预制拼装综合管廊接头防水性能研究

接头是预制拼装综合管廊结构的薄弱部位,接头防水性能是影响预制拼装综合管廊结构安全性与耐久性的关键技术问题。本文对隧道预制结构接头防水性能的试验与理论研究进展进行了较为系统的总结与分析,并开展了厦门湖边水库预制拼装综合管廊接头防水性能的缩尺模型试验,为预制拼装综合管廊接头防水性能的研究与设计提供了依据。     

预制预应力综合管廊受力性能试验研究

以2010年上海世博会园区综合管廊工程为背景,通过接头和整体结构足尺模型的单调静力试验,对采用预应力筋连接的预制预应力综合管廊的受力性能进行了较为系统的研究。接头试验研究结果表明:采用预应力筋连接的预制预应力综合管廊接头的受力过程分为消压、屈服和极限破坏三个阶段;破坏形态为预应力筋首先屈服,随后受压区混凝土压碎;破坏机制为桁架机制;接头抗弯承载力为设计弯矩的2.1倍,抗弯刚度随外荷载的增大而减小;接头试件的位移延性系数达到2.8,接头拼缝的转角延性系数达到3.1。整体结构试验研究结果表明:在四侧壁等值对称荷载作用下,采用预应力筋连接的预制预应力综合管廊整体结构的受力过程可分为开裂、屈服和极限破坏三个阶段;破坏形态为接头与整浇侧壁端部截面屈服,结构形成塑性机构,达到承载能力极限状态;破坏机制为弹簧铰闭合框架机制;整体结构试件的极限承载力为设计荷载的3.2倍;整浇侧壁和含拼缝侧壁的位移延性系数分别达到3.87和2.91。本文研究成果为2010年上海世博会园区综合管廊建设以及预制预应力综合管廊的推广应用提供了技术依据。     

综合管廊预制拼装关键技术研究

综合管廊建设不仅有效利用了地下空间、美化了城市环境,而且给管线添加了保护层,加强了管线防灾抗灾的能力,防止管线受到外力伤害.综合管廊明挖预制拼装法的施工效率高,施工过程绿色环保,具有非常广阔的应用前景.因此重点对明挖预制拼装法施工过程中的构件预制、节段拼装、接头施工、廊体外包防水施工等关键技术进行了研究,为日后的相关施工提供借鉴.     

拼装接头对预制综合管廊受力性能影响研究

以预制混凝土综合管廊拼装接头为研究背景,使用有限元分析软件ABAQUS对管廊段中的管节进行了单调静力模拟试验,对比含有拼装接头的管节和不含拼装接头的管节的分析结果,结果表明,在相同荷载作用下,有拼装接头时,管节顶板下部的拉应力极值比整体管节顶板下部拉应力极值大,在管节角部的两侧都出现了拉应力,含有拼装接头在角部附近出现的拉应力值比整体管节的该处拉应力值大;在位移方面,两者在顶板中部的位移值无明显区别,含有拼装接头的管节上下部分的侧板出现相对错动的趋势。     

叠合整体式预制装配综合管廊受力性能试验研究

以十堰市北环路综合管廊工程为依托,针对叠合整体式预制装配技术的受力性能通过原比例模型试验进行研究。通过现场加载和数值分析,可得出按照现有设计方案施工,结构力学性能和变形性能表现良好,能够满足设计规范要求。     

预制城市综合管廊的关键技术研究

在城市综合管廊建设中,采用预制拼装技术有安全,环保,速度快,质量稳定等优势。介绍整体预制闭合框架综合管廊的连接,防水节点设计,生产和预制拼装技术,应用实践证明,综合管廊建设将从传统建造向工业化发展。     

分块预制综合管廊节点型式研究

分块预制装配式地下综合管廊建造技术有着建设周期短、构件质量好、环境友好等优点,正得到越来越多的应用。综合管廊具有各节点功能、形状变化复杂,断面形式复杂多样的特点。因此,在构件预制过程中,容易出现异形构件难以预制,且预制构件不能通用的问题。每一个预制构件需要1个单独的模具,构件重复利用的可能性小,预制成本极高。针对以上问题,进行了预制标准化节点构件之间的连接及防水研究,提出了标准化节点的概念以及实施方法。研究成果为施工取得了预期的效果,可为类似工程项目提供借鉴与经验。     

