2×105 m3 LNG储罐设计与建造

LNG储罐作为LNG接收站重要的核心设备,其特点是结构复杂、投资巨大,运行工况严苛且安全性要求极高。主流的LNG储罐为容积1.6×10~5m~3的全容式LNG储罐。随着LNG储罐设计、建造技术不断发展,近年来新建和扩建的LNG储罐呈现出单体罐容大型化的趋势。LNG储罐大型化意味着更先进的技术、更良好的经济性。2016年11月,国内第一座2×10~5m~3全容式LNG储罐正式投入使用。经过两年多的运行,各项指标达到了设计要求,成为迄今为止我国单体罐容最大、国产化率最高的大型LNG储罐。就国内最大容积的2×10~5m~3 LNG储罐的设计技术特点和创新点、材料的国产化应用、储罐施工建造技术以及技术经济性进行介绍。     

月度要闻

正国内要闻我国首个自主技术大型LNG项目开建,5月3日,中国海油福建LNG接收站2座新增LNG储罐正式开建。这是我国首次采用完全自主技术进行设计、建设和管理的16万立方米大型LNG全容储罐建设项目,标志着我国大型LNG全容储罐技术已实现完全自主化。截至2016年5月5日,中国石化首个LNG项目——青岛LNG接收站累计外输天然气量突破20亿立方米。     

LNG储罐蒸发规律在储罐设计中的应用

大型LNG低温储罐的设计一直是国内低温行业致力于研发的课题。为了更好的掌握设计LNG储罐的理论依据和设计精髓,本文根据以往的研究成果,进一步讨论了LNG储罐的蒸发规律,确定了储罐设计过程中考虑蒸发与LNG储罐直径、初始充装率、环境温度和保温材料性能有关。其中前两个因素要着重考虑,后两个因素作为设计输入。以3万m3LNG储罐为例,根据确定的蒸发率主要影响因素,计算了储罐工艺设计的基本尺寸参数为最佳直径在40～50m间。     

基于ANSYS的大型LNG储罐温度场研究

基于传热学基本理论,以国内某22万方全容式LNG储罐为研究对象,借助于ANSYS有限元分析软件,建立了LNG储罐二维温度场有限元模型,获得了罐底、罐壁和穹顶等结构在冬季操作工况下的温度场分布规律,验证了LNG储罐各保冷层结构和热角保护系统的作用效果;同时分析方法和数据可用于指导和支持LNG储罐保冷结构的设计以及LNG储罐热应力分析。     

薄膜型LNG储罐结构与施工研究

本文重点介绍薄膜型LNG储罐的结构及施工工艺，为国内LNG薄膜储罐设计及施工提供参考。     

浅析大型LNG储罐隔震支座更换技术

目前国内LNG接收站的建设进入了一个大发展的时期,作为接收站的核心部分,大型LNG储罐的安全问题为重中之重,位于地震带的LNG储罐,大多采取加装隔震支座,本文综述了应用于天津LNG储罐的隔震支座更换要点。     

LNG储罐内蒸发气相空间压力动态过程分析

LNG储罐是LNG接收站的核心设备,LNG储罐的正常运行是整个LNG接收站保持正常运转的关键。LNG储存的过程中,外界的热量会不断的透过储罐的保温层,导致LNG蒸发引起液相体积减少且使LNG气液两相的组成发生变化。同时LNG的蒸发使储罐内的压力发生了变化。为了保证储罐内的压力在设计允许范围内,需要对LNG蒸发气体进行处理。LNG储罐内的压力变化规律对储罐的安全操作能起到重要的指导作用,而LNG储罐内的压力取决于蒸发气相空间的压力。蒸发气相空间压力的与环境温度、LNG液体的蒸发、蒸发气压缩机的运转等有关。本文的主要目的是对LNG储罐内的液体的蒸发进行研究,模拟储罐内蒸发气相空间的动态过程,从而对LNG储罐的操作提出指导,对储罐本身的设计提出了一些建议。     

20万立方米全容式LNG储罐可实施性研究

从设计、采购、施工、项目管理和开车方面进行论证,依靠自主知识产权和国内施工力量,可以实现20万立方米LNG储罐的建设。     

浅谈应力应变监测系统在LNG储罐结构中的应用

大型LNG储罐作为存储液化天然气的主要压力容器，对外罐混凝土的承载力、变形、裂缝、耐久性和预应力等方面具有严格的控制。任何一项指标偏差，都将严重影响LNG储罐耐久性及使用寿命。考虑混凝土LNG储罐功能上的重要性，以及结构设计中有限元计算误差等因素，在施工图设计中，设计者往往在各项指标中给与储罐结构较大的安全余量。这导致建设成本居高不下，因此有依据地优化设计是储罐设计面临的重大课题。     

LNG气化站储存增压系统设计

储存增压系统是LNG气化站工艺设计的重要内容之一,而低温储罐和储罐增压器的设计又是储存增压系统设计的关键。从低温储罐的选择、运行参数的确定及压力控制等方面讨论了LNG储罐的设计方法。从储罐增压器的增压方式、布置形式、选型等方面讨论了LNG储罐增压器的设计方法。最后给出了设计举例。     

