冲压模具的前期质量保证措施与装配调试检测

作为整车的第一制造环节,冲压工艺产品质量的高低直接影响到后续工艺及产品的质量水平,而且冲压件生产成本约占汽车生产总成本的38%,而冲压模具的价格一般也占整车模具前期投资的2/5左右。所以在冲压件生产过程中正确的设计、安装、调试模具,对于模具的使用寿命、工作的安全性、工件的质量等有很大影响。文章总结归纳了冲压件模具的前期质量保证措施与装配调试要点。     

CBR在冲压工艺设计系统中应用分析

由于冲压产品随着轻工、汽车、电子等行业发展而用量日趋增大,冲压模具行业成为现代制造业的重要组成部分。考虑到在设计过程中相似的冲压件会存在相似的冲压工艺的特点,Case Based Reasoning(CBR)将会在冲压工艺设计中显示出独特的优势,本文在分析CBR的冲压工艺设计系统的架构基础上,设计冲压工艺设计系统,并对其进行实例详细分析,对于冲压模具发展具有一定帮助。     

音响盖板精密级进模具设计与制造

通过对音响盖板冲压件的冲压工艺性进行分析,确定了音响盖板冲压件的工艺方案和排样设计方案,详细介绍了精密级进模具的结构形式及模具关键零件的设计、制造方法要点、模具试验装配过程。通过实验试模,实现了多工位精密级进模的设计开发和自动化生产。实践表明,与原来采用的单工序冲压相比,不仅保证了产品质量,减小了劳动强度,生产效率也显著提高,并由冲压设备、机械手、精密级进模具、成型模具、自动攻丝机和零件自动清洗防锈处理流水线共同组成了汽车冲压件自动化生产线,实现了音响盖板自动化生产。     

U形金属件的冲压模具设计

介绍了U形金属件冲压模具的设计过程,经工艺分析与计算,确定了冲压件的工艺方案及冲模结构形式,并对卸料零件、定位与弹性元件等的选择进行了详细分析,给出了选取依据。根据工艺要求,经过装配与调试,制造出了满足生产要求的冲压模具。     

护罩冲压件冲压成形工艺分析

本文针对护罩冲压件的结构特点和生产要求,介绍了护罩冲压件冲压成形工艺和成形要点。分析了护罩冲压件在成形过程中容易出现的一些问题,提出了增加近似成形料包的工艺设计方法和底部小圆凸台采用反拉深的工艺方法,解决了护罩冲压件成形的难点问题。应用结果表明,该冲压成形过程和成形工艺设计方法是非常有效而可靠,对其他类似产品的成形工艺具有一定的启发与参考作用。     

基于正交试验的汽车覆盖件冲压工艺参数优化

将正交试验设计方法与冲压数值模拟相结合,综合评估了冲压过程中的压边力、摩擦系数、模具间隙和冲压速度等对汽车覆盖件冲压成形质量的影响,并确定优选的工艺参数组合.以汽车翼子板为例,建立了冲压件和模具的计算机辅助工程模型.运用正交试验方法进行仿真计算方案的设计,通过对仿真数据的方差等分析,找到了最优的工艺参数组合.所得结论对冲压工艺的设计具有指导意义.     

汽车冲压模具表面处理技术解析

模具的质量对于汽车车身外一些覆盖件的生产、制造和设计有着重要的影响,直接关系着冲压件的外观以及质量。这也使得表面处理技术在汽车冲压模具上的应用有着极为重要的作用,能够使模具成形更为稳定。为对目前我国汽车冲压模具处理技术应用以及发展情况有一个更为全面的了解。本文从一名普通汽车维修技术人员的角度出发,就汽车冲压模具表面处理技术展开了一番深入的研究与探讨,首先对几种常见的汽车冲压模具材料种类进行了简单的介绍;其次,分别就表面处理技术、表面工艺处理进行了详细的研究;最后,在以上探究的基础上,分析了表面处理技术应用的项目管理。希望能够通过以下研究和探讨,为进一步促进表面处理技术在汽车冲压模具中的应用具有一定的借鉴意义,进而有效促进汽车冲压模具的使用寿命,为生产企业带来更大的经济效益。     

虚拟加工技术在汽车冲压件工艺中的应用

阐述了虚拟加工技术在汽车冲压件板料成形过程中进行有限元分析的一般过程与步骤及基本方法,应用该技术并结合某型号汽车上的某些较典型的拉延件的初始模具冲压工艺方案对冲压件板料仿真成形进行分析,预测了初始模具冲压工艺方案可能产生的冲压缺陷,提出了冲压工艺方案的改进措施,表明了虚拟加工技术为汽车复杂冲压零件成形分析与模具设计制造提供了一种十分有效的先进手段。     

虚拟加工技术在汽车冲压件工艺中的应用

阐述了虚拟加工技术在汽车冲压件板料成形过程中进行有限元分析的一般过程与步骤及基本方法，应用该技术并结合某型号汽车上的某些较典型的拉延件的初始模具冲压工艺方案对冲压件板料仿真成形进行分析，预测了初始模具冲压工艺方案可能产生的冲压缺陷，提出了冲压工艺方案的改进措施，表明了虚拟加工技术为汽车复杂冲压零件成形分析与模具设计制造提供了一种十分有效的先进手段。     

镇流器罩冲压工艺与模具设计

根据镇流器罩结构特点及技术要求,制订了合理的冲压成形工艺方案.介绍了模具结构设计、工作过程,对设计注意事项进行了分析、归纳和总结.实践证明,上述冲压工艺生产效率较高,模具结构合理,能保证镇流器罩的形状及尺寸精度要求,对同类模具设计与制造具有一定的参考价值.     