浅埋预制钢波纹管城市综合管廊抗震性能研究

针对浅埋预制钢波纹管城市综合管廊工程实例,利用时程分析法分析管廊抗震性能,并与振动台模型试验结果进行对比。研究结果表明,振动台试验与数值模拟得到的加速度时程吻合较好,加速度放大系数及傅里叶幅值谱规律一致,验证了有限元模型的合理性;在地震作用下,管廊结构和土体加速度傅里叶幅值谱几乎相同,管廊结构地震响应服从于周围土体的地震响应,结构和土体之间存在显著的相互作用;管廊结构自身应力较小,即使在地震烈度为9度罕遇地震激励下,最大应力也远低于屈服强度,处于弹性状态;管廊的存在影响了土压力的分布,上覆回填土在管廊肩部附近应力最大;设计时应考虑结构与土的相互作用,以管廊周围土体的破坏作为主要控制因素,并在施工时重视回填土的质量控制。     

预制装配式混凝土综合管廊施工工艺

通过查阅大量与预制装配式混凝土综合管廊相关的文献资料,简述了国内外预制装配式混凝土综合管廊的发展历程,梳理了如今国内外的学术研究现状。通过对当前预制装配式综合管廊研究中管廊的结构形式、防水性能、抗震性能及抗疲劳性能等热点问题的分析,找出了综合管廊建设中预制装配式技术的研究和应用的方向,以期为预制装配式混凝土综合管廊的学术研究提供新的视角和基础资料。     

软弱土层下预制拼装综合管廊受力性能分析

基于ANSYS软件,建立了考虑土-结构共同工作的预制拼装混凝土综合管廊有限元分析模型,并在此基础上开展了预制拼装综合管廊在软弱土层下的受力性能参数分析,主要分析参数为软弱土层弹性模量。结果表明:软弱土层弹性模量减小会加剧管廊的不均匀沉降,沉降变形量与软弱土层弹性模量的关系函数可近似简化为对数函数;软弱土层对管廊结构的纵横向内力影响较大,当软弱土层的弹性模量降为周围非软弱土层弹性模量的17%时,可使侧壁底部截面横向弯矩减小31.9%或增大19.7%,使纵向弯矩达到该截面开裂弯矩的25%。     

预制拼装综合管廊纵向拼缝抗震性能分析

随着综合管廊的大规模建设以及绿色建造技术的发展,综合管廊预制拼装技术得到广泛应用。根据大量震害实例,预制拼装综合管廊的纵向拼缝通常为其薄弱部位。本文以盐城市东进路东延地下管廊工程中的预制拼装管廊为例,运用反应位移法,对纵向拼缝的抗震性能进行了分析。发现纵向拼缝在横向地震位移作用下的变形以剪切错动为主,最大变形量能够满足设计要求。表明在低烈度的地震作用下预制拼装综合管廊具有较好的抗震性能,对于高烈度的地震需进一步研究。     

预制综合管廊接头密封处理技术研究

预制综合管廊接头的密封处理关系着管廊的耐久性、防水性、抗震性等多项性能.接头连接方式的确定需要综合考虑地质、管廊尺寸、接口形式等多个因素.目前,预制综合管廊的拼接方式主要有纵向约束连接和柔性接头连接两种.针对这两种拼接方式,分别展开讨论,对各种拼接工法的性能、适用范围等进行了介绍、对比和总结,以期为预制综合管廊的接头处...     

浅析城市综合管廊截面类型

截至到2016年底全国已经有25个城市被住房城乡建设部和财政部确定为全国城市综合管廊试点城市,城市综合管廊的建设正如火如荼的开展着,基于不同地域、不同服务对象的综合管廊设计、建设和管理经验还需要不断的积累和总结。可以纳入城市综合管廊中的市政管线,随着分布地域、建造时期、服务对象的不同会有所不同。不同管廊截面的选择是城市管廊规划、建设时首先要考虑的问题。     

