调速器事故关机综述及改进

1概述调速器是水轮发电机的重要组成部分,水轮机调节系统根据机组转速的变化不断地改变水轮机过流流量,调速器的作用就是通过控制导叶接力器、桨叶接力器和接力器的操作油量来控制导叶(桨叶)的开度大小,进而控制水轮机过流的大小来调整水轮机的转速。当机组出现故障时应迅速关闭导叶接力器,控制水的流量,达到关机的目的。     

飞来峡电厂4~#机组桨叶接力器故障原因查找与分析

飞来峡电厂4~#机组调速器油泵频繁泵油的现象,其直接原因是桨叶接力器缸铜套骑缝螺栓脱落至开启腔内,在活塞与缸体间刮擦,引起缸体材料崩裂,导致桨叶接力器开启腔和关闭腔串油。受损的桨叶接力器缸和活塞经过焊接、激光熔复和表面粗车处理后回装,4~#机组调速器油泵频繁泵油的现象消失,机组运行状况良好。     

龙口电站调速器液压随动装置故障诊断及处理

对龙口水电站1号机组调速器液压随动装置出现桨叶主配异常抽动,系统耗油量大,压油泵频繁启动等故障进行诊断及处理,通过调速系统"串腔"检查、主配中位调整、检查控制油管路及进一步拆解检查等环节的分析和排查,最终确定控制油路中的密封圈断裂,其残损件进入集成块接通主配常压油的油口,引起该油口堵塞是造成调速器故障的直接原因。通过清洗各油口及管路、调整主配中位并更新密封件,解决了该故障,确保了机组安全运行,同时也为同类故障问题的解决提供技术参考。     

灯泡贯流式机组桨叶操作油内管脱落原因分析

长洲水电站机组桨叶操作油内管连接由于采用右旋螺纹,造成运行中内管松脱,设备损坏;为此将桨叶内管改为采用左旋螺纹,可使机组运行中内管连接可靠,确保设备安全运行。图2幅。     

轴流转桨式水轮机桨叶开度测量技术研究及应用

目前国内水电站轴流转桨式机组桨叶反馈装置均采用接触转换结构,因为接触转换结构的不可靠,导致机组频繁出现故障,成为困扰轴流转桨式机组安全稳定运行的一大隐患。为从根本上解决这一难题,提出采用非接触式新型桨叶开度测量新技术并成功应用,有效地提高了反馈装置的可靠性和测量精度,大大减少了运行维护工作量,效果明显,有很好的推广应用价值。     

减轻水轮机筒式导轴承甩油问题的一个方法

文章针对中寨电站水轮机导轴承甩油严重的问题,提出了在水导轴承体四个进油孔迎着旋转方向的一侧,各加开一条流线型渐变导油沟,以利用一部分机组的旋转动能,增大轴承自身的打油能力,减少运行时转动油盆内的油量,达到减少转动油盆向外的甩油量,取得了良好的效果。     

大化水电厂受油器浮动瓦烧瓦原因分析及处理

2007年8月后大化水电厂3号机组受油器大小铜瓦甩油量逐步增大,压油泵启动频繁,2008年春分解受油器检查发现,受油器大小铜瓦磨损严重并有明显的烧瓦现象,经分析处理采取相应改造措施,机组运行至今再没发生浮动瓦烧瓦、磨瓦现象。并将成果应用到大化水电厂所有机组,都得到了良好效果,保证了机组的安全运行。     

凯乐塔水电站机组受油器事故处理及原因分析

凯乐塔水电站机组为轴流转桨水轮机,在1号机组调试阶段受油器发出金属摩擦声音和桨叶无法控制现象,导致1号机组无法运行。本文对事故处理过程进行了介绍,对事故原因进行了分析,希望对同类型电站机组提供参考和借鉴。     

YZ型油压蓄能装置在引滦泵站中应用

油压装置是为各种液压系统提供压力能源的设备,蓄能设备将能量进行有效的存储,提供给输水机组充足的动力,完成水泵叶片桨叶的调节,实现机组的流鼍控制.泵站计算机监控系统的应用提高了机组的可靠性,对引滦的安全输水工作提供了保障.     

轴流转桨式水轮机受油器密封改进探索

受油器是轴流转桨式机组水轮机的重要部件,老式受油器主要是结构最简单的三部浮动瓦结构,维护方便,但极易产生甩油、窜油、桨叶失调、压油泵启动频繁等故障。通过对受油器密封结构的改进探索,逐步进行优化,设计研发了一种新型自调试受油器密封结构,经在实际机组上运行表明,在切换负荷时可自适应调节,保证密封效果,有效解决了漏油情况。     

河南某枢纽左岸电站2号机组推力油槽甩油原因及其防止措施

目前国内设计制造的中小型水轮发电机推力油槽在运转时大都有甩油现象,这给机组运转维护带来很大的不利与麻烦。例如:湖北石门水电站2号机组推力油槽,在试运转期间每小时的甩油量就达20公斤之多,不得不采取专门的加油和排油措施;河南南湾水电站为了避免甩油而把油槽油面降到最低,以致机组起动时不能满足润滑要求,必须采取     