某货车侧围外板冲压工艺设计及试验研究

正汽车覆盖件具有结构尺寸大、形状复杂、板料薄、精度高等特点。从产品设计、工艺分析、模具设计、制造、调试到最终生产,这一过程相当复杂。其中冲压工艺的确定与模具设计制造是非常重要的环节。冲压工艺优劣和模具状态决定了零件的最终质量,以致能否成功量产。传统试错法造成大量资源浪费,已不能适应如今产品更新换代、周期越来越短的要求,板料成形仿真使设计人员可以在生产准备阶段,预测成形中可能出现的问题,如起皱、破裂     

冲压技术正面临着工业结构和产品生产技术的革命

薄板冲压技术具有悠久的历史，广泛应用于汽车、轻工、航空航天等领域。传统冲压生产过程主要是依靠技术人员的经验设计冲压工艺和模具，然后再通过试模生产检验冲压件是否符合产品的设计要求。不仅产品的设计周期长，而且消耗大量的人力物力。随着信息科学与计算机科学的飞速发展，古老的冲压生产技术正在逐渐发展成为一种高质量、高精度、高效率的先进制造技术。     

UG在冲压成形工艺设计中的应用

阐述基于UG曲面重构的冲压件三维建模方法,在此基础上,以某汽车引擎盖为例进行冲压工艺设计,为引擎盖模具数字化制造奠定基础.     

汽车覆盖件冲压成形仿真研究进展

汽车覆盖件冲压成形仿真技术的发展,突破了原有汽车冲压件模具及工艺设计的设计方法,对保证工件质量、减少材料消耗、缩短产品开发周期、降低制造成本具有重要意义.概述了目前汽车覆盖件冲压成形仿真所涉及到的热点领域,如摩擦与接触、回弹分析、模具系统和工艺参数、材料屈服模型和板料形状设计,讨论了这些领域的研究进展和进一步研究的发展方向.     

轴承座拉深工艺及模具设计

介绍轴承座用冲压件代替铸钢件的制造方法，分析了冲压件轴承座的冲压工艺，提出了合理的成形工艺，对反拉深模结构设计、模具关键参数的选取以及模具工作过程作了阐述。利用限位装置成功解决反拉深起皱问题，保证了零件质量。     

有限元模拟技术在汽车后顶盖拉延成形过程中的应用

汽车覆盖件具有结构尺寸大、形状复杂、材料薄及精度高等特点,因而从产品设计、工艺分析确定、模具设计、制造、调试到最终的生产都相当复杂。通常采用冲压模具成形,但从力学角度而言,冲压成形是一个包含几何非线性、材料非线性和边界非线性等问题的复杂力学过程。这些现象的综合结果使覆盖件冲压工艺的设计成为非常复杂的工程计算问题。     

汽车消声器隔板一模三件成型级进模设计及应用

通过对比分析汽车消声器隔板冲压件单冲模和级进模的冲压工艺,阐述级进模冲压工艺所具有的效率及成本优势,并着重介绍消声器隔板一模三件成型级进模排样工艺及模具结构设计,以及介绍相关设备选择方法,对同类型级进模技术的开发具有一定的参考价值。     

高强度钢板热冲压工艺与装备研究综述

高强度钢板热冲压工艺是实现汽车轻量化、同时提高汽车碰撞安全性的重要途径之一,在汽车制造业中得到了广泛应用,是钢铁、模具、设备、零部件和汽车制造商关注和国内外学者研究的重点。从实际生产角度出发,对传统热冲压工艺研究中的应用要点进行综述：(1)热冲压材料化学成分对其性能的影响、常用镀层的特点与适用范围;(2)热冲压加热、成形、淬火、裁切和表面处理工序及零件连接工艺的应用要点;(3)热冲压数值模拟的重要影响因素和流程;(4)热冲压加热系统和压力机的类型与特点;(5)热冲压模具选材、设计与制造的要点及优化设计的流程。并对热冲压相关值得关注的研究方向做出展望。     

底盘冲压件成形工艺分析及模具结构设计

通过分析某底盘冲压件的技术要求及成形工艺,制定出合理的冲压成形方案,并设计分析了模具结构特点及工作过程。经生产检验表明,模具结构设计合理,动作稳定可靠,冲压件完全达到技术要求,可为同类型模具设计提供参考。     

冲压梁类零件侧壁回弹缺陷分析及解决措施

轿车车身中梁类零件侧壁回弹缺陷是冲压工艺难点问题,其质量好坏直接影响到车身的性能指标.基于对多个轿车车型平台梁类零件冲压成形设计、工艺与生产的经验积累,深度分析轿车梁类零件拉延过程中回弹缺陷产生原因,通过选取零件在模具制造和调试过程中遇到的三类典型的梁类冲压回弹缺陷解决方案,从产品设计、冲压工艺、模具设计及模具调试等方...