某多跨空腹式石拱桥承载能力检测评定

本文介绍了某多跨空腹式石拱桥的缺损状况检查、几何状态参数检查、荷载试验检测,并基于检测结果,应用有限元软件MIDAS/Civil建立了考虑连拱效应的有限元模型,引入承载能力检算系数及截面折减系数,对桥梁进行结构内力分析与承载能力检算,评定了桥梁的整体技术状况及承载能力。相关结论为该桥梁维养提供科学依据,且评定过程与方法可供类似鉴定工程参考。     

基于静载试验的火灾后桥梁承载能力评定

火灾后桥梁结构受高温影响,最直接的后果是桥梁的承载能力受到削弱。本文以某高速公路小桥火灾后空心板的静载试验为例,先根据火灾后的桥梁技术状况和材质状况对结构抗力效应进行检算,然后对火灾影响程度不同的3个试验孔分别进行静载试验,比较分析火灾对桥梁应力和挠度的影响程度,并根据静载试验结果对桥梁承载能力检算数据进行修正,以此评定空心板桥的实际承载能力。评定结果可为火灾后桥梁的加固设计提供重要技术依据。该方法可为其他类型桥梁的火灾后承载能力评定提供参考。     

旧桥承载力评定静载试验研究

结合已运营了11年的某装配式空心板梁桥静载试验,介绍了旧桥承载能力评定过程中的调查与检测、桥梁结构检算、静载试验及承载能力评定,较详细地阐述了静载试验方案及试验结果分析,对旧桥的静载试验与结构评定有一定的借鉴作用。     

公路桥梁承载能力评定方法的探讨

本文以某钢筋混凝土简支T梁桥为工程背景,以《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)与《公路旧桥承载能力鉴定方法》(试行)为依据,综合考虑桥梁的缺损状况、材质强度与自振频率,引入检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数和,通过进行修正计算,检算了桥梁极限承载能力。通过对比新旧规范,发现两本规范所计算的截面抗力相差40%,极限承载能力检算结论则截然相反。旧规范采用的桥梁承载能力检算系数受人为主观因素影响较大,未能有效应用桥梁检测结果。而新规范加强了检测结果的定量化应用,通过客观评定桥梁承载能力,规范了承载能力检测评定工作,具有更强的适用性。     

基于检测的折算系数法评定桥梁承载力研究

本文针对现有城市桥梁承载力评定方法的不足,提出了根据桥梁综合检测结果、结构固有模态参数测定结果以及使用荷载调查分析结果等数据,确定检算系数、截面折减系数、恶化系数以及活载影响修正系数,并结合桥梁设计和竣工资料,通过结构检算分析,进行荷载效应和抗力效应的比较,从而实现对桥梁承载力评定的方法。该方法综合考虑了结构构件质量现状、荷载状况和整体性能等多因素对桥梁承载能力的影响,使评定结果能够准确反映结构的实际状况,并便于实际应用。     

公路和城市桥梁检算方法对比分析

分别采用JTG/T J21—2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》和CJJ/T 233—2015《城市桥梁检测与评定技术规范》对沙窝桥进行结构检算,通过对比检算结果,分析了公路桥梁规范和城市桥梁规范中检算方法的区别和联系。两种检算方法都是模拟桥梁的实际损伤状态,公路桥梁规范引入了桥梁承载能力检算系数、恶化系数及其他折减系数,而城市桥梁规范是直接在计算模型中计入构件缺陷或损伤实测值;两种检算方法均考虑了活载的影响,公路桥梁规范引入了活载影响修正系数,而城市桥梁规范则是将特殊或重型车辆作为检算荷载考虑;两种检算方法都考虑到了混凝土强度、混凝土截面、钢筋截面、活载等变化对结构的影响,在此基础上,城市桥梁规范又将结构几何参数实测值、结构自重的变异、约束条件的变化等直接用于模型的修正;按城市桥梁规范采用实测结果计算的抗力值比按公路桥梁规范折减后的抗力值小得多,城市桥梁规范更加保守;对于正常使用极限状态评定,公路桥梁规范的检算方法是将修正后的效应值与修正后的限值进行对比,而城市桥梁规范的检算方法是将采用实测结果计算的效应值与规范规定的限值进行对比。通过对两本规范中检算方法的对比分析,可以清楚地了解两本规范关于桥梁结构检算的异同点,对桥梁承载能力评估具有借鉴意义。     

既有双曲拱桥承载力检测评定

本文以某三跨双曲拱桥为工程背景,基于现场实测数据,建立考虑腹拱、立墙共同参与受力的空间有限元模型,并基于缺损检查及静载试验结果,通过分项检算系数修正结构抗力,结合有限元分析内力结果进行承载能力评定,结果表明,该桥承载能力满足汽车-15级、人群3.0k N/m~2荷载等级的使用要求。相关检测评定过程,可为该类桥梁承载力评定提供借鉴。     

砌体结构承载力检验与评定

针对砌体结构承载力检验与评定的问题,对某石拱桥进行了现场检测及结构验算分析.通过对该石拱桥的静载试验与动载试验及其结果评定分析的阐述,介绍了石拱桥荷载试验的方法与要点.结合有限元分析,将试验结果与计算结果及规范值进行比较,评定了该石拱桥的承载能力.     

