项目管理在汽车开发过程中的应用

伴随着汽车市场规模的扩大,汽车企业间的竞争愈发激烈,不少新兴汽车品牌迅速发展,如何提高汽车总体的性能及安全质量,优化汽车外观为消费者提供个性化产品,在汽车的开发过程中节约成本、提高效率以增强企业的竞争力是汽车企业发展的重要基础。而这些重要基础的实现需要汽车企业了解项目管理作为一种管理工具在汽车开发过程中具有的重要意义和存在的不足,并针对自身企业存在的问题进行改进完善。本文主要对项目管理及汽车开发进行概述,并提出汽车开发中项目管理的应用,希望对汽车企业在改进项目管理方式时有一定的参考价值。     

在汽车设计开发中如何发挥问题管理的作用

汽车的设计开发是一个庞大的项目,由于涉及到的专业知识领域较广、需要设计开发和集成的零部件数量众多,汽车整车的开发周期较长,在此期间各类问题层出不穷。如何进行问题管理和充分发挥问题管理的作用,就成为摆在项目管理工作者面前的挑战。从实践经验中总结出几点意见,逐一探讨在汽车设计开发中如何发挥问题管理的作用,为汽车设计开发解决实际问题提供有利的指导。     

新车型路试项目质量管理存在的问题及其优化方法

中国进入WTO以来,国家汽车制造业在实际发展过程中面临着巨大的挑战,同时存在着巨大机遇。在新产品研发、生产过程中,需要不断引进先进的管理模式和提升自己的管理水准,提升企业的核心竞争力,不断打造精品工程,创造精品项目管理模式,进一步提升企业的核心创造力,为我国汽车制造也在国际市场上占据一席之地打下坚实地基础。车企在新车型上市前需要特别做好准备,提升产品质量,守住产品流向市场前的最后一道关卡。本文从路试项目质量管理出发,着重阐述了新车型路试项目质量管理存在的问题及其优化方法。     

浅析汽车零部件新产品开发项目管理思路与模式

为了梳理当前汽车零部件企业项目管理的思路,提升企业项目管理的水平,着重分析了当前项目管理存在的问题根源。阐述了项目管理的优点,提出了企业项目管理的思路和模式,以促进企业项目管理上升一个新的台阶。     

工贸结合 义乌发力汽车零部件产业

2010年4月9日,由中国汽车零部件工业公司携汽车及汽车零部件、汽车用品行业的专家组在义乌实地考察,并与义乌市多部委领导座谈调研。其问．中国汽车零部件工业公司领导及行业专家认真听取了义乌市委对汽车零部件及汽车用品市场发展现状和新的市场动向及发展趋势意见;并了解了义乌汽车零部件及汽车用品市场投资贸易及合作、经贸交流及合作和招商引资项目。随后专家组讨论并提出了促进义乌汽车及汽车用品市场的规划、管理、开发运用等建议。     

探索以消费者需求为中心的汽车营销管理模式

随着我国社会的不断发展,以及经济全球化发展趋势的不断深入,我国的汽车行业也逐渐开始与国际市场相接轨,基于此,我国汽车行业的营销管理从业者也需要更多的去学习和接触全新的企业营销管理技术手段和管理经验等,对我国以往汽车营销管理传统模式中所存在的问题和弊端进行突破性改革和完善,以此不断提升我国汽车行业的国际竞争力和营销管理水平。但是,就目前我国汽车营销市场的发展现状来看,其中仍然存在着诸多的问题及不足。为了推动我国汽车营销管理模式能够实现与时俱进的发展,相关管理者则必须积极转变以往的营销观念,全面树立以消费者需求为中心的汽车营销管理模式。对此,本文主要针对和围绕以消费者需求为中心的汽车营销管理模式展开了详细的论述和探究。     

