软土地基深大基坑预制钢栈桥后拆施工方法及运用

软土地区的基坑工程大多采用顺作法,再根据不同的基坑深度设置相应支撑,且首道支撑位于首层结构以下,施工中常遇到地下室顶板开裂严重,人、车、材料进场困难等问题.着重介绍了软土地基深大基坑预制钢栈桥后拆施工方法,通过其独特创新的结构布置,既保证工程结构的安全可靠,又能优化基坑交通组织和地下室顶板的受力状态.依托施工项目实例,将深大基坑预制钢栈桥后拆施工方法与常规方法进行对比分析,验证了预制钢栈桥后拆施工方法环保、充分保护地下室顶板、施工便利、减少工期等优势.     

超大基坑土体开挖及混凝土封底施工控制

本文结合新洋港特大桥超大体积承台基坑施工工程实践,对基坑土体开挖及封底砼厚度和薄弱带配筋计算控制,以满足施工质量及安全的要求。     

特大型深基坑的封底

特大型桥梁的锚体或承台都是全桥的主要承重结构的基础 ,基坑的封底质量关系全桥的使用寿命和安全。以工程实例为背景 ,介绍特大型深基坑的施工技术和技术难点     

后拆撑法在基坑支护中的应用探讨

随着社会进步及经济发展,我国城市建设出现了大量的基坑工程,其中很大一部分在拥挤的城市中心,且周边环境特别复杂,而基坑工程常见的支护方式为内支撑.内支撑按支撑及施工顺序又分为顺作法及逆作法.该文结合某工程实例介绍一种新型支护方式——后拆撑法.所谓后拆撑法,就是基坑内支撑时按顺作法进行施工,但内支撑在地下室浇筑过程中不进行拆除,待地下室浇筑完成,肥槽回填过程中再行拆除.此种方法结合了内撑顺作与逆作的优点,较传统的内支撑法有较大的安全、技术、经济及时间优势,具有良好的社会经济效益和推广应用前景.     

基坑封底中的袖阀管注浆技术

针对山西省农业技术综合服务大楼基坑施工中原旋喷桩帷幕深度不够,采用深井降水法不能切断水路、基坑内水位下降不明显,相对隔水层土层厚度不均匀、无法抵抗承压水作用等问题,研究使用袖阀管注浆法加固构成基坑封底,基坑降水形成基坑内降水施工方法。     

基坑支撑梁后拆法施工技术应用

以招商银行深圳分行大厦项目为依托,介绍结构梁与支撑梁、柱墙与支撑梁、地下室外墙与支撑梁以及支撑梁与人防结构等部位相冲突时的处理措施,该施工技术不仅保证了地下室基坑和地铁的安全,又确保了地下室施工进度.为同类工程施工提供了宝贵的经验。     

支撑拆除对基坑周边环境影响的分析与计算

讨论大型深基坑在支撑拆除后,围护结构的变形及其对周边环境的影响,并给出简化的计算公式。     

基坑支护钢管斜撑桩施工关键技术

由于基坑支护钢管斜撑桩施工作业在基坑项目施工中的重要性,合理运用施工技术,可以确保施工顺利开展。通过论述钢管斜撑施工方案技术优点,分析钢管斜撑施工技术要点、管控措施,以及斜撑桩施工技术的实际运用。     

深基坑施工失稳破坏研究

城市深基坑变形过大易引起土层的失稳破坏,若不及时采取补救措施,不仅能导致基坑滑坡、上层建筑倾覆等工程事故,还对周围环境造成恶劣影响。分析深基坑施工的破坏机理和破坏形式,利用Flac3D数值分析方法对基坑的失稳破坏进行模拟,总结造成深基坑稳定性变化的各种原因,得出如下研究结论:深基坑失稳范围会随着土体黏聚力的减小而随之增大;深基坑的整体稳定性会随着内摩擦角增加而上升;抗拉强度的大小对深基坑稳定性影响极小;外荷载的增加会使稳定性系数降低,影响基坑的安全。     

局部变形及基坑围护理论的探讨

某些工程事故表明:现有的土力学计算模型均未考虑应变局部化问题,故不能解释某些工程事故发生的原因.根据上海软土在固结不排水平面应变压缩试验条件下,应变局部化和剪切带形成的实测研究结果,对基坑围护理论的计算模型和计算参数作了探讨,得到了一些有价值的结论.     

