迭片铁心线圈的电感测量

一、前言在铁心结构一定时,线圈的电感值与铁心的涡流阻尼及饱和程度有关,因此,测定铁心线圈的电感必须考虑这些因素的影响。由于迭片铁心的涡流阻尼作用的影响很小,所以可不考虑,而饱和的影响却不可忽视。因为铁心一饱和,线圈的电感就不是常数,而是电流的函数了。因此测定这种线圈的电感时,应视铁心的饱和情况去选择不同的方法。     

电流互感器三维磁场分析与互感计算

用三维有限元方法分析计算了几类电流互感器的三维磁场和互感系数.采用有限元商用软件包Ansoft,基于能量摄动法计算得到罗氏线圈、含线性铁心电流互感器以及含非线性铁心电流互感器在不同参数下的互感系数,并进一步分析得到其变化规律.该方法简单易行,可用于计算规则、不规则形状电流互感器电感参数.对于圆形和矩形罗氏线圈,有限元法...     

电气计算图

十二、螺旋线圈电感计算图 在电气工程中,电感元件一般为螺旋线圈。对于单层无铁心的螺旋线圈,其电感值主要决定于线圈的匝数和螺旋管的直径。电感的近似计算可按下式决     

带抽能线圈并联铁心电抗器的分析

提出带抽能线圈并联铁心电抗器的等效电路和电感参数(自感和互感)设计公式,通过对这种特殊并联电抗器三维非线性磁场的有限元分析,准确地计算出电抗器的电感参数以及抽能线圈空载和负载情况下电抗器的伏安特性曲线.对一个试验模型和两台电抗器进行计算表明,应用此方法获得的计算结果与测量结果吻合.     

可控硅供电对直流电动机换向性能影响的分析

一、用等效电路来分析可控硅供电对直流电动机换向性能的影响1.等效电路在50年代初期,当研究直流电机突然短路问题时已经发现不能用一个简单的电阻和电感串接回路的办法来进行分析。后来了解到,这是因为在铁心中有涡流损耗所致。从而发现在换向极线圈部份电感(包括自感和互感)上并联一个假想电阻来代表铁心(换向极磁路各部份)中涡流损耗(包括主极固定螺丝形成的导电回路中感应电流所产生的损耗)的办法得出等效电     

高频电感器线圈损耗分析与交错气隙布置

通过对高频电感器线圈损耗的详细分析 ,发现电感器的旁路磁通会在线圈上引起额外损耗。在此基础上 ,提出一种新型气隙设计方案与铁心结构。在该结构下 ,铁心的气隙沿铁心柱交错布置 ,减少了穿越线圈窗口的旁路磁通。与通常的EE、EI型铁心电感器相比 ,它有效降低了线圈损耗。采用有限元分析软件对这种新型气隙设计方案进行了分析与验证     

简述贴片电感

1.电感以及它的基本特点电感(L)是电路中用来存储磁场能量的元件,它由单线圈组成。这些线圈有的有铁心,有的没有。电感元件又叫做电感器,其电感量单位为亨利,符号为H。因为亨利单位太大,因此通常以微亨(μH)、毫亨(mH)表示。不含电阻的线圈叫做纯电感,纯电感不消耗能源。从严格意义上来讲,电感器均有一定的等效电阻,只是在具体环境中有时可以忽略。电感中的感应电动势总是反抗流过电感中电流的变化(即抑制电流的改变),并且与电流变化的快慢成     

制砖切坯电磁铁设计和计算的探讨

本文介绍一个行程特别长的螺管电磁铁,利用两上线圈依次通电,来增加电磁铁的行程当动铁心工作到位之后,利用线圈通电将动铁心电将动铁心拉回。为了能将动铁心拉回到起始位置,再增加一个拉回线圈,整个电磁铁由三个线圈构成,按一定程序通电工作,形成一个特殊的结构的电磁铁。     

永磁直流力矩电动机电感测试及其它

1 永磁直流力矩电动机电感测试释疑 (1) 交流感应异步电动机,无论定转子,都是很好的导磁材料,在转子未装入定子前,因磁路断路,所以绕组电感很小.一旦转子装入定子后,磁路接通,整个磁阻变得很小,绕组线圈一下由近似的线性电感变成非线性电感,所以电感值变得很大.而永磁直流力矩电动机则不一样,它的电枢铁心是导磁性能很好的软磁材料,定子机壳虽然导磁性能也很好,但定子贴满磁钢,磁钢是不导磁的,其磁导系数近似等于空气.由于这个原因,永磁直流力矩电动机的电枢放入定子前后,对于电枢线圈磁路来说基本一样,所以电感几乎不变或变化很小.当然,对于定子永磁体来说不一样,电枢放入定子前是磁断路,电枢放入定子后,是磁通路,两者是不一样的,这里影响电感的电枢线圈磁路,它等效于电枢反应磁路.     

