小浪底水轮发电机组推力轴承甩油处理

水轮发电机轴承甩油是机组安装、运行中常见问题，目前很难彻底解决这一问题。小浪底水电站安装6台单机容量为300MW的水轮发电机组，其水轮发电机为立轴、空冷、半伞式、三相同步发电机，是具有代表性的水轮发电机。在安装过程中，对小浪底2号机组推力轴承档油管进行了改造，解决了推力轴承甩油问题，对其他机组也起到了借鉴作用。     

推力轴承油膜刚度和阻尼的解析解

水轮发电机稳态运行时，油膜刚度与阻尼对机组的垂直振动有着重要影响。本文通过对油膜压力进行二阶泰勒级数展开得到油膜摄动压力方程组，采用指数膜假定求解油膜摄动压力方程组，得到推力轴承油膜刚度和阻尼的解析表达式，在此基础上，使用三峡700MW机组的推力轴承参数，计算了该推力轴承的油膜刚度和阻尼，为研究转子系统的垂直振动提供了重要的参数。     

全伞或半伞型水轮发电机组的轴线调整问题

本文对具有弹性油箱式推力轴承的全伞或半伞型水轮发电机组的轴线调查,以及其它一些问题作了论述,认为,具有弹性油箱式推力轴承,在刚性盘车时,最好用弱刚性法打刚性;对于全伞或半伞型水轮发电机组,盘车时,应以推力头为计算基准,而不应以上导轴承为计算基准。     

5万千瓦水轮发电机推力轴承排管式水冷瓦工业试验

近年来,立式水轮发电机的单机容量发展越来越大,推力轴承的负荷总重已超过了3000吨,甚至高达4000吨,轴瓦的单位压力由30公斤/厘米~2提高到60公斤/厘米~2左右。润滑油温升达35℃以上,油膜损耗高达1000千瓦。这给水轮发电机的设计和运行提出了新的课题。为了降低推力轴承瓦温,提高轴瓦单位面积承载能力,迅速有效地传递损耗,将推力轴瓦设计成直接用水冷却的所谓水冷瓦结构。为今后大型低速水轮发电机的推力轴承设计提供了良好的途径。     

水轮发电机组轴承概况

隔河岩水力发电厂1、2号水轮发电机组是从加拿大引进的。水轮机由GE公司负责生产,发电机由MIL公司负责生产。机组为主轴三导伞式结构。设计新颖,技术先进。下面对水轮发电机组的推力轴承和导轴承进行简要的介绍。     

大型水轮发电机推力轴承外加泵外循环冷却技术

本文介绍了大型水轮发电机推力轴承外加泵外循环冷却技术,分析了推力轴承瓦冷却技术特性.对大型水轮发电机推力轴承的外加泵外循环冷却技术设计提出了建议.     

水轮发电机推力轴承搅拌损耗的计算

本文应用边界层理论对水轮发电机推力轴承的搅拌损耗进行理论分析与计算的同时,结合推力台试验数据的分析归纳得到一个推力轴承的搅拌损耗计算的经验公式,以满足发电机推力轴承设计计算的要求。     

立式水轮发电机组推力瓦温偏高故障分析处理

光照电厂水轮发电机组为半伞式结构,总装机1 040 MW,一次检修后出现下导轴承摆度超标报警,推力轴承瓦温偏高报警等异常现象。根据机组运行数据和实际运行工况,从机组检修安全质量、设备结构、设计制造等方面对对机组运行数据超标的缺陷进行分析处理。通过复测轴瓦间隙,盘车数据分析,找到了问题的根源,最后通过从新计算调整轴瓦间隙,机组运行恢复了正常,保证了机组安全可靠运行。     

立式水轮发电机推力轴承调整时应注意的几个问题

１概述目前,立式水轮发电机推力轴承一般有刚性支柱式、液压支柱式和平衡块式三种结构型式。除了平衡块式推力轴承由于其自调整能力的特性不需作受力调整外,其它两种型式均牵涉到推力轴承的调整问题,这里所说的调整包括水平调整和受力调整。我们知道推力轴承是立式水轮...     

