220kV高压单芯电力电缆金属护套环流分析

根据单芯XLPE电力电缆金属护套环流计算模型,编写C++程序,计算了交叉互联单元内三段电缆布置方式和段长不一致时的金属护套环流,并将计算结果与现场测试结果进行比较分析。根据计算和现场测试结果,一个交叉互联单元内三段电缆的段长和布置方式不一致对金属护套环流有影响,当电缆采用直角三角形和水平布置方式时影响尤为严重。为减小金属护套环流,高压单芯电缆应尽可能采用正三角形布置方式且保证三段电缆布置方式一致,段长尽量相等。     

单芯电力电缆金属护套环流计算及分析*

单芯电力电缆金属护套接地环流将降低电缆的额定载流量、缩短电缆的运行寿命,因此针对金属护套两端接地和交叉互联接地的单芯电力电缆,建立了金属护套接地环流的等值电路和计算模型,并推导了相应模型参数的计算式,在此基础上分析、计算了交叉互联接地方式不同工况下的金属护套接地环流值.计算结果表明,三相电缆系统结构和负荷电流的不对称度越大,则金属护套接地环流越大.     

一类电缆交叉互联接地系统缺陷的环流特征研究

在输电电缆运行维护过程中,交叉互联接地系统环流异常的缺陷时有发生,此类缺陷原因和位置的确定具有一定难度。针对同一交叉互联接地单元中同轴接地电缆内外芯与接地柱连接方向不一致的缺陷,对其等效电路进行相量分析和推导计算,归纳了21种常见情况的环流特征,为此类缺陷的带电诊断提供了缺陷数据库和科学思路。此外,以一起220 kV电缆线路交叉互联接地系统缺陷为例,将实测值与理论分析结果进行对比,验证了实测值符合理论推导出的环流特征,证明了环流特征研究结果的正确性。     

一起35kV高压电力电缆安装缺陷的分析和处理

通过对一起35kV高压电缆安装缺陷的分析和处理,用矢量法分析讨论了电缆线路敷设、安装过程中护套采用完整的交叉互联换位接地方式下,电缆金属护套中的感应电势和环流幅值变化,提出并实施科学的同轴电缆接线方式,快捷有效地降低感应电势和环流幅值,排除了运行故障。     

电力电缆线路交叉互联箱故障定位研究

随着城市电网电力电缆线路运行年限的增加,电力电缆线路交叉互联箱出现损坏或故障的现象趋于平常。交叉互联箱的故障会导致电缆金属护套感应电压和护套环流增大,进而会增大线路有功损耗,产生较大安全隐患。基于PSCAD软件建立电缆护套电流计算的仿真模型,将电缆交叉互联箱故障分为接地、相序错误、断开和进水,并分别进行仿真分析,通过比较正常情况与故障情况下护套的电流幅值,分析首末端护套电流特征,并以此进行故障定位,快速排除故障,为电力电缆交叉互联箱的故障定位、新电缆建设后的验收和旧电缆的改造提供理论依据。     

高压电力电缆金属护套环流产生原因及减小环流方案探讨

本文介绍了目前国内对高压电力电缆金属护套环流的要求,分析了高压电力电缆金属护套环流产生原因,最后提出减小电缆环流的方案。     

保护层交叉换位互联在电力电缆中的应用

介绍了先锋电站升压站主变低压侧6.3 kV电缆金属保护层两端接地产生环流,导致电缆发热异常的情况;分析了故障的原因,提出了使用交叉换位互联的措施,供各地同行参考。     

高压电力电缆事故回流线接地端子发热缺陷分析

为保证电力电缆事故回流线安全运行,根据发热原理,采用红外热成像仪对一起110kV变电站站内联络电缆事故回流线发热缺陷原因进行检测分析,并对事故回流线的作用进行计算分析,从设计上论证了取消变电站站内联络电缆事故回流线的可行性。考虑到深圳电网生产运行实际情况,从施工和运行维护角度提出避免此类缺陷的应对处理措施及相关建议。     

电缆交叉互联接地系统缺陷带电诊断分析

通过接地环流检测能有效地发现交叉互联接地系统缺陷,但诊断缺陷原因和缺陷位置有一定难度,传统的诊断方法会消耗大量的人力和时间.以一起220 kV某电缆线路的交叉互联接地系统缺陷为例,在不停电且不打开接地箱的条件下,通过检测绝缘接头两个接地柱的电流,再经过分析和理论计算,诊断出是8#中间接头交叉互联箱处A相同轴电缆内外芯与...     

