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锰系中温黑色抗蚀磷化生产实践 总被引:1,自引:1,他引:1
锰系中温黑色抗蚀磷化工艺对传统的锰系磷化工艺进行了改进。介绍了磷化溶液的配制、各成分作用、管理维护及磷化后处理与磷化膜性能检测。该工艺降低了磷化温度,提高了生产效率,能获得良好的磷化膜层。 相似文献
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磷化膜作防护——装饰涂装的底层,以增强铁基与磷化膜的结合力和提高耐蚀性,得到了广泛的应用。本作通过严谨的实验,介绍了一种具有工作温度宽、处理时间短、产生沉淀量少等优点的宽温、低渣、快速锌系磷化工艺。 相似文献
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以薄法兰盘为研究对象,开展了中温锌-钙系磷化工艺研究。分别采用目测法和扫描电子显微镜对磷化后的薄法兰盘的宏观形貌和微观形貌进行了表征,采用划格法对磷化膜的结合力进行了检测,并通过盐水浸泡试验对磷化膜的耐蚀性进行了测试。结果表明:锌-钙系磷化膜呈灰黑色,覆盖完整且与基体结合牢固,晶粒大小均一;磷化后的薄法兰盘的耐蚀性较磷化前的明显提高,主要归功于磷化膜均匀且牢固地附着在基体表面,能阻碍腐蚀介质侵蚀基体。 相似文献
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冬季室温磷化工艺的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
1 引言 磷化膜作为金属表面的防锈层已得到了广泛的应用,中温和高温磷化膜厚,耐腐蚀,但成本高、渣多、工艺复杂、消耗能源多,且不与阴极电泳底漆和粉末涂料配套.随着科学技术的发展,特别是能源紧张和生产效率的提高迫切需要开发常温磷化液. 相似文献
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1前言 针车系工业用缝纫机,其中走线传动系统的铸铁配件需要黑色磷化,它既有外观要求,又有吸油、耐磨、耐蚀等要求.某针车配件制造厂选择05-02-8高温锰系黑色磷化剂,经长期生产使用,效果良好,完全达到配件表面处理质量.外观色泽均匀、致密,深黑色,而且工艺简单,调整方便,生产效率高,槽液稳定性好. 相似文献
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锌钙系中温磷化工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
1 前言磷化处理是金属制件在酸性磷酸盐溶液中生成磷酸盐化学转化膜的过程。磷化膜可作为涂装的底层 ,提高涂层与基体的结合力和抗蚀性 ;可在制件冷加工过程中起润滑和减摩作用 ;也可作为某些特定条件下某些材料的绝缘层 ;还较多地作为钢铁件的抗蚀防护层。锌钙系磷化处理一般在 5 0~ 70℃中温条件下进行。其磷化膜结晶细致 ,膜层与基体金属结合力较好 ,外观呈灰黑色 ,抗蚀防锈性能良好 ,特别是磷化膜耐热性能较其他系列磷化膜更为优良。2 锌钙系磷化液配方及工艺参数磷酸二氢锌 /g·L- 130~ 4 0硝酸锌 /g·L- 12 0~ 30硝酸钙 /g·L-… 相似文献
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常温铁系耐蚀磷化液的研制和应用 总被引:4,自引:0,他引:4
分别对铁系耐蚀磷化液和MT-126添加剂的配方、配制、性能作了介绍。研制的MT-126含量达到40mL/L时,磷化膜性能最佳。实验表明:最佳磷化液中形成的膜层CuSO4点滴〉30s,NaCl浸泡〉6h,室内挂片90天无明显锈蚀。 相似文献
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对适用于船舶管系的不同磷化液成分进行选型和比较,选用了锌钙系HY-3磷化液及其相关工艺,并优化了其质量过程控制.结果表明:HY-3锌钙系中温磷化工艺能有效地提升磷化前处理质量,满足磷酸转化膜内壁防腐、外壁增强涂装结合力的工艺要求,为船舶建造提供了保障. 相似文献
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设定磷化温度为30~70℃,制备了五种铁系磷化膜。通过电化学腐蚀试验和盐雾试验研究了磷化温度对磷化膜耐蚀性和腐蚀形貌的影响。结果表明:不同磷化温度下制备的五种磷化膜在氯化钠溶液中的腐蚀机制基本相同。随着磷化温度从30℃升高到70℃,磷化膜的自腐蚀电位总体上呈正移的趋势,自腐蚀电流密度呈降低的趋势,极化电阻总体上呈增大的趋势。当磷化温度为70℃时,磷化膜的自腐蚀电位最正,自腐蚀电流密度最低,并且腐蚀前后的形貌差别不大,表现出优异的耐蚀性。 相似文献