汽车零部件行业供应链管理模式探索研究

提高汽车供应链中处于薄弱环节的汽车零部件制造行业信息化水平,实现各企业间高效供应链协作与信息实时共享是21世纪中国汽车行业提升整体竞争力的关键所在。分析汽车零部件行业供应链管理现状和汽车供应链管理的发展态势,通过对各种供应链管理模式的比较,提出适合中国汽车零部件行业的基于第三方的供应链协同管理模型。     

设计变更项目精细化管理

汽车产品,在其生命周期内要不断的优化和改进自身的性能,扩展功能,从而不断产生设计变更,以满足市场的需求。传统的设计变更项目管理方法管理粗放,存在工装开发管理无序、无旧件预警、旧件平衡时间长、切换后旧件消耗不充分等缺陷。本文通过对传统的设计变更项目管理方法、流程进行分析、研究,构建新的设计变更项目管理方法,编制新的执行流程,同时通过大数据思维、并行管理思维的运用,实现设计变更项目精细化管理,加快项目切换实施,降低企业生产成本,提高产品质量。     

七嘴八舌，网友话谈变速器制造企业优化工艺

2008年1～7月,国产汽车产销593．21万辆和584．90万辆,全年汽车产销量将突破900万。2007年我国汽车零部件产业总收入也达到了6700亿元,大幅超过2006年。汽车及零部件市场是一个发展潜力巨大的市场,汽车类产品占世界贸易总额的10％,但是从汽车零部件细分行业表现来看,我国零部件配套水平依然薄弱,随着市场的扩大,国内外汽车零部件企业的市场之争、品牌之争、服务之争、价格之争愈演愈烈,零部件制造企业为了提高自身市场竞争力,不遗余力地降低成本、提高效益。优化制造工艺无疑成了制造企业的必经之路。     

项目管理在汽车开发过程中的应用探讨

自改革开放以来,我国经济发展速度不断加快,国内居民的收入水平逐渐提高,而随着收入水平的提高,居民对生活质量的追求越来越强烈,私家车需求量不断增多。在这一背景下,汽车企业也迎来了新的发展机遇,为了使自身得到更好的发展,很多汽车企业都加大了汽车开发力度,在新技术开发方面投入了更多的资金。随着汽车行业的迅速发展,很多投资者都意识到了汽车行业的巨大发展潜力,纷纷进入汽车市场,导致汽车市场的竞争变得日益激烈,特别是新能源汽车市场,竞争者更是非常多,为了在市场竞争中立于不败之地,汽车企业必须要加大汽车开发力度,开发出性能更高、成本更低的汽车产品。项目管理作为一种管理工具,其对于汽车产品的开发来说是非常重要的,直接关系着汽车产品开发效果。因此,本文就对汽车开发过程中的项目管理进行探讨,希望通过本文研究,能够为汽车企业产品开发时的项目管理提供一些参考。     

2008年中国汽车零部件行业年会召开

11月27～28日,2008年中国汽车零部件行业年会在四川省内江市召开。中国汽车工业协会副秘书长董建平做年度工作报告。他通过回顾改革开放30年中国汽车零部件发展历程,总结了中国汽车零部件行业在取得辉煌成就和一些问题,并特别就金融危机情况下,中国的汽车零部件企业一定要坚定信心,在着力提升企业竞争力的同时,把危机看成时机,密切关注国际汽车行业形势的变化,寻找有利于企业发展的商机。商务部司长陈林主要介绍了“我国对外投资合作现状及发展趋势”,     

浅议汽车产品研发的多项目管理

针对汽车企业同时在开展的产品研发项目越来越多的现状,为了快速提升多项目管理的能力,按期按质按量地完成众多并行项目的目标及需求,结合汽车整车及零部件产品研发项目管理的一些成功经验及不足,进行了分析研究,为汽车产品研发的多项目管理提供借鉴参考。     

机电设备安装项目管理的技术要点分析

简要分析了机电设备安装工程中项目管理工作的技术要点,并从机电设备安装项目管理的特点和工作思路等方面进行了机电设备安装项目管理内涵的总结,并适时提出其存进度管理、成本管理、质量管理、安全管理和财务管理等方面的合理化策略,对切实保证机电设备安装工程的施工质量,提高企业的经济效益和企业的市场竞争力具有非常重要的现实意义.     