转桨式水轮机纯水液压叶片调节技术在农本水电站的应用

随着环境保护意识的增强和节能减排需求的提升,中低水头水电站面临越来越多的环境和操作挑战。卡普兰水轮机作为一种中低水头常用的水力机械,因其轮毂中含有大量透平油,存在潜在的环境污染风险;特别是当桨叶密封或接力器油腔损坏时,透平油可能会进入河流,造成水质污染。为解决这一问题,提出了一种综合性的技术解决方案。首先,对全水压系统进行了防腐处理;其次,整合了新型的直动式组合阀块,以优化液压系统的控制性能;然后,针对在使用纯水作为液压介质时可能出现的空蚀风险,设计了针对性的工艺流程;最后,采用多种新型材料进行密封,有效解决了水介质的润滑和泄漏问题。该综合性技术方案在广西农本水电站得以首次实施,成功解决了该电站长期存在的漏油问题。通过这一系列技术改进,实现了桨叶角度的无油化调节,从而彻底消除了因漏油造成的环境隐患。应用实践表明,这一新型技术方案不仅能满足调速器对桨叶控制的性能要求,而且能显著减少机组对环境的污染;更为重要的是该方案还能降低水电站生产维护环节的成本和碳排放,对于推动中低水头水电站实现绿色、低碳生产具有重要的理论和实际意义。图4幅,表2个。     

水轮机转轮漏油分析及改造

介绍了洪江水力发电厂^#1机组转轮漏油情况,通过分析,判定为转轮桨叶密封处漏油。提出更换桨叶轴套材质的处理方案,改造后桨叶动作灵活、平稳,未发现桨叶密封漏油情况,机组运行安全、可靠。     

水电站透平油泄漏监测方式改进研究

随着环保要求的日益提高,对水电站的透平油泄漏监测也提出了新的要求.通过建立透平油系统实时油量的数学计算模型,以计算机监控系统为主要载体,有效利用现有测量装置的实时数据,增加实时油量监测,从一维监测变为多维监测,大大提高了油量监测的精确度,降低泄漏报警阈值范围,从而有效降低因为泄漏发现不及时而造成的损失和环境破坏.     

挂治电厂机组桨叶反馈故障原因分析与处理

挂治电厂2号机组调速器系统改造后,突发一起机组桨叶反馈装置故障的设备缺陷,经过仔细检查和分析发现故障原因系桨叶反馈装置拉线传感器数值跳变及调速器PLC程序逻辑设计不合理导致。文章介绍了故障发生的经过、检查情况、原因分析及处理过程,为以后机组桨叶反馈装置发生类似故障处理积累了宝贵经验。     

某水电厂透平油系统管路改造及功能优化

透平油在水轮发电机组中主要起润滑、散热和传递能量的作用。水电厂透平油系统主要为机组运行提供润滑、散热和液压操作的介质,并能满足机组透平油的排出、注入、收集、净化、储存等功能,保证设备功能正常和机组运行安全。透平油系统管路的改造,优化了不合理设计,简化操作流程,提高了设备的可靠性和检修人员的工作效能。     

高滩水电站调速器液压系统的特点

高滩电站的调速器液压系统取消了传统的压力油槽并为之配备了高压压缩空气系统。机组调节系统的能源靠液压装置上的压力补偿型可调式轴向活塞油泵自身调节压力和油量，以操作水轮机导叶和浆叶。此系统不仅节省了投资，简化了厂房布置，也开拓了一条新的设计思路。     

新论灯泡贯流机组油系统

通过分析灯泡贯流机组润滑油系统、调速操作油系统及高压油顶起系统的机械液压设计、自动控制设计以及车间和现场调试,提出了一些在贯流机组润滑系统及其控制系统的配置、设计、调试时应考虑的参数及须注意的问题。     

强电／磁场对上下导油位测量信号干扰原因分析及对策

某抽水蓄能电站机组上下导油箱油位测量系统受电／磁场及机械振动干扰,导致上下导油箱油位模拟量输出信号跳变、高频波动及严重超量程等问题,影响到了机组的安全运行。简要介绍了通过分析干扰原因,采用差压式油位测量装置,解决了抽蓄机组长期来存在的上下导油位测量信号异常现象,提高了抽蓄机组运行的安全性。     

贯流式水轮机桨叶传动链及桨叶接力器导向改造

贯流式水轮发电机组单机容量小、开停机灵便、迅速,在电网中主要承担峰荷。机组频繁的开停机、调整负荷,致使桨叶开、关执行机构工作任务繁重。桨叶开、关执行机构由桨叶接力器、连杆、传动链、拐臂组成。导叶、桨叶动作转换工况过程中,流道中水流的流相发生变化,产生水力扰动,会对桨叶传动机构造成冲击,尤其是快速关机时的水锤压力。如果桨叶开、关执行机构故障,可能会导致调速机构协联破坏、输出频率波动,甚至机组解列、发生飞逸,后果不堪设想。桨叶开、关执行机构的安全、可靠对机组的安全稳定运行影响巨大。