水轮发电机组非正常运行对推力轴承性能的影响

通过水口水轮发电机组推力轴承的运行试验,介绍了在开机、过速、甩负荷、停机等非正常运行工况下,推力轴承的油膜厚度、油膜压力、瓦面温度等性能参数的变化。     

水轮发电机组推力轴承故障分析及处理

水轮发电机组推力轴承在运行过程中容易出现温度过高和烧损现象,严重影响了发电机轴系的正常旋转和机组的稳定安全运行。对水轮发电机组推力轴承因机组振动、设计结构、加工安装和润滑油冷却系统等因素,导致推力轴承的轴瓦温度过高而引发的故障进行了分析,并将相关改进方法进行汇总,旨在避免因推力轴承故障损坏为水电站的安全埋下隐患,为水电站对类似的故障处理提供了参考。     

大型水轮发电机组推力轴承的实测结果和理论分析

本文简要介绍了某水利枢钮大型水轮发电机组推力轴承油膜特性的部分实测结果,并与现有理论计算方案所得数据进行了分析比较,从而论证了根据热弹流理论进行油膜特性计算的可靠程度;提出了今后应该注意的研究方面。     

大型水轮发电机推力轴承瓦温度

本文介绍了大型水轮发电机推力轴承瓦温度的概况及推力轴承的特性,分析了推力轴承瓦温度的限值。对推力轴承瓦温度的限值提出了建议。     

水轮发电机转子密封系统转子动力学分析

本文根据水轮发电机组中的密封形式及其边界条件,求解Reynolds方程,将所获得的密封力模型加载到水轮发电机转子系统中,采用New mark数值方法对包括发电机、主轴、上导轴承、下导轴承、水轮机转轮、上冠和下环密封在内的水轮发电转子—密封系统进行数值仿真,得到了水轮发电机转子系统的转子动力学特性,并将其与水轮发电机系统实际运行数据进行对比,结果证明所建立的密封力模型符合工程实际,对水轮发电机转子系统的设计有一定的指导意义。     

水轮发电机轴瓦偏心值的合理选取

本文通过分析国内大型水轮发电机推力轴承事故原因及国内推力轴承的设计原理,确认加大国内水轮发电机推力轴承瓦支撑点的偏心率对提高轴承承载力,改善油循环,降低瓦温,减小轴瓦损耗有着重要的作用。为合理地选取轴瓦偏心率提出了建议。     

立式水轮发电机推力轴承瓦周向偏心值的选取

本文介绍了立式水轮发电机推力轴承瓦周向偏心值大小对轴承性能的影响。并通过计算和统计说明我国以前制造的机组推力轴承瓦周向偏心值较小。建议今后再设计大中型机组推力轴承瓦周向偏心值应加大。     

向家坝电站推力轴承油膜厚度的实时监测研究与实践

本文从动压油膜的润滑机理出发,根据向家坝电站水轮发电机组推力轴承的实际结构型式,利用电涡流法开展了水电机组推力轴承油膜厚度的实时监测,此方法无需拆卸推力瓦,具有无损、方便、快捷等特点。试运行监测数据显示,推力瓦进油边油膜厚度为140~205μm,出油边为17~78μm,油膜厚度变化总体稳定,机组无异常波动。该结果与试验台测试结论相一致,验证了监测系统的可靠性,可有效提高电站机组推力轴承的运行安全水平。     

水轮发电机导轴承间隙和预负荷对性能的影响

本文介绍了大型水轮发电机导轴承结构特点,对导轴承的参数选取以及间隙和预负荷对轴承性能的影响进行了分析。导轴承支承位置在0.55~0.57范围内,其最小油膜厚度达到极大值。立式水轮发电机组导轴承的相对(几何)间隙比一般为2‰~6‰,具有较大的承载能力和较低的瓦温。根据运行间隙设计值和滑转子热膨胀量确定导轴承安装间隙。立式水轮发电机组导轴承的运行间隙的设计值较小,以控制转子摆度,而预负荷较大,可以达到0.80~0.99,这样可以增大最小油膜厚度,提高承载能力。     

新安江4号机组液压推力轴承的改进

新安江水电厂4号水轮发电机液压推力轴承系哈尔滨电机厂为刘家峡水电站22.5万kW机组作工业试验而试制生产的我国第一台液压支柱式推力轴承,于1967年2月17日正式投入运行。     

基于Halbach阵列的水轮发电机组永磁悬浮承重装置

大中型立轴式水轮发电机组巨大的轴向负荷容易使推力瓦油膜变形,从而造成推力轴承的损坏。为了解决这个问题,设计了基于水轮发电机组的混合磁悬浮承重系统来减小推力轴承承担的轴向负荷。其中永磁悬浮装置体积很大而现场安装空间有限,提出了将Halbach阵列应用于永磁悬浮承重装置,并用有限元分析软件对承载力与装置结构尺寸关系进行了仿真分析。结果显示,基于Halbach阵列的永磁悬浮装置承载力得到很大的提升,因而装置体积可以得到适当缩小,成本也可得到节约。