汽车开发项目管理浅谈

以汽车开发为例,简述了项目管理在汽车开发项目中的应用,并指出在项目管理的科学方法中也需要创新和不断改进,才能引导项目走向成功。     

汽车零部件新产品开发项目样品试验方案研究

依据汽车行业普遍遵循的IATF16949质量管理体系对汽车零部件开发过程的要求,总结了汽车零部件新产品开发项目中对零部件样品进行试验验证的工作流程,参照国内外机械零部件设计与制造的相关标准及顾客使用要求,对冲压件、铸造件、注塑件等常用汽车机械零部件在供应商切换项目中,样品验证的试验方案进行研究,确保零部件制造企业新产品开发项目的进度与质量,同时为编制汽车机械零部件的试验验证计划提供参考和依据。     

农业综合开发项目管理信息化研究

农业综合开发项目管理信息化是一个系统工程，涉及到项目管理理念、人员素质、管理模式、计算机技术、应用环境等因素，需要多方论证和研究，才能将信息技术融合到农业综合项目管理的业务当中去，从而提高项目管理绩效。只有充分认识到项目管理信息化必要性，明确项目管理信息化的发展方向，才能切实提高项目信息化的管理水平，让信息技术真正的为农业综合开发项目管理发挥积极的作用。     

汽车涡轮增压零部件机加工生产过程的质量管理探讨

汽车涡轮增压器零部件的优劣直接影响涡轮增压发动机的性能和汽车总装的装配质量。为加强对重要零件制造过程各个环节的质量控制,提高其市场竞争力,以涡轮增压器重要零部件机械加工生产过程为例,分别从产品策划、生产、持续改进的过程质量控制进行探讨,并总结了信息技术及新型制造工艺装备在产品全过程质量管理中的应用,可为汽车零部件制造质量控制工作的改进提供参考。     

利好政策 为中国汽车零部件营造良好发展环境——分析中国汽车零部件产业调查研究课题的研究结果

最近,国家信息中心就中国汽车零部件产业调查研究课题的研究结果指出,我国汽车零部件产业规模迅速发展,国际竞争力不断提高,经济效益不断改善,产业集群发展态势明显,企业自主创新意识不断增强,创新成果快速增加。但是汽车零部件产业发展也存在一些需要解决的问题。一是企业规模小,规模以上企业有80％销售收入不足1亿元;二是产品主要以机械加工为主,产品附加值还有待提高;三是技术创新层次和质量有待改进,国内申请汽车技术专利80％左右以实用新型专利为主,发明专利较少。     

我们将奠定中国汽车工业的未来——2004年首届中国汽车零部件企业家年会发言摘要

汽车产业附加值的70％是零部件创造的，零部件企业对汽车业起到了举足轻重的作用，没有一个强有力的零部件工业支持，汽车工业发展就缺少根基，也就没有产业发展的主动权。这些年我们在喊自主开发，可很多人没有意识到，汽车开发工作不仅需要良好的整车系统匹配设计和适应消费者审美需求的外型设计，也离不开零部件开发的支持。世界汽车技术的每一次重大进步，无不源于零部件的创新，可以说真正意义上的自主开发始自零部件的开发。因此建立具有国际竞争力的零部件研发和生产能力，应是今日中国汽车工业的当务之急。     

基于APQP的汽车零部件开发项目管理实践与思考

本文就产品质量前期策划、项目管理的定义和基本要求、汽车零部件开发项目管理实践这几个方面的现状和存在问题进行了简述。重点结合APQP进行剖析并明确了对策,以期对同行业新品开发过程与项目管理工作有借鉴与帮助。