直流SMC铁心高温超导故障限流器的研究

分析了直流电力系统保护的发展现状,设计了一种铁心型高温超导故障限流器。为了尽量延长限流的时间,限流器的铁心采用软磁复合材料(SMC)。限流器在系统正常工作时对电力系统影响很小,当短路故障发生时,它会很快表现为大阻抗以限制短路电流。基于磁场有限元与电路耦合的计算方法,首先对限流线圈在短路过程中的非线性电感进行精确计算,然后结合计算结果,在电路仿真程序中计算短路电流。通过对比SMC与硅钢铁心材料限流器的限流情况,可以看出SMC铁心限流器对于直流电力系统短路故障的限流效果更好。在短路故障发生后8 ms时,该限流器能将短路电流限制到最大值的12%。     

电子镇流器中电感线圈参数的选择与计算（上）

本文首先介绍磁性材料的特性,并根据其特性,讨论电子镇流器中电感线圈参数的选择与计算方法,包括选用磁芯尺寸、气隙大小、线圈圈数和漆包线线径等。     

气隙调感式消弧绕圈结构设计及计算

对气隙调感式消弧线圈的结构、气隙设计、电动力、温升及噪声等方面问题进行了探讨，并总结了气隙调感式消弧线圈的设计制造经验。     

高频电感气隙布置与绕组损耗的分析

针对高频电感的绕组损耗问题,利用有限元数值分析,研究了气隙位置的变化对电感器绕组损耗的影响,比较了不均匀分布气隙与均匀分布气隙对绕组损耗的影响,并对分布气隙参数提出了合理的设计原则.结果表明：气隙位置开在拐角处会增加绕组损耗.相对于不均匀分布气隙,均匀分布气隙有利于减小绕组损耗,且可以将分布气隙个数增加到使绕组距气隙的避让距离控制在3～5个气隙距之间,同时分布气隙间磁柱的长度大于6个气隙距,以得到较小的绕组损耗.     

阶梯气隙罩极电动机的参数计算问题

指出了阶梯气隙罩极电动机参数计算中存在的问题,讨论了阶梯气隙对电动机参数的影响,主要是主绕组与起动绕组的互感和定子主电抗的变化情况,同时分析了罩极槽开口的影响和极尖边缘效应以及气隙磁场波形的选取问题     

无线电能传输抗偏移线圈的设计方法

无线电能传输技术具有灵活性高、安全、美观等优点,因而受到广泛关注和研究。传统线圈由于磁场分布不均匀,导致接收端在发生偏移时,互感系数发生变化,进而影响系统稳定性。针对上述问题,提出一种利用穷举推导抗偏移线圈参数的方法。该方法首先根据所需发射和接收线圈尺寸、线圈气隙,穷举出不同匝数和匝距的发射线圈。然后利用互感公式计算线圈发生偏移过程中的互感数值,并判断线圈发生偏移时互感是否稳定,最后通过筛选可以得到所需线圈的绕制参数。利用所提方法推导抗偏移线圈,计算时间较短,设计精度较高。通过实验验证,证明了所提方法的有效性。     

脉冲电压法检测空心电抗器的FFT波形特征及其故障判别方法

脉冲电压法是检测空心电抗器匝间绝缘故障的有效方法,但其时域检测波形的故障特征识别难度大,本文提出利用其FFT波形特征来判别故障的方法.通过有限元法计算了空心电抗器不同部位故障时线圈组非故障各层线圈电感值及线圈组总电感值的变化规律.为线圈组模型添加脉冲振荡回路,将得到的电抗器两端电压的时域波形利用FFT转换为频域波形.对...     

新型结构高速无槽永磁同步电机研究

针对高速无槽电机电感普遍较小的问题,提出了一种新型结构的高速无槽永磁同步电机。该电机的定子采用一种集成电感的新型无槽结构,由一种新型无槽定子铁心和背绕式绕组两部分组成,能够显著增加每相绕组的漏感;转子采用双层Halbach永磁阵列,可以得到很高的气隙磁密正弦度。首先重点介绍了集成电感的无槽电机定子的结构,分析了漏感增加的机理。通过解析法得到了附加漏感的计算方法,并分析了附加漏感与定子结构尺寸的关系。其次介绍了双层Halbach永磁阵列的结构和特点。通过仿真分析,将新型电机与普通无槽电机的特性进行了对比,验证了增加漏感的优势。最后,制造了一台新型高速无槽永磁同步电机的样机,通过实验证明了新型电机的有效性。     

脉冲磁体的电感计算

与有限元法相比,解析算法具有建模简单、可移植性强、计算效率高等优点,所以磁体设计时一般采用解析法计算其电感值。本文将主要讨论绕线磁体和铜皮磁体等两种磁体的电感解析计算方法。一般磁体电感的解析计算法,存在较多重复计算,使计算时间长、计算效率低。本文提出了一种改进计算方法,它剔除了重复计算步骤,可使计算效率大大提高。本文还依据安培环路定律和能量守定律推导出了一种解析铜皮磁体电感的计算方法,将每层铜皮逻辑划分为多匝,按绕线磁体计算,再将所得电感值经过折算便可得铜皮磁体的真实电感值。     

绝缘油介质劣变后的ε_r绕组分布性谐振频谱分析

变压器绕组存在分布电感和分布电容,而分布电容大小与组间,匝间油介质的介电常数ε_r大小相关。在油装变压器系统中,当绝缘油质发生劣变时,将使ε_r増大,线圈将承受较低的谐振电压,会使低频频谱带加宽,这样容易形成多频叠加的共鸣性破坏。同时,ε_r増大也会引起初始极化电荷的迅速增加,在一定的电场作用下,与质点的碰撞电离几率会雪崩发生,将会引起对绕组的游离性击穿。     

Maxwell有限元仿真分析在差共模电感一体化磁心设计中的应用

以一款异型差共模一体化磁心为对象,采用Maxwell有限元电磁仿真软件,对用传统磁路参数的方法难以评估的开路电感和短路电感进行了仿真分析,对中柱气隙对两种电感量的影响进行了讨论。结果表明,利用仿真分析可以很好地模拟器件的磁场分布,得到准确的开路电感和短路电感参数,可以很好地指导磁心方案设计,缩短研发时间,降低研发成本,提高研发效率。