桥梁静载试验分析

桥梁静载试验是检测桥梁结构承载能力普遍采用的手法,通过对控制截面进行加载所得到的应变和应力结果与计算机模拟的理论值对比,能评定结构的承载能力。对桥梁静载试验的方法进行系统的研究和总结。     

5×30m空腹式石拱桥承载能力研究

以一座5×30m空腹式石拱桥为背景,通过对该桥进行外观检查,材质状况与状态参数的测定及荷载试验,基于实测几何线形及材料参数建立考虑拱上结构联合作用的midas有限元模型,将考虑体系温度作用的荷载组合进行拱桥的关键截面强度及拱的整体"强度-稳定"验算,得出该桥承载能力满足设计要求的结论,为该类桥梁的检测评定工作提供技术参考。     

劲性骨架钢筋混凝土拱桥承载能力检算研究

JTG/T J21—2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》和CJJ 99—2017《城市桥梁养护技术标准》均规定:在公路桥梁及城市桥梁养护工作中,进行公路桥梁特殊检查及城市桥梁结构定期检测时,需对受检桥梁进行承载能力检算。承载能力评定是桥梁健康状况评价最重要的内容,检算过程应依据设计资料或竣工资料,并结合实测材质状况参数,通过计算得到桥梁实际承载能力。论文结合某劲性骨架钢筋混凝土拱桥特殊检查工程实例,总结了该类桥型承载能力检算经验,可为同类工程提供参考。     

船撞条件下钢筋混凝土桁架式悬索桥承载能力评估

通过对船舶撞击过程的特点及影响范围进行分析,考虑构件损伤后建立桥梁有限元模型,并结合多种检测手段(外观检测、结构无损检测、静载试验等),对钢筋混凝土桁架式悬索桥进行承载能力检算研究。结果表明,尽管该桥梁局部构件受到撞击损坏,但该桥桥梁仍可满足设计荷载等级的承载能力要求。     

预应力混凝土连续T梁校验系数分析

荷载试验是评定桥梁结构承载能力最直接最准确的方法,通过桥梁荷载试验可以分析桥梁结构应变校验系数和挠度校验系数,评价桥梁结构的安全储备。对44座预应力混凝土连续T梁的静载试验校验系数的统计分析,给出多跨预应力混凝土连续T梁校验系数的合理取值范围,为同类桥梁承载能力评定提供科学依据。     

基于结构检测和计算分析的旧桥承载能力评定

为了评定旧混凝土拱桥的承载能力,通过结构混凝土强度、保护层厚度和碳化深度综合确定承载能力检算系数和截面折减系数,根据通行状况确定荷载效应组合,分别在承载能力极限状态和正常使用极限状态下进行检算,实现旧混凝土拱桥的承载能力评价。     

既有钢筋混凝土刚架拱桥承载能力评定与加固

以一座钢筋混凝土刚架拱桥为工程背景,通过桥梁结构检测与技术状况检查、静载试验、承载力检算等方法,对桥梁状况进行了评估,结果表明,该桥的技术状况等级为四类,主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能或承载能力,不能保证正常使用。拱脚承载能力不满足要求。针对此刚架拱桥构件承载力不足、构件间连接弱、结构整体性差,变形较大的问题,提出若干加固措施,以提高承载力和增强整体性。     

某双曲拱桥的动静力测试及承载能力评估

本文以某双曲拱桥的承载力评估为例,在总结几种有限元模型离散方法的基础上,结合双曲拱桥的结构形式,提出采用梁板结合的模拟方法,用大型通用有限元软件ANSYS进行了双曲拱桥的模型建立.同时,阐述了双曲拱桥的动载及静载试验的试验方法与过程,包括用等代荷载的方法确定荷载车辆、各种工况的分级加载、动载及静载试验测点的布置.依据有限元分析结果与动静力荷载结果的对比分析,对工程实例桥的承载能力进行了评估分析,得出了该桥当前的结构性能和状况.结果表明,正确的计算模型是评定双曲拱桥承载能力的关键,有限元法中的板梁法结合双曲拱桥的结构形式,是双曲拱桥结构空间分析的一种有效方法,以有限元理论分析和动静力荷载试验相结合的方法能较为全面地评定双曲拱桥的承载能力,可为同类桥梁计算分析及承载能力评定提供参考.     

桥梁静载试验校验系数影响因素分析

指出桥梁静载试验是新建桥梁质量评定和已建桥梁承载能力评定最直接、最有效的方法与手段,校验系数是其重要的评价指标,对公路桥梁静载试验过程中校验系数的影响因素进行了简要的分析,为桥梁承载力的正确评价提供依据。     

某钢筋混凝土T梁桥运营过程专项检测结果分析

北京市某跨河桥建于2002年,上部结构为钢筋混凝土T梁。多年的运营过程中,出现了钢筋混凝土T梁桥常见的病害。针对这些常见病害,需通过对该桥进行专项检查,包括线形测量、静载试验、动载试验和承载能力检算,了解该桥状况,探明桥梁结构的实际受力状况和工作性能,进而为桥梁维修处治提供技术支撑,保证桥梁正常运营。     

长系杆钢管混凝土拱桥静载试验

静载试验是验证桥梁工程结构安全的重要方法,曹娥江袍江大桥为5跨飞燕式钢管混凝土拱桥,大桥建成后通过静载试验对袍江大桥整体结构的安全承载能力和使用条件做出了判断。静载试验测定了结构关键截面的挠度和应变,并建立了桥梁的有限元模型,对不同加载工况进行计算分析,将实际测试值与理论值进行比较。     

装配式钢筋混凝土梁桥静载试验分析

桥梁静载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种检验方法。本文以实际工程为依托,对我国北方低温地区桥梁进行上部结构静载试验,根据实测数据、分析结果及规范所规定的限值对桥梁结构的实际承载能力进行评定。