组再热汽温控制策略及工程应用

通过分析锅炉各调温手段对再热汽温的影响,提出了一种1 000 MW二次再热超超临界机组再热汽温控制方案,从锅炉吸热面布置、摆动燃烧器喷嘴、烟气挡板、一、二次再热器微量喷水减温器、一、二次再热器事故喷水减温器方面做出了设计说明,介绍了某1 000 MW二次再热超超临界机组一、二次再热汽温控制回路的设计及主、再热汽温控制的解耦方法,实践证明本控制方案应用效果良好。     

锅炉再热汽温控制系统的优化

为改善再热汽温这个大惯性时象的控制品质,介绍了在烟道挡板控制回路中选取适当的前馈信号,并采用微分先行PID算法以及在减温水控制回路中以史密斯(Smith)估器代替导前汽温微分信号的控制方法,这一方法在实际应用中取得了较好的控制效果。     

二次再热超超临界机组锅炉壁温测点设计优化

随着电站锅炉不断朝着大容量、高参数方向发展,电站锅炉高温受热面因为超温所引起的问题如:管内氧化皮快速生成造成脱落引起的爆管、超温爆管、降参数运行等,归根结底是由于炉内金属壁温超温所造成,还有炉外壁温测点布置不到位,加剧了炉内超温、氧化、爆管现象的发生。因此要对锅炉壁温测点的设计进行优化。本文介绍锅炉壁温测点的设计,并结合泰州电厂二期工程对锅炉壁温测点的设计优化。     

锅炉主再热汽温超温控制的有关问题探讨

本文针对锅炉实际运行中遇到的主再热汽温超温的现状、原因进行了统计分析,并提出了防止超温的措施及对策,以对超温控制有所帮助。     

660 MW超超临界Ⅱ型锅炉再热汽温623 ℃探索

某电厂二期工程2台660 MW超超临界机组再热汽温选择623C高参数,在全球的Ⅱ型锅炉中将是首次采用.介绍了目前660 MW超超临界机组冉热汽温603℃的使用运行情况,分析提出了再热汽温提高到623℃的相关设计方案及相应的安全措施,并进行了经济性分析,指出锅炉在安装、调试和运行中应注意的问题.     

超超临界二次再热机组再热汽温调节方案应用分析

二次再热机组相对一次再热机组的热力系统具有更加复杂的结构,且国内二次再热技术的应用刚刚起步,缺乏建设与运行经验,从而导致新建二次再热机组难以确定调节方案。对国内新投产华能安源660 MW、国电泰州1 000 MW超超临界二次再热机组再热汽温的调温原理、控制方案以及投运效果进行了详细的总结分析。分别给出了这2种典型调节方案的优势与缺陷,并基于此给出了改进建议,为二次再热机组再热汽温调节方案的选取与改进提供参考。     

HG—670／13.7—YM13型锅炉再热汽温两侧偏差大原因分析及调整

石景山热电厂４号炉试生产初期存在左侧再热汽温偏低（４９０－５１０℃），左右两侧气温最大偏差达５０℃现象，影响锅炉和汽轮机安全、经济运行。文章分析了再热汽温两侧偏差大的原因是：低温再热器水不均；炉膛出口烟气热力不均。提出了最大限度减少再热汽温两侧偏差大的措施：（１）改进低温再热器入口进汽方式，可提高再热汽温５－１０℃；（２）调整燃烧和调节三通阀例再热汽两侧汽温均可达５３５℃；（３）改造再热汽减温水系     

超超临界二次再热机组再热汽温的控制

以安源电厂660 MW超超临界二次再热机组为研究对象,通过对再热蒸汽温度各种调节手段的单一因素变化时的静态特性分析,提出了一、二次再热蒸汽温度的控制方案,现场运行情况表明,该控制方案能满足机组在全负荷及RB工况的运行要求。     

二次再热超超临界锅炉研究与初步设计

与传统的一次再热机组相比,采用二次再热能够进一步提高机组的热效率,并满足机组低压缸最终排汽湿度的要求。开发更为高效环保和具有自主知识产权的二次再热超超临界锅炉是我国电力工业的重要发展方向。介绍了开发大容量超超临界二次再热发电机组的必要性,提出了锅炉设计的初步设想和方案,为填补我国在超超临界二次再热机组上的空白作出努力。     

浅析新余电厂670T／h锅炉再热汽温偏低的原因

浅析新余电厂６７０Ｔ／ｈ锅炉再热汽温偏低的原因江西省新余发电厂（３３６５０２）章永洪新余电厂两台ＷＧＺ６７０／１３．７－７型锅炉属超高压,一次中间再热、单汽包自然循环、固态排渣煤粉炉。自１９９５年投产以来,再热汽温长期达不到设计要求,正常运行只能达到...     

1000MW超超临界二次再热锅炉的工程实践

简述了国内某二次再热锅炉的设计方案及技术特点,通过解决该锅炉安装过程中存在的问题,分析锅炉调试及机组运行时锅炉主要参数和环保排放的实际情况,验证了锅炉设计方案的正确性,为二次再热锅炉的建设提供了经验。     

一种百万超超临界机组二次再热汽温控制策略

在1 000 MW超超临界二次再热燃煤电厂中,再热蒸汽吸热比例占全部锅炉放热量较一次再热机组有所增加,再热蒸汽温度是否接近设计参数对整台机组热经济性尤为重要。本文依托上海锅炉厂二次再热百万等级锅炉工艺设计,分析燃烧器摆动角+烟道烟气挡板控制策略对二次再热机组再热蒸汽温度调节的作用。     

660MW二次再热锅炉吹管技术研究

通过对某660 MW尾部三烟道平行挡板调温二次再热锅炉吹管实践,提出一段吹管+三段吹管的设计方案,并应用于该类锅炉,为后续同类机组提供实际参考。     

660 MW超超临界∏型锅炉再热汽温623 ℃探索

某电厂二期工程2台660 MW超超临界机组再热汽温选择623 ℃高参数,在全球的∏型锅炉中将是首次采用。介绍了目前660 MW超超临界机组再热汽温603 ℃的使用运行情况,分析提出了再热汽温提高到623 ℃的相关设计方案及相应的安全措施,并进行了经济性分析,指出锅炉在安装、调试和运行中应注意的问题。     

1000 MW超超临界二次再热塔式锅炉运行优化研究

为解决超超临界二次再热塔式锅炉主蒸汽和一、二次再热蒸汽温度低,飞灰含碳量高等问题,以某1 000 MW超超临界二次再热塔式锅炉为例进行试验研究,结果表明：磨煤机组合和运行O₂是影响蒸汽温度的重要因素;烟气再循环可有效提高蒸汽温度,但烟气再循环量过大,易造成着火不稳;通过调整燃烧器热负荷均匀性、燃尽风配风、烟气挡板、煤粉细度、吹灰等优化手段,降低了飞灰含碳量,提高了主蒸汽和一、二次再热蒸汽温度和锅炉效率,有利于机组运行的安全性和经济性。     

电站锅炉主再热汽温偏低的改造

针对广东梅县发电厂二期3、4号锅炉投产初期,锅炉主、再热汽温严重偏低及存在燃烧不稳定的情况,通过增敷卫燃带、优化操作规程、改造给粉机叶轮及喷燃器等措施,使汽温偏低的现象逐步得到解决,主、再热汽温能在设计值范围内正常变化,提高了机组安全性和经济性。