柴油机工作过程参数优化方法及其应用分析

随着柴油机工作性能要求的提高,柴油机参数优化过程变得十分关键,通过柴油机性能参数的整体优化,可保障柴油机的工作效率,提升柴油机的整体功能与运行效果。为对柴油机性能和参数优化过程实施分析,需要借助柴油机计算模型,降低柴油机燃油耗率。实践证明,柴油机参数优化可以从压缩比、喷油定时以及配气相位等角度出发,合理升级柴油机的性能,达到节能降耗目标。     

柴油机燃烧过程的影响因素分析

本文分析了柴油机温度和压缩比、燃烧室形状、柴油机负荷、柴油机转速、燃料性质、喷油定时、供油规律和喷雾质量等因素对柴油机燃烧过程的影响规律,为正常使用和维护柴油机以及进一步提高燃油经济性提供理论依据和指导。     

基于故障树的柴油机润滑系统典型故障分析

利用故障树分析方法对柴油机润滑系统典型进行了故障分析,找出了柴油机润滑系统典型故障的关键原因。结合故障现象,根据柴油机的结构和原理,给出柴油机润滑系统的故障预防方法,为柴油机的使用与维护保养提供了依据。     

增压柴油机性能参数GM预测仿真平台研究

针对小样本、贫数据下柴油机性能参数预测问题,以TBD234V12增压柴油机为试验对象,采用灰色预测方法分别建立了不同柴油机运行参数的等间隔GM预测模型和非等间隔GM预测模型,并通过MATLAB语言和GUIDE自主设计和开发了相继增压柴油机性能参数预测仿真平台。通过试验及仿真验证表明,该仿真平台能够较高精度的实现小样本下的柴油机性能预测,为柴油机的性能优化研究提供了新的有效平台。     

基于iSIGHT的船用柴油机油底壳的多学科设计优化研究

以高速大功率柴油机为研究对象,采用计算机仿真技术和多学科优化设计方法,构建柴油机关键零件的动态参数化有限元分析模型和综合性能优化设计框架模型,实现了船用柴油机关键零件的多学科性能综合优化设计,提高了柴油机的性能.     

工程机械柴油机新技术应用趋势

1.柴油机应用概况工程机械一般配置功率为45～300kW柴油机。工程机械大都在野外作业,工况复杂、环境恶劣、负荷变化较大,因此其上所配柴油机均需留有适当储备功率,通常储备功率为额定功率的10%～15%左右。市场上常见的工程机械以配置4缸和6缸水冷式柴油机为主,只有少数采用风冷式柴油机。风冷式柴油机适合缺水地区使用,对环境温度的依赖性不强。水冷式柴油机具有冷却效果好、使用可靠和工艺成熟等优点,在工程机械应用中占绝对优势。     

电控柴油机实时监控系统的开发与设计

就柴油机本身来看,其本身是由一个复杂的多参数系统组成的,是多参数同时作用的基础上进行工作的,而每一个参数在柴油机运行期间的作用不尽相同,所以,其对柴油机的影响也是综合性的。要想进一步了解电控柴油机,研究各项参数对柴油机运行的影响,就必须要依靠一套实时监控系统。对此,本文以电控柴油机为研究对象,通过对实时监控系统的简单介绍,对柴油机中实时监控系统的开发设计工作展开分析,以期可以为维修和诊断柴油机故障提供一定的帮助。     

柴油机零件磨损引起燃油超耗的原因与对策

针对柴油机零件磨损会导致柴油机燃油超耗的问题,着重查找分析原因,并指出了实施对策和改进措施,为解决柴油机的燃油超耗问题提供了理论依据和实践经验。     

曲柄连杆机构多刚体动力学仿真方法研究

以ADAMS/Engine为仿真平台,对柴油机不平衡的惯性载荷进行分析,建立其曲柄连杆机构的多刚体系统模型。通过多刚体系统动力学仿真,获取仿真模型的动力学特性数据,实现对柴油机曲柄连杆机构的动力学仿真。本方法为柴油机曲柄连杆机构对机体的激励力的优化设计和有限元分析提供了参考依据,运用多刚体动力学仿真成为对柴油机进行平衡分析和优化设计缩短柴油机研制周期行之有效的方法。     

基于虚拟仪器的柴油机示功图采集系统设计

柴油机示功图包含了柴油机热力转换过程和工作状态的相关信息,通过计算,可以得到各缸平均指示压力、指示功和最高爆压等柴油机的重要性能指标。虚拟仪器具有效率高、性能好、控制灵活、精度高等特点。为此以虚拟仪器系统为开发平台,把传统仪器的所有功能模块集成在一台计算机中,设计了基于虚拟仪器的柴油机示功图采集系统,为柴油机性能监测与故障诊断提供了有效的技术手段。     

