市政桥梁加宽加固设计

城市道路改造过程中,对路面的加宽主要集中在桥梁、路基部分.为确保公路工程的顺利实施,提高公路工程的施工质量,需对其进行科学的拼宽加固设计,选择合理的加固方案,具体内容包括:新增钢筋混凝土悬臂梁、单边新桥、新增边拱、增加主梁和拱肋等.以实际工程为例,分析了城市桥梁拼宽加固设计原则,并对城市桥梁拼宽加固设计方法进行了探讨.     

预制结构桥梁拼接湿接缝受力性能分析及荷载试验

文章针对既有公路改扩建工程中预制结构桥梁拼宽问题,论述多种预制结构桥梁拼宽的连接形式,并采用梁板组合模型分析拼接处湿接缝的受力性能,结合荷载试验情况进行验证分析,为改扩建工程中预制结构桥梁的拼宽设计提供参考。     

高速公路改扩建既有桥梁拼宽施工技术

现如今,一个国家发展的速度与公路桥梁建设之间的关系尤为紧密,为了可以显著提升人们生活质量和社会经济效益,高速公路改扩建工程也逐步增多。在我们国家经济建设脚步不断加快的形势之下,公路改扩建价加宽阶段之中针对既有桥梁拼宽施工技术已经成为施工单位需要关注到热点话题。鉴于此,本文结合京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程项目第四合同段桥梁拼宽施工,进行高速公路改扩建过程中预应力空心板桥梁拼宽施工中技术的论述,为后续桥梁拼宽提供建设性意见。     

城市桥梁拼宽设计方式探讨

通过结合城市道路提升改造工程中桥梁拼宽设计工程实例,介绍了桥梁拼宽设计的几种常见方法,并对桥梁拼宽设计中需注意的一些问题作了探讨。     

高速公路桥梁拼宽设计及施工关键技术研究

以某高速公路桥梁拼宽工程为依托,通过收集既有桥梁拼宽的设计方案、施工技术等相关资料,对桥梁拼宽的设计原则、拼宽方式及施工关键技术进行探析,为同类工程提供借鉴和参考。     

有关市政桥梁拼宽加固设计分析

在原有的桥梁建设基础上进行改造工程和拼宽加固设计,可以拓展桥梁的宽度、增强桥梁的稳定性、缓解交通压力、提高桥梁的安全性。本文主要阐述了市政桥梁拼宽加固设计的基本原则,并提出了一些市政桥梁拼宽加固的施工工艺和技术方法。     

既有桥梁拼宽方案分析与对比

面对日益增长的桥梁通行需求,既有桥梁的拼宽处理势在必行。既有桥梁承载能力决定着桥梁拼宽的方式,文中以某工程项目为例,探讨了既有桥梁拼宽形式的合理选取方法。利用Midas Civil建立有限元模型,提取结构的内力,结合老桥检测结果,在对相关系数折减基础上,进行相应结构检算,明确整体拼宽及分离拼宽的适用条件及检算方式,为该类桥梁的改拓宽提供实例参考和实践经验。     

市政桥梁拼宽加固设计研究

随着经济社会的不断发展，车辆的荷载等级也在不断的增加，为了保证市政道路桥梁交通通行性能，宜对原有桥梁进行拼宽加固设计。采取拼宽加固方式不但可以拓宽桥梁，而且可以起到理想的加固效果。在市政桥梁的拼宽加固设计中，需要综合考虑各方面的条件和影响因素，采取科学、合理的工艺与技术措施，进而才能保证桥梁拼宽加固的实际效果，本文仅就市政桥梁拼宽加固设计相关问题进行探讨。     

某公路桥梁加宽拼接技术的比选与应用

随着国民经济、公路建设的不断发展,桥梁拼宽改造项目亦越来越普遍,本文针对板式桥梁拼宽设计与施工工艺进行探讨,分析各种拼宽方案的优缺点,合理选择并应用于某高速公路,该项目将为福建省桥梁拼宽施工技术积累一些宝贵经验。     

空心板桥拼宽后老桥承载力验算

随着交通量增大,高速公路改扩建项目的增多,高速公路逐渐进入拼宽时代。这里以郑州机场高速公路为背景,通过对老桥空心板拼宽方式的研究,计算拼宽后桥梁整体横向分布系数,并结合新规范设计荷载验算老桥承载力,为空心板拼宽及拼宽后运营养护提供参考和建议。     