双回路电缆护套环流计算及影响因素分析

为分析电缆线路中的环流,推导了双回路敷设电缆护套环流的计算方程,并自行编制运算程序实现了计算机求解。结合某电力设计院两回路电缆的实际敷设及运行参数,计算了直线排列交叉互联情况下电缆护套中的环流,并对影响金属护套中环流值大小的相关因素作了简单分析,减小环流值的方法有增大接地电阻、使电缆紧密排列、保证电缆交叉互联段长度相等等。同时,提供了对应单回路敷设情况下的计算结果进行比较,结果表明计算护套环流时双回路不能以单回路情况简化。相关推导过程及程序设计思想可推广应用于双回路电缆的其它敷设形式或更高回路数的电缆线路。     

多回路单芯XLPE电力电缆金属护套环流计算分析

针对2种单芯电力电缆金属护套感应电势的计算方法,通过磁通求感应电势方式推导出等腰三角形敷设的四回路电力电缆护套环流计算方程组,利用MATLAB软件建立数学模型,最后结合现场实例,验证了此计算方程组的准确性。     

电力电缆线路参数现场测量与分析

介绍了金属护套在不同的交叉互联接地方式下,电缆线路参数的理论计算和实测方法;结合现场试验经验,分析了电缆线路参数——相序电流的通路变化对相序阻抗的影响,探讨电缆线路参数的变化规律特点,保证电缆线路参数的正确测量。     

GIL管廊接地系统环流特性及影响因素

为了掌握气体绝缘金属封闭输电线路(gasinsulatedtransmission line,GIL)管廊接地系统的环流特性以及环流特性的影响因素,对GIL管廊系统进行了理论性仿真研究。建立500k VGIL接地系统和壳体环流模型,分析了环流系统的自阻抗、相间互感等参数,计算得到GIL三相导线外壳的环流值约为导线电流的75%;对比ATP-EMTP程序的解耦模型和MATLAB程序计算的不解耦模型计算结果,验证了计算结果的可靠性。对GIL管廊沿线外壳电位规律进行分析研究,外壳电位呈现出中间低、端部高的U字形分布,人在管廊内部的接触电压符合规程要求。最后,分析相间短接排对环流特性和外壳电位的影响,发现短接排的增加会使端部的入地电流减小,同时也会使外壳感应电压降低,理论研究建议每隔80 m在铝合金外壳上加装短接排。     

220 kV春平甲线电力电缆外护套绝缘缺陷分析

介绍了长春地区220 kV春平甲线电力电缆基本概况及其外护套绝缘缺陷,对电缆运行情况做了词研与分析,通过实测春平甲线电缆测试数据,提出电缆运行负荷不超过额定负荷60％,提高电缆运行环境等解决方案,以保证电缆线路安全运行。     

基于首末两端环流的电缆交叉互联箱缺陷识别定位方法

长电缆线路交叉互联箱在出现接地、进水、三相相序错误等缺陷时,难以对其进行快速识别和定位。针对交叉互联箱3类典型缺陷,建立长电缆线路交叉互联模型,分析缺陷下环流幅值及相位的变化规律,并对首末两端环流比值与缺陷箱号数的散点数据进行曲线拟合,获得缺陷定位公式,最后通过实例加以验证。结果表明：箱内接地时,缺陷相环流幅值增大,非缺陷相正常;三相相序错误时,两相环流幅值明显增大,另一相环流幅值较小;箱内进水时,各相环流幅值均增大且基本相等。定位公式的拟合度在0.96左右,通过实例验证可确定缺陷箱号数的范围。所提方法不受线芯电流和接地电阻变化的影响,可为长电缆线路交叉互联箱缺陷识别定位提供参考。     