某深基坑工程监测实例分析

通过对某深基坑支护结构的顶端沉降、深层水平位移、支承轴力的监测,探讨了沉降的变化规律与变形特性。监测分析结果表明:顶端沉降随开挖时间的递增而增大,增长速度前慢后快;深层水平位移大小及分布与基坑开挖深度、支护结构等因素有关;支承轴力是随时间,在开挖时先变大、后有小的趋势。由监测结果可知,该基坑工程支护结构的变形控制设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求。     

深基坑降承压水施工技术研究

以沿海滨江城市繁华商圈内的一个深基坑开挖工程为研究对象,通过现场试验、建立模型、计算分析等方式,对基坑施工时的降水措施进行深入的研究和分析,提出最优的解决方案,并在工程实践中得到论证,为今后类似的深基坑开挖工程坑内降水措施的设计提供了可靠的技术数据和宝贵的实践经验.     

岩石地基上的基坑施工

岩石地基的基坑施工,需根据岩性状况确定爆破参数,通过试爆确定了炮孔布置、装药量等施工参数。并针对基坑存在的裂隙带,采取压密注浆处理,使注浆液充满岩石裂隙,有效阻止地下水的渗透,防止地下水对岩石基础的侵蚀,保证结构长期使用寿命。     

挡墙坑内加固对基坑变形的影响研究

在对挡墙坑内加固体受力分析的基础上,探讨了对加固作用产生影响的主要因素,研究了加固体对基坑变形的空间作用。提出了在上海地区,加固体宽度和高度在4m左右,间距控制在10~15m比较适宜。最后通过工程实例进行了验证。     

基坑微变形控制系统的试验研究

在环境敏感地区（如运营中的地铁隧道边）的深基坑施工,对位移变形控制要求非常高,常规施工技术已难以解决苛刻的变形控制难题。因此,研究开发了敏感地区深基坑工程微变形控制系统及装备,为了确保基坑微变形控制系统及装备的可靠性,对其进行了全面的试验研究。介绍了该试验,冀以为该系统提供数据支持。     

基坑开挖围护设计实例分析及问题探讨

深基坑开挖是一项复杂的系统工程 ,作用在围护结构上的土压力分布形式、计算参数的选择、围护结构支撑系统的变形等问题 ,直接影响到深基坑围护结构的安全稳定。本文结合基坑开挖围护设计的实例 ,对围护设计中的相关问题进行了探讨     

深基坑施工对毗邻地铁的影响研究

深基坑开挖过程中卸荷量大,使得土体的变形场与应力场发生较大变化,极易引起地铁管片的开裂与渗漏水等危害现象,影响地铁正常运营.采用数值模拟的方法,在研究了某超大基坑开挖的全过程的基础上,通过对支护体系的内力分析与变形分析,评估该基坑施工过程中对周围环境的影响,尤其是对地铁隧道的影响,为基坑支护的设计提供依据,也为深基坑施工提供参考.     

基坑被动区阶梯式加固对基坑变形的影响

为研究基坑被动区加固形状对基坑变形的影响,以广东省珠海市某基坑工程为背景,采用FLAC^3D软件建立基坑工程模型,计算分析了加固体形状对基坑挡土结构水平变形量和坑外地表沉降量的影响。结果表明：被动区加固可减小桩身水平位移量和坑外地表沉降量;阶梯式加固尺寸对加固效果影响较大,当各阶的宽度和高度相等时,加固效果较好;选择合适的加固尺寸,被动区阶梯型加固能达到矩形全尺寸加固的效果;当各阶宽度和高度相等时,阶数对加固效果影响不明显;阶梯型较矩形加固有较大优势,且在经济上更合理。