三相异步电动机杂散损耗对温升的影响

温升是电机的一项重要性能指标,它关系到电机的使用寿命。对如何降低电机温升,各厂作了大量的试验研究工作。除了寻求能耐更高温度的新型绝缘材料外,归纳起来不外二方面,即加强电机的通风冷却(更好地散热)和减少电机损耗(更少地发热)。对封闭式电机来讲属于前者的有:选择定子铁     

三相笼型异步电动机负载杂散损耗的测试方法

介绍了三相笼型异步电动机负载杂散损耗的四种测试方法,包括三种实测法和推荐值法。通过样机试验,对采用不同方法所测的数据进行了对比,并给出了结论。     

三相笼型异步电动机负载杂散损耗的测试方法

介绍了三相笼型异步电动机负载杂散损耗的四种测试方法,包括三种实测法和推荐值法.通过样机试验,对采用不同方法所测的数据进行了对比,并给出了结论.     

异步电动机杂散损耗的研究

根据异步电动机杂散损耗的定义，通过试验探讨气隙磁密对空载杂散损耗的影响和负载电流、气隙磁密对负载杂散损耗与电动机总杂散损耗的影响。由试验结果得出规律，并从理论上加以分析。     

实测异步电动机的杂散损耗

对异步电动机的杂散损耗(P_Z),在较长一段时期内,国内外都不很重视。所以,我国和其他一些国家均不对它进行实测,而将它假定为输出功率(P_2)的某一百分值。一般取 P_Z=0.5%P_2。随着生产和测试的不断发展,逐步了解到异步电机杂散损耗的数值,大大超过了这个百分数,竟达到2～5%P_2。因而,实测杂散损耗就显得很有必要。特别在当前,世界能源普遍紧张,降低异步电机的杂散损耗,对提高电机的性能和节省能源有着重大意义。仅以     

异步电动机杂散损耗的研究

根据异步电动机杂散损耗的定义,通过试验探讨气隙磁密对空载杂散损耗的影响和负载电流、气隙磁密对负载杂散损耗与电动机总杂散损耗的影响。由试验结果得出规律,并从理论上加以分析     

异步电动机杂散损耗试验方法

一、实测杂散损耗的目的和意义过去,在很长的一段时间里,国内外都认为杂散损耗只占总损耗很小的一部分,对它不进行实测而假定为电机额定输出功率的0.5％。当时电机的鼠笼转子是采用铜导条的,这个0.5％的规定还是比较合适的。但是由于电机的发展与进步,逐渐采用了铸铝转子,特别是近年来绝缘材料的改进及铁心导磁性能的提高,使电机体积进一步缩小,定子每极每相槽数也因此减少,这样引起绕组磁势波形变差,使杂散损耗数值增大。根据测定结果,远远超过额定输出功率的0.5％。在小型异步电机中,有的达5％左右。如果杂散损耗仍用0.5％这个数值来计算电机效率,则所得效率将比实际偏高。实测杂散     

三相异步电动机实测负载杂散损耗应注意的问题

0 引言 负载杂散损耗(以下简称杂耗)是指总损耗中未计入定子,I2R损耗、转子I2R损耗、铁耗及风摩耗之和的那一部分损耗,包括(1)负载电流在有效铁心及除导体之外的其它金属件中引起损耗;(2)磁通脉动而产生的电流在电动机的定子和转子绕组引起的损耗.     

YB2系列隔爆型三相异步电动机杂散损耗的控制

一、杂散损耗的产生YB2系列隔爆型三相异步电动机(以下简称YB2系列电动机)在设计时,不仅要考虑杂散损耗对电机实际效率的影响,而且还要确保定子绕组采用F级绝缘结构,其温升限值按B级考核能合格,同时还要注意对起动过程的影响。杂散损耗按其产生根源可分为基波杂散损耗和谐波杂散损耗。基波杂散损耗的产生是由于定、转子绕组中通以三相交流电时,在定子绕组槽部、线圈端部以及转子斜槽中,产生随电流频率而交变的槽漏磁通、绕组端部漏磁通以及斜槽漏磁通,它们在导线、铁心、机座及端盖等金属构件中引起涡流,从而产生能量损耗,这些损耗分别称…     

三相异步电机杂散损耗测试系统设计

针对电机杂散损耗的手工计算方法复杂、精度低,设计了三相异步电机杂散损耗测试系统。详细讨论了线性回归分析法在电机杂散损耗分析中的应用。采用MATLAB实现了杂散损耗的自动精确计算,同时生成了相应的动态库。应用VC＋＋设计实现了数据采集,并调用MATLAB生成的动态库进行了杂散损耗的计算。     

