LNG阀门腐蚀及预防

介绍金属材料典型腐蚀类型,结合LNG阀门工况环境特点分析奥氏体不锈钢腐蚀情况,分析各类腐蚀情况的原因及危害,并从结构、选材及表面防护综合预防LNG阀门的腐蚀,提高阀门使用安全性及寿命。     

阀门缝隙腐蚀和沉积腐蚀的成因及预防措施探析

为有效预防或减轻阀门中的缝隙腐蚀和沉积腐蚀,延长阀门的使用寿命,减少工程管系的运行成本,现着重分析了阀门中缝隙腐蚀和沉积腐蚀的成因和形态,阐述了防止和减小阀门中这类腐蚀的措施。     

常减压装置高温腐蚀及防护

常减压装置是炼油企业的关键设备 ,它直接影响企业的经济效益。本文阐述某公司 2 5 0万t/a常减压装置实际运行状况并列举了防高温腐蚀的一些措施     

阀门腐蚀失效分析与处理

通过分析阀门失效的原因，确定了露点腐蚀、电偶腐蚀和硫化物应力腐蚀对阀门的影响，进而采取了相应的解决措施。     

抗环烷酸油品腐蚀阀门密封面堆焊材料的研制及应用

“抗烷1号”和“抗烷3号”堆焊材料在常减压装置管道内挂片试验和工业应用的结果证明,该种堆焊材料在高温和高流速环烷酸的工况下,具有较好的耐冲蚀性能,可以在含有环烷酸的油品管道阀门上应用。     

国际阀门市场的激烈竞争及对策

１　阀门制造业发展概况在众多的国际阀门制造厂商中,最引人注目的是那些资产重组者。日益紧缩的阀门市场和销售量减少,迫使阀门制造厂商通过收购和联合来扩大其市场份额。如世界上主要开／关阀、控制阀供应商原耐莱斯·詹姆斯伯雷公司〔ＮｅｌｅｓＪａｍｅｓｂｕｒｙＧｒｏｕｐ（Ｈｅｌｓｉｎｋｉ,Ｆｉｎｌａｎｄ〕经过机构组合,更名为耐莱斯控制阀公司（ＮｅｌｅｓＣｏｎｔｒｏｌｓ）。新机构依据行业特点成立了３个新部门,以满足客户的不同需求。工程和能源部主要面向全球石油、天然气、炼油、石化和化工行业,制浆造纸部是服务于…     

压力管道阀门故障及对策探讨

压力管道作为一种管道输送装置,一般是用于液化气体、蒸汽、腐蚀性液体、易燃易爆液体等的输送,在当前的工业和生活领域中都具有比较广泛的运用。压力管道的工作原理就是通过管道内一定的压力装置,通过产生工作压力来实现管道内物质的输送。压力管道是一种由多种部件组合而成的具有一定密闭性的容器装置,管道阀门是其中的重要组成部件之一,管道阀门对压力管道的安全运行起着重要作用,影响着压力管道的开关以及压力的大小、节流等环节。但是由于压力管道的阀门类型比较多,在实际使用和操作过程中会存在一些问题,影响压力管道的正常运行,因此,需要对压力管道的阀门故障进行分析,并针对阀门故障采取解决措施。     

除灰渣系统阀门的选型及应用

介绍了灰渣及除灰输送管线系统中各类铸石闸阀、铸石球阀、铸石止回阀及铸石节流阀的特点、参数、型号、使用和选用。     

海水系统管道过滤器腐蚀失效原因及对策研究

介绍了泰山第三核电有限公司的海水冷却系统管道过滤器的概况、过滤器的现状及出现的缺陷。对管道过滤器出现的腐蚀缺陷进行了整理，分析了管道过滤器腐蚀失效的机理，并介绍了针对出现的腐蚀缺陷采取的防护措施。     

管道阀门腐蚀缺陷的热成像检测研究

为了在线检测煤化工阀门内壁冲刷腐蚀现象,采用流场分析软件对水煤浆球阀进行了流固耦合流场模拟计算,并对阀门流场特点进行了分析。利用电磁线圈激励红外热成像法,搭建了在线检测实验台,对缺陷钢板进行了热成像原理分析;预制了阀门和管道缺陷,并对其进行了热成像实验研究。研究结果表明:阀门的冲刷腐蚀最容易出现在进出口的金属密封环部位及其附近区域的阀体内表面,可通过红外成像无损检测法检测阀门及管道冲刷腐蚀缺陷;线圈激励时间越长,激励电流越大,越容易检测出缺陷; U型缺陷比V型缺陷更容易被检测到。     