浅谈G3京台高速公路改扩建工程桥涵构造物改扩建拼接设计原则

文章主要介绍高速公路改扩建中,桥涵拼接设计需要解决的关键技术问题。从桥涵拼宽设计基础资料收集、桥梁跨径、拼接模式、净空问题、施工组织、拼接设计方案、细部结构设计等方面提出了系统的设计思路。对高速公路改扩建中拼宽构造物平纵面控制、外勘测量,以及桥梁上部结构的拼接方案提出了设计原则。     

高速公路扩宽施工中T型梁新老桥纵向接缝施工技术

为满足国家日益增长的交通量的需求,现有高速公路的改扩建必定是今后高速公路建设的发展趋势。而高速公路桥梁拼宽(即新建桥梁和既有桥梁的连接)又是改扩建工程中的重点和难点。本文以连霍高速洛阳-三门峡(豫陕界)段改扩建工程好阳河大桥T梁的加宽施工为例,分析了高速公路拼接加宽施工中的施工技术和成功经验。     

高速公路改扩建不同加宽形式间过渡段方案研究

针对高速公路改扩建项目中不同加宽形式间的过渡段设计,论文结合京港澳高速公路湖北北段改扩建工程项目实践,以两侧拼宽与单侧分离加宽过渡为例,通过行车轨迹分析,提出了高速公路改扩建工程中加宽过渡段的行车轨迹拟合设计思路。     

S7公路桥梁全预制加宽方法施工工艺

针对公路桥梁改建拓宽难题,介绍了S7公路桥梁全预制加宽方法。施工中有2座在老桥基础上加宽的桥梁,加宽桥梁采用全预制拼装方法,新老桥拼缝采用高分子砂浆伸缩缝,不受老桥路面结构的影响,施工速度快,同时确保伸缩性能。此施工方法匹配精度高,施工安全,施工现场工期大幅缩短,解决了桥梁加宽施工需快速恢复交通的难题,可为今后同类工程提供参考。     

市政桥梁拼宽设计

针对PC箱梁桥拼宽设计,文章以实际工程为背景进行研究,对拼宽方式、拼宽桥梁基础的沉降、新拼宽预应力混凝土梁施工期间的上拱、新旧桥收缩徐变差等问题提出应对措施。     

市政桥梁拼宽加固设计初探

为了保证桥梁功能的正常发挥,需要对其进行拼宽加固设计,在不改变原有桥梁的布置之下,对桥梁的横向分布系数进行调整,这样才能提高原有桥梁的车辆荷载等级。下面结合实例对市政桥梁拼宽加固设计进行详细研究,为相关人士提供参考。     

市政桥梁拼宽加固设计初探

为了保证桥梁功能的正常发挥,需要对其进行拼宽加固设计,在不改变原有桥梁的布置之下,对桥梁的横向分布系数进行调整,这样才能提高原有桥梁的车辆荷载等级。下面结合实例对市政桥梁拼宽加固设计进行详细研究,为相关人士提供参考。     

市政桥梁的拼宽加固设计初探

随着现代城市交通运输压力的不断加大,在现有市政桥梁的改造工程中,采取拼宽加固方式不但可以拓宽桥梁,而且可以起到理想的加固效果。在市政桥梁的拼宽加固设计中,需要综合考虑各方面的条件和影响因素,采取科学、合理的工艺与技术措施,进而才能保证桥梁拼宽加固的实际效果,本文仅就相关问题进行探讨。     

市政桥梁拼宽加固设计初探

市政道路拓宽工程中为避免过桥管线拆迁，并提高桥梁使用性能，宜对原有桥梁进行小范围的拼宽加固。在不改动梁板现状布置的前提下，通过调整粱板横向分布系数的方法，对现状桥梁进行拼宽加固设计。该法使得过桥管线得以保留，取得了良好的社会效益和经济效益，可为同类型桥梁拼宽加圃提供借鉴。     

高速公路桥梁拼宽施工改造技术分析

由于公路的改、扩建,一些桥梁明显成为路线的"颈口",影响了整个路线的畅通,因此需要对原有的旧桥进行加宽改造,提高其通行能力和使用性能。以沈海高速公路新圩旧桥拼宽施工为研究对象,对其改造的关键技术进行了分析。