车用柴油机高原性能模拟试验及性能提升策略

通过柴油机高原性能模拟试验,分析了柴油机的动力性、经济性随海拔高度的变化规律,以及高原环境对柴油机起动性能和热平衡性能的影响,提出了高原增压、供油系统调整及优化、低气压低温起动、热平衡控制、电控柴油机高原标定等提升车用柴油机高原性能的技术对策,为研究进一步提高柴油机的高原环境适应性提供了参考。     

柴油机整机布置设计及应用研究

柴油机技术日新月异,柴油机在未来很长时间内仍大有可为,为保产品竞争力,应对柴油机整机布置设计不断优化和改进。本文论述了柴油机主要结构构成、柴油机整机布置设计原则、主要关注点,含功能性、模块化、工艺性、维修和装配方便性等;另以搅拌车市场、拖拉机市场为例,介绍了市场特点、发动机整机布置设计主要关注点,阐述了细分市场对整机布置设计应用的影响。     

图像处理方法在柴油机振动故障诊断中的应用

为了对柴油机的振动故障进行更加直观的诊断，探讨了二维信号处理（图像处理）在柴油机振动故障诊断中的应用。以柴油机工作循环为单位，排列柴油机表面振动信号，构成二维图像，利用数字图像处理的相关理论，获取信号图像的特征，进行状态识别和故障诊断，运用上述方法，对柴油机5种状态下的振动信号进行了处理，根据图像处理结果，能够很好地识别柴油机的状态和故障，为柴油机振动故障诊断提供了新的思路。     

柴油机场地建设规划研究

根据某实验室柴油机场地布置的实际经验,研究了柴油机场地建设的规划思路和实践过程中的主要工作,并着重强调了规划和实践过程中的注意事项,为其它柴油机场地布置提供理论指导和实践经验。     

船用中速柴油机滑油管理浅析

现代航运市场主流船舶通常选用高增压中速筒状活塞四冲程柴油机为船舶电站原动机或作为主推进系统原动机。随着电力推进系统在新建船舶所占份额的增加,四冲程中速柴油机船舶动力市场的份额逐年增长。中速柴油机和低速柴油机相比较具有更高的机械负荷和热负荷,对其各个构件、系统提出了更高的要求。四冲程中速柴油机的润滑油系统直接影响到柴油机自身的各项性能指标、工作稳定性和安全性。日常维护中注重滑油管理,对提高柴油机使用寿命和降低滑油成本有着显著的成效。     

浅析《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第Ⅲ、Ⅳ阶段)》

正非道路移动机械用柴油机应用领域广阔,是当前无法替代的移动机械领域的配套动力,在我国国民经济中占有重要的地位。非道路用柴油机按型式可划分为单缸柴油机、小缸径多缸柴油机、中等缸径多缸柴油机和大缸径多缸柴油机。非道路用柴油机主要应用于农业机械、工程机械、发电机组等领域,单缸机主要用于小型拖拉机、农机具、发电机组等,小缸径多缸柴油机主要配套大中型拖拉机、中小型     

柴油机故障诊断的几点体会

针对柴油机常见故障进行分析,介绍了在熟悉柴油机构造的基础上,如何以故障现象和特征为依据诊断"病因"所在,同时还论述了借助流程框图和先进检测设备诊断柴油机故障,并指出了在柴油机发生故障时需要采取的应急措施,供同行借鉴.     

船用柴油机综合性能考核体系研究

为科学合理地评估船用柴油机的动力性和经济性,提出了表征柴油机实际工作过程中完成能量转换数量和效率的关键性能指标,深入分析了各项指标的含义及对柴油机整机性能的影响,搭建了综合性能考核体系并针对各项性能指标探究了考核试验方法。提出的考核体系具有较强的科学性和准确性,为船用柴油机综合性能的评估奠定了理论基础。     

车用柴油机噪声品质预测模型的建立

车用柴油机辐射噪声已成为环境污染噪声的重要组成部分,开展车用柴油机噪声品质的预测与评估研究具有重要的理论与实际意义。以Q型车用柴油机为例,研究其在变负荷及转速工况下表面辐射噪声品质情况,为进一步提高整机声品质,开展柴油机结构声学设计奠定了理论基础。研究国内外车用柴油机客观评价特征,选取物理声学特征峭度、冲击量特性以及心理声学特征响度、尖锐度、粗糙度和波动强度参量来描述辐射噪声的客观特征;针对柴油机噪声特点,采用分类对偶比较法开展以专业听审人群为目标的综合满意度评价研究;应用多层感知器神经网络算法建立起该车用柴油机声品质预测模型。研究表明,车用柴油机噪声品质预测模型能够准确地反映客观评价参量与主观满意度之间的非线性映射关系。     

三大偶件磨损对供油量和供油压力的影响

柴油机三大偶件是整个系统的关键部件，磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验，分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形，并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析，为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。