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橡胶沥青应力吸收层在“白改黑”工程中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依托太仓市岳鹿公路改建工程,针对橡胶沥青应力吸收层的橡胶粉掺量、橡胶沥青用量、石料粒径选择、石料洒布量等进行室内试验研究和测试,确定橡胶沥青应力吸收层的材料组成;然后结合试验路铺筑对橡胶沥青应力吸收层施工方法进行探讨,提出施工控制要点;最后对橡胶沥青应力吸收层在"白改黑"工程中的应用效果进行观测和评价。 相似文献
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市政道路工程中橡胶沥青路面施工技术探析 总被引:1,自引:0,他引:1
衡州大道"白改黑"路面铺装中利用二阶反应型防水粘结材料作为防水粘结层;橡胶沥青应力吸收层作为抗反射裂缝措施,罩面层使用橡胶沥青混凝土。工程结合橡胶沥青在国内外应用的成功经验,确定了适合本项目施工工艺。 相似文献
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结合盱眙县旧铺立交至铁山寺景区旅游公路的路面白改黑工程,着重对橡胶沥青应力吸收层的施工工艺进行了研究,探讨了橡胶沥青应力吸收层(AR-SAMI)在水泥混凝土路面改造施工中的应用实践,以提高橡胶沥青应力吸收层的施工质量。 相似文献
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在市政道路建设中,橡胶沥青应力吸收层具有减少水泥路面裂缝、确保混凝土路面与沥青层粘结牢固的技术优势,从而被广泛应用于旧水泥路面的修复和改造工程。文中以省道215线K330+951~K333+881段路路面改造工程为例,深入探讨了水泥路面“白改黑”中橡胶沥青应力吸收层厚度,以供参考。 相似文献
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《福建建筑》2015,(10)
反射裂缝影响着城市道路的美观和行车舒适度并缩短其使用年限,成为城市道路"白改黑"改造技术中的关键问题之一。鉴于此,采用经济合理且有效的措施防治城市水泥混凝土路面加铺沥青面层中产生的反射裂缝问题,对于提升城市道路行车的舒适度、延长加铺后道路的使用寿命、节省工程造价等具有非常重要的现实意义。为此,结合龙岩市华莲路(龙腾路-西安路)"白改黑"改造工程设计实例,在对该道路旧水泥混凝土路面进行调查检测评价的基础上,提出一个经实践证明有效的防治反射裂缝的加铺结构,即采用稳定型橡胶改性沥青作为应力吸收层及加铺沥青混合料的胶结复合材料,以期为类似的城市道路"白改黑"改造设计提供依据及参考。 相似文献
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以城市市政道路白改黑工程为背景,对橡胶沥青在工程中的应用价值进行了介绍,针对城市道路白改黑工程中存在的问题,分析了橡胶沥青应用于道路白改黑工程中所占有的优势,指出其能够提高道路的高温稳定性、低温抗裂性、持久性等。 相似文献
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随着我国经济水平的不断提高,各个城市基础设施建设也越来越完善。市政道路作为城市建设的重要组成部分,其建设的规模也越来越大,建设数量也越来越多。橡胶沥青应力层是一种新兴的道路建设材料,在具有防水、填补以及粘贴良好效果的同时,还能够有效的预防发射裂缝的形成和扩大,因此,在市政道路沥青路面的施工中得到了广泛的运用。笔者结合多年的市政道路施工经验,阐述了橡胶沥青应力层内涵,分析了橡胶沥青应力层材料的选择和配合比以及橡胶沥青应力层在某市政道路沥青路面中应用实例。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,各地区交通压力不断增加,许多道路、高速隧道的水泥路面因日益增加的交通流量而受到了一定的损害,部分高速公路隧道受损严重,甚至导致车辆在行驶中出现跳车等问题。"白改黑"技术是指在原水泥路面上增加沥青面层,可在修复路面的同时提高路面行车舒适度。基于此,文章以某路段"白改黑"工程为例,详细分析了白改黑施工与养护技术,希望为相关从业者提供有效参考。 相似文献
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水泥混凝土路面白改黑技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
借鉴我国复合式路面施工技术及旧路处治方面的经验,介绍了水泥混凝土路面白改黑的施工方法。对路面破损状况调查,断板、错台、裂缝、脱空等路面病害的处理,以及橡胶沥青碎石应力吸收层(SAMI)施工、沥青混凝土面层施工技术和材料选择作了详细的论述。讨论了橡胶沥青在阻止老混凝土路面反射裂缝上的应用。 相似文献
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本文介绍了橡胶沥青应力吸收层在惠河高速公路沥青路面维修改造工程的施工应用。在分析了橡胶沥青应力吸收层性能特点和材料加工工艺后,重点介绍了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺和路用性能。 相似文献
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橡胶沥青应力吸收层具有很好的防水、粘结、抗老化和耐久性、减少路面反射裂缝作用,在城区道路"白加黑"改造工程中广泛应用。 相似文献
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本文通过简单介绍橡胶沥青的发展和利用情况,阐述了橡胶沥青的利用对国家提倡的“建立节约型社会”、“发展循环经济”等政策有重要的意义。并重点介绍了橡胶沥青应力吸收层的作用和功能,并结合工程实例,介绍其施工技术,为道路工程建设总结施工经验,提高建设水平。 相似文献
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运用有限元分析软件ANSYS(V12.1)建立半刚性基层沥青路面结构模型,对比了半刚性基层沥青路面在静荷载以及静荷载和水平荷载耦合作用下,设置高弹性橡胶沥青应力吸收层前后的路面结构力学响应,通过分析发现:路表竖向位移对水平荷载不敏感,高弹性橡胶沥青应力吸收层对路面整体刚度的影响随着水平荷载系数的提高而有所提高;沥青层底弯拉应力对水平荷载不敏感,高弹性橡胶沥青应力吸收层对路面整体强度的影响维持在23%的水平;沥青层最大剪应力随着水平荷载提高而显著增大,高弹性橡胶应力吸收层对路面整体抗剪强度的影响同样随水平荷载提高而提高,当水平荷载系数为0.5时,整体抗剪强度提高率为32%。 相似文献
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在龙岩市九一南路路面改造工程实战中,通过现场调查、检测,对路面损坏状况综合评价的基础上,为避免水泥路面”白改黑”容易存在的反射裂缝和粘结不牢的质量问题,结合节省造价、满足现场状况和道路未来交通发展需求,提出采用福建省新产品”稳定型橡胶改性沥青”作为应力吸收层和沥青混合料的胶结料的路面结构方案。为类似路面改造的设计,提供依据和参考。 相似文献