叠合式预制双舱综合管廊受力性能分析

为研究叠合式预制双舱综合管廊的受力性能,首先根据叠合式预制双舱综合管廊的特点,建立相应的ABAQUS非线性有限元模型,结合试验现象,验证有限元模型的正确性。再通过改变腋角、纵筋配筋率等,来进一步研究这些参数对叠合式预制双舱综合管廊受力性能的影响。结果表明：叠合式预制双舱综合管廊在中节点处设置腋角可以有效降低顶板两端处钢筋的应变值,从而使节点处负弯矩值降低,对于综合管廊的应力发展有较大的影响;随着纵筋配筋率的减少,结构的挠度随之提高,结构承载能力随之降低,混凝土应力波动较小,钢筋的应力随之提高,跨中钢筋发生屈服后构件在钢筋应变达到一定值后才发生剪切破坏。     

地下综合管廊预制拼装施工技术研究

目前,全国各地正在大力建设市政基础设施,但在建设过程中,由于场地限制、环保治理、交通管制、施工工期等因素影响,传统现浇施工技术已不能很好满足施工需求,需寻求一种更高效、环保、质量可靠的施工技术,结合当前装配施工技术的发展提出了适合地下综合管廊工程预制叠合装配施工技术,为地下综合管廊的绿色建造提供可借鉴依据.     

预制拼装综合管廊研究和建设进展

相比于现浇式综合管廊,预制拼装综合管廊具有施工质量好、建设周期短、环境污染小等优点,正得到越来越多的应用。本文首先概述了国内外预制拼装综合管廊建设现状,介绍了预制拼装综合管廊的分类和特点。然后从预制拼装综合管廊结构受力性能、防水性能和施工工艺等方面总结了国内外研究现状,并介绍了典型工程案例。最后对我国预制拼装综合管廊的发展趋势作了展望。     

套筒灌浆连接预制拼装综合管廊节点受力性能试验研究

套筒灌浆连接预制拼装综合管廊中预制壁板与预制底板通过套筒灌浆连接。开展了2个管廊下部边节点试件(包括1个预制管廊节点和1个现浇对比试件)的受力性能试验研究。结果表明:预制试件与现浇试件均发生弯曲破坏;预制试件的承载力和位移延性均与现浇试件相近,其中预制试件的正向承载力比现浇试件低约2.9%、反向高约7.4%,预制试件的平均位移延性比现浇试件低约5.9%。     

上海世博园区预制预应力综合管廊接头防水性能试验研究

通过足尺模型试验,对2010年上海世博会园区预制预应力综合管廊接头的防水性能进行了较为系统的研究。结果表明,预制预应力综合管廊具有良好的接头防水性能,能够满足设计要求。基于试验结果,建立了遇水膨胀橡胶条压力计算公式,并拟合得到了遇水膨胀橡胶条的压力-变形关系式。在上述研究工作的基础上,提出了2010年上海世博会园区预制预应力综合管廊接头防水构造的优化建议,该建议已被工程设计采纳。     

含上下接头四舱预制综合管廊防水性能试验研究

为满足公路运输对构件尺寸与重量的限制,将四舱室预制拼装综合管廊进行上下分块,上下块段采用"横向黏结胶+钢板对焊"的连接形式。为了验证这种接头的防水性能,制作了一个节段上下分块的足尺试验模型,设计了带压力舱的水箱,模拟实际工程上下两块预制管廊拼装后,在外部焊接可加压水箱,并对含上下接头四舱室预制综合管廊结构进行防水性能试验研究,防水性能试验水箱内水压从0.0~0.8MPa逐级进行,试验结果显示横向接头密闭性能很好。     

预制拼装综合管廊节段滞回性能有限元分析

提出了一种预制装配式矩形钢筋混凝土管廊节段三维恢复力数值模型,采用非协调参数Drucker-Prager平面Cap模型模拟混凝土性质,结合自定义的黏结滑移单元,并基于ADINA软件建立了三维钢筋与混凝土分离式模型。在试验荷载设计时,结合反应位移法物理概念和理论基础,将管廊在土体中实际受力情况和土体对管廊的约束作用分别进行了简化处理。利用预制装配式管廊节段的低周反复荷载试验与数值模拟结果对比,分析了试件的滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、残余位移、延性等抗震性能指标,从而验证笔者的数值模型合理性和可靠性;指出了顶板与侧壁连接处的倒L形节点区为地震破坏薄弱区。以上研究成果可为进一步研究预制装配式管廊节段的地震灾变行为研究提供参考。