三相异步电机杂散损耗测试系统设计

针对电机杂散损耗的手工计算方法复杂、精度低,设计了三相异步电机杂散损耗测试系统。详细讨论了线性回归分析法在电机杂散损耗分析中的应用。采用MATLAB实现了杂散损耗的自动精确计算,同时生成了相应的动态库。应用VC 设计实现了数据采集,并调用MATLAB生成的动态库进行了杂散损耗的计算。     

损耗在我厂应用情况和体会三相异步电动机实测杂散

一、对实测杂散耗的认识自从实测杂散耗的方法,在GB1032—68标准中规定以后,我们就开展了这方面的工作。当时,我们采用了直流机反转法,测得的杂散耗约为电机输出功率的1—3％倍,因此,实测杂散耗能比较真实地反映出电机的实际效率,通过试验,对改进小型异步电机产品质量,促进设计的改进和新工艺的应用,起了一定的作用。我厂自1968年就把用实测的杂散损耗来确定JO2;系列电机效率的工作列入工作日程,八     

笼型异步电动机杂散损耗的测量方法

笼型三相异步电动机的杂散损耗对其效率,温升和起动性能有明显影响。由于设计和制造工艺的不同,使杂散损耗值产生较大的波动。因此,准确测量杂散损耗是降低笼型异步电动机损耗,提高效率和节约能源的必要手段。本文在分析国外有关试验方法标准和文献,总结国内实践经验的基础上,着重介绍反转法测定笼型异步电动机杂散损耗的原理,误差和影响测试准确度的主要因素,以帮助有关人员进一步理解和掌握反转法的测试技术,提高其测试精度。     

用不对称电压法测定三相异步电动机的负载杂散损耗

本文介绍的“不对称电压法”是在“异步机法”基础上的进一步发展。文章首先分析在不对称电压下异步电机中的功率和损耗关系,接着阐明不对称电压法测定负载杂散耗的基本原理、线路、操作要点和试验数据处理。本文认为此方法的测试精度比“反转法”高,且不要辅助电机,便于自动测试,但目前测试线路尚需进一步改进。     

气隙磁密与负载对异步电动机杂散损耗的影响

文章分析了异步电动机气隙磁密对空载杂耗的影响以及气隙磁密和负载对负载杂耗与电动机总杂耗的影响。并提出了一种从铁耗中分离空载杂耗的方法。     

用热当量法测量异步电动机的杂散损耗

用热当量法测量小型异步电动机的杂散损耗的方法是在研究电机散热规律的基础上,合理地对不同类型的电机分别采用铁心温升或进出口风温差,作为总损耗热当量的依据,取得了比较合理的结果,精确度也比较好。本文介绍了这种方法的理论依据、试验方法、误差分析,并对一台封闭式2极电机进行了试验验证。     

异步电动机温度对其附加损耗的影响

本文介绍对JO2-L-41-4 4千瓦及JO2-L-52-6 7.5千瓦三台电动机的试验情况,表明电机温度愈高,高频附加损耗愈大,为使附加损耗测试准确,要适当掌握电机的预热时间。如果试验时电阻只量最后一点,则冷热态下测得的附加损耗值较接近.     

三相异步电动机测试系统设计

电机性能测试过程中经常需要调节被试电机的电压、电流以及改变电流互感器的倍率。对电机的电压、电流、转速等数据进行实时采集，需要采集的数据量大，并且需要快速准确的调节、控制和测量。介绍了一种稳定可行的电机性能自动测试系统；被试电机的电压调节及电流互感器的量程选择采用可编程逻辑控制器。     

三相异步电动机测试系统设计

电机性能测试过程中经常需要调节被试电机的电压、电流以及改变电流互感器的倍率.对电机的电压、电流、转速等数据进行实时采集,需要采集的数据量大,并且需要快速准确的调节、控制和测量.介绍了一种稳定可行的电机性能自动测试系统;被试电机的电压调节及电流互感器的量程选择采用可编程逻辑控制器.     

三相异步电动机效率测试绕组温度测量方法研究

新版标准GB/T 1032-2012规定三相异步电动机B法测试效率需要同时测量绕组温度,目前国内实验室及企业普遍采用热电偶法。采用热电偶法涉及到热电偶布置位置及数量问题,而标准中未明确说明;另一方面,安装热电偶,需要拆装电机,影响工作效率,而且还可能因二次装配不良等人为因素影响测试结果的准确性。基于以上考虑,提出一种B法测效率绕组温度测量方法 --电阻插值法,通过试验比较验证此方法的准确性,这对实际的检测工作具有实际意义。