阀门CAPP系统的研究

结合当前计算机辅助工艺设计(CAPP)技术的发展和功能,以及阀门类零件的特点,提出了阀门CAPP系统的设计原则,构建了系统的框架体系,设计了构成系统的各个模块,并对各个模块的具体功能以及实现过程进行了初步的研究。     

聚合物系统常用阀门

介绍了PX、PTA、PET、PTT、PBT等聚合物系统中常用阀门的功能及其特性     

电动阀门IB型齿轮箱故障分析及对策

介绍了某化工装置电动阀门的IB型齿轮箱中锥齿轮、平面轴承及其轴套等主要零部件损坏情况,从工况、选型和结构形式等方面进行原因分析,并从齿轮箱的结构形式、齿轮啮合位置及检查维护制度等方面提出了改进的办法,提高了电动阀的使用寿命。     

简述氢冶炼系统及氢气阀门的选型

对发展氢冶炼是双碳目标的必然选择进行了介绍,并结合目前国内外氢冶炼的发展现状,提出氢冶炼的工艺系统及特点。通过分析氢气来源并结合氢气的性能特点,得出不同的氢气参数对阀门选材的要求。针对氢气的特性,提出阀门选型的典型结构及其特点说明。为了氢气系统的安全运行,给出了氢气阀门和管道的安装要求,并规定与管道安装后的试验与检验标准。     

履带车辆行动系统扭杆的腐蚀诱发断裂分析及对策

履带车辆悬挂系统的扭杆是减震缓冲的关键承力元件,其受力是典型的疲劳载荷。车辆所处的环境因素对扭杆会产生影响。如果是处在足以引起腐蚀的环境中,例如南方的湿热气候条件,则扭杆在承受疲劳载荷的同时还会受腐蚀影响。在长江以南地区的履带车辆扭杆承受着疲劳载荷和疲劳腐蚀的双重影响。通过实地取样,系统地分析受力、断口、腐蚀等因素,得到了扭杆发生非正常早期断裂失效的原因并提出了对策。     

浅谈催化裂化再生系统低温露点腐蚀成因及解决对策

通过对重油催化裂化装置再生系统设备发生的外壁腐蚀穿孔问题分析,以及烟气的组成、露点液体等的分析,阐明了设备低温露点腐蚀发生的原因、设备结构形式和工艺操作参数对露点腐蚀的影响作用,针对发生在不同部位的露点腐蚀提出了解决和防止的一系列有效措施,并说明了应用后的实际情况。     

耐蚀阀门用新型不锈钢的组织及其腐蚀行为

设计了耐蚀阀门用新型不锈钢的组织及其化学成分，采用金相显微镜、Ｘ射线衍射、扫描电子显微镜和多种腐蚀试验方法研究了该钢的显微组织及其腐蚀行为。研究结果表明，新型铸造不锈钢经１０５０℃×２ｈ水冷固溶化处理后，可得到在铁素体基体上分布有适量奥氏体的双相组织，这种钢在浓硫酸介质中，具有良好的耐蚀性和较高的抗点蚀性能。此外，该钢经过７００℃×２ｈ空冷敏化处理后，仍具有较好的抗晶间腐蚀性能。它是一种耐蚀性能好，成本低的优良不锈钢种，具有广阔的应用前景。     

苏丹3/7区减压渣油对减粘分馏塔顶冷却器腐蚀的原因及分析

介绍了广西东油沥青有限公司减粘裂化装置分馏塔顶冷却器腐蚀状况,并分析了装置腐蚀泄露的原因,随着减粘裂化反应同时,原油中的盐类开始水解,并随着低温油气在分馏塔顶冷却器相变区发生点蚀。苏丹3/7区原油属低硫高酸值油质,因此减压渣油的酸值含量更加高,所以针对减粘裂化装置塔顶冷却器腐蚀泄露等情况进行分析。     

防氯腐蚀合金在冶金阀门上的应用

分析干法除尘高炉煤气管道阀门密封面腐蚀原因,给出阀门密封面防腐材料。