LNG接收站的设计技术

中国成达工程公司是国内最早介入LNG项目设计的工程公司,到目前为止已承担了广东LNG项目、福建LNG项目、上海LNG项目、浙江LNG项目、江苏LNG项目、海南LNG项目的预可研、可研、前端工程设计(FEED)、初步设计、EPC等工作,在LNG领域积累了较为丰富的经验和技术储备。下面就LNG接收站设计中的一些主要技术问题简单介绍如下:1LNG项目组成LNG项目通常由LNG码头、LNG接收站、输气管线、LNG电厂和城市用户组成。LNG运输船到港后靠泊在LNG专用码头,由码头卸料臂接卸LNG并通过管道输送到LNG储罐储存;储罐内的LNG经低压、高…     

国内首座单体罐容最大LNG储罐投产

正2016年11月3日,拥有自主知识产权的中国石油国内首座20万m3液化天然气(LNG)储罐——江苏LNG项目二期工程T-1204储罐经过6 h的进液喷淋后,顺利建立设计规定的5 m液位,为储罐全速进液创造了良好条件,整个开车过程无燃放火炬,实现一次投产成功。这标志着中国石油在大型LNG储罐建造、接收站主要设备国产化方面又取得重大突     

国内首座单体罐容最大LNG储罐投产

正11月3日,拥有自主知识产权的中国石油国内首座20万立方米液化天然气(LNG)储罐--江苏LNG项目二期工程T-1204储罐经过6小时的进液喷淋后,顺利建立设计规定的5米液位,为储罐全速进液创造了良好条件,整个开车过程无燃放火炬,实现一次投产成功。这标志着中国石油在大型LNG储罐建造、接收站主要设备国产化方面又取得重大突破。     

LNG低温储罐内罐壁板焊接质量控制分析

LNG低温储罐内罐壁板是LNG储罐必不可少的组成部分,在储罐安全运行中发挥着至关重要的作用。本文以某大型LNG低温储罐内罐壁板为研究对象,通过对焊接过程、焊接难点、质量控制及优化措施的分析,提出一系列提高LNG低温储罐内罐壁板焊接质量的方法和措施,为LNG储罐建设质量提供工程技术支撑和焊接质量控制可靠性分析。     

大型液化天然气储罐干燥惰化与质量控制浅析

大型液化天然气(LNG)储罐开车预冷前,需使用高纯度氮气对储罐进行干燥和惰化,将储罐内空气排除,使储罐内露点温度和氧气浓度参数满足设计要求。本文以国内某已建16万m3大型LNG储罐项目为例,对储罐开车前干燥惰化工艺流程进行了介绍,对质量控制要求进行了说明,同时对一般项目罐底吹扫置换困难现况提出了改进意见。     

大型LNG储罐内罐双块壁板预制安装技术

我公司在施工某16.5万m3LNG全容式储罐建造过程中,为了改善作业环境、减少高空作业、缩短施工周期、确保储罐施工质量,我们对LNG储罐的内罐部分壁板安装采用了双块壁板预制安装技术。介绍了此技术的原理、施工流程、操作要点以及此技术与通常内罐壁板安装技术相比较的优点,此技术在国内建造LNG储罐中是首创,具有明显的技术、经济、安全优势,且降低了安全风险,使储罐安装质量得到很好控制;也为我国LNG储罐采用国产钢板建造时选用双块壁板设计、安装提供了实例。     

大型立式低温LNG储罐的结构设计和强度研究

大型立式低温液化天然气LNG储罐是储存、运输LNG的关键设施,其占地面积较小、成本较低,便于管理。基于此,有必要对大型立式低温LNG储罐的结构设计和强度进行研究,旨在提高大型立式低温LNG储罐的性能,提高LNG的运输效率。主要对大型立式低温LNG储罐结构、设计要求、强度分析进行了研究。     

LNG低温储罐的设计及建造技术要点分析

LNG(Liquefied Natural Gas)低温储罐属于液态天然气开发项目中的核心项目。为了确保LNG低温储罐能够获得更大应用空间,就需要对其设计与建造技术进行强化,确保储罐性能有所提高。主要分析了LNG低温储罐的基本结构特征、设计要求以及建造技术特点,并就LNG低温储罐建造中的关键——储罐管口的传热优化设计进行研究。     

国内外大型液化天然气储罐发展现状

文章结合LNG储罐建设相关论文及文献,论述了关于LNG储罐的结构与特殊要求,并介绍设计的难点。同时介绍了其在国内外的发展现状,并做出总结。     

大型LNG储罐平台防护要点探讨

通常在LNG接收站内,LNG一般储存于立式储罐内。为满足LNG的储运进出液的需要,需在LNG储罐罐顶设置钢制平台;为保障LNG储罐的运行安全,需要对LNG储罐罐顶钢制平台等设施设置防护冷却系统。本文结合工程经验总结及国内外规范要求,从防护对象、供给强度、系统控制及响应、设备材料确定、数字化设计等方面,对设于大型预应力混凝土全容LNG储罐平台的防护设计要点进行了简要探讨。