高压电缆交叉互联金属护套环流影响因素分析及解决方法

介绍了高压电缆线路采用金属护套交叉互联电缆本体不换位方式设计时金属护套接地环流的现状,以及国家电网公司和南方电网公司对于接地环流的技术要求。提出了接地环流产生的原理,结合部分电力公司的实际案例,指出了接地环流可能对高压电缆线路产生的潜在危害,分析了影响接地环流的若干因素,给出了在相应影响因素下接地环流值及负荷占比。针对影响环流的因素,提出了有效的解决措施和方法,为高压电缆线路使用交叉互联设计以及改造提供了技术支持。     

电力电缆金属护层环流在线监测装置的应用

适合主网XLPE电力电缆的金属护层环流在线监测装置,利用非接触或感应装置取电,实现金属护层电流数据的实时监测,通过数据分析和预警,预防电力电缆事故的发生,延长电力电缆的使用寿命,确保电力电缆安全稳定运行。     

浅谈大型接地系统的设计和分析

随着发变电站装机容量和占地面积的增加,接地系统的规模和复杂度也不断提高,这为接地系统的设计和分析带来了新的挑战。为了更好地进行大型接地系统设计和分析,首先介绍了基本的设计流程,重点介绍了进行大型接地系统设计分析与常规接地系统相比需考虑的新问题。分析结果表明,与常规的接地系统设计分析相比,在进行大型接地系统设计时除了要考虑土壤结构、接地系统形状等常规因素外,还需要考虑计算方法、接地系统内部环流、短路电流入地点和导体材料等方面的影响,否则会对计算结果带来显著的误差,容易造成安全隐患。     

10 kV与110 kV电缆线路混合敷设对环流影响研究

近年来,随着城市不同等级地下多回路电缆线路敷设的增多,其多回路造成的电缆金属护套环流损耗问题也趋于严重。基于电磁感应原理,计算了10、110 kV单芯电缆线路金属护套交叉互联时护套感应电压,并通过建立电缆线路阻抗模型推导环流矩阵方程,获得了不同电压等级线路中金属护套环流及相互影响。结果表明,混合敷设会造成10 kV线路环流增加和110 kV线路环流的减小;10、110 kV线路相间距增大会增加自身环流但相互影响却不同,110 kV线路相间距增大200 mm,10 kV线路环流增加48.99%,10 kV线路相间距增大200 mm,110 kV线路环流几乎不会发生变化;10、110 kV线路交叉互联单元内三段电缆段长改变会影响自身环流,但不会影响临近线路;负载电流增加均会极大影响环流;不同电压等级回路垂直距离越大,环流越小;环流最大相序组合为BAC-CAB（10~110 kV）,最小环流相序为CBA-ACB（10~110 kV）。以上分析结果对电缆线路规划和设计提供了理论支持和数据支撑。     

高压电缆护套环流泄漏电流分量的分析与计算

高压电缆金属护套环流是感应电流分量与泄漏电流分量的叠加,目前,感应电流分量计算较为成熟,而泄漏电流分量的计算存在不足,影响最终环流计算结果与相关故障诊断效果。为此,提出了高压电缆护套环流泄漏电流分量的计算方法。以电缆“线芯—护套”的π型等效电路为基础,建立了求解护套环流泄漏电流分量的等值电路,同时计及泄漏电流的分流作用与线芯泄漏电流所产生的环流,基于迭代法得到最终的泄漏电流分量。利用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP搭建了一字型敷设的电缆模型,结果表明：在不同段长组合及负荷电流下,该方法计算结果与仿真值的相对误差在2%以内,相较于现有方法,准确性有较大提高。所提方法可以较好地解释轻载时出现环流超标的原因;对交叉互联系统故障诊断样本数据的